<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">《七彩西双版纳,原生态老挝游记》(二)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">作者:王建敏</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 老挝国家,呈细长地形,占地约24万平方公里,750万人口(相当盐城地区的人口),与中国、越南、泰国、缅甸接壤,是一个内陆国,曾被英国、法国殖民过,历史上被日本、越南、泰国、缅甸侵略过…老挝在1945年12月宣布独立,1975年10月废除君王制,成立老挝人民共和国的社会主义国家。主要经济是农业、林业为主,工业相当簿弱,大多依靠进口。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 2024年12月16日我们一行24人乘大巴从勐腊关口过境入老挝磨丁口岸已是下午3点多了(北京时间下午2点多),据阿朵介绍:磨丁是老挝租给中国使用99年,用来折抵中国的债务。由中国投资建设的中老高铁直达万象,管理使用权收益归中方投资方。磨丁由于疫情停止了三年建设,现在可以看到到处都是基建工地,到处可见中国元素,这里也是老挝的经济开发特区。我们要在磨丁等待下午5点半至琅勃拉邦的高铁。平安的客服杨经理提前为我们准备好了老挝的流量卡,便于大家联系。不过磨丁由于是特区,中国的网络还是通畅的,购物刷微信、支付宝即可。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我们换好流量卡后,从关口乘车约十分钟就到了磨丁高铁站,高铁站有中文、老挝语标识,一切都是中国式样,车站内还是比较宽敞整洁的,通过安检后,我们在候车厅内休息等待上车。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 高铁在5点40停靠了车站,我们陆续上车,结果找不到对应的坐位,过了几分钟,车厢灯亮了,才显示出坐位号。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我们怀着好奇期待的心情,在车启动行驶中,欣赏着窗外的风景。说是高铁,实际上最高时速只有一百五十多公里。大约2个半小时,到达了琅勃拉邦站,琅勃拉邦是老挝第二大城市,是联合国认定的双“非遗”地区,所以只允许两层以下的楼房,车辆限制在十五座以下的客车通行。琅勃拉邦是没有高楼大厦的,一些柏油公路是中国、日本援建的,日本援建换取的是允许进口日系汽车和摩托车,所以到处可见的是丰田、本田小客车,只见少许的福特和现代小客车,要么是敝蓬的货车放几排椅子载客,更多的是三轮摩托突突车载客。琅勃拉邦是旅游的热门地点。我们24人分别乘三辆15座中巴赶往去吃晚饭,车行了大约半小时,来到一个临近河边的饭店,在河边一个大棚内,7、8个人围坐着一桌,品偿老挝自助火锅,自取牛肉、猪肉、鸡蛋、腐皮及各种疏菜,当然味道不如中式火锅味道,好着的是都是自然有机食物。老挝的啤酒还是相当的不错。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 吃过晚饭赶往住的酒店。导游几次提示我们:老挝的生活条件相当于国内的七、八十年代,所以我们也没有过高的想法,到了酒店一看是一座二层楼的宾馆,据说是当地比较好的酒店了,房间稍小点,但也设施齐全,卫生间、淋浴、洗漱用品、拖鞋都有。(结果带的洗漱、拖鞋等用品多余了)。老板娘操着生疏的华语强调:房间内不能抽烟,必须关好门窗,防止蚊子叮咬。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 阿朵告诉大家,第二天5点半起床,去参加布施,给每人自费准备了20元的布施食物。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 老挝是信小乘佛教的,基本与傣族信仰一样,修的是今生,男孩5、6岁就出家送到寺庙学习文化、礼仪等,老挝人由于信教,信俸的是万众皆是佛,人在做,佛在看,人在说,佛在听。道路上没有红绿灯,便是心中有佛,处处有红绿灯,会车会歉让,几乎听不到按喇叭声。他们性情温和,基本上不会发生冲突等。出家僧人他们的食物都是依靠众人家庭每早在各自家门口放的供俸的食物,每个区域都设有寺庙,分区供俸。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我们乘车来到布施点,天色还未亮,路边铺放着几百米的红色塑料布和小塑料橙,各位子前都已放好布施的小篓子,里面放着热的糯米饭和小糕点。我们依次坐好,每个人要戴上一块条格的长布条,脱鞋摘帽等待和尚前来化缘。大约6点上百名身穿红色袈裟的和尚排队赤脚缓缓走来,小的约7、8岁,最大的有四、五十岁,大多都是十岁左右的,他们每人手俸钵缓缓从布施者面前走过,我们依次捏一块糯米饭放入他们各自的钵中。他的钵中装满后,会将钵盖好依次缓缓前行。据说:这是他们一天的食物,吃不了的会放在寺庙前,待山上吃不上饭的人前来取用。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 布施大约进行了半个多小时,人遂渐散去。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我们乘车赶回住的酒店用早餐,早餐还不错,牛奶、米线、水果都有。在老挝住宿,出行都是要给一定的小费的,表示对他们工作的认可。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 吃过早餐,我们站在路边看街景,路上许多小客车往来,摩托车特别多,大多都是日本车。老挝出行最多的是摩托车,老挝给女方的最大礼物就是摩托车,新车大约在一万人民币。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 从基础设施相当与中国的90年代,从车辆拥有相当于我们的2000年以后了(只是个人感觉而已,不一定准确)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 上午我们到达大皇宫,占地约200多亩,也就是现在的博物馆,建于1904年,也就是西萨旺冯国王寝宫,因战乱遭损坏,后由法国人重建。1975年废除君王后,改为博物馆,是一座法式与老挝建筑为一体的建筑,里面摆放着各国赠送的物品,以及各种皇室使用的物品和宗教物品。不能带包,不能拍照,进入里面必须脱鞋,参观了解一下他们的人文文化。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 出博物馆的出口处,有一个自贸市场,人比较多,有各种小商品,更多的是卖小吃和水果的。而后我们来到博物馆路对面的浦西山,山高100多米,有300多台级,山顶有镀金的宗西塔,站在浦西山顶,是最佳的俯瞰琅勃拉邦全市和湄公河的站高点,也是欣赏日出日落的最佳点。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 下午,我们一行乘车前往当地著名的光西瀑布,换乘景点的电瓶车,换乘点有几百人在等乘车,中国人、西方人特别多。乘车上山也就十几分钟就到了景区,进入景区沿缓坡而上,边上经过熊区,走了约二、三百米,就见到第一层瀑布,清澈碧绿,只见有几个人在水中游泳,在向上行走几十米,见到第二层暴布,有几个外国男女在水中嬉戏,有人站在斜树枝上跳入水中,据说以前外国人在这里是裸体游泳的,因被人围观拍摄而中止了。沿土路而上共有五层叠加瀑布,这是一个森林瀑布公园,空气清新,找一个地方坐下,呼吸浓浓负氧离子,听听瀑布潺潺流水声,看看形形色色的人,也是别有一番惬意。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 从光西瀑布公园出来,我们乘车一个小时左右去湄公河3号码头,准备晚上乘游船在船上就餐观光…</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">欲知后面的游记,且听下回分解。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我只是感知的叙述,不当之处,请多多海涵。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">沪丰河于20204年12月18日拙笔。</b></p>