你会让座吗？

锦瑟

经历近4个月的拄杖生活终于结束，我可以用双脚踏实地走在路上了。这是一份喜悦，更是让我回归正常的生活。

骨折第一月我去医院看病或是理疗，都是坐地铁去。一是5号地铁站就在小区门外，站在我家窗前就可看见地铁站。二是脚受伤需要拄双拐，我试了还是乘坐地铁最方便。打嘀嘀长拐不好放，还有座位太矮坐下去撑起来很困难。自驾车医院又无法停车，所以只能选择地铁，虽说在地铁站里面还需要驾拐走路。

一个月后我可拄单拐了，两个月后我脱下了支架鞋，但走路仍要拄拐。在家一瘸一拐的，去医院和有事外出没有拐杖还真的不行，任何一点外力都可能使我再次倒地。

靠着拐杖出行，只能选择公共交通时我还是首选地铁，因为公交车上下处有点高，单脚上去有点吃力。我常坐的地铁主要是1号线和5号线，这是成都的两条热钱，经常人挤人，背贴背。身体无恙时我几乎不在意地铁有无座位，可现在要靠拄杖才能站稳，我会不自觉将目光投向那些有座位或低头或闲聊的乘客。

腿脚不方便要想要抢占座位是不可能的，能指望的就是有人愿意让座位。这还真的需要运气。今天写此文时，我统计了一下我单独拄杖出行坐地铁次数共13次。有人主动给我让座2次，我请乘客让座2次。还有几次是乘客中途下车我有了座位，剩下的几次都是“一站到底”。

一次让座是在5号线上。上车后眼见满座无空位，我便挪到地铁门边，抓住栏杆靠着座位旁的间隔玻璃，让自己站稳。过了一会，坐在座位上的第二位乘客站起来，对我说道：你来坐吧！抬头看去，是一个约摸50来岁的中年男子，我感激不尽，不断说着谢谢。坐下来后才知道身边的女乘客(坐在第一位)和他是一起的，他俩有一句没一句地聊着。我很过意不去，本以为他是因要下车了才给我让座。结果我还真的想错了，我下地铁时他俩还在车上。

第二次让座是在一号线上。一号线是成都中轴线上的地铁，是成都的第一条地铁，高峰时段是一分钟一班车。这天我从医院回家，已经很累了。因为线路长，心想着上车后要赶紧找一个角落靠着，谁知一踏进地铁就听见有人说：腿脚不好的那位女同志过来坐。只听这话就知道起身让座的是位老者，的确，我向他表示感谢时竟有点不知道怎么称呼。真是好心人啊，小小一个动作体现着他的习惯。

还有两次主动请人让座也是出于无奈。两次都是看病回家，一次是医生给我开了8服中药，我装了一大包。右手拄杖，左手提药包，我下到地铁站就后悔了，太高估自己。上了地铁我环视四周看见一个年轻女孩，上前轻声对她说：对不起，你能给我让下座位吗？她看见我狼狈不堪的样子，马上起身让我坐下。我也是十分感激。

还有一次是看病的时间有点长，人感觉特累。结果上了地铁还是没座位，但我看到应该坐6人的座位上只坐了5人，我决定主动出击。结果当我说出“这是6人座，请你们挪动一下”时，几个乘客面面相觑，挤了一会才给我腾出一点地方。我什么也没有说便坐下了。

地铁坐多了看到的自然也多了，才发现地铁上老者病者、带小孩的怀孕的多数时候都是无人让座。所以我这个拄着拐杖的没人关注也很正常了。

我的学生来看我，和他们谈起地铁上的见闻，想在年轻人那里找到答案。学生七嘴八舌说道：坐地铁年轻人居多，他们都是低头一族，根本无暇关注身边人有没有座位。现在上班族好累嘛，而且不少人还是“长途跋涉”，也想在地铁上休息，让座的事想都没想。坐高铁会有人给你让座吗？不会！道理很简单，先来后到。你有困难行动不便去坐滴滴嘛，何必来挤地铁……看来理由还不少，有些看法似乎有一定道理，年轻人更理解年轻人的行为。

但我仍然坚持我的看法，地铁是公共交通之一，在公共场合我们应该有社会公德，尊老爱幼、给老弱病残者提供帮助是中华民族的优良传统，何况地铁上的广播“把座位让给需要的人”也在滚动播放。我告诉我的学生，以后我坐地铁如果有人需要我帮助，我一定会主动让座！

2024年12月23日