<p class="ql-block">随想与尾声</p><p class="ql-block">2024年10月11日</p> <p class="ql-block"> 大连与威海隔黄海相望，直线距离只有92海里，用1海里等于1.85公里换算，约有170公里，坐船时间是上午10.30分到下午5.30分约7个小时，实际情况带车的旅客至少要8小时。</p> <p class="ql-block"> 船靠码头是个技术活，据同舱多次坐此航班的人介绍，有经验的船长靠码头的难度就会减少，前后弄几次就对上了，而经验不足的船长就会反复较正。我们的船17点30分左右到达威海港后，靠码头就用了半个小时。船靠码头后旅客先下，其次是大货车出舱，等大车都走了，才能打开舱底盖，小车依次在最底层出舱。5.1米之内的小车托运费是750元，一个大货车驾驶员说他的车托运费是3000元。虽然这是些陈芝麻烂谷子的事，对有的人来说，不值一提，但对我而言都是新鲜事，便以文记之。</p> <p class="ql-block"> 其实我是晕车晕船的，但昨天的体验是从上船到下船，整个过程跟在陆地上一样平稳，比高铁和磁悬浮都稳多了，只有我到船顶大平台上，站在护栏边逗海鸥或拍照时，才感觉有点头晕。我跟同舱人聊天，议论生生2号轮船很大，在海上行驶如此平稳，一点感觉都没有，可那位常坐此班轮渡的人说，如果有3一4的风，船也是晃动的，刮台风时，船被浪推的摇摆不定，人在船舱里根本就站不稳，今天这样的风平浪静是我们的幸运。啊！原来如此！谢天谢地，感恩感恩，感恩宇宙，感恩生命中的所有，感恩我海上观光如此顺利。</p> <p class="ql-block"> 东北行即将收官，一路赘文篇篇。下面简单总一下：此次行程11500公里，用时30天，天气基本晴好，收获满满，可以用“四大”来形容，那就是:一望无际的大草原；一望无际的大森林；一望无际的大稻田；一望无际的大海洋；真正是一路的美色美景，达到了这次旅行的预期。</p> <p class="ql-block">一望无际大草原，</p><p class="ql-block">秋色绵绵接天边。</p><p class="ql-block">森林五彩蓝天下，</p><p class="ql-block">稻田金黄映眼帘。</p><p class="ql-block">大海平静无风浪，</p><p class="ql-block">如画美景相册添。</p><p class="ql-block">风光无限与我伴，</p><p class="ql-block">审美疲劳亦觉甜。</p> <p class="ql-block"> 一一完一一</p>