<p class="ql-block">这一年里，一车两人，我和老公自驾出行行驶了31894公里，走过了14个省份，48个城市。</p><p class="ql-block">三月的云南省文山、建水、弥勒、元谋。</p><p class="ql-block">五月至七月的贵州梵净山。国道219大环线。</p><p class="ql-block">十月至十一月的东北三省漠河、黑河、北极村、北京、天津等…不出远门的时候，我们就在周边的县城古镇逛逛走走。</p><p class="ql-block">2024年我们踏上了许多不同的旅程，领略了各地的美景和美食。出发地均为成都， 每次出行返回都将过程记录下来，简称"游记流水账"😊</p> <p class="ql-block">2024年总的旅行下来记忆最深刻的还是历时60天从广西东兴国道219零起点出发，行驶10065公里终于抵达终点国道219新疆喀纳斯站。一路上虽然很累很险……跨过两省（云南西藏）交界，没走出来一公里，路况马上就变了，碎石、弹坑，窄路成了主旋律，<span style="font-size:18px;">全路段坑连着坑、坎连着坎。</span>然而景观却是一个接一个。老虎嘴巨石俯瞰着澎湃的怒江十分惊险，只能允许一辆车通行的鸡爪骨隧道漆黑到伸手不见五指。接下来就是漫长的搓板路。丙中洛到察瓦龙这段路上，最险也是最有看点的就是大流沙，在快到察瓦龙的时候，就可以看见大流沙了。行驶在这种路面上尤其要有耐心，要多观察，防落石，选择最合理的路线，避开深坑和尖锐的石头保持匀速，快速通过，不要停留。接下来的路段也是山道路窄、坡陡、弯急，一个弯接着一个弯，有很多处刚转过弯来，还没来得及回方向盘，前方又是急转弯<span style="font-size:18px;">全路段坑连着坑、坎连着坎，搓板路算是好走的</span>。老公一路上双手紧握方向盘，屏住呼吸全神贯注，脚就在刹车踏板上点着，绝不敢有半点懈怠。丙察察，一路颠簸，一路美景。这是一条在天堂和地狱之间穿梭的魔鬼进藏线路，也是公认的“中国最后的越野进藏线”。219国道最烂最险最美的路段我们顺利过来啦（老公说：轿车都开出了越野车的感觉）。朋友们都说：我们能够扛下来这条国道已经是个奇迹了，都在为我们👍👍👍</p><p class="ql-block">219国道是中国最长的一条国道，全长10065公里，从热带雨林到雪域高原再到寸草不生的无人区，全程翻越近20座海拔4500米—5400米以上的垭口。在中国没有一条道有如此长的跨域，我们所拍到的国道G219沿边公路部分里程碑：唯一一块两位数里程碑在喀纳斯K91公里。目前也是最小数的里程碑，没有90，也没有个位数的里程碑。我拍到的最大数里程碑 10065公里，在广西防城港东兴。</p><p class="ql-block">没想到，自驾新藏线还能获得勇士称号😁😁😁这是我们的勇士证书，因为我们成功抵达"高原的高原、世界屋脊的屋脊"一西藏阿里，成功穿越了世界海拔最高的公路—新藏线👍👍👍一路有挑战，有惊险刺激，更有美景和兴奋，看到了其它地方看不到的美景，因为那是世界屋脊，生命的禁区，地球的第三极。</p> <p class="ql-block">2025加油💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪</p><p class="ql-block">提前祝美友们🐉新年快乐！万事如意🌹🌹🌹</p>