计算机在上海铁路运输生产中应用成果部分汇编.摘自《计算机世界报》

余長德

随着科技的进步和信息技术的发展，《计算机世界报》作为我国最早的专业性计算机报纸之一，在推动中国信息化进程方面发挥了重要作用。以下若干篇由该报通讯员撰写的关于上海铁路运营管理计算机早期应用成果的情况报导尤为引人关注。

这些成果报导生动展示了计算机如何逐步改变着上海铁路运输生产管理方式。而这一切都离不开那些默默无闻却又无比重要的技术人员们的辛勤付出。让我们向他们致敬！

上海铁路医院研制成功 B 超图像处理系统

图像处理技术在医学临床研究中具有独特的作用，是医学向定量化方向发展过程的重要手段。为提高医学诊断的准确性和治疗质量，上海铁路局中心医院和上海工业大学联合研制开发了《肝脏疾病 B 超图像处理系统》，并已于4月11日由上海铁路局科委主持通过了技术鉴定。

该系统配置了486微机、CA540图像卡、ALOKA62型 B 超声波仪、视频输入／输出装置及接口。应用软件由系统设置、基本操作、 LUT 操作、处理、直方图、绘图、源区与象限间转换等7个功能模块组成。系统具有图像采集、存储、编辑、各种灰度变换处理、显示打印等功能，实现了肝脏疾病 B 超图像计算机辅助诊断处理。

系统经使用证明，在临床和教学上有很大的社会效益和一定的经济效益。图像信号经计算机自动采集，并通过增强、标注、放大以及各种灰度处理，使图像清晰度提高，突出了病变部位，有利于提高诊断的准确性；有病变的图像在计算机中能编号保存，有利于对需要随访复查病人的病情进行对比、分析、判断，有利于调整治疗方案，可提高医疗质量；可利用存储在计算机内的各种病变 B 超阳性图像对学生进行生动、直观、反复示教，有利于提高学生的感性认识，提高教学质量；进口彩色 B 超仪价格昂贵，应用计算机连接黑白 B 超仪进行图像彩色处理所需费用能为一般中小医院所接受，因此，该系统具有很好的推广前景。（余长德）

（计算机世界报1994年第25期）

集装箱网络信息管理系统通过省级技术鉴

由南京铁路分局南京西站研制成功的《集装箱网络信息管理系统》经两年多的实际使用证明，系统功能齐全，运行稳定可靠，较好地满足了集装箱业务部门的需要。该系统于前不久在南京通过了由江苏省科委主持的省级技术鉴定。

该系统采用 NOVELL 网络软件和CCDOS2.13H操作系统软件，应用软

件采用 FOXBASE +2.0语言编程。系统分别以AST386/33、SKi486/33为一主一备网络文件服务器，并配置了4台工作站。系统包括中转集配、到达交付、计划发送、统计管理、箱务管理、数据通讯等6个子系统。系统实现了对铁路集装箱车站一级的各类型集装箱的"静"、"动"态全过程微机网络管理。系统采用 N OVEL

L 局域网双服务器、网络数据安全保密等技术措施，并配置两种电源及 UP S 、增强了系统的安全可靠性。系统实现了与南京分局 VAX 主机联网，使该系统能够与分局和车站有关部门实现信息共享。

该系统投用后，改善了工作环境，减轻了作业人员的劳动强度，提高了工作效率和工作质量，促进了该站集装箱管理体制和制度的完善，使集装箱管理工作跃上了一个新台阶，并产生了明显的经济效益。（余长德）

（计算机世界报1994年第43期）

铁路上海水电段电力调度信息实现微机管理

上海铁路分局上海水电段电力调度管辖范围北起常州南至加善，供电网长度绵延数百里，网点多，覆盖面大。面对如此庞大而复杂的供电网，为使调度人员及时掌握全面的电力运行信息，提高电力调度水平，铁路上海水电段研制成功《电力调度生产信息微机管理系统》。

通过近10个月的使用证明，系统各项功能达到了技术设计指标，满足了电力调度生产信息管理的需要。

系统的硬件环境是 NEC 486/33，系统软件为 MS - DOS 3.30、UCDOS3.0。应用程序采用 Tu rbo C2.0、MASM5.1语言编制。系统具有编辑、修改、合成图形画面、漫游显示电力贯通线、变配电所一次系统图、开关变位操作、生成处理停电电报、停电工作票等功能，实现了电力调度生产信息微机辅助管理。系统人机界面友好，图形显示完整连贯，变位操作形象直观，使用灵活方便，适合调度人员原岗操作。

该系统投用后，性能稳定可靠。系统投资少，见效快，适应性好，实用性强，效益明显，在提高电力调度效率、确保安全调度、加强现代管理上发挥了很大作用。（余长德）

（计算机世界报1995年第8期）

上海铁路局建成计算机网络列车确报系统

上海铁路局电子计算技术中心、路局运输处共同承担的计算机网络列车确报系统，经过路局、分局大量的软硬件技术开发、网络建设、组织协调管理，于1993年12月15日，在全国铁路系统率先建成，结束了传统的电传确报历史。这项我国铁路运输的现代化重大基工程已于1994年12月9日通过了铁道部科技司主持的专家鉴定。

该系统是一个为运输生产服务的综合人机系统。整个系统中的计算机配置为：路局配置两台前置机 Micro VAXII 、两台主机 VAX 8350、两台网络路由服务器router250，均为一用一备。各分局均配置两台 MicroVAXII 前置机、两台VAX4300主机（或VAX8250)、两台ROUTER250，为一用一备；技术站和货运站配置小型机或微机。整个系统在 VAX / VMS 、 RSX -11M、 DOS 操作系统及 OECNET 、 NOVELL 网络软件支撑下运行。系统由车站、分局、路局、网络通讯等四大部分组成，具有确报信息的收发、处理、分类、查询、统计等分层次功能。实现了上海铁路局管内列车确报在源点的计算机生成，并通过计算机网络自动转发到分局、路局、列车终点及沿途甩挂作业站。在路局统一的列车确报网络交换报文格式下，实现了确报信息共享及外局确报信息的自动交换。

系统投用后，有力地促进了铁路运输组织工作的现代化，能及时提供完整、准确的车流、货流信息，保证车站作业计划、车流衔接、装卸作业、出货组织和列车运行有序进行，加速了货车周转，具有明显的经济效益。据统计，技术站压缩中时0.1~0.2小时，货运站压缩停时0.3~0.4小时；列车确报工作全部由运输部门直接管理，车号人员原岗操作，全局撤消60个电务确报所，节省了500多名电报员，极大地提高了劳动生产力；实现了确报信息共享，为全路 TMIS 建设打下了很好的基础。（余长德）

（计算机世界报1995年第9期）

上海机务段机务调度实现微机网络管理

铁路上海机务段担负着沪宁、沪蚌、沪金三条干线旅客列车的牵引任务及金山、闵行、南翔枢纽地区市郊列车和上海枢纽地区调车及小运转任务。同时也是上海铁路局内燃机车检修基地之一。为适应铁路运输生产发展的需要，提高机务调度水平，上海铁路分局电子计算所、机务分处、上海机务段联合研制成功机务段机务调度微机网络管理系统。通过在南翔机务段近11个月的使用证明，系统各项功能达到了设计指标，满足了机务段机务调度业务的实际需要。系统已于1995年底通过了上海铁路局科委主持的技术鉴定。

该系统硬件由两台文件服务器、12台工作站、7台打印机组成。一台 HP 专用服务器为主服务器，一台东海486微机为备用服务器，工作站均为386微机，分别配置在机房、运行工程师、主任室、机调内外勤及大厅，两台20寸彩色显示器供大厅查询。系统在 MS - DOS 5.0、UCDOS3.0操作系统和NOVELLV3.11网络软件支撑下运行，采用 Fox -PRO2.5数据库语言编程。该系统面向现场机车乘务员和各岗位管理人员，包括大厅查询、机车管理、人事管理、运行管理、外勤机调管理、主任管理、出乘管理、统计室管理8大功能子系统，基本覆盖了机务调度各方的需求。

系统投产使用后，运行稳定可靠，实现了机务调度微机网络管理，促进了机务段传统管理方法的变革，提高了机务调度的现代化管理水平，对机车、人员、库内线路等各类基本的生产要素进行了优化配置处理，使这些生产要素的动态组合达到了人工无法比拟的最佳状况，有效地确保了铁路行车安全，具有明显的经济效益和社会效益。（余长德）

（计算机世界报1996年第9期）

　　上铁直属通信段实现计算机信息管理

上海铁路局直属通信段是上海铁路局的通信枢纽，担负着铁路上海地区运输生产调度指挥和铁路通信长途、地区的电话、电报、数字处理等通信设备的管理维护工作。同时，也是铁道部在华东地区的一个通信枢纽点，全路各类通信业务在通信段有转接管理工作。为满足改革开放后铁路通信业务和通信设备的飞速发展需要，上海铁路直属通信段自行研制成功《上海铁路局直属通信段计算机信息管理系统》，并于1995年12月27日通过了上海铁路局科委主持的技术鉴定。

系统配置两台U6000/35小型机、EC486微机、24路DD24-1型基带传输器。采用以太网连接两台小型机和微机。系统在 Unix System V 、 MS - DOS 6.20操作系统及 TC / pip 网络协议支撑下运行。应用软件采用 MAP - PER 、 FOXBASE 数据库语言编程。系统覆盖了上铁直属通信段机关各部门和主要生产维修室所，由电话管理、财务管理、材料管理、人劳管理、通信生产管理、标准计量管理、段长生产指挥等7个子系统组成，具有生产管理和机关事务处理等功能，是一个功能比较齐全的通信段计算机信息管理系统。

该系统使用了 Unix 平台，建立了 Unix 以太网客户机／服务器环境。采用了集中处理方式，并为铁道部 X .25网预留了进网接口。系统具有结构合理、开放性好、扩充容易、实用性强等特点，为铁路通信部门实现计算机信息管理提供了一个成功的模式。系统采用双机互备方式，充分利用 Unix 和 MAPPER 所提供的数据安全保密功能，具有较高的可靠性和安全性。（余长德）

（计算机世界报1996年第11期）

　　上海南站建成运输生产指挥系统

为了提高车站运输生产指挥水平，以适应改革开放以来上海经济快速发展的需要，上海铁路分局上海南站自行研制开发成功《运输生产微机网络辅助指挥系统》，并已在上海南站正式投入使用。系统在 NETWARE 下运行，应用程序采用 CLiPPER MicrosoftC 编程。系统由货运计划、运货五货运调度、车号现车、调车区长、卸车预报等六部分组成。系统充分利用了车站微机网络中已有的数据、信息，将大量的运输生产过程中产生的主要信息汇总、统计、分析形成各类报表，实时地给车站主要领导提供决策依据，是车站运输生产组织、指挥方式的一个重大变革。系统是在车站原有微机网络基础上开发而成的，是《上海南站货运管理系统》和《上海南站微机网络现在车管理系统》功能的扩充和延伸，具有投资小，见效快的特点，适合在已运行微机网络现在车管理系统的车站推广使用。系统使用后，运行稳定可靠。实现了运输生产全过程信息计算机管理，提高了车站运输生产组织指挥水平和运输生产效率，给上海南站带来了明显的经济效益和社会效益。（余长德）（计算机世界报1996年第17期）

　　上航建成飞机维护管理信息系统

飞机维护是航空公司机务工程部最基本的生产活动。为保障飞行安全，降低维护成本，提高工作效率，由上海航空公司为研制单位、上海铁路分局电子计算所为协作单位研制开发成功《民用飞机维护管理信息系统》，已于3月底通过了由上海市科委主持的技术鉴定。该系统配置ASTMTE4/66D服务器一台，ASTPP4/33（或3/33）工站13台，在 NOVELL 网上运行，采用 FOXPRO FOR Windows 语言编程。系统由文件、飞行、部件、故障、时控五大子系统组成。文件子系统能对机务部全部技术文件的流动进行控制管理，使现场作业人员在具体维护操作中能及时得到技术指导，同时提供完整的单机技术文件档案；飞行子系统能为部件使用状况和时控工作提供基本时钟，让作业人员了解飞机的情况和一周飞行计划；部件子系统能对飞机、发动机、 APU 的装机状态进行控制，满足排故和时控工作的需要；故障子系统能获得历史上相同故障的排除方法，以达到迅速普及排故经验的目的，并对保留故障的期限进行控制；时控子系统能对飞机的时控部件进行跟踪、测试、到期预报及重复控制。

该系统投用后，将质控、技术、生产、各车间等部门的业务集为一体，实现了业务操作的整体优化。解决了部件的动态跟踪问题，建立了故障处理和时限控制预报系统，大大减少了维护中的失误，有效地确保了飞行安全。系统实现了机务维护管理计算机一体化，为准确把握飞行安全和经济效益的结合点提供了良好的基础。（余长德）

（计算机世界报1996年第23期）

　　苏州站装卸业务网络系统投入运行

上海铁路分局苏州站是沪宁干线上的客货运一等站，位于苏州西北的西站货场，装卸任务繁重，货物品类复杂，作业方式多样。为提高装卸业务现代化管理水平，以适应装卸业务不断增加的需要，车站计算机室与装卸业务部门共同研制开发了《货运站装卸业务管理微机网络系统》，并已正式投入实际使用。

该系统采用 AST PE4/66为网络服务器，OFFICE286和 SURIX 386为无盘工作站。系统在 NETWARE V3.11网络操作系统、 MS - DOS V3.30、 CCBIOS 2.13H操作系统支撑下运行，应用程序采用 MFOXBASE V2.1数据库语言编程。系统由装卸派班、收费、计工、机械运用4个子系统组成，具有微机制票、财收四统计、装卸劳力吨的各类统计、计件工资处理、贷装主要报表生成等装卸业务所需功能。系统采用网络技术，较好地适应了铁路货场作业点多、线长、分散等复杂地域环境特点，使装卸业务的主要数据、信息在网上自动进行交换和处理，实现了信息资源综合利用，提高了装卸作业现代化管理水平。

系统投用后，改变了传统的装卸管理模式，较好地解决了手工作业时机械台产量统计准确性差及作业与收费易脱节的难题，提高了工作效率，减轻了劳动强度，给苏州站带来了明显的经济效益和社会效益。（余长德）

（计算机世界报1996年第26期）

上海铁道大学研制成功盲人计算机系统

本报讯上海铁道大学在通用计算机上，附加特殊设计的硬件和软件，研制成功符合盲人习惯和中国国情的《盲人计算机系统》，并于日前在上海铁道大学通过了由上海市教委主持的技术鉴定。

该系统硬件由盲文输入设备、主处理机、多语言合成卡、信息编码卡、输出设备、语音系统等组成。系统在 Windows 操作系统下运行。应用软件采用 BORLANDC ++3.1 For Windows 编码，由现行盲文处理、汉语双拼新盲文处理、台湾盲文处理、英语盲文处理、表格输入处理等五部分组成。系统建立了字库（单字库、两字词库、多字词库）、语音库（单字语音库、左切库、右切库）和索引库，具有编辑、同步声音提示、制表、自动排版、全文和部分朗读、自建字库等功能，实现了盲人盲文信息的微机处理。系统直接在通用键盘上输入盲文"六点"信息，符合盲人习惯，操作方便可靠。系统对盲人信息语音库及汉字库进行16进制的音节编码，解决了多种盲文信息输入和信息共享等问题；采用有声音节语音合成技术，确保了同步语音提示质量，可听度高；采用有声联想选词法，首次解决了盲人对多音字、同音字输入识别的关键技术，提高了盲文输入速度和准确率。（余长德）

（计算机世界报1996年第43期）

上海铁路分局研制成功列车运行图绘制系统

列车运行图是铁路行车人员指挥运输生产的依据，是铁路运输生产的一项重要业务。上海铁路分局调度所使用的列车运行图包括沪宁、沪杭及上海枢纽三个组成部分，其中沪宁线区段运行的列车对多，运行密度高，枢纽内列车运行情况较为复杂。为提高铁路行车指挥现代化管理水平，上海铁路分局电子计算所研制成功《列车运行图计算机绘制系统》。

系统硬件配置为586微机、串行鼠标器、大屏幕显示器、可读写光盘驱动器、HP650C彩色喷墨绘图仪。系统软件由输入、处理、图像三部分组成。数据输入采用 UCDOS 中文平台，以ORACLE 构建数据库，既能为运行图绘制程序提供数据，又能为时刻表查询提供数据，还能为列车运行图综合指标的分析提供数据；数据处理采用 C 语言，其软件建立在 AUTOCAD 的 ADS 平台上，该软件自动产生运行图中文彩色影像文件，影像文件可以存储、查询、修改；图像处理建立在 AUTOCAD 平台上，可以根据调度员的要求对图像进行加工、伸缩、放大、修改。

该系统在上海铁路分局已正式投入运行，较好地适应了数据变动频繁、时间要求紧的工作特点，受到了运输生产调度人员的极大欢迎。由于采用计算机绘制列车运行图，提高工效30多倍，极大地减轻了调度员的劳动强度，减少了差错，提高了运行图质量，有利于安全生产，也为以后的运行图自动生成和实绩运行图的开发打下了基础。（余长德）

（计算机世界报1997年第5期）

交通事故现场图绘制系统通过技术鉴定

道路交通事故现场图是事故处理的重要依据，也是分析认定事故责任的法律依据，它要求对现场环境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的位置及其相互关系进行形象而准确地记录和描述，其制作质量直接影响办案质量。为提高交通事故处理现代化水平，上海市公安局交警总队、新东方园国际贸易（上海）有限公司联合研制成功《道路交通事故现场图计算机绘制系统》，并于3月19日通过了由上海市科委组织的技术鉴定。

系统具有图形文件操作、图形编辑、图形察看、图形绘制、尺寸标注、绘图选项等功能。运用此系统，交通事故处理人员可根据现场草图绘制出标准规范的事故现场比例图。该系统具有安装方便、图形界面友好、操作提示简明、绘图方便快捷等特点，所提供的

绘图工具实用有效，具有丰富的标准交通元素图库，专业图标与基本绘图功能结合合理，输出的图形、文本质量高，符合道路交通事故现场图的制作要求和规范。

该系统投用后，运行稳定可靠，大大提高了交通事故现场图的绘制质量和速度，减轻了使用人员的劳动强度，使上海道路交通事故处理办案工作上了一个新台阶。（余长德）

（计算机世界报1997年第15期）

上海开发成功水路客运票务网络管理系统

为适应瞬息万变的交通运输业的市场需求，应交通部水路客运司及上海港客运服务总公司的要求，上海电子计算机有限公司金融事业部研制开发成功"东海TQ063水路客运票务网络管理系统"，并于10月14日通过了由上海市经委主持的技术鉴定。

该系统由前台售票、后台管理二部分组成。前台选用586微机，以手持式条形码扫描仪和通用终端输入信息，后台选用具有 CPU 的 HP NETSERVER LH PRO 作为服务器，整个系统覆盖了水路客运票务管理过程中调度、订票、售票、查询、检票、退票、财务等各个环节,并与信息管理系统如财务管理、票务调度、信息查询等相连，所有的数据由计算机自动分类，加工处理后形成综合信息库，向有关部门及时提供准、确完、整客观的信息和统计资料，方便领导决策。系统能满足海运、江运、内河航运等各种类型的水路客运票和管理的需要。

该系统在安全性和可靠性方面，除了硬件采用双机热备份方式外，在软件上选用了具有严格安全性控制的操作系统 UNIX 和具有先进事务处理机制的数据库系统 INFORMIX ，可以最大限度地保证用户数据的备份和故障恢复。同时，应用软件的设计也对不同子系统用户进行分级权限控制，保证了系统的安全性。该系统在上海港客运服务总公司投入运行并取得了很好的社会效益和经济效益，方便了旅客购票，提高了服务质量，使公司的票务管理工作上了一个新价台阶。（余长德）（计算机世界报1997年第45期）

应用点滴

★随着铁路数据网的不断发展，数据网的维护维修工作显得越来越重要。为此，铁道部通号公司研究设计院与杭州铁路电子技术研究所联合研制成功《 RS -232C接口状态测试设备》，经铁道部直属通信处数传室使用表明，该设备性能优良，电缆通断测试可检查 RS -232电缆某芯／针断线或错接，性能优于国外同类产品，为现场安装、故障定位提供了方便实用的手段。

该测试设备于10月29日在杭州通过了由上海铁路局科委主持的技术鉴定。该设备较好地满足了数据网开通、运行和维护工作的需要，具有较好的推广应用价值，在铁路分组交换数据网工程建设中將产生良好的经济效益和社会效益。（余长德）（计算机世界报1997年47期）