粤港小环线(1)：九龙旺角

王正东

今年十月底十一月初，我们在广东走了一个“粤港小环线”。先是从上海乘火车到深圳，从罗湖口岸进入香港，再乘坐港珠澳大桥穿梭巴士抵达珠海。然后，在珠海租了一辆车，先后去了开平碉楼文化旅游区、梁启超故居纪念馆、西樵山风景名胜区、黄埔军校旧址纪念馆等景点。最后，在东莞的松山湖风景区还车，并在深圳宝安机场搭乘南航班机回到上海。

绿皮火车。‌绿皮火车‌是指以25B型客车及更早的单层客车车厢编组而成的列车，车体外观为墨绿色，通常被称为“绿皮车”，是中国铁路历史上最早的火车之一‌。随着高铁的普及，绿皮火车的数量逐渐减少，但至今仍有一些线路保留着绿皮火车的运行。对我们来说，国内的远途出游很喜欢乘坐这样的绿皮车，既省钱又可观赏沿途风光，包括去成都、去西藏、去新疆等。这次搭乘的是从上海南站前往深圳东站的T101次特快列车。

半夜醒来，当列车停靠赣州火车站时，我发现有三次列车同时在这里停靠。透过车窗，我搞清了另两次列车，它们分别是从深圳东开往十堰的K642次列车和从深圳东开往九江的K1020次列车。

天亮了，列车抵达终点站，深圳东站。 深圳东站。‌深圳东站，原名布吉火车站，是铁路广州局深圳站管辖的三等站。‌布吉火车站始建于1911年，经过多次改造和扩建，于2012年12月21日正式启用并更名为深圳东站。‌深圳东站是深圳市东部地区的一个重要交通枢纽，主要办理广深线、京九线及京广线方向的中长途列车始发和终到作业。深圳东站的交通接驳功能完善，紧邻地铁3号线和5号线的换乘站布吉站，方便旅客通过地铁前往市区各地。此外，车站周边设有多个公交站点和出租车停靠点，提供便捷的换乘服务。 深圳东站东广场。东广场为公交场站和集散广场，有多个公交站点，还设有社会停车场和出租车接驳站，方便自驾和出租车乘客‌。 布吉中心广场。布吉中心广场位于深圳东站的西侧，地处深圳市龙岗区布吉街道中心地段，由深圳市联顺房地产开发有限公司于2001年建成，楼栋4栋，共计房屋1078户。该地区公交线路四通八达，素有龙岗区“东门”之称‌。 我们在深圳东站吃了早饭，休息了一会儿，然后搭乘地铁3号线转1号线，前往罗湖口岸。 深圳地铁。‌深圳地铁3号线新增购22列6节编组B型电客车，车厢设计采用蓝色背景与绿色主题相结合的设计风格，象征着碧海、绿林、建筑以及远山的和谐共存，为乘客带来独特的美学享受‌。车厢内部设计时尚，避震效果更佳，运行速度更快，乘坐体验更舒适‌。 深圳站。深圳站是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站。深圳站始建于1911年，时称深圳墟站；1950年迁至罗湖口岸，时称罗湖站；1990年6月，罗湖站新站房动工建设；1991年10月，新站房投入运营，并正式更名为深圳站。深圳站的建筑风格融合了中西方元素，站房顶部的玻璃大拱门和邓小平题写的“深圳”二字成为其标志性景观。深圳站不仅是广深铁路和京九铁路的交汇点，还与深圳地铁1号线和9号线相连，周边有多条公交线路经过，方便旅客出行。这里的地铁罗湖站‌是深圳地铁1号线的东端首末站，于2001年3月开工建设，2004年12月28日随深圳地铁1号线开通而投入使用。 罗湖商业城。‌深圳罗湖商业城‌是一座综合性商业大楼，毗邻深圳站及深圳地铁1号线罗湖站，交通便利‌。商业城规模宏大，装修豪华，外观典雅，集购物、美容美发、饮食、桑拿按摩、制衣、粤曲、休闲等多种业态于一体‌。罗湖商业城于1994年初落成，有超过一千五百家的亲民门店，提供丰富的购物选择和便捷的用餐环境。罗湖商业城靠近香港，为游客云集之所，闹市中的黄金宝地。顾客中90%是香港同胞，他们经常自发结队进行“罗湖商业城一日游”并称这里是“香港人的购物天堂”。 罗湖口岸。‌罗湖口岸‌与香港新界仅一河之隔，由一座双层人行桥和一座铁路桥相连，是深港两地的重要交通枢纽‌。罗湖口岸的历史可以追溯到清朝末年，当时是一条名为深圳河的河道。1911年，英国在深圳河上建立了一座铁路桥，连接了香港和广州，这是罗湖口岸的雏形。1949年后，罗湖口岸成为中国大陆和香港的边界。1979年，随着改革开放政策的实施，罗湖口岸开始扩建和升级，逐渐成为一个现代化的综合交通枢纽‌。罗湖口岸包含联检楼和交通楼两栋建筑物。联检大楼于1984年1月动工，1986年6月14日竣工启用，总占地面积为18107平方米，总建筑面积70623平方米。交通楼占地面积5942.55平方米，建筑总面积48387.36平方米。 在罗湖口岸的人行桥上看深圳河两岸，香港新界那边是乡村山丘绿化，而深圳这边是高楼林立。从口岸入境香港后，我们在港铁罗湖站搭乘“东铁线”前往九龙旺角。 九龙旺角。‌旺角是香港著名的商业和购物区之一，位于九龙西部，以弥敦道为界，购物中心主要集中在东面，住宅区则分布在西面。旺角的交通十分发达，有巴士和地铁（东铁线、荃湾线、观塘线）经过，还有专线小巴通宵行驶，方便游客和居民出行‌。旺角是九龙早期发展的地区之一，古称芒角，后改名为望角、旺角。这里不仅是香港最具人气的市井生活区，也是新旧交融的代表。旺角充满了生活气息，是体验香港文化的绝佳地点。游客可以在这里找到许多主题街道，如女人街、西洋菜街、金鱼街、波鞋街、花墟道等，这些街道不仅售卖各种商品，还充满了临街商铺和霓虹灯牌，展现了独特的港式风情‌。我们乘港铁“东铁线”在旺角东地铁站下车，走旺角道行人天桥，在天桥上拍摄通菜街上的“诚兴麻雀公司”。 诚兴麻雀公司。‌诚兴麻雀公司‌位于通菜街129-133号，成立于2005年，主要业务涉及乐队、管弦乐团、演员及其他演艺人员和演出团体‌。诚兴麻雀公司的历史可以追溯到60年代初期，当时石鉴辉在上海街、砵兰街经营瑞昌麻雀馆和瑞兴麻雀馆，随后又开设了“瑞丰”和“诚兴”麻雀馆，成为当时香港麻雀馆的行业龙头‌。下图拍摄于2011年11月2日，那时的通菜街还显得十分繁华，除了“诚兴麻雀公司‌”外，还有“金旺角卡拉OK夜总会”、“银龙餐厅”、“云吞成面食”等霓虹灯大招牌。但是，如今这些招牌都荡然无存，“诚兴”也换成了小招牌（见上图）。 弥敦道。‌弥敦道‌，是香港最著名的街道之一。它南至梳士巴利道，北接长沙湾道，全长约3.6公里，是九龙区最主要的干道‌。弥敦道的历史可以追溯到1860年签订的《北京条约》，当时道路名为罗便臣道，以纪念当时的港督罗便臣。1904年，港督弥敦爵士扩阔并延长了这条道路，将其命名为“弥敦道”，以纪念他对九龙半岛的发展贡献‌。弥敦道不仅是连接旺角与尖沙咀的主要商业区，沿途有许多世界品牌店铺、药妆店和护肤品店铺，每到夜晚更是灯火辉煌，小吃店铺林立，成为游客和当地居民的热门去处‌。此外，弥敦道还见证了香港的多元文化和现代气息，沿街的创意广告和路人乐队演奏更是增添了这里的活力‌。 新兴大厦。‌香港新兴大厦位于旺角弥敦道603-609A号，地理位置优越，周边交通便利，是集商业、办公、宾馆酒店和餐饮于一体的地标性建筑‌‌。新兴大厦周边有多个购物广场和商业中心，购物非常方便‌，生活配套设施齐全‌。我们选择在这儿住宿，就是看重它的地理位置可以方便地访问周边的主要景点和购物中心。 大楼里有很多小型的宾馆和酒店，我们下榻在20楼的精品酒店。 从20楼高层的晒台，可观赏整条繁华的“弥敦道”和高楼大厦。 雅兰中心。‌雅兰中心‌位于繁华的‌弥敦道‌，紧邻‌港铁旺角站‌，是一个集购物、办公和餐饮于一体的综合性建筑群。雅兰中心主要由两座办公大楼和一座购物商场组成，总面积约为51,900平方米，其中商场面积为20,900平方米，办公楼面积为31,000平方米‌。‌雅兰中心的商场汇聚了众多国际钟表珠宝品牌、概念商店以及时尚服饰与运动品牌，满足不同消费者的购物需求‌。‌餐饮区‌：商场内的“潮食点”汇集了20多家中西日式餐厅，提供丰富的美食选择‌。

总统商业大厦。总统商业大厦，President Commercial Centre，位于九龙旺角弥敦道602-608号，豉油街与西洋菜南街交汇处，楼下是中国银行（香港）的分行。紧挨着的是“旺角新城，Mongkok Metro”，是一个集购物、娱乐和餐饮于一体的综合性商业中心。

琼华中心。‌琼华中心‌位于香港旺角弥敦道620-628号，是一个集餐饮、购物于一体的综合性商业中心。琼华中心经过多次改装，现在楼上主要是各种食肆，以日式和韩式放题餐厅为主‌。 从20层住宿的晒台看到的红色框架的建筑就是“琼华中心”。 恒生旺角大厦。恒生旺角大厦位于弥敦道和亚皆老街的西北拐角，是一幢商务大厦和写字楼，楼下是恒生银行旺角分行和理财中心。 六福珠宝。‌六福集团‌，全称为‌六福集团（国际）有限公司‌，自1991年在香港北角开设首间店铺以来，逐步扩展其业务网络。目前，六福集团在全球多个国家和地区拥有超过3,350个零售点，包括中国内地、中国香港、中国澳门、马来西亚、柬埔寨、菲律宾、老挝、泰国、美国、加拿大和澳大利亚‌。六福集团在中国内地拥有超过3,240间分店，遍布主要城市如北京、上海、广州等，并积极向三、四线城市拓展‌。

在弥敦道与山东街的转角处，背朝着灯火辉煌的“琼华中心”，有一位残疾老人摆下了地摊，并正在专心致志地用钩针编织一些小工艺品。旁边还放着他的假肢和电动轮椅车。

在弥敦道西侧的豉油街上，见有很多青年人在排队，上前细看，原来他们是在等候买票进入“旺角鬼屋”。忽然想起， 今天正好是美国的万圣节，即Halloween，也叫“西洋鬼节”，主要流行于北美和欧洲的一些国家。难怪今天来鬼屋的游客特别多。

‌怨灵禁地。香港旺角的怨灵禁地是一个充满恐怖氛围的鬼屋，位于旺角创兴广场地库，开放时间为2024年10月10日至31日，晚上18:00至凌晨00:00‌。怨灵禁地内有三个不同主题的房间，分别是《咒偶Ⅲ》、《诅咒之鳞》和《怨》，每个房间都有独特的恐怖场景和逼真的音效，让游客仿佛置身于恐怖电影之中‌。此外，鬼屋内还有真人NPC出现，增加了恐怖体验的刺激度‌。 豉油街。‌旺角的豉油街‌，西起德昌街，东至窝打老道，横跨多条主要道路。豉油街的名字来源，相传这里曾有一个酱油厂，因此得名“豉油街”。2004年5月，在通菜街和豉油街交界的一个深2米的渠务地盘中，发掘出东汉、晋朝和唐朝的陶器和制陶工具，显示在千多年前，旺角已有人居住‌。豉油街最繁忙的一段是介乎弥敦道与花园街，假日及晚间都挤得水泄不通‌。而在弥敦道西侧的豉油街是住宅区，虽然也是高楼林立，但显得比较冷清。 豉油街上的很多建筑都已破旧不堪，亟待维修。 就在我们住宿的新兴大厦的背后，有一条破旧的小巷子。 看上去，有一种摩天大楼底下“贫民窟”的感觉。

走进巷子，满是堆放的垃圾，一副“脏乱差”的场景。

双层巴士。‌香港双层巴士‌是一种独特的交通工具，不仅为游客提供了便捷的出行方式，还成为了一种观光体验。 双层巴士起源于英国，其中行走伦敦的红色双层公交车，更是英国的“国宝”。 香港的双层巴士历史悠久，最早在1949年就已投入使用，成为市民和游客体验香港独特城市风情的重要方式。双层巴士不仅提供了便捷的交通服务，还成为了香港文化的一部分，展现了这座城市的独特魅力和风情。 油麻地。‌油麻地位于香港九龙半岛南部，与旺角和尖沙咀共同组成了繁华的“油尖旺”区。‌油麻地的名称与天后庙有密切关系，这里曾是渔民晒船上麻缆的地方，因此得名“油麻地”。‌油麻地以其丰富的历史建筑和夜市而闻名，特别是庙街夜市则是油麻地的标志性夜市，以其平价商品和多样的美食而著称，吸引了大量游客和当地居民。我们于2009年12月18日，在油麻地的弥敦道上与薛先生夫妇不期而遇，迎面相撞。我赶紧拍下了这幅珍贵照片。 尖沙咀。‌尖沙咀‌位于九龙半岛的南端，北以柯士甸道至康庄道为界，与香港岛的中环及湾仔隔着维多利亚港相望。尖沙咀是香港的繁华地带，充满活力和多元文化，不仅有众多地道的香港美食，还有逛不完的大型商场和各种打卡机位，非常适合城市漫步。‌尖沙咀古称“尖沙头”、“香埗头”。明朝万历年间已有记载，因位于九龙半岛的尖端，海水被官涌山阻挡形成沙滩，海岸线凹凸不平，形状又长又尖，故名“尖沙咀”。1860年根据《北京条约》，界限街以南的九龙半岛被割让给英国，包括尖沙咀。19世纪初，随着广州成为清朝的海路交易中心，尖沙咀成为重要的交通枢纽和商业中心。 尖沙咀钟楼。尖沙咀钟楼是前九广铁路钟楼，高45米，建于1915年，在九龙火车站里。1975年，九龙火车站迁址，钟楼是唯一保留下来的建筑物，表明这里曾经是九广铁路的起点，被视为九龙的地标。钟楼外观古朴素雅，游客只能在外部观赏，不得进入钟楼内部。1997年特区政府成立后，特地在康乐文化署成立了一个古物古迹办事处，专门负责全港文物古迹的保护工作。 维多利亚港。‌维多利亚港是世界三大天然良港之一，港阔水深，能够容纳大型远洋轮船，船只可全天候进出‌。维多利亚港的水域总面积达59平方千米，宽度从1.2千米到9.6千米不等。它是天然深水港，终年不结冰，适合大型船只停靠。港口有三个主要出入水道，是进入香港的门户‌。维多利亚港在1860年第二次鸦片战争后被英国占领，并被命名为维多利亚港。它不仅是英国占领香港的重要标志，也是香港经济发展的关键基础设施‌。 2009年12月18日在维多利亚港的留影。 2011年11月2日在维多利亚港的留影。 中环广场。‌香港中环广场是香港的第三高建筑，仅次于环球贸易广场和国际金融中心，高度为374米，共有78层‌。中环广场于1990年至1992年间开始建设，最初的设计方案楼层超过90层，计划成为亚洲第一高楼。中环广场的设计融合了现代与传统的元素，楼层平面呈三角形，但为了避免影响周围的景观和风水，三个角被设计成稍钝，因此实际的平面图更像一个六角形。大厦由伍振民建筑师DLN（香港）有限公司设计，属于加固混凝土架构建筑。地面大堂分成两层，下层有高架行人天桥连接会议展览中心、入境事务大楼及地铁湾仔站，另一层有高速电梯前往47楼的空中大堂（SkyLobby），用户可在此转乘电梯前往更高楼层‌。隔岸拍摄“中环广场”时，刚好有一架直升飞机在大楼上空。真不知是飞机想吊起整幢大楼，还是大楼拖住了飞机。 尖沙咀天星码头。尖沙咀天星码头，简称“尖沙咀码头”，前称“九龙角天星码头”，是香港天星小轮公司设于九龙半岛南端的尖沙咀海旁的渡轮码头，邻近海运大厦及尖沙咀钟楼，由天星小轮公司提供两条航线，可至香港岛北岸的中环码头和湾仔码头。 天星小轮。‌天星小轮是香港维多利亚港历史悠久的渡海交通工具，连接香港岛和九龙半岛，已有超过126年的历史。‌它不仅是重要的交通运输系统组成部分，还因其观光价值被《国家地理旅游杂志》评为“人生50个必到景点”之一。‌天星小轮的起源可以追溯到1880年代，由印度裔商人Dorabjee Naorojee Mithaiwala创立，最初提供蒸汽船服务。1898年，公司正式成立，并逐渐发展成为双层甲板的设计，象征着东西方文化的交融。 ‌新渡轮。新渡轮，全称为新世界第一渡轮服务有限公司，成立于1999年11月，并于2000年1月15日接办原本由油麻地小轮所经营的渡轮航线。那年，我们应该是乘坐了天星小轮从尖沙咀到了中环。 会展中心。‌香港会议展览中心位于香港湾仔，是世界最大的展览馆之一，也是香港区海边最新建筑群中的代表者之一，其建筑结构以独特的飞鸟展翅形态而闻名，为维多利亚港增添了色彩。除了作为大型会议及展览用途之外，这里还有两间五星级酒店、办公大楼和豪华公寓各一幢。其新翼由填海扩建而成，内附大礼堂及大展厅数个，分布于三层建筑之中，是世界最大的展览馆之一。‌香港会议展览中心于1988年11月开幕，自此以后，香港的贸易展览事业蒸蒸日上，奠定了香港作为亚洲区贸易活动中心的地位，并成为重要的国际会议举办地点。1997年7月1日香港回归祖国大典在此举行，使其成为国际瞩目的焦点。
金紫荆广场。‌金紫荆广场位于湾仔博览道1号，香港会议展览中心新翼人工岛上，是香港回归祖国的象征性地点。广场内矗立着“永远盛开的紫荆花”雕塑，即金紫荆雕像，这一象征性的作品见证了香港与祖国的深厚情谊‌。金紫荆广场原是一片大海，因香港湾仔会议展览中心扩建而在维多利亚港上建成一个人工岛。1997年7月1日香港特别行政区成立时，中央政府赠送了金紫荆花铜像，广场因此得名。金紫荆雕塑外表镀金，坐落在城墙形状的基座上，基座呈下方上圆，象征香港是中国领土的一部分‌。 ‌环球贸易广场。香港环球贸易广场是一座118层高的综合式大楼，高度达到490米（实际高度为484米），是香港最高的建筑物‌。环球贸易广场的设计由世界著名的建筑事务所Kohn Pedersen Fox Associates（KPF）完成，其外观独特，底部逐渐变窄，形成了一个弯曲的天棚，建筑师将其形容为“龙的尾巴”‌。该建筑集办公、商业、酒店和娱乐休闲设施于一体，包括办公层、360度观景层以及世界最高的酒店——香港丽思卡尔顿酒店‌。环球贸易广场始建于2005年，并于2008年9月完成第一期（低层楼面）的建设。其余楼面于2011年至2012年落成。下图是从金紫荆广场拍摄的尖沙咀的全景，左边的高楼是环球贸易广场，香港第一高楼。 浅水湾。浅水湾是位于香港岛太平山南面的海湾，依山傍海，海湾呈新月形，号称“天下第一湾”，也有“东方夏威夷”之美誉，是香港最具代表性的海湾。浅水湾英文名为“Repulse Bay”，源自一艘昔日在湾内驻守以防海盗的英国皇家军舰。 浅水湾成名已久，近代著名小说家张爱玲的经典之作《倾城之恋》中白流苏和范柳原两个情场高手斗法的场地就是浅水湾饭店。浅水湾以其清澈的海水、宁静的环境和迷人的山景而闻名，是放松身心、享受假期的理想之地。 浅水湾浪平沙细，滩床宽阔，坡度平缓，海水温暖。夏令时节，是浅水湾最热闹的时候。大批游客蜂拥而至，沙滩上人山人海，各式泳装组成了一幅色彩斑斓的画面。即使是在冬天，海滩上也可以看到身着泳装的青年男女。 镇海楼公园。浅水湾东南端，有一座极具中国古典色彩的建筑——镇海楼，房顶是盘旋飞舞的巨龙装潢。因着镇海楼而成的镇海楼公园（也称天后花园）内，面海矗立着两尊10米多高的巨大塑像——“天后娘娘”和“观音菩萨”，其旁则放置海龙王、河伯、弥勒佛和福禄寿等吉祥人物，保佑海民和泳客在海上四季平安。相传观世音本属男身，后来变成女身，普渡众生；天后即妈祖娘娘则是渔民的守护神，由于昔日香港以捕鱼业为主，所以本港有很多供奉天后娘娘的庙宇。 周边还有长寿桥、万寿亭，以及万寿龙、鳌鱼献寿、三阳启泰等雕塑，并建有七色慈航灯塔，气势雄伟。据说，走一走长寿桥，摸一摸万寿龙，或许可以祈得健康长寿，平安幸福。

杜莎夫人蜡像馆。香港杜莎夫人蜡像馆，简称“香港蜡像馆”，位于中国香港太平山顶凌霄阁，是专门展览名人蜡像的博物馆。杜莎夫人蜡像馆香港分馆于2000年开幕，展出约100尊国际、中国及中国香港名人的蜡像。

杜莎夫人蜡像馆展出了世界各地名人及知名影星，如成龙的蜡像，是国内旅客游港必到之地。 香港蜡像馆共分10个展区，包括有魅力香江、风云人物、世界首映、体坛猛将和乐坛巨星等。不过，蜡像馆是在山顶的凌霄阁，山下只有“成龙”在招揽顾客。

山顶缆车。‌香港山顶缆车‌是香港最具代表性的交通工具之一，自1888年开始运营，至今已有超过135年的历史。它是香港开埠后第一个机动公共交通工具，也是亚洲第一条缆索铁路，起点是中环花园道总站，终点是太平山炉峰峡凌霄阁总站，‌全长‌约1.4公里，坡度为4至27度，海拔为28米至396米。 山顶缆车依靠直径44毫米及断裂应力139公吨的钢缆拉动，路轨轨距1520毫米，此轨距属于俄罗斯铁路普遍采用的宽轨，也是香港唯一采用宽轨的铁路。由于山路狭窄，山顶缆车大部分路段只铺设单轨，但在梅道站和白加道站之间设有双轨，可供两列缆车交汇上落。 一列缆车由两个车卡组成，两列缆车能够同时以相反方向行驶，来往两座总站的车程约8分钟，每小时可以载客2,800人次。 太平山山顶。太平山又称“维多利亚峰”，原名“硬头山”，古称为“香炉峰”。清朝道光年间，因海盗被围剿，渔民认为太平降临，改称“太平山”‌。此外，太平山山顶还被称为“扯旗山”，因1842年英国人在山顶悬挂英国国旗而得名‌。太平山是香港岛的最高点，海拔高度为554米。太平山山顶，被香港人简称为“山顶”。太平山山顶的主要景点包括凌霄阁、卢吉道观、杜莎夫人蜡像馆山顶公园等。 山顶看中环和维多利亚港景观。 山顶观景台留影。 国际金融中心二期。‌香港国际金融中心二期‌，简称“国金二期”（见下图右边建筑），位于香港岛中环金融街8号，面向维多利亚港。国金二期于2003年完工，总楼面面积为43万6千平方米，楼高420米，共有88层，是香港第二高的建筑物。国金二期采用无柱式楼层设计，外表由共重9000吨的1.1万块玻璃幕墙组成，使得大厦内部空间宽敞，四周景致尽收眼底。其经典方尖碑造型如同维多利亚港的灯塔，照亮了香港的天际线。国金二期是一个集世界级优质写字楼、商场和娱乐设施于一身的综合体。其写字楼办公室可容纳1.5万人，共有高速升降机62部。 山顶广场。‌香港山顶广场是香港一所大型商场，占地13万平方呎，为山顶区内最大型的购物中心。山顶广场由恒隆地产开发，并于1993年2月开业‌。山顶广场的设计和运营上增添了一些独特的观景露台和公交站台元素，使其成为一个完全依赖游客的商业项目。山顶广场不仅是购物爱好者的天堂，更是体验香港独特风情的绝佳去处。 从山顶看山顶广场和远处的大海。
薄扶林郊野公园。‌薄扶林郊野公园‌位于香港岛西部，邻近薄扶林，占地面积270公顷，是香港市民和游客放松身心、亲近大自然的理想去处‌。公园被分为南北两部分，北部靠近摩星岭及半山区，南部则到达香港仔。公园内最著名的景点是薄扶林水塘，这是香港第一个水塘，建于1863年‌。 凌霄阁。凌霄阁楼高七层，原址为60年代太平山缆车总站旁的一个楼高两层的观景亭，“老衬亭”。其后，发展商于1993年把旧有的建筑物拆卸重建，并于1997年建成今日太平山的凌霄阁。登上凌霄阁俯瞰香港夜景，香港全貌尽收眼底。凌霄阁坐落于香港岛太平山与歌赋山之间的炉峰峡，海拔396米，1993年由英国的建筑师特里·法雷尔设计，顶部似“碗”型，1997年落成投入使用。 2005年4月，凌霄阁“大变身”，扩大了购物区，引进了新的星级餐饮，并将原来位于5楼的观景台移到凌霄阁顶部，较以往提高约30公尺，面积达686平方尺，可供500人同时使用。游客可360度饱览香港景色，在观景台东翼可尽览维多利亚港两岸景色，而观景台西翼则可远眺大屿山以及周边的离岛及南海。 在凌霄阁观景台拍摄维多利亚港两岸景色（三张接片全景）。 山顶缆车总站。 乘坐缆车下山。 缆车下行的感觉。 迪士尼乐园。‌香港迪士尼乐园位于新界大屿山，占地126公顷，于2005年9月12日正式开幕。香港迪士尼乐园是全球第五座、亚洲第二座、中国第一座迪士尼乐园。乐园的建立标志着迪士尼品牌在中国市场的进一步拓展‌。 这是在山顶凌霄阁里作为推介用的迪士尼乐园造型。 下面是一组香港尖沙咀的夜景，摄于2011年11月2日。 ‌星光大道‌。香港星光大道‌位于尖沙咀东部的海滨花园，沿维多利亚港而建。该大道于2004年4月27日正式开幕，耗资4000万港元，由新世界发展有限公司赞助兴建，旨在表彰香港电影业的杰出贡献者‌。特制的纪念牌匾上镶嵌了73位电影名人的名字和手掌印，按照年代顺序排列。这些名人包括狄龙、楚原、谢贤、吴宇森、徐克、洪金宝、冯宝宝、杨紫琼、刘德华和成龙等‌。此外，大道上还有多尊以电影拍摄情况及香港知名艺人为题材的塑像，如李小龙的铜像，成为游客拍照留念的热门地点‌。 从尖沙咀拍摄香港岛夜景。 钟楼夜色。 尖沙咀街景。 沙田新市镇。‌沙田新市镇‌是香港的一个重要市镇，位于香港新界东北部。沙田新市镇的形成和发展始于20世纪70年代初，当时香港的城市发展主要集中在香港岛和九龙半岛，而地广人稀的新界则成为城市扩展的主要方向‌。沙田原本是一个三面环山、一面望海的狭长谷地，拥有近50座村落。随着工商业的发展和人口的增加，沙田逐渐成为香港第一代新市镇之一‌。沙田新市镇中心的东铁线沙田车站，配备了大型购物中心、公交接驳站及公共设施‌。2014年11月6日，我们来到沙田游览。 史诺比开心世界。史诺比开心世界位于沙田新市镇之“新城市广场”购物中心里。2000年2月，商场业主在网球场旧址开始兴建史诺比开心世界，并且在同年9月开幕。史诺比开心世界占地约3,670平方米，耗时18个月建造，是亚洲第一个以史诺比漫画为主题的游园地，也是继美国的洛杉矶后，被建成的第二个游园地。 花生校园。史诺比开心世界设有60多个比利时的花生漫画的人物雕塑，分布在六处景点，其中“花生校园”的操场上有7位穿著校服的塑像，旁边停泊了一辆美国学生上学使用的黄色大客车。 沥源桥。‌沥源桥‌位于香港沙田区，建于1988年，跨越沙田城门河中游之上，西接沙田公园出口，东至沙角邨、乙明邨、大涌桥路等地。沥源桥不仅是沙田区的重要交通枢纽，也是游客欣赏城门河美景的好去处‌。作为沙田最早期建筑物之一，沥源桥在日间可以欣赏到城门河两岸的景色，夜晚则有灯光装饰，增添了城市的夜景美感。特别是在重大节日时，桥上还会布置花灯，营造出浓厚的节日氛围‌。 沥源桥亭。沥源桥‌的东南端有一座沥源桥‌亭。 飞燕门。‌香港沙田飞燕门‌位于沙田公园内，以其独特的设计和美丽的风景吸引了众多游客前来观赏。飞燕门是一座仿古建筑，门楼高耸，飞檐翘角，气势磅礴。门洞上方镶嵌着“飞燕门”三个大字，寓意着燕子在此自由翱翔。每当春天来临，许多燕子会聚集在这里，穿梭于门洞之间，形成一道美丽的风景线‌。 沙田大会堂。沙田大会堂是香港继香港大会堂后的第二座公共文娱中心，于1987年1月16日落成开幕，耗资1.38亿港元兴建，是新界东部的主要文娱中心‌。这座设计完善的文娱中心提供市民一个享受文化艺术的舒适环境，无论是举办舞蹈、戏剧、音乐活动、或是展览及会议，沙田大会堂都有适用的场地。会堂设有三个主要场地：1372个座位的演奏厅，300个座位的文娱厅，以及占地378平方米的展览厅，还有其他小型及辅助设施。 大屿山。‌大屿山‌是香港最大的岛屿，面积达147平方公里，相当于两个香港岛。大屿山主峰凤凰山海拔935米，是香港第二高峰。‌大屿山拥有丰富的自然和人文景观，主要景点包括宝莲禅寺、天坛大佛、昂坪360缆车、心经简林等。宝莲禅寺素有“南天佛国”之称，是天坛大佛的所在地，天坛大佛高34米，是全球第二大户外青铜坐佛像。我们这次到香港，除了体验旺角闹事的社区生活，还有就是去大屿山，看天坛大佛。到香港的第二天，从旺角的住处出发，乘坐港铁荃湾线，再换乘东涌线，来到东涌。下图是乘坐在港铁东涌线上看到的“东湾”和“屯门山”的景观。

东涌。东涌古称“东涌口”，是一个历史悠久且充满文化底蕴的地，其历史可以追溯到明代，当时已有汛兵巡逻，清朝康熙元年（1662年），清廷实行边界政策，限制沿海居民内迁，导致当地居民生活困苦。康熙八年（1669年），清廷批准复界，居民陆续返回，人口逐渐增多‌。东涌在历史上曾是重要的军事防御地点，设有炮台和汛房，防御海盗和敌人的侵扰‌。下图高层建筑是位于东涌市中心的“东堤湾畔”豪华公寓，邻近港铁东涌站。

昂坪缆车。‌香港昂坪缆车（昂坪360缆车）是连接香港大屿山东涌和昂坪的主要交通工具，被誉为“世界十大缆车之一”。‌‌昂坪缆车全长5.7公里，全程大约25分钟。缆车线路依山而建，经过东涌湾、大屿山、弥勒山等地，可以远眺香港国际机场和港珠澳大桥的壮丽景色。缆车提供三种车厢选择：标准车厢、水晶车厢和全景车厢。缆车沿途的风景包括东涌湾的海景、大屿山的森林、香港国际机场的飞机起降以及港珠澳大桥的海天一色。

缆车月台入口。 非常遗憾！缆车入口处立着中英文两块通知牌：昂坪缆车这几天暂停服务，游客可以搭乘23号大屿山巴士前往昂坪市集。 我们赶紧来到巴士车站，但是，游客的队伍排得老长老长。到前面23号巴士的车站打听，要半个小时才有一趟车，故在车站也许要等1-2个小时，而且，23路巴士绕着大屿山前往昂坪市集，单程需要一个半小时。这样一算时间，我们只好放弃了这次的大屿山之行。 这一次的“粤港小环线”，我们在香港的停留实际上只是在九龙旺角住了两夜，本美篇的其他内容都是十几年以前那几次游览节目的摘要。下一站，我们将通过港珠澳大桥前往珠海。