<p class="ql-block">文公祠下山,来至韩江岸,</p><p class="ql-block">放眼广济桥,顿时被震撼。</p><p class="ql-block">楼亭耸水中,长龙卧江面。</p><p class="ql-block">梁拱浮一体,世界都罕见。</p> <p class="ql-block">广济桥,又称湘子桥,岭南奇景,潮州文化的历史地标,中国四大古桥之一(赵州桥、广济桥、洛阳桥、卢沟桥),集梁桥、浮桥、拱桥于一体,被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。</p> <p class="ql-block">古老又神奇的广济桥全长517.95米,横卧滚滚韩江,东临笔架山,西接古城门楼。</p><p class="ql-block">稍作演绎民谣:“到广不到潮,枉费走一遭。到广又来潮,必走广济桥”</p> <p class="ql-block">广济桥岁月沧桑,始建于南宋年间,即853年前,500多年前就形成了“十八梭船廿四洲”的格局。</p> <p class="ql-block">韩江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。</p><p class="ql-block">浮桥由十八只木船横向并排连接而成,船中间铺设木板作桥面,浮桥面宽5米,两端用铁链固定在矶头墩,随水位涨落而高低变化,矶头墩各有一段石阶梯供行人上下浮桥。</p> <p class="ql-block">浮桥可开可闭,闭时连通两边梁桥,开时通行大型船舶和快速排泄洪水。</p> <p class="ql-block">镇桥御水铁牛,恰巧300年前,雍正二年(1724年)铸造,分别安置于西桥第二墩和东桥第十二墩,可惜后来东墩铁牛道光年间因洪水坠入江中。</p> <p class="ql-block">广济桥上的亭台楼阁非常有看点,有民谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样,两只铁牛一只溜”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">广济桥寓意为“广济百粤之民”。/</p> <p class="ql-block">“民不能忘”牌坊是有出处的,吴均乃清朝道咸年间的潮州知府,一年韩江洪水涨淹城墙,潮州城危急,吴均东门楼祭水,乞求水退,但水未退,于是他将自己的官帽、官服投于水中,表示与城共存亡,奇怪的是,洪水便很快消退了。此后,民众在广济桥上建了“民不能忘”的牌坊。</p> <p class="ql-block">正对着广济桥的潮州古城门楼。</p> <p class="ql-block">紧随团友从东岸走过广济桥,匆匆忙忙,几无暇细观赏。中午,潮州古城中用了午餐,又去牌坊街载阳巷中,一家民国骑楼式老茶馆听了会儿潮剧(一句也没听懂啊!),吃了工夫茶,然后,同行朋友们去逛古城老街,我独自又去了广济桥。</p> <p class="ql-block">广济桥廿四洲,楼台亭阁上的楹联、匾额乃中国传统文化瑰宝,文辞精炼,对仗工整,意境幽深,韵味绝美,上午没能尽兴品赏,再次上桥去补补课。</p><p class="ql-block">谁知入口刷身份证和人脸识别,几次未能通过,验票的工作人员俯身查看,说:“你上午来过了,优惠每天只能一次”(在下已过古稀之年,按规定20元门票免费),“是的,上午从东到西急急忙忙走了一趟,我买票可以吗?”工作人员稍操作一下,让我入内,欲付款:“不用,你进去吧”。结果,我从西岸到东岸,再从东到西岸又走了两趟。</p><p class="ql-block">这就是广济桥上“走三遭”的出处,几乎将所有的匾额、楹联读后又拍了照片,带回家中可以品佐小酒矣。</p> <p class="ql-block">廿四桥墩筑楼台,分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘泗、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名,且规摸大、型式多、装饰美,世上罕见。</p><p class="ql-block">这也是我心有不甘,再次上桥的原因所在。</p> <p class="ql-block">广济桥上有匾额43块,楹联25对,皆为古代与现代著名书法家的墨宝,</p><p class="ql-block">品赏一下广济桥上的两字绝美匾额吧:</p> <p class="ql-block">“引凤”对“寻麟”</p> <p class="ql-block">“荡月”对“浴云”</p> <p class="ql-block">“汇海”对“安澜”</p> <p class="ql-block">“赏雨”对“听涛”</p> <p class="ql-block">“青霭”对“紫霞”</p> <p class="ql-block">“揽秀”对涵清;“涨碧”对“骑虹”;“观橡”对“棲梧”……</p> <p class="ql-block">楼阁亭桥立柱上的部份楹联:</p><p class="ql-block">“广川利济开新运,杰阁重楼见旧仪”;</p><p class="ql-block">“凤台霭隔三千界,鳄浦波分廿四洲”;</p><p class="ql-block">“鸥声带雨随潮去,帆影连云认塔来”;</p><p class="ql-block">“亭前叠峰飞千绿,江上流波起两虹”;</p><p class="ql-block">“沧海月明吹笛去,瀛洲景美赋诗来”;</p><p class="ql-block">“鸢飞影拂东山树,鱼跃波摇北阁灯”;</p><p class="ql-block">“云里三峰迎槛出,烟中一水抱城来”;</p><p class="ql-block">“海明人千里,云天鹤一声”;</p><p class="ql-block">“峰低山让月,舟小水亲人”;</p><p class="ql-block">“云绕瀛洲,江流天外,</p><p class="ql-block">衢通蓬島,阁耸日边”;</p><p class="ql-block">“手攀星斗近,目接海天苍”;</p><p class="ql-block">……</p><p class="ql-block">不胜枚举。</p> <p class="ql-block">广济桥的桥墩用韩山的大青麻条石砌成,大小不一,没用浆灰,那时更无混凝土沙浆,石与石之间,全部卯榫。</p> <p class="ql-block">广济桥桥墩之间,跨度不等,每跨均架四条巨大石梁,最长15米,宽1米、厚1.2米,最重达50多吨,依当时的科学技术条件,不知道是如何将这么重的条石吊装到位的?</p> <p class="ql-block">建在桥墩上楼亭即桥屋,可以为过往行人提供遮护,少受日晒雨淋之苦,桥屋同时增加桥身的重量,增强了桥的稳定,提高抗风御潮的功能,延长了桥的寿命。一举数得,为古人的智慧点大赞!</p> <p class="ql-block">广济桥白天供人游览观赏,晚上有通航运输需要,定时打开浮桥。下午4点即停止售票,4点半清场,一天走了三趟广济桥,尽管仍有些留恋,通知停止售票的广播响了,也该离开了。</p><p class="ql-block">再见,别具一格的广济桥!</p>