湖北遗履1_首游武当金顶与琼台

古井无波

<div> 我是一个武侠小说迷,小时是个中国传统怪异小说迷弟。凡借到《七侠五义》之类小说,字识不全,白眼字连猜带蒙一目十行,却能通宵达旦翻完,为争取第二天书还出借发小。当时流行的“好借好还,再借不难”是天大压力。</div><div> 成年了,自金庸《射雕英雄传》在《武林》杂志上连载,我就一发不可收拾,遍寻昆明街边书摊非正常渠道进入昆明的薄本武侠小说。我可以用走火入魔来形容当时状况,废寝忘食到通宵达旦阅读,白天上班办完事,便躲在办公室里补觉。</div> 从读过金庸《神雕侠侣》与《倚天屠龙记》,抽象神龙见首不见尾的奇人张三丰就有了具体的仙居之地,即湖北武当山。从此就有定要游武当山之愿,顺带,还必须把有“华夏第一城池”之称,金庸《神雕侠侣》中郭靖大侠守卫的襄阳城看看。 2023年5月14日乘G3474动车到襄阳,实因3月份在成都房车展上订购了西安某汽车4S店的房车。我以为这家店除经营新车售卖外,还有房车改装的资质与能力。等到合同应当提车的五月份,电话询问时,方知其根本不在西安改装,而是在襄阳。我心里不踏实,要求必须到襄阳实地看车。 约好,与对方老板在改装厂方所在地襄阳的会面时间,我提前两天的傍晚到襄阳火车东站,出车站东南西北分不清,干脆到看得到灯光灿烂的襄阳城中找酒店住下,想要么逛古城,要么直接登武当山了切夙愿。 第二天大早,还是觉得乘动车到距襄阳150公里外的武当山西站好。动车从襄阳东站到武当西站全程只要50分钟。于是,我便选择了先逛武当山。 琼台到金顶的缆车下站 我曾计划,不管金顶之上的酒店多贵,得在那里住宿,方便晚拍落日,晨摄朝阳。等我从缆车站出来到金顶贵宾楼问过,有房,再往金顶之上攀登时,却接售车4S店员工通知,公司老板已经提前到襄阳等着。 本已经费力一级级台阶爬到九连登上过灵光殿,隔金顶绝高处就几步之遥时,山上的广播突响,缆车即将停运,要下山的游客必须抓紧时间下山。那几十步曲折高耸台阶,若年轻人,快速登上再下来,完全可以。可我年迈体虚之人,哪敢逞强,犹豫再三,只得无奈回头到缆车站。 在琼台,乘缆车的途中,都可在悬崖峭壁之上观赏北宋书法家米芾“第一山”摩崖石刻。石刻通高36.9米,宽16.9米,字体纵横变化,笔锋虎跃龙腾,世人曾用“美人绾髻不用簪,第字好像青丝盘,游龙戏水一最好,仙人打坐化成山”来形容三个字的鲜活灵动。 当我乘缆车至下站所在的琼台时,时间是傍晚,还有到游客服务中心的区间摆渡车,思虑再三,就是到山下,或直接打车到武当山西站,不知还有火车不,就是有到襄阳东站也夜深,同样得难辨东南西北的找店住宿。 于是我决定不走,在琼台停车场傍找一家看着舒服,自备餐厅的岫云阁酒店住下了。安顿好就到相隔不远的琼台中观。 琼台中观,也叫“紫岳琼台”,是武当山三十六观中最大的道观之一,始建于元朝,相传,为真武得道受封地,其中保存有武当山最大的真武石像。这里群山排列如幡盖之状,松竹梳风有琴瑟之声,古人赞曰:“千章锦绣诗难尽,万幅丹青画不了”。 琼台中观,最古老的建筑为一座用青石构造的元代石殿,里面供奉着用青石雕塑的玄武圣像。石殿坐西朝东,石结构,九脊歇山顶(已残),石雕须弥座。墙厚0.94米,面阔进深一间,建筑面积18平方米。石殿上刻有“琼台受封”和“仙迹风流”八个大字。 相传,真武大帝修成大道,五龙捧圣至天宫后,玉皇大帝在琼台册封真武为北极玄天上帝。因此,人们认为武当山琼台是真武大帝的受封地,而倍加崇拜。 台阶最高处靠后正中砖石显得旧些的大殿为祖师殿。祖师殿内正中神龛供奉真武大帝。 祖师殿左边厢房为慈航殿,神龛里供奉观音大士,两侧是碧霞元君与九天仙女。右侧厢房是财神殿,中间神龛供奉福禄寿三星像。 绕过祖师殿再上,中间月台两边建有左鼓楼,右钟楼。二层崇台石墙上镶嵌着老子的道德经。在这里能看到上面“三清殿”的大殿匾额。 又登一层崇台的台阶尽头,就是中观的主建筑“三清殿”。三清殿为重檐歇山顶式建筑,面阔五间,檐下遍施彩绘。三清殿上檐戗脊端饰琉璃龙,下檐角脊端饰琉璃凤。大殿里供奉道教的最高尊神三清祖师,分别为“玉清元始天尊”、“上清灵宝天尊”、“太清道德天尊”。太清道德天尊即太上老君。 在山门外左右两侧各有石碑两通,右边我没细看,左边就匆忙拍了照片,那块红漆涂写过的右首明碑,《大明国陕西汉中瑞府承奉正邢新重修琼台中观碑记》,立于崇祯九年。不知碑后面靠墙有无正文,因没看而不知。 琼台中观山门又称龙虎殿,右边是青龙,左边是白虎塑像。据说他们是守观门镇地气的神仙。 过山门经院子拾阶而上即为叫崇台的高台,台阶两边各有一池有传说的圆形“井”。 琼台为来去上下金顶重要的游客集散地,乘区间车到这里可由琼台中观前的公路前行,不远就能乘索道上金顶,5分钟到达。也能选择3公里的游步拾级而上,沿途可远眺金童峰、玉女峰和笔架峰。 第二天一大早,我在住宿酒店吃过早点,便来候车处等区间车来。打车到武当山西站,原路乘动车回到襄阳高铁东站等西安售车老板来车站接我到改装厂。他不接,我不可能知道厂名,位于何方? 上金顶琼台时游客服务中心有区间车直达,下山时则要在太子坡再转车才行。 武当山游客中心 商业街雕塑 5月17日,我还是乘动车回昆明。原因很简单,我的车到了交车时间才刚开始进行改装,从此时起,我被西安售车方折磨得无所适从,被延后了两月过山西经内蒙东进东北三省的行程,还反复在襄阳到西安间来来往往耗费精力财力。 最后总结其老板在我身上,将三十六计发挥的淋漓尽致,什么偷梁换柱、瞒天过海、偷天换日、笑里藏刀、苦肉计、李代桃僵、拖刀计……真是无以复加。这也是我为何标题中要使用有双头性“遗履”的其中一个原因。