<p class="ql-block">在柴达木盆地我们沿青藏铁路西行，穿越戈壁滩，一路看到多处大面积的风力发电和光伏发电装置，昔日荒漠的柴达木戈壁滩变成了清洁能源基地。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大柴旦，蒙古语称伊克柴达木，意为大盐泽。位于青海省西北部，柴达木盆地北缘，总面积2.1万平方公里。区内海拔在3100—5742米之间，行委驻地柴旦镇海拔为3174米，氧气稀薄、四季不明、紫外线强、温差较大、干旱少雨、多风寒冷，空气含氧量73%，年平均气温2.4℃，年均降水量92.9毫米，无霜期140天，属典型的内陆高原荒漠性气候。行政区现辖柴旦镇、锡铁山镇两个镇，现有人口2万人，居住有蒙古、哈萨克、回、藏、土、撒拉、满等14个少数民族。区内矿产资源丰富，具有品种多、储量大、品位高等特点。铅、锌、岩金、重晶石、伴生银、伴生铬等7种矿产位居全省之首；湖盐、芒硝、溴、锂、铬等多种矿产也位居全省前列。优势矿种为铅、锌、岩金、硼、锂、煤；潜在优势矿种为钾盐、镁盐、重晶石、芒硝、溴等。探明的矿产资源保有储量潜在经济价值达57560亿元，分别占省、州矿产潜在经济价值总量的26%和38.37%。同时，区内还有丰富的野生动植物、天然草场和旅游资源。</p> <p class="ql-block">远古时期，大柴旦地区为西戎地。1954年，隶属于海西蒙古族藏族哈萨克族自治州辖地。青新公路（国道315线）与柳格公路（国道215线）贯穿全境，并于柴旦镇交汇，是西去新疆、南进西藏、北上甘肃，东达西宁的柴达木盆地的“北大门”。主要景点有大柴旦温泉、盐湖景观、雅丹地貌。</p> <p class="ql-block">在大柴旦火车站，铁道兵老战士们向修建青藏铁路光荣牺牲在大柴旦的烈士们致敬默哀。</p> <p class="ql-block">小柴旦湖</p> <p class="ql-block">锡铁山，一座雄伟壮观的山脉，位于地质壮年期，其东长西窄，总面积近140平方公里，海拔在3300米以上，主峰海拔更是高达4000米，直插蓝天。山峰高耸，沟壑深邃，岩石裸露，山脉中并无肥沃土壤和茂盛植被，四周则是广袤的戈壁与荒漠，给人一种荒凉与寂寞之感。</p><p class="ql-block">然而，这正是锡铁山的独特之处。山脉的山峦色彩丰富，有的呈褐红色，有的呈赭紫色，有的呈墨绿色。在灿烂阳光的照射下，岩石闪烁着斑斓的光芒，仿佛被赋予了多姿多彩的衣裳。尤其在盛夏时节，锡铁山的地表温度高达40-50℃，炽热的阳光使得岩石发烫，大地仿佛在蒸煮。</p><p class="ql-block">锡铁山不仅以其雄伟的身姿和独特的地貌吸引着人们的目光，更以其独特的气候条件和自然景观，展现了大自然的鬼斧神工。在荒凉与寂寞的外表下，隐藏着丰富的生命和自然的奇观，锡铁山，是一座值得我们深入了解和探索的山脉。</p> <p class="ql-block">一九七九年十月为拍摄锡铁山隧道群，我们在山顶上顶着烈日等候三个多小时，拍摄了这张火车穿越锡铁山的照片。如今这张照片在网上广为流传。</p> <p class="ql-block">今年十一月，当我用无人机拍摄锡铁山隧道时，发现老隧道已被废弃，取而代之的是一条新修的双线隧道。</p> <p class="ql-block">锡铁山隧道是青藏铁路一期工程建设的重点工程，上世纪七十年代铁道兵七师指战员克服高寒缺氧，戈壁干旱等施工条件差的困难，打通了锡铁山，建成了锡铁山隧道群。2008年中铁五局采用先进技术，克服重重困难建成了锡铁山双线隧道。</p> <p class="ql-block">锡铁山火车站</p> <p class="ql-block">青海省锡铁山铅锌矿位于柴达木盆地北部，处于祁连山加里东褶皱带南侧，柴达木地块北缘。累计探明铅、锌金属量达332万吨。</p><p class="ql-block">该矿区已经建立了完善的采选生产线，采用地下和露天相结合的方式进行开采。目前，矿区年产铅锌金属量达到20万吨以上，是中国铅锌行业的重要生产基地之一。</p> <p class="ql-block">锡铁山铅锌矿专用铁路</p>