【南極】登陸納克港看金圖企鵝

马湘衡

納克港（Neko Harbor）位於南極半島的安德沃德灣（Andvord Bay）深處，是南極大陸的重要登陸點之一。這個名字來源於20世紀初一艘挪威捕鯨船，該船曾在此停靠。納克港以其壯麗的冰川和寧靜的環境而聞名，是觀賞企鵝棲息地的絕佳地點。這裡的冰川崩解聲常常伴隨著巨大的轟鳴聲，成為極地攝影的絕佳素材。

納克港也是金圖企鵝的聚集地，這些企鵝將這裡視為自己的家園。遊客可以站在略高的小山丘上，欣賞安沃爾灣的壯觀景色，同時觀察逐漸靠近的企鵝。然而，需要注意的是，一定要尊重這些動物的生活環境，不打擾它們的自然行為。

12月1日上午，第一次登陸地點選擇在納克港（Neko Harbor）。納克港位於南極半島葛拉漢地的丹科海岸、靴子形狀的安沃爾灣內，是格雷厄姆地西海岸安德沃德灣（Andvord Bay）南極半島的一個入口。

安德沃德湾是一个深凹于大陆的海湾，极地环流无法探入其中。冬季形成的海冰，正在融化，零碎而密集。海冰下磷虾丰富，海冰又是企鹅们的休息平台。

納克港是安德沃德灣深處的一處大陸著陸點，是阿德瑞恩·德·哲拉什（Adrien de Gerlache，1866～1934）率領的比利時南極探險隊在1897～1899年發現的。

1897年至1899年間，阿德瑞恩·德·哲拉什率領比利時南極探險隊乘坐「比利時號」出發前往南極。在探險過程中，他們沿著南極半島的海岸線航行探索，當行至安德沃得灣時，發現了這個後來被命名為納克港的地方，並以曾在此停靠過的挪威鯨加工船「納克」號為之命名。

阿德瑞恩·维克多·约瑟夫·德·哲拉什·德·戈姆里男爵（Adrien Victor Joseph de Gerlache de Gomery）1866年8月2日出生于比利时东部的哈瑟尔特，1934年12月4日卒于布鲁塞尔。

德·哲拉什是一名軍官之子，在布魯塞爾接受教育，自幼便對大海充滿嚮往。1883年到1884年間，他曾三次作為客艙服務員搭乘遠洋客輪前往美國。1885年，他在布魯塞爾自由大學攻讀工程學，第三年輟學後於1886年1月19日加入比利時海軍。從奧斯坦德航海學院畢業後，他先後在漁業保護船上擔任少尉和中尉等職。

1896年，德·哲拉什購買了挪威建造的捕鯨船「帕特里亞」號，並將其改裝後更名為「比利時」號。1897年8月16日，他率領多國船員從安特衛普出發前往南極，其中包括後來到達南極點的羅爾德·阿蒙森。1898年1月，「比利時」號抵達南極半島的格雷厄姆地海岸，並在航行中發現了後來以他名字命名的傑拉許海峽 。探險隊在1898年2月28日被困於別林斯高晉海的彼得一世島附近，被迫在南極度過了漫長的冬季，期間面臨著極夜、嚴寒、壞血病等諸多困難，直到1899年2月15日才得以繼續前行，最終於11月5日返回安特衛普。

1901年，德·哲拉什參加了前往波斯灣的商業和科學考察。1903年至1905年，他參與了讓 - 巴蒂斯特·夏科的首次南極探險，但在船抵達馬德拉島時返回比利時 。1905年至1909年間，他還多次前往格陵蘭海、巴倫支海、喀拉海、格陵蘭島、斯匹次卑爾根群島和弗朗茲約瑟夫群島等地探險。1904年，他與蘇珊娜·波萊結婚並育有兩子，1913年婚姻結束，1918年他與伊麗莎白·赫耶爾結婚，1919年生子加斯東，後者在20世紀50年代也參與了比利時在南極的研究站工作。

納克港的名字取自運營於1911年至1924年間的挪威捕鯨船Neko號，當時這艘捕鯨船常年在這裡進行鯨產品加工，所以這個港灣就被命名為納克港。

登上衝鋒舟

衝鋒舟在安德沃德灣的浮冰間巡遊，尋找鯨魚和企鵝。

登陸點選擇在安德沃德灣（Andvord Bay）東部的海灘上。

納克港並不是什麼港口碼頭，而是一個平緩的碎石海灘，這裡臨海地勢平坦，雄偉壯觀的冰川成為它的天然屏障。因為這裡很適合登陸，所以許多游輪會選擇在此登上南極大陸，譽為「明星登陸點」。

納克港以壯麗的冰川、大量的冰山以及憨態可掬的金圖企鵝等獨特自然景觀，吸引著眾多遊客前往，是極地攝影的絕佳地點。

從這裡出發，可以沿著冰川徒步，欣賞壯麗的冰川風光。

納克港是巴布亞企鵝的棲息地，有250對巴布亞企鵝在此繁殖生長。除此之外，在登陸地點附近還有機會看到在岸邊石頭上打盹休息的威德海豹，以及鯨魚和各種鳥類。

昂首闊步

小憩

在石滩后面有一段岩石坡道，延伸至终年积雪的山上，折山坡而上，沿着「企鹅高速路」走就可以来到金图企鹅栖息地。

所謂的「企鵝高速路」其實就是企鵝們在白雪中踏出來的一條路，企鵝畢竟是身材矮小的動物，即使世界最大的帝企鵝也不過1米2的身高，金圖企鵝這幾十公分的高度如果在南極厚厚的雪中行走，尤其企鵝那超級可愛的小短腿兒，想在厚厚的雪中行走那就得完全靠大肚子往前推雪了。

企鵝們只能同心協力建一條「高速路」，不然超過小短腿兒的積雪將成為他們爬山的最大障礙。一條條「高速路」歪歪扭扭地向前延伸，真是挺佩服它們的毅力，得多少企鵝花費多長時間才能建成這條看似容易的「高速路」啊。

企鵝主要的食物是磷蝦，粉紅色的磷蝦經過企鵝消化後拉出來的依然是粉紅色的糞便，這種磷蝦糞便的腥臭絕對達到了我們人類嗅覺忍耐度的極限。

企鵝們邊走邊拉，讓糞便將地上的雪化開，這樣才能讓我們看到在遍山白雪之中一條條的「高速路」蜿蜒伸展。

在雪坡上，一道道淡黃色的筆直「公路」是企鵝們下水覓食後返回棲息地的固定路線。如果恰好在它們的行進路線上，探險隊員會事先插上小紅旗，示意繞行。因為企鵝們不太會「繞道」，如果擋了它們的道，它們只會一臉懵圈，不知所措。

鑒於南極生態環境的脆弱性，為保護當地生態，對遊客的登陸和活動有嚴格限制與管理，如規定遊客需在專業探險隊帶領下按指定路線登陸，且要與企鵝等動物保持安全距離，避免干擾動物的生活。

小旗嚮導

登上納克港的目的地是金圖企鵝的繁殖地，垂直距離約200米，但有一定的坡度，且有厚厚的冰雪覆蓋，上下必須走大「之」字型。

在半山腰裸露的岩石堆是企鹅的巢穴也是主要聚集地，憨态可掬的企鹅总是摇摇摆摆穿梭于山上的巢穴和山下的海滩之间，在雪地上形成几条长长的「高速公路」。

你會發現這條路被踩成紅色或綠色，這主要取決於企鵝吃的食物，主要食物是磷蝦就是紅色的，吃多了海藻就是墨綠色的。

清晰又乾淨的「企鵝高速路」通常在11月最容易見到。隨著氣溫的上升，後面幾個月大部分棲息地的冰雪融化了，只剩下「泥漿路」。

企鵝們沿著這條「高速路」，承載著生命和希望的「愛之路」，有秩序地下海捕食，帶回一肚子磷蝦餵飽小企鵝。

納克港有四處金圖企鵝繁殖地，但規模不是很大，就在「之」字型登山步道旁邊。

其實只是在繁殖期，企鵝才登上陸地。

金圖企鵝必須在岩石上產卵，孵化和育嬰。小企鵝在更換羽毛前，是不能游泳下水的。這樣的陸地，必須緊靠海洋，才可以上岸育嬰，下海捕蝦，兩廂方便。

南極生態系統的基礎實際上是海冰。因為海水結冰，海冰下形成的咸冷重的水團下沈到海底，形成南極底層水團，並向印度洋、太平洋和大西洋扇形流動。這就是熱鹽洋流，參與塑造了全球的海洋氣候。為了補充南極底層水團的流失，繞極深層水補充進來。繞極深層水抵達南極陸地時，向上湧動，帶起礦物質，令硅藻大量生長，成為了磷蝦食物。磷蝦又成為企鵝、海豹和鯨魚的食物，而在食物鏈最頂端游動著凶猛的虎鯨。

企鵝們捕蝦時需要依託海冰，繁殖和育嬰則在岩石上。如果南極變暖，沒有了海冰，沒有了熱鹽洋流，也就沒有了磷蝦，沒有了企鵝。如果南極變冷，在夏季，海冰還大面積覆蓋著海面，令企鵝繁殖地與開放的海面距離太遠，企鵝也會滅絕。大自然的平衡真的很微妙。

南極磷蝦成蝦長45～60毫米，最大的90毫米。它的胸甲部份與甲殼相連。由於在甲殼兩側的胸甲短小，南極磷蝦的鰓是肉眼可見的。它的足並非形成顎足，與其他的十足目有所不同。南極磷蝦有生物螢光器官，可以產生光。這些器官分布在南極磷蝦的不同部位：一對在眼柱、另一對在第二至第七胸足的位置，及一個在腹片。這些發光器官能每隔2～3秒發出黃綠色的光。這些器官是高度發達，可以與電筒相比較：在器官的後面有一個凹反射體及在前方有一個晶體負責引導產生的光線，而整個器官可以用肌肉來旋轉。這些光的功能仍是未知，有些假說指這些光是遮掩南極磷蝦的影，在捕獵者前「隱形」；另一些猜測指這些光是對交配或夜間聚集有重要作用。南極磷蝦的生物螢光器官包含了幾種螢光物質。主要成份的最大螢光激發光及發射光分別可達355納米及510納米。

南極磷蝦主要集中於南冰洋。它們圍繞著極地分布，最高密度是在大西洋區域。

南極磷蝦主要棲息於極鋒以南的南極表層水，根據季節和成熟階段有很大的差異。12月到翌年2月，成熟個體分布在大陸坡海域，未成熟個體分布在大陸架邊緣。南極磷蝦絕大多數生活在50米以淺的表層，在表層200米以內形成集群，其集群密度根據海域的不同存在差異。

南極磷蝦的食道可以從它那透明的外殼看到是呈現綠色的，由此可知它們主要是以浮游植物為主要食物，尤其是細小的硅藻（約20微米）。硅藻會被它的胃齒臼磨碎，並在肝胰臟消化。南極磷蝦亦可以捕食橈足亞綱、端足目及其他細小的浮游動物。它的食道是一直管，而消化效能則不是太高，因而其糞便仍有大量的碳。在水族箱，有發現南極磷蝦會互相吃對方。當它們在水族箱內沒有被餵食時，它們會脫殼縮小體型，這是其他動物所沒有的。這可能是它們對在冬天食物供應限制的適應。

南極磷蝦主要的產卵季節是由1月至3月，在大陸棚之上及深海海洋的上區域產卵。就所有磷蝦目而言，雄性會將精子包附在雌性的生殖孔。為此，雄性的第一腹肢會作為交配工具。雌性每一次會產6000～10000個卵。這些卵在經生殖孔排出時，會被附於此的精囊所排出的精子受精。根據由英國RSS發現號而得的資料所作出的經典假說，南極磷蝦的卵會按以下成長：0.6毫米的卵在下沈至大陸架底部或海洋區域2000～3000米深時會開始進行原腸胚形成（卵發育成胚胎的過程）。當卵孵化時，第一無節幼體在它的三對腳的協助下開始向海面上升。其後兩個的幼體階段，稱為第二無節幼體及後無節幼體同樣是由卵黃所哺育。三星期後，幼小的磷蝦會完成上浮。它們的數量在60米深水域會達至每升2只。當長大些時，額外的幼體階段，稱為第二及第三節胸幼體與第一至第六帶叉幼體。這些階段的特徵是增加發展更多的腳、復眼及剛毛。當長約15毫米，南極磷蝦開始有長成的習性。它們在二至三年後會達到成熟階段。就像其他的甲殼亞門，南極磷蝦必須脫殼成長。約每13～20日，南極磷蝦會脫去它的幾丁質外骨骼。壽命6年。

南極磷蝦卵的孵化卻是在下沈（一二千米還可能更深一些）過程中進行的。具體地說，磷蝦產卵後，其卵就開始往下沈，邊下沈邊孵化。磷蝦卵下沈的速度很快，每天下沈約140～320米。三五天後可下沈到一二千米的深度，這時孵化也就結束了。孵化後的磷蝦邊變態發育，向上緩慢移動，當到達100米水層時，已成為能夠直接主動攝食的幼蝦了。下沈到上升的全部時間為三四周。

據1977～1986年間由南極研究科學委員會和海洋研究科學委員會等國際組織聯合的海上調查表明，南極磷蝦蘊藏量約為4～6億噸。據此，生物學家們估計，如果每年磷蝦的捕獲量不超過5000萬噸的話，不會影響南大洋海域的生態平衡，南極磷蝦會正常地生長與發展。

南極地區有大量的漁業資源，磷蝦資源尤為豐富。全世界有磷蝦80多種，其中以南極磷蝦為主。它們成群地生活在南冰洋中。據有關科考測算，南冰洋有磷蝦數十億噸，是藍鯨、長鬚鯨、企鵝、海豹和很多魚類的重要食物來源，也是人類漁業的捕撈對象。以挪威為主的許多國家每年從南極海域捕撈磷蝦50多萬噸。其他各國對南極磷蝦的需求量都在逐年上升，有人把南冰洋譽為「人類的食品庫」。

岩石上棲息著萌萌的白眉企鵝，紅色的嘴巴，眼睛上半圈白色的毛髮，像帶著一個耳機。大部分蹲坐著孵化小企鵝，也有站崗放哨的。

金圖企鵝（Gentoo Penguin），又名巴布亞企鵝（Pygoscelis Papua），身長約60～80公分，是企鵝家族中體形第三大的。它們標誌性的眼睛上方明顯的白斑，喙細長紅色，眉清目秀，有如紳士一般，十分可愛，俗稱「紳士企鵝」。它們從南極半島到亞南極島嶼都有分布，適應能力非常強。

企鵝的巢是石子搭起，收集石子算是上岸後的頭等大事，就這樣一趟趟從海邊檢，在企鵝高速上來回往返，雄性企鵝必須趕在雌企鵝到來之前建好愛巢，而用石子築起的愛巢可以避免企鵝蛋遇水被凍僵，大大提高寶寶的成活率。愛巢越能遠離風險，就越容易吸引雌企鵝的青睞，所以這裡的每一塊石子都不能帶走。

夫妻對話

企鵝是可愛的群居動物，不僅實行「一夫一妻制」，更有著別具一格的求偶方式。雄企鵝在求偶期間，會精心挑選鵝卵石作為禮物贈送給雌性。這些鵝卵石通常光滑、顏色鮮明，象徵著美麗和珍貴。對於巴布亞企鵝等種類，這種行為尤為常見，雄性會圍繞著自己的巢穴轉圈，並將鵝卵石贈送給雌性，以此作為“訂婚戒指”，表達它們的愛意和承諾。

一旦雌性選中了雄性，它們會進行一系列的求愛儀式。這些儀式可能包括彎腰、打扮整理自己並互相打扮，以增進彼此的瞭解和親密感。

巴布亞企鵝更是情場高手。在確定關係後，它們會共同築巢，用石頭作為愛情的見證。有時，為了爭奪石頭的所有權，這些紳士們還會上演一場「爭鬥」。

求愛儀式完成後，雄性會爬到雌性的背上，並找到正確的位置進行交配。交配過程通常迅速而高效，以確保後代的繁衍。

此外，雄企鵝在求偶期間還會通過展示鵝卵石和其他物品來建立自身的社會地位，吸引更多雌性的注意。這種競爭行為在企鵝社會中是普遍存在的，有助於維護種群的遺傳多樣性和生存能力。

灣內停泊的北冕號

徒步走到安德沃德灣的山脊上，可以欣賞到四周壯美的冰山景色和格拉什海峽，以及整個安沃爾灣德壯麗的景觀。

不可靠近的標記

探險隊員會提前用旗幟標記好哪些地方不可靠近，靠的太近就可能追使企鵝改變路線，並且對企鵝的情緒產生細微的影響，更不能去投餵企鵝。

與探險隊員合影

納克港以經常有崩裂的冰川而著名，在安德沃德灣的山脊上可觀賞此壯麗的景觀，靠近海岸線的冰河前緣經常可見裂開的冰川傾倒入海，發出巨大轟鳴聲。所以，這裡也是極好的南極冰川拍攝地。

壯觀的冰舌斷層，冰川的顏色從純白到深藍，層次分明，美不勝收。不同層次的藍色讓人著迷，彷彿置身於冰雪童話世界。

與海島冰川不一樣，這裡的冰川來自大陸深處，是為大陸冰川，其體型更加巨大，年代更加久遠，顏色愈加幽藍。在山麓缺口處，它們斷裂成多米諾骨牌，湧入了安德沃德灣，一塊一塊地倒入在海灣。

在岩架的最高處，棲息著孤獨的賊鷗，羽毛在風中凌亂。它們是企鵝的天敵，在企鵝繁殖季，依靠偷盜企鵝蛋和幼崽為生。在其他季節，它們吃其他動物的殘羹剩飯或屍體。令人不齒，卻是一種比企鵝更需要保護的珍稀鳥類。

巡遊的衝鋒舟

守候

下坡

眠

呷冰

送礼

對峙

聲音信號：巴布亞企鵝擁有一系列豐富的叫聲，不同的聲調、節奏承載著各異的信息。在集體覓食時，發現食物源的企鵝會發出高頻且急促的叫聲，告知同伴「這裡有吃的」；當遭遇天敵，警報聲就會此起彼伏，音調高亢尖銳，讓整個群體瞬間進入警戒狀態；求偶期間，溫柔的咕咕聲，則用來吸引心儀的異性。

視覺信號：巴布亞企鵝身體語言很豐富。點頭、鞠躬動作常用於求偶，向伴侶表達親暱與好感；在群體移動中，它們會擺動頭部，指引同伴改變行進方向，或是示意轉向更安全的區域；張開鰭狀肢，可能是為了展示自己的強壯，對潛在的競爭者發出警告，維持群體中的秩序。

觸碰互動：企鵝們擠在一起時，彼此的身體觸碰也能傳達信息。比如，在寒冷的南極，為了取暖，它們緊緊挨靠，用身體相互摩擦、觸碰，確認同伴的位置；父母照顧雛鳥時，也常用喙輕柔觸碰幼崽，傳遞安撫情緒，雛鳥借此感知來自親鳥的保護與關懷。

巴布亞企鵝有許多有趣的事：

外貌與稱呼

巴布亞企鵝頭頂有寬闊的白色條紋，眼睛上方有白斑，橘紅色的喙和蹼，模樣憨態可掬，猶如身穿燕尾服的紳士，因此被稱為「紳士企鵝」。

求偶與築巢

求偶時，雄性巴布亞企鵝會用嘴叼著 pebble 送給雌性以博得好感 。它們的巢穴多由石頭建造，雄性為了獲取石頭，會有「偷石」行為，還會因石頭的擁有權而爭執、好鬥。

繁殖與育雛

每年11月交配，12月底至1月產蛋，每次產2枚，由雌雄輪流孵卵，每隔1～3天換班一次，孵化期達七八個月。小企鵝發育較慢，3個月後才能下水，若食物不足，第二隻孵出的小企鵝可能會餓死。

游泳速度

巴布亞企鵝是企鵝家族中的「游泳健將」，時速可達36公里，其強健的鰭狀肢和流線型身體使其能夠在水中快速游動，便於捕食和躲避天敵。

換羽習性

每年12月至次年3月，巴布亞企鵝會進行換羽，持續約25天，期間會失去40%～55%的體重。

膽小怕事

巴布亞企鵝非常膽小，當人們靠近時，會迅速逃走。

心事重重

引吭高歌

不期而遇

開心

處在繁育期的金圖企鵝們為了避免海浪和豹海豹對小企鵝的侵擾，一開始就把巢築在遠離海平面的山頂上。每天下海捕食再返回巢穴，成為「笨拙」的金圖企鵝一項很大的體力支出。此外，還有一個更嚴峻的問題，對於一個「小短腿」來說，想在十幾釐米厚的積雪上行走已經比登天還難了，更何況，這些企鵝還經常會遇到足以淹沒人類膝蓋厚的積雪。這真是太難了！

聰明的企鵝想出了一個好辦法應對積雪——沿著前「鵝」踩過的路行走。已經夯實的路面比鬆軟的雪地走起來可輕鬆多了！於是，雪地本無路，走的鵝多了，也就成了路，人們形象地把它稱作「企鵝高速公路」（Penguin Highway）。

從遠處看，雪地上的一道道溝壑，像是被自然的水流侵蝕出來的，而實際上是由企鵝們踩出來的。

来到南极的人们有一个约定俗成的规定——如果在雪地上走路不小心踩出一个深坑，记得用脚或者其他工具把它填上。因为这个让人陷进半条腿的雪坑，对于企鹅来说可是万丈深渊，如果掉进去就无法爬出来了。

人們把企鵝稱作「小短腿」，只是因為從外觀判斷企鵝的腿很短，走路時東倒西歪的非常好玩。但其實企鵝的腿一點兒都不短，通過觀察企鵝骨骼可以發現：它的腿骨長度和其他鳥類差別不大。這就有點兒像我們人類蹲著的時候，大部分腿會被自己的身體遮住，只有腳踝以下能被別人看到，這也是保暖的一種方式。而且企鵝是全腳掌貼地行走的，而大部分其他鳥類只用腳尖著地，踮著腳尖當然顯得腿更長啦！

看到這裡，你們知道企鵝為什麼要修「高速公路」了嗎？請寫留言告訴我吧。

企鵝們在陡坡上蹣跚而下，腳掌輪流著地，依靠尾巴和翅膀維持平衡，像小孩子般晃啊晃的，笨拙又努力地行走，在雪地上留下一串可愛的小腳印。

集體覓食：出海時，巴布亞企鵝會成群結隊出發，數量可達幾十隻甚至上百隻。它們憑借群體的力量，能更高效地尋找魚群、磷蝦群。群體游動時，企鵝們保持著相對緊湊的隊形，彼此間隔適宜，既不會碰撞，又能隨時交流。一旦有成員發現食物，就會通過叫聲向同伴傳遞信息，大家一同下潛捕食，共享「美食情報」。

同步游動：在水里，巴布亞企鵝展現出驚人的同步性。它們的身體呈流線型，擺動著強有力的鰭狀肢，動作整齊劃一，好似訓練有素的隊伍。同步游動能減少水流阻力，讓整個群體消耗更少的能量，更快地穿梭在冰冷海水中，還能幹擾潛在捕食者的視線，讓天敵難以鎖定單一目標。

共同禦敵：遭遇天敵，比如虎鯨或者豹海豹時，企鵝群瞬間切換為防禦模式。它們緊緊聚攏在一起，成年企鵝把小企鵝護在中間，讓脆弱的幼崽獲得安全屏障。同時，群體不斷變換游動方向、速度，製造混亂，讓天敵暈頭轉向，不知該從何處下口，增加了個體存活的幾率。

遷徙抱團：到了遷徙時節，巴布亞企鵝開啓長途跋涉。大群企鵝浩浩蕩蕩地出發，沿著固定路線前行，彼此依靠、互相扶持。在惡劣天氣與未知危險面前，抱團遷徙能維持群體的體溫，也為受傷、體弱的成員提供照應，確保整個群體盡可能安全抵達目的地。

豹海豹是巴布亞企鵝的頭號天敵。豹海豹身形矯健、游泳速度奇快，還擁有尖銳的牙齒，常潛伏在企鵝的必經之路，比如浮冰周邊、淺海海域，趁企鵝下水捕食或遷徙時發動突襲，一口就能咬住巴布亞企鵝。

虎鯨智商很高，群體協作狩獵。它們在海洋里巡遊時，一旦發現巴布亞企鵝群，就會展開圍堵戰術，利用龐大的身軀和靈活的走位，把企鵝群驅趕到狹小區域，讓企鵝難以逃脫，進而飽餐一頓。

在空中盤旋的賊鷗是企鵝在陸地上的威脅。賊鷗視力極佳，會趁成年企鵝出海覓食，雛鳥無人看守時，飛撲而下，抓走那些尚無反抗能力的小企鵝，要是企鵝蛋暴露在外，也會淪為賊鷗的盤中餐。

南極海狗雖然看著憨態可掬，但也是肉食性動物。它們動作敏捷，在海岸、礁石附近休憩玩耍時，碰上路過的巴布亞企鵝，也會突然發動攻擊，捕食落單個體。

巴布亞企鵝抵御天敵有以下幾種策略：

群體行動：巴布亞企鵝深諳「人多勢眾」的道理，不管是在陸地繁殖地，還是出海覓食，它們多成群結隊活動。面對豹海豹、虎鯨這類大型天敵，大群企鵝集體游動、跳躍，讓捕食者難以鎖定單一目標，增加天敵捕獵難度。

速度優勢：巴布亞企鵝是游泳健將，時速可達36公里，一旦覺察到危險，就會迅速擺動強健有力的鰭狀肢，拼命往安全地帶衝刺，利用速度拉開與天敵的距離，擺脫追捕。比如遭遇豹海豹突襲，快速游動能助其逃向淺海或浮冰區，豹海豹難以企及。

利用地形：在繁殖期，巴布亞企鵝把巢築在高處的岩石、陡峭的海岸邊。當賊鷗來襲，企鵝幼崽和蛋能獲得一定的地勢庇護，賊鷗不敢高速俯衝到地勢複雜的區域，成年企鵝也能借地形周旋，守護後代。面對海洋天敵，它們則拼命游向有浮冰、礁石多的海域，讓身形龐大的虎鯨、海狗難以穿梭追捕。

偽裝隱蔽：巴布亞企鵝腹部是白色，背部呈藍黑色，這種保護色能讓它們融入海水與天空背景。從上俯瞰，白色肚皮與波光粼粼的海面融為一體；從下仰視，黑色背部似深海暗影，降低在空中、水下天敵發現它們的概率。

企鵝真正的家是在浮冰。除了死心眼子的帝企鵝會堅持南極冬季產卵外，其他企鵝的繁殖期是每年的12月初到第二年的3月上旬的南極夏季，它們在陸地上過聖誕節、感恩節和元旦新年。

海冰零碎而密集，大都是海灣里山麓冰川崩落下來的。

作为金图企鹅等多种南极动物的重要栖息地，纳克港受到严格的生态保护，不允许进行任何开发建设活动，以确保动物的繁衍和生存环境不受破坏。

南極半島沿岸多為高䇯的連綿雪山，間雜墨黑的岩石，黑白分明，自然融合，再配上輕波粼粼的海灣，不失為一幅極地山水畫卷。

游船在安德沃德灣緩慢航行，站在甲板上觀賞南極半島山水風光，彷彿穿行在畫廊，令人心曠神怡。

南極半島的兩個海灣，安德沃德灣（Andvord Bay）、天堂灣（Paradise Bay），它們緊相鄰。兩灣的巍峨美景，雄偉壯觀的冰川和雪山成為它們天然的屏障。原來南極的冰雪世界，也可以如此的溫柔甜美，絲毫感受不到肅殺的寒氣。這些山，千萬年沒有人觸摸過，這真正是人間的仙境。

資料來源：法國奢華探險郵輪公司龐洛郵輪PONANT旗下姐妹船系列北冕號 互聯網