人贵有恒一一学论语子路篇第22章

朱世岱

<p class="ql-block">“人贵有恒”--学《论语》子路篇第22章</p><p class="ql-block">【原文】 子曰:“南人有言曰:‘人而无恒不可以作巫医。’善夫!“不恒其德,或承之羞。”子曰:“不占而已矣。” </p><p class="ql-block">【译文】孔子说:“南方人有句话说:‘人如果没有恒心,就不可以做巫医。’这话说得好哇!”《周易》说:“不能长期坚持自己的德行,有时就要遭受羞辱。”孔子又说:“这句话的意思是叫没有恒心的人不要占卦罢了。” </p><p class="ql-block">孔子在本章中说的巫医是巫和医的合称,“巫”的工作主要是要懂巫术、符咒,与鬼神对话,研究的是神秘学,意识形态的东西,有点像今天农村集市上的算卦先生。“医”就是为人治病,与今天的医生无大区别,有些类似如今的村医。在上古时代,巫和医是一体的,巫医是既能交通鬼神,又兼及医药,具有双重身份的人。巫医可不是普通人,至少算是村落里的知识分子,不是谁都可以干的,不但要有恒心将祖辈的巫术、医术传承下来,还要真正掌握前代的巫术、医术,这样答疑或开出的医方,才会让受众和患者信服。孔子对巫医的评价很高,说:“人而无恒,不可以为巫医。” 这也说明巫医在孔子看来不是“怪、力、乱、神”这些拿不到台面的内容,而是可以公开议论的内容,这里可以看到圣人对健康与生命的尊重。</p><p class="ql-block"> 想要做成任何一件事情,都不可以缺少恒心,恒心乃成功之本。做事情如果仅凭靠一时的心血来潮,凭借三分钟的热情,是永远也不可能成功的。而那些事业有成者,他们最大的共同点就在于做事能够长期坚持,这样的人不绝于历史。 西方的柏拉图、康德、弗洛伊德、马克思、罗素等一批长期坚持研究人的精神、道德、性格、心理、历史的哲学家,他们丰富了人类的精神世界;杨绛先生就是长期坚持著书立说的文学和翻译家,影响了几代人;袁隆平就是长期坚持研究杂交水稻的享誉世界的专家;曹德旺就是长期坚持制造汽车玻璃著名企业家。这些人除了在思想和业绩上给这个世界留下了宝贵的物质和精神财富外,还以他们恒心和耐力感动着这个世界。</p><p class="ql-block">所做的事情难度越大,越需要恒心和耐心。太极拳是难度系数较大的运动。有学形意拳一年打死人,学太极拳十年不出门的说法,有一定的道理。太极拳入门难,有所成就更难。太极拳被人称为哲拳、文拳,有深厚的文化底蕴,适合有上根器的人习练。曾经跟我学太极拳的人不下1000人,如今能坚持在我身边练拳的不过30人左右,能在其他场合、其他时间坚持练拳的不超过百人。在长期练拳的过程中,我发现有两类能坚持练拳,一类是坚韧、朴实、寡言,甚至是一根筯的人,能够坚持练拳,这种人文化水平不一定很高,但认准了的事,就一干到底,不被周围人的看法和舆论所左右。第二类人是,他们的认知水平高,特别聪明,对太极拳有很深的理解,高雅的太极拳与他们高雅的性格相契合,他们习武不辍。还有一种人,好胜、善变、喜欢新鲜感、追求速成,他们最不适合练太极拳,这种人通常是缺乏恒心的人。恒心是作用于人的一生的最重要的性格。</p><p class="ql-block">杨绛先生说得好:“有些人之所以不断成长,绝对是有一种坚持下去的力量。”也就是说,要想做成事情,关键就在于锲而不舍,在于脚踏实地坚持下去,这也不枉我们来这个世上一回。</p><p class="ql-block">(朱世岱写于2024年12月29日)</p> <p class="ql-block">2012年6月10日,骑游大运河长江黄河第85天,共骑行8978公里。当日在可可西里自然保护区无人区地带骑行。</p> <p class="ql-block">骑游大运河长江黄河</p><p class="ql-block">第85天 2012年6月10日 沱沱河站(位于青海省海西州二道沟镇)</p><p class="ql-block">  1、适可而止</p><p class="ql-block">我对骑游骑游大运河长江黄河的定义是有一定考量的:所谓骑,就是骑行;所谓游,就是游览。不能叫骑行大运河长江黄河,也不能叫游览大运河长江黄河,那样不符合骑骑游游的内涵。骑是为了强身、健体、励志;游是为了求新、求知、求异、求乐。骑和游之间是有主次的,是七分骑三分游,以骑为主,以游为辅。骑骑游游是骑游大运河长江黄河风格,落实到某一阶段和某一天,是有所变化的。某一天可能是以游为主,以骑为辅,有时我一天才骑几公里,绝大多数时间是游览了。</p><p class="ql-block">   骑在川藏线和青藏线上,就显得更为复杂,不但要考虑骑骑游游,还要考虑骑骑休休。我们4位丹东车友用了28天的时间,才从成都骑到拉萨,平均每天76公里,休整占了一定的时间。骑游青藏线的难度不在川藏线之下,特别是在唐古拉山和昆仑山之间的可可西里、三江源国家级自然保护区一带,平均海拔在4500米以上,气候多变,严重缺氧,环境险恶,人们给这里起了许多可怕的绰号:如“神秘的死亡地带”、“死亡线”、“生命的禁区”等等。</p><p class="ql-block">   我骑游青藏线是单车独行,没有外援,没有依靠,只靠自己。我在安排这一段骑游时,一再提醒自己:一定要慎之又慎,不要争强好胜,要见好就收,适可而止。只有合理地安排行程,避免过劳,充分休息,定时吃饭、喝水,才是预防高反和身体不适的不二法门。</p><p class="ql-block">今天下午1点15分,骑了64公里,来到可可西里国家自然保护区沱沱河自然保护站,离天黑还有7个小时,按照我的体力,骑到下一个食宿点应该是没有太大的问题,可我还是决定在这里住下来,这样可以躲避经常在下午出现的冰雹和大雪,没有必要特意与冰雪较劲,多休息一会,养精蓄锐,才是最明智的选择。</p><p class="ql-block"> 住下后,没什么事,与沱沱河保护站年轻的丹珠同志坐在走廊里聊天。他说:“前两年的夏天,有一队青年骑友,在接近保护站时遇到了乒乓球大小的冰雹,他们坚持骑到了保护站,其中有一个女大学生的胳膊都打肿了,她就在这个走廊上,又冻又痛,抱着男大学生失声痛哭。”</p><p class="ql-block">我俩说着说着,外面下起了大雪,我庆幸,又躲过了一难。</p><p class="ql-block">高原缺氧,但不能缺精神,更不能缺智慧。</p> <p class="ql-block">可可西里自然保护区沱沱河保护站</p> <p class="ql-block">骑游大运河长江黄河</p><p class="ql-block">第85天 2012年6月10日 沱沱河站(位于青海省海西州二道沟镇)</p><p class="ql-block">    3、报平安 </p><p class="ql-block">单车独行在青藏高原上,难免要孤独、寂寞。自行车两侧闪过的雄浑、壮美的景色以及不期而遇的纯洁藏民和车友会排解你的孤独;在内心深处的妻子、女儿、亲戚、朋友、网友、车友、拳友都会从记忆之门走出来,来化解你的寂寞。</p><p class="ql-block">每到晚上在一个地方住下来,安静地躺在床上发呆,思乡念家之情会油然而生。应该给家人去个电话了,报个平安。可惜的是,我用的是电信手机,它在海拔4000多米以上的高度,时常是不争气,没有信号。每当这时,我就有些后悔,出发前应该带一个信号覆盖强的手机。</p><p class="ql-block">今天晚上在沱沱河保护站给妻子打电话,手机又没有信号,只好借用保护站丹珠同志的手机。与妻子联系上了,听到妻子那熟悉、亲切的声音,我的心平静多了。我知道,妻子根本不在乎我骑得多高、多远,只要听到我的声音,知道我安全,她就放心了。出门在外,我最愧疚的是妻子和女儿,让他们每天为我担心。</p><p class="ql-block">我是个怪人,为了多看看外面的世界,宁肯别妻离子,忍受孤独、寂寞。可每次远行回家,我都会更爱我的家,更爱我的妻子、女儿,是她们给了我充分的常人得不到的自由。</p> <p class="ql-block">夜里住在可可西里自然保护区沱沱河保护站</p>