马斯克的中国财神爷曾毓群

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<p class="ql-block">马斯克的中国财神爷</p><p class="ql-block">马斯克的财神爷竟然是个中国人,现在到处都是造车的,但钱最后都被这个人赚走了,他就是宁王宁德时代的创始人曾毓群。没有他马斯克根本就当不了首富。2018年的时候,特斯拉没产能没资金,最惨的时候,离破产只差一个月马哥是多次深夜痛哭濒临崩溃,还想把公司卖给苹果,可人家库克躲着面的不见,但马哥运气很好,因为中国救了他。一有上海的超级工厂,二有中国的市场,三就是老曾的宁王,当时马斯克专门跑到上海秘密拜访老曾,他希望用更好更便宜的中国产品来替代日本松下的电池,可特斯拉都快破产了,马斯克又是出了名的给钱少要求高,而宁德时代这边刚上市融了资,又被一大堆车企追着要货,不缺钱也不缺客户,但曾毓群决定赌一把,算准了,就像苹果改变了中国手机产业链,新能源汽车领域,跟特斯拉合作,哪怕不赚钱也肯定不亏,果然他赌赢了,在中国的帮助下,特斯拉起飞。二零二零年初马斯克身家只有区区两百多亿美元,仅仅一年之后他身家就暴涨十倍,成了世界首富,而搭上特斯拉的宁德时代,技术实力和市场规模跟着狂飙,市值三年涨了十倍,被大家称为宁王,曾毓群身价达到两千多亿人民币,成为中国第三富豪,老曾在江湖上的外号不叫宁王,而是赌王,他办公室曾经挂着一幅字,赌性更坚强,别人问你是福建人为什么不挂爱拼才会赢?曾毓群答,光拼是不够的,那是体力活。赌才是脑力活?靠着超人的智力和眼光,他人生的几次豪赌都赢了,六八年。曾毓群出生于福建宁德岚口村,是一个普普通通的农家孩子,有一次他在地里拔草锄地,父亲看他双手磨出的一巴掌水泡,你是想读书还是想种地?他说我想读书,小曾确实是读书的料,回回考第一,17岁就进了上海交大船舶工程系,八九年毕业被分配到省会福州的国企,只待了三个月,他就丢掉铁饭碗,跑到东莞去打工,这在当事人眼里看来,简直疯了,他进了外企,靠着技术能力一路升职加薪,九九年,他又辞职创业做起了电池,咱们八零九零后都知道,以前用的那个电子产品里的电池用久了经常鼓包,这个问题就是曾毓群给解决的,他所在的ATL公司凭借这个技术拿到了苹果iPod订单,加入果链,成为了锂电巨头,后来三星Note 7手机爆炸,不得不放弃韩国产的电池,也是转头来找中国的ATL,敢赌还要有赌的实力,曾毓群为了研究电池业余还读了物理学博士,老师是锂电池领域的泰斗,中国工程院院士陈立泉,2011年,曾毓群在家乡成立宁德时代,专门做动力电池,又赌对了,电车时代的到来,公司刚成立不久,大单就来了,当时宝马想做一款电车,需要电池供应商,市面上只有两个选择,他们先找比亚迪,但他家的电池要留给自己用,不对外卖,这就便宜了宁德时代,宝马又出钱又出人,派工程师到宁德驻场两年多,终于造出了符合标准的电池,这是一个宝马的倍数,订单开始源源不断,未来,理想,小鹏,上汽,广汽,北汽,都成了宁德时代的客户,他也一跃成为全球第一的电动车电池供应商。</p><p class="ql-block">电池对电车来说就像心脏,成本最高能占到整车的40%,因为入局早,规模大技术好,宁王毛利超高,开工就相当于印钞,曾毓群说过一句话,很值得大家学习啊,没有钱的承诺,是不认真的。那意思是说呢?花言巧语都没用,现在造车的那么多,大家都追着宁王要电池,人家都说先给我货吧,跟我合作好处多多,老曾说,别扯那些没用的,最有效的办法就是打钱,提前把我的整箱生产线买下来,专门给你造。2019年,蔚来汽车陷入财务危机要不到货,直到有高管拿出来房产证拍在桌子上,宁王才抿抿嘴,啊,有房啊,也可以,发货,看着宁王这么猛,比亚迪急了,也开始给别人卖电池了,甚至一直有传言要给对手特斯拉供货,现在全球动力电池排行榜上,宁王老大,迪王老二,中国双星把日本的松下,韩国的LG,三星甩的老远,说来也巧曾毓群王传福,这两人都是高学历理工男,技术强人,都辞掉了铁饭碗,都创业造起了手机电池,后来还都压住新能源汽车,正是有这么一批敢想敢干敢赌的狂人,才让汽车行业的潮流趋势从欧美日转向了中国,也希望有更多这样的企业家,让中国在各领域都遥遥领先。</p>

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