海疆万里行之三十四 骑游千年古城—潮州

东南风

　　“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。千年古城潮州历经沧桑，依然岁月静好。潮州人勤劳朴实的生活态度、精致儒雅的生活品味，让千年古城始终萦绕着“家”的烟火气息。

广济桥作为中国四大名桥之一，也是中国四大古桥之一，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州文化的历史地标。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），光宗开禧二年（1206年）形成了梁桥与浮桥并存的基础结构；明清时期又进行了修缮，并形成“十八梭船廿四洲”的格局；2003年至2007年，当地政府对广济桥进行了全面修缮。

广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。

12月18日，晴。今天是第71天（骑行69天），当天骑行114公里，累计骑行6502公里。早上7点从东山岛出发，经诏安进入广东饶平。这是我们骑进的第九个省（市）。在饶平县猪脚饭快餐店吃猪脚饭（让腿更有劲），吃完猪脚饭踏马进入潮州市。首先去瞻仰百代文宗韩文公祠，接着又来到了我国“四大名桥“之一的广济桥。上广济桥门票20元，60岁以上免费，每天上午10点—下午4点可以让游客在广济桥上自由行走，通往韩江对岸。下午4点半清场，开始拆浮桥，韩江恢复通航。我们是最后一批游客，去的时间刚好，完整地欣赏了浮桥开启的时刻。离开“过河拆桥”的—广济桥，我们再打马前往潮州古城附近的宾馆，全天骑行114公里，累计骑行6502公里。

12月19日，晴。今天是第72天（骑行70天）。早上7点，我们踏马前往潮州古城。先品尝了潮粉的美味，后登楼远眺，全方位欣赏潮州古城、开元寺、古城牌坊街、美食街等。上午9点多踏马出城，本想导航走汕头，大家觉得距离太近了，希望骑远点。最后导航惠远方向，下午3点多入住普宁市。全天骑行84 公里，累计骑行6586公里。

　　12月18日，晴。今天是第71天（骑行69天）。早上7点从东山岛出发，经诏安进入广东。我们12月1日从福鼎进的福建，在福建骑游了18天。今天终于挺进了广东，这是我们骑进的第九个省（市）。

　　我们掠过漳州诏安县进入了广东饶平县，结束了在福建18天的骑游。

　　再见了，美丽的福建了。

　　潮州素有“海滨邹鲁”“岭海名邦”美誉，而作为历代郡治所在地，潮州古城一直是岭东地区政治、经济、文化中心。

　　我们在饶平县吃完猪脚饭，便踏马来到潮州市城东笔架山麓，登上51级台阶，首先看到的是八根冲天石柱撑起的石坊，坊额“韩文公祠”是胡耀邦同志1984年视察潮州所题写。

韩文公祠始建于北宋咸平二年（999年），是中国现存最早纪念唐代文学家韩愈的祠宇。韩祠在元、明两代屡经修营，不下20次。祠宇据地高旷，构造古雅。

　　梁间遍挂名家题写匾额。

　　历代碑刻40面，记载着韩祠的历史和韩愈治潮业绩以及颂扬韩祠的诗文。

　　韩文公祠依山而建，最高处为侍郎阁。

　　韩愈（768年－824年12月25日），字退之，河南河阳人。进士出身，晚年官至吏部侍郎。有“文章巨公”和“百代文宗”之美名；与柳宗元、欧阳修和苏轼合称“千古文章四大家”。

　　天水园。

　　“一封朝奏九重天，夕贬潮州路八千”。

元和十四年，韩愈因谏迎佛骨一事被贬到潮州任刺史。

他在这里驱逐鳄鱼、释放奴婢、兴办教育、兴修水利，

短短八个月，造福了潮州百姓，赢得江山改姓韩。

这里的江水改叫“韩江”；

这里的山峦别名“韩山”；

这里的橡木改称“韩木”…

　　笔架山潮州窑是潮州千年陶瓷史与海上贸易史的见证者。笔架山潮州窑反映北宋时期潮州的制瓷产业已经有了系统布局。

　　韩山师范学院位于笔架山脚下（后称为韩山），与广济桥相邻。

　　我国“ 四大名桥“之 一的广济桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州文化的历史地标。“四大名桥“之一的广济桥。上广济桥要门票20元，60岁以上免费，每天上午10点—下午4点可以让游客在广济桥上自由行走。下午4点半清场，开始拆浮桥，韩江恢复通航。我们是最后一批游客，去的时间刚好，完整地欣赏了浮桥开启的时刻。桥上的游客太多了。

　　今天上广济桥的游客太多了，转个身都困难。

　　下午4点半清场，大部分游客撤离广济桥，一米和虫虫也撤退了。

我坚守现场观看拆桥。

　　清场后的浮桥恢复了宁静，这是它本来的模样。

　　一艘白色的拖船驶到了浮桥边，从船上下来了几名工作人员，他们在解浮桥上的铁索。

　　最中间的三条小船被拖船拖走了，待18条木船拖走后，中间就变成了航道，可以通航了。

　　现在所有的桥墩都空旷无人，可以任我拍它不同的模样…

　　看完拆桥，我们又从城东骑行6公里至潮州古城附近的宾馆入住。这里非常热闹，烟火气息很浓。

全天骑行114公里，累计骑行6502公里。

　　千年古城历经沧桑，依然岁月静好。潮州人勤劳朴实的生活态度、精致儒雅的生活品味，让千年古城始终萦绕着“家”的烟火气息。

　　

　　12月19日，晴。今天第72天（骑行70天）。早上7点，我们踏马前往潮州古城。先逛了潮州竹木门，随后又观了上水门、下水门、广济门等四大门。

　　上水门城门。

‌ 广济门城楼‌，俗称东门楼，位于中国广东省潮州市湘桥区东门街，正对广济桥，是潮州古城七城门楼之首。广济门城楼建于明洪武三年（1370年），具有600多年的历史，是潮州城区保存完好的古建筑之一‌。

　　从广济楼城门进入古城，清晨的古城十分宁静 ，街道里面的人们正逐渐从喧嚣的夜晚中醒来，大部分店铺尚未开门。街头有一二家食府已开门迎客。

　　牛肉肠粉，二十元一碗，肉多味美。

　　在牌坊街内，有一个具有深厚历史底蕴的古迹，井水清澈甘甜，一直是附近居民的生活用水来源‌

　　牌坊街的历史可以追溯到唐宋时期，见证了潮州1600年的历史，是全国独一无二的文化景观‌。街道矗立的22座中式明清石牌坊与两侧南洋风味的骑楼互为映衬。明末清初上的每座牌坊都有其独特的历史背景和文化意义，展示了潮州人民的精神风貌和艺术造诣‌。

在东门街，为明嘉靖二十三年（1544）甲辰科潮州府同榜进士林光祖、章熙、黄国卿、郭维藩、陈昌言、苏志仁、成子学而建。林光祖、章熙、郭维藩、苏志仁、成子学，海阳人。黄国卿、陈昌言，揭阳人。被后世称为“明代潮州前七贤”。

　　牌坊街全长1948米，矗立着24座明清时期的牌坊，历史上曾有91座牌坊，被誉为“牌坊之城”‌。这些牌坊不仅是潮州历史文化的象征，也是潮州人民精神和荣誉的体现。

　　在牌坊街水平路口北侧，为明进士、苑马寺卿成子学而建。成子学，字怀远，号井居，明海阳龙湖人。嘉靖二十三年（1544）进士。历授峡江知县，两淮监察御史，累官至苑马寺卿。师事王阳明，“得良知宗旨。又与吉水罗洪先往复寓书，阐明理学。”侍御：唐代称殿中侍御史、监察御史为侍御。后世因沿袭此称。

　　在牌坊街三家巷口北侧，南镌“节镇三省”。为明封知县赠知府陈以贲、子梧州知府后升贵州副使陈志颐而建。陈志颐，海阳磷溪人。明万历元年（1573）举人，历任户部郎中，广西庆远知府、梧州知府，贵州按察司副使。曾奉旨节镇三省军政。“诰敕”，诰封、敕封的合称。明清时皇帝对官员及其亲属授予爵位名号的封典，陈以贲以子志颐而初敕封宣化知县，继而诰赠梧州知府。

　　在牌坊街水平路口南侧，北镌“金榜联芳”。为明监察御史迁陕西副使郑安、弟吏科给事中郑寯而建。郑安，明正统十二年（1447）解元，景泰五年（1454）进士，授南京河南道御史，迁陕西按察副使。居官二十年，“弹劾不避权要”，两袖清风。弟郑寯，明成化十七年（1481）进士，任吏科给事中。“两京”，明自永乐以后定都北京，南京为陪都，“两京”即指京师顺天府与南京应天府。

　　穿过牌坊街，我们到了潮州开元寺。开元寺前身为“荔峰寺”，位于潮州市区甘露坊，唐开元二十六年（738年），诏令全国挑选十大州郡各建大寺，以“开元”名之，潮州开元寺便是其一。该寺地方宽敞、圣像庄严、文物众多，是“粤东第一古刹”和岭东佛学院所在地，也是中国现存四大开元古寺之一，有“百万人家福地，三千世界丛林”之美誉。

　　登楼远眺，全方位欣赏潮州古城。

　　早上9点后，游客将陆续进入古城，城内将禁止骑行。

我们已打马在古城转了一圈。

再见了，潮州古城！

　　我们打马出城，穿的进贤门大桥向惠州普宁方向骑行。

　　下午3点多入住普宁德宾馆。

当天骑行84公里，累计骑行6586公里。