绥芬河火车头广场、大白楼

<p class="ql-block">图文:培(广东)6830585</p><p class="ql-block">‍10月5日上午,我们游览完绥芬河国门景区后,驱车前往中东铁路建筑群。汽车穿行在绥芬河城区,处处是俄式风格的建筑,街头巷尾,弥漫着异国风情。</p> <p class="ql-block">很快,我们便来到了文化街一号的火车头广场。黄色墙壁白色包角的俄式建筑上,镶嵌着两个黑色的牌子,上面写有“黑龙江文物保护单位,中东铁路建筑群,铁路工务段旧址”。</p> <p class="ql-block">入口处立有一大石“火车头广场”。</p> <p class="ql-block">这间俄式建筑的正门是“契诃夫”咖啡馆,门前摆放着两个套娃。俄式的名字俄式的建筑,无处不受俄罗斯文化的熏陶。</p> <p class="ql-block">走进火车头广场,这里依然停放着蒸汽火车头。像在提醒后人,不要忘记小城的前世今生。绥芬河的兴起,离不开铁路。有了铁路,这座小城就有说不完的故事。</p> <p class="ql-block">绥芬河火车站地处中俄边界,中东铁路最东端。铁路未通时,这里是荒无人烟的所在。随着汽笛声响起,绥芬河慢慢热闹起来,几十个国家的旗帜在绥芬河上空飘扬,因此绥芬河又有“旗镇”之称。</p> <p class="ql-block">在火车头的不远处,有一座与百年铁路有关,和中东铁路相伴而生的俄罗斯风格建筑一一大白楼。</p> <p class="ql-block">大白楼端坐在广场的一侧,端庄而优雅。大屋檐、黑色铁瓦顶,窗口部有腰线,山花墙体用突出的几何图形造型,外观用黄白相间的墙体色彩体现建筑的别致。</p> <p class="ql-block">大白楼始建于1903年,是中东铁路的附属建筑,最初是绥芬河铁路交涉分局总理委员的官邸,后来成为俄国铁路员工的宿舍,1945年后为苏联专家的宿舍及办公地,是中东铁路建筑群之一。</p> <p class="ql-block">大白楼,是由俄国一个著名设计师精心设计的典型俄式风格的建筑,坐东朝西,白墙黑瓦,为长方形的二层围楼,正门进入后,直对楼中天井,两侧为楼梯,楼内外的檐柱及门窗雕饰精美,风格别致,俗称“大白楼”。</p> <p class="ql-block">阳光从拱形门映射进来,在地面上形成暖暖的半月形。</p> <p class="ql-block">拾阶而上,走进宽大的门廊,拱形的廊柱,红色的地毯,无不散发着欧式建筑的厚重、浪漫和唯美气息。</p> <p class="ql-block">我们在铺设红地毯的宽敞回廊里流连。</p> <p class="ql-block">这座在蓝天白云下静静矗立的俄式建筑,它有着可载入史册的惊天动地的故事,记载着中国近代史风云变幻的一个节点。</p> <p class="ql-block">1922年,中国劳动组合书记部北方分部主任一一罗章龙到东北考察工人运动时就沿着中东铁路来到了绥芬河,入住大白楼,在这里印刷传单,向工人发表演讲。</p> <p class="ql-block">罗章龙地下印刷所旧址</p> <p class="ql-block">1928年,由于国内白色恐怖猖獗。形势严峻,中共“六大”在苏联莫斯科召开,会后,周恩来,罗章龙,邓顈超、李立三、蔡畅等30多名代表,由一名俄交道员赶着一辆拉饲草的马车做掩护,从绥芬河入境,下榻于大白楼和附近的欧罗也旅馆。</p> <p class="ql-block">2009年,这里作为中共六大和绥芬河红色国际通道纪念馆,中共秘密交通线纪念馆,东北抗联教导旅纪念馆,以及中共六大研究中心,现为国家重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">大白楼,尽管经历了百年的血雨腥风,至今还保存完好。今天,大白楼广场,成了游客必来之地,也成为绥芬河市民休闲与健身的场所。四周高大的树木静静的守护着它,也守护着历史的记忆。</p>