<p class="ql-block">青藏铁路的列车奔驰在柴达木盆地，一直向西就到了青海省海西州州府所在地一一德令哈市，德令哈是海西蒙古族藏族自治州政治、经济、文化和交通中心，地处柴达木盆地东北边缘，属高原大陆性气候，总面积2.77万平方千米。德令哈市辖3个街道、3个镇、1个乡，德令哈市常住人口8.98万人，城镇人口6.84万</p><p class="ql-block">“德令哈”系蒙古语“阿力腾德令哈”音译，意为“金色世界”。该市四周环山，中部坦荡辽阔，系祁连山北麓山间盆地得名。</p><p class="ql-block">德令哈市主要景点有可鲁克湖-托素湖自然保护区、柏树山、德令哈外星人遗址、哈拉湖等。</p> <p class="ql-block">新建的德令哈火车站</p> <p class="ql-block">一九七九年德今哈火车站</p> <p class="ql-block">巴音河大桥是青藏铁路一期工程技术革新，运用轨道新技术的大桥，桥面铁路首次采用无枕木，无道碴铺设。</p> <p class="ql-block">一九七九年巴音河大桥</p> <p class="ql-block">列车飞驰在柴达木盆地</p> <p class="ql-block">青藏铁路从德令哈往西大约50公里，戈壁滩上有两个连在一起的美丽湖泊，名字叫可鲁克湖和托素湖，这两个一大一小、美丽恬静的湖泊静静的镶嵌在怀头他拉草原上。</p><p class="ql-block">2023年，可鲁克湖和托素湖成为侯鸟重要栖息地并入选<span style="font-size:18px;">国家林业和草原局公布《陆生野生动物重要栖息地名录》。</span></p> <p class="ql-block">一九七九年铁道兵七师修建的连湖大桥</p> <p class="ql-block">新建的连湖大桥代替了老桥，老桥已废弃。</p> <p class="ql-block">在青藏铁路连湖车站，我们见到了七十年代铁道兵部队留下的几间营房，都是战士们用土坯垒起来的又低又矮的土坯房。战友回忆起当年曾在这里生活过，有几间是部队家属探亲时的住房，营连干部家属来部队探亲都住在这里，还曾经是部队官兵们喜结良缘的婚房。</p> <p class="ql-block">这里是柴达木自然保护区，野生动物频繁的出现在戈壁滩，草原上。</p>