<p class="ql-block">【题记】 有一种回忆叫收藏。</p><p class="ql-block">小时候记忆中的精制、神秘、神望莫过于 “小宝车” 了。在田野道路上… 在垦区连部前，只要是看到，我们总有几个小孩一定会去“围观”看看… 甚至不管传来妈妈喊吃饭的声音… 当然，更是会被心爱自己驾车的小宝车司机安装的 “麻电” 电一下…</p><p class="ql-block">当年六十年代，到基层连队检查工作的团级领导通常都会乘这一款苏制 “嗄斯 - 69” 小型吉普车，印象特别深…这也是当年团级领导的标配。说实在的，今天要想在国内收藏这类车子，几乎不可能啦…</p> <p class="ql-block">这次来古巴旅游考察，作为“经济博物”，心想也看到了前苏联汽车在大街小巷上仍在使用…虽然已经老旧。吉尔、吉斯（老解放的同系列车型）在道路上很多… 嘎斯 - 51载重车，嘎斯 - 69 吉普车还真是“鲜见”。</p> <p class="ql-block">苏联六十年代 改进的 吉尔 载重汽车。（西恩福格斯，古巴）</p> <p class="ql-block">苏联六十年代 的 吉斯 “双桥” 军用载重汽车。（西恩福格斯，古巴）</p> <p class="ql-block">今天一早，我们离开了居住的古巴中部城市 西恩福格斯 豪华度假村 - Melia 前往 另一中部工业之城 - 圣 克拉拉。</p> <p class="ql-block">中午时分，接近目的地时还真在道路上看到了“嘎斯 - 69” 老式 苏联吉普车…行驶中，心里想 “有戏”。果然走了不到10分钟，还真的又看到了一民居前“停”着一辆军绿色 “69” 。</p> <p class="ql-block">有一种收藏叫回忆… 哎， 到了半个多世纪后的今天，仍然对这类儿时所见“小宝车”兴趣不减。</p><p class="ql-block">随后，硬是让地导安排折返前去看了看这辆 嘎斯 - 69 ，想和物主谈一下…（圣 可拉拉，古巴）</p> <p class="ql-block">嘎斯 - 69 一直是 苏军和华约军队的标准装备，也广泛地使用在民用领域，我国当年也大量进口过该车，装备解放军部队和生产建设兵团使用。</p> <p class="ql-block">总的说来，该车的设计还是很成功的，年龄稍大的人都有记忆。</p> <p class="ql-block">该车底盘较低，悬挂较软，但方向盘非常轻便、省力。车上的所有操纵杆系做的比较秀气，操作起来比较平顺。</p> <p class="ql-block">驾驶员视野极好，可以从尖削的车头上直接看到右边的挡泥板。</p> <p class="ql-block">俄文“嘎斯”字样 清晰可见…</p> <p class="ql-block">不足的是引擎功率太小，刹车未装真空助力。</p> <p class="ql-block">苏联军队当年对这款吉普车的宣传照片…（军垦二代博物馆 馆藏图片）</p> <p class="ql-block">这款小 “嘎斯 - 69” 车，最早在部队使用… 大人、小孩都以和它拍照、留念为荣…（军垦二代博物馆 馆藏照片）</p> <p class="ql-block">1965年，新疆维吾尔自治区成立 10 周年庆典时，作为首长检阅用车…</p> <p class="ql-block">写于 圣 玛丽亚岛，古巴</p><p class="ql-block">2024 年 12 月 25 日。</p> <p class="ql-block">军垦二代博物馆 - 一座装满回忆的乡村庭院式博物馆。</p><p class="ql-block">（END）</p>