坐着地铁到高陵

美丽无界

12月26日中午12点西安第一条环线无人驾驶地铁8号线开通，我和老公立即前去乘坐体验。

坐地铁1号线从开远门转乘8号线，走入崭新的大厅映入眼前的是流线型天花板上的白色灯光熠熠生辉，人们一边行走一边环顾着大厅四周的现代化装饰风格，不时地拍照留影。

地铁8号（环）线的装修风格也相当有看点，线路整体采用“一线一式”“一段一色”“一站一景”的整体设计思路，东南西北四个方向分别代表着“春之绿”、“夏之红”、“秋之金”、“冬之蓝”，色彩亮眼，整体颜值很高。

地铁8号线车身相对较宽，车内空间更大，且该条线路站点颜色设计与众不同，随手一拍，都是美图，体验感非常好。

我们到井上村下车后又换乘10号线准备去高陵转一下。

10号线一过未央湖站后就行驶在地面上，我站在车头看着线路两旁的冬天的景色也拿起手机拍一些沿途录像。

（网络图片）

桥的上层为公路，下层是地铁10号线运行线路。

10号线地铁正在运行在桥上。

不一会儿就到了10号线终点站高陵昭慧广场。

下车之后步行约10分钟就到了昭慧广场前。高陵昭慧广场位于高陵博物馆以北，东邻昭慧东路，北至昭慧大道，主要景观有大型石书简雕塑、喷泉、地雕、昭慧红色驿站、东西阙楼等。

大型书简

高陵博物馆的院子里有个碑亭，亭内置放着一尊巨大的石碑。它就是被誉为“三绝”的《李晟碑》。该碑以其文绝、书绝、功绝而闻名。‌碑文由唐大学士裴度撰写，字迹由唐代书法家柳公权书写，加之碑主李晟的卓越战功，三者皆为当时之绝，故称“三绝碑”。‌

中国名碑里能被称为“三绝”的并不多，这通石碑李晟碑位于通高4.35米，宽1.48米，厚度46厘米。碑文楷书，共34行，每行61个字，主要记述了唐代中期军事名将李晟的生平传略及其战功业绩。主要是这个碑与唐代三位大名鼎鼎的人物有关。撰文的当时的宰相裴度，而书丹的则是当时著名的书法家柳公权。因此而成“三绝”享誉天下，1998年被鉴定为国家一级文物。

《李晟碑》本来矗立于高陵东渭桥北200米处，因渭水冲刷，河床北移，为防碑没入渭水，后来被迁至高陵区博物馆。

昭慧塔建于唐大中年间(847—859年)，又称“高陵塔”、“三阳塔”。这座塔原本建在唐代寺庙昭慧院内，塔因寺名。至于另外两个名字，高陵塔因为地名得名，三阳塔则是因为其处于咸阳、泾阳、魏阳的东北方向，故名“三阳”。

昭慧塔塔身造型玲珑修长，为密檐式砖塔，共十三级，塔高53米，圆形宝瓶式塔顶。

密檐式砖塔的特点就是塔的第一层空间比较宽大，而后从第二层开始，每层的高度逐渐渐小，空间缩小，各层的塔檐紧密重叠，显得塔身线条流畅，整体更为挺拔修长，很有观赏价值。

塔内原本是有楼梯的，可以登塔远眺，尽览高陵风光。不过现在为了文物保护，游客已经不能登顶了。2006年，昭慧塔便被列入了全国重点文物保护单位。

在高陵走走转转，看看街景，在街边小店吃了一碗热乎乎的牛肉汤，汤鲜味美，吃完后浑身冒汗，驱寒暖胃。

牛舌饼焦酥香脆，无论是干吃还是泡在牛肉汤中都非常美味。

逛完后我们沿着昭慧路一路向南走到杏王高铁站乘坐10号线开始返回行程……。

车到泾渭半岛时从车窗望去渭河河堤路风光旖旎，还有一些候鸟展翅高飞，野趣横生。由于时间关系在此没有下车，准备过几天再去。

只用了半天的时间我们就体验了乘坐地铁8号线和10号线的感觉，还到高陵闲转一圈，真是目睹了西安日新月异的发展，乘上了时代的列车飞速前进……。