烽烟临高角

彭智

今天跑得有点多。道路依旧蜿蜒曲折。

跑到最后还跑掉了链子。不忽悠，字面意思上的掉链子。最后一公里是推行的。

没想到自行车先与我出故障了。

今天的主角是临高角。

先把吉祥数字送给大家。

今天在路上再遇奇特生物。

貌似不是蛇，而是一种海鳗。大家怎么看？

12月30日。

早晨起来天气还不错。气温略低，只有14度。

出新盈镇，先走了一段乡道，再拐上环岛旅游公路。

一群牛相向而来。小牛犊欢快地奔跑着。

不忘初心，方得始终。

遇到大量驿站、民宿，但俺刚出门不久，天色太早了。

路过渔村的庙宇。翻新的。

台风损毁的大树。

接近临高角。

临高角成了旅游风景区。附近修建了大片住宅。

临高角上最靠近海的那个低矮建筑是古烽火台。

此地自古就是个适合登陆的地方，因此也是解放海南岛渡海登陆战的主要登陆点之一。1950年4月17日，解放军渡海登陆战的第一个登陆点就选在这里。

这是人民海军的首次英勇战绩。

这是一支只有木船的“海军”，他们在不久之前还是陆军。

高大的那个建筑是纪念渡海作战牺牲的烈士纪念碑。

大片的优质沙滩。临高角这里很适合发展旅游度假产业。

大批高层建筑拔地而起。

这些建筑太高了，感觉有点煞风景。

俺觉得，这里的建筑高度略超过椰子树就好看了。

临海的路边摆放了一些旧武器。

临高角的海南解放公园。

由于不让自行车进入，又没找到合适的停车位置，于是作罢。

公园正门。游客三三两两从这里走进去，感受历代烽烟战火，缅怀革命先烈。

公园对面不远就是这样的高大建筑。

离开临高角，继续前行。

美帝国走向衰败的重要数字之一。

今天这一路想明白了为什么有辣么多“中桥”。

这里的“中”字既不是“上中下”之意，也不是“高中低”之意，而是“大中小”之意。

我们早已习惯了把所有正规桥梁都叫“某某大桥”。然鹅，在海南这里是有区分的。如果桥梁规模看起来不是很大，不好意思，那就只能称为“中桥”。一点面子都不给。

文澜江是临高县最大的河流。这座桥可以称为“大桥”。

在现代穿越小说“临高启明”里面，500名穿越者也是从临高角登陆的，当然是明朝时代的临高角。然后从其东面的文澜江入海口溯江而上。

这批人是自愿穿越回明朝的，不是被雷劈的。

他们的目的是用现代科技重启明朝，从而阻止百年屈辱的发生。

临高角在左上方，文澜江大桥在右下方。

穿越众们在距离入海口大约8公里的地方建立了最初的定居点，现今文澜文化公园这个位置。

临高启明的事情是穿越小说，大家别去考古，找不到的。

文澜江挺宽阔。这是上游方向。

这是文澜江入海口方向。

这一带建设了不少旅游度假区。

吃住都不成问题。

但现在就停下来还是太早了。

楼盘很多很密，人却寥寥。

旅游公路并线了一段省道。车多。

路过本家开的饭店。

里程碑数字变了。这是省道。

还有县道。

道路起伏加剧。风力也加剧。

雷公岛和玉包港也是解放军登陆地点。

玉包港附近的沙滩。这里国民党守军防守严密，解放军是从附近的悬崖峭壁登陆的。

环岛旅游公路也有支线任务。

天色渐晚，开始寻找住处。

距离玉包港不远有个桥头镇，就它。

然鹅，百度导航的那个宾馆居然不存在。

整个桥头镇貌似没有一家像样的宾馆。

无奈只能继续前进。

路过一处磕头机。虽然磕头机此时没有工作，但已能说明海南岛上是有石油的。联想到昨天的钻井架。

最后住在12公里外的旅游度假区。

最后一公里是推行的，因为掉链子了。

今天走过的这段海岸线是解放海南的登陆地点。解放海南岛牺牲了不少人，今天的骑行也是缅怀之行，向他们致敬！

解放海南岛非常及时，因为之后不久就爆发了朝鲜战争，美国第七舰队跑来台湾海峡协防台湾，导致我们无法解放台湾，从而贻害至今。

如果当时没能及时解放海南岛，那么海南岛现在的情况很难说了，整个南海各群岛也要丢光光，闹出个海独也是有可能的。

最后说一句。虽然有岛上的琼崖纵队配合，但解放海南岛的主力是四野，也就是东北野战军。

显然，东北人喜欢海南岛是有历史原因的。