香港之行

崔

　　很多年没有来香港了，香港还是老样子。

　　摩天轮。

　　维多利亚港。

　　在中环4号码头乘坐渡船约30分钟才能抵达南丫岛。

　　南丫岛（Lamma Island）是中国香港境内的第三大岛屿，面积仅次于大屿山和香港岛。古称为“舶寮洲”，面积约13.55平方公里。

南丫岛，唐宋时曾为停泊往广州贸易的外国船只之地，后雅化为“博寮洲”。由于岛屿位于香港之南，形状像汉字的“丫”，因此得名为“南丫岛”，并逐渐取代“博寮洲”一名。行政上属于香港十八区之中的离岛区，南丫岛的深湾曾出土新石器至明清时代文物。

这里是南丫岛的索罟湾。

　　索罟湾是一个位于中国香港南丫岛东岸的海湾。在索罟湾码头附近，除了该地闻名的海鲜餐馆，还有一座有150年历史的索罟湾天后庙。索罟湾昔日被英国人命名为Picnic Bay，中文意思为“野餐湾”。

　　图中是南丫岛的天后宫，南丫岛上有两个天后宫，分别位于榕树湾和索罟湾。由于岛上居民长期与海洋为伴，对大海的敬畏和对生命的珍视，使得天后宫成为重要的文化象征。相传建庙达150年以上，庙内置有清朝的聚宝盆和古钟。

　　登高望远。

　　建于南丫岛的发电厂。

　　海上落日。

　　维港的夜景。

　　乘坐索道俯瞰海景。

大屿山，地势西南高峻，东北较低，主峰凤凰山海拔935米，是全香港第二高峰。大屿山是中国香港最大的岛屿，面积为147平方公里，等于两个香港岛。这里海岸线漫长曲折，港湾与沙滩、高山与流水，自然景观和历史古迹交相辉映。

　　遥望大屿山上的天坛大佛。

　　天坛大佛是由中国航天科技部设计和制作，总高度近34米（加上底座），为一结合宗教艺术和尖端科技的结晶品。大佛底座三层，设有展览厅等，内有一口大钟，上雕佛像和经文等。该钟由电脑控制，每隔七分钟敲打一次，共108次，以供人“解除108种烦恼”。

　　天坛大佛是全球最高的户外青铜坐佛，巍峨趺坐于海拔482米的香港大屿山木鱼峰上。这尊由宝莲禅寺筹建，历时12年落成的庄严宏伟大佛，寓意香港稳定繁荣，国泰民安，世界和平。

　　天坛大佛由200块青铜铸件组成，高26公尺，重达220公吨，是全球最大的户外青铜坐佛。大佛面相参照龙门石窟的卢舍那佛，衣服的纹理和头饰则参照敦煌石窟第36窟的释迦牟尼佛像。大佛坐在莲花上，取其出污泥而不染之意。

天坛大佛面如满月，额广平正，双耳垂肩，显露佛陀福慧具足，完美无暇。慈颜微笑，令众生生欢喜心。顶部肉髻螺发，代表佛陀智慧圆满。青莲花眼，眉如初月，线条柔和，象徵佛陀以慈眼广视众生。两眉之间，有一白如珂雪、软若棉花的毫毛，向右旋转，代表佛向众生宣说真理正法。

右手示“施无畏印”，显示佛陀救拔众生痛苦大悲心愿；左手下垂脚上，反掌向外，指端微微向下，称“与愿印”，含有与众生福乐慈愿。胸前“卍”字，代表佛陀万德庄严。佛陀结跏趺坐於莲台上，犹如莲花出污泥而不染，寓意佛陀清净无垢，能深入五浊恶世，普渡刚强难调伏之众生。佛像形态丰满、安祥，外貌巍峨而细致，悬现佛陀慈悲喜舍的神韵。

1993年12月29日，“天坛大佛”正式开光。

　　大佛的造型，依据佛经如来三十二形相之记载塑造，其面相参照龙门石窟的毗卢遮那佛，取其丰圆端丽，衣纹和头饰则参照敦煌石窟第360窟的释迦佛像，取其婉转流畅，故佛像兼备隋唐佛教全盛时期造像特色，再由艺术家加以调和统一，遂成为天坛大佛的造型。

天坛大佛是香港重要的地标，吸引众多中外信徒和游客前来朝拜参观。天坛大佛除了是一项杰出的工程外，更是近代佛教造像艺术的优异成就，亦是人类珍贵的文化遗产。

据佛典记载，佛陀生前，中印度泼沙国优填王和拘萨罗国波斯匿王因佛陀上天为母说法，思念心起，遂召工匠分别以毡檀木和紫磨金各造一尊5尺高佛像，以慰别怀，是为佛教造像之滥觞。其后几百年，佛家子弟弘法，多借助语言和文字，而少造像，因信众以为，佛陀是具有无上智慧的圣者，其庄严法相是无法描绘的──从来没有一个人达至佛陀得大智慧以後的境界，故人的形像不足以比拟。信徒仅以足印、法轮、菩提树和鹿的形像来象徵释迦牟尼佛的存在。

直至公元一世纪，有信徒主张礼拜佛陀以得正觉，佛陀的造像才开始出现。

佛教于东汉时期传入中国，伴随教义传播的，还有大量佛陀丶菩萨丶飞天丶力士等演绎教义的造型，直接促成宗教艺术的蓬勃发展。由北魏以迄唐宋，是中国佛教艺术发展最璀灿的时期，敦煌千佛洞丶麦积山丶云冈丶龙门丶巩县，以至四川大足的佛湾丶宝顶山，历代开凿大型石窟寺丶雕造佛像的风气不绝如缕。尽管经过历代的天灾与战乱，大量佛像雕刻遭受破坏，我们站在洛阳龙门或四川乐山的巨型佛像雕刻下，依然可体会到古代宗教艺术的磅礴恢宏气象。

　　我们一行抵达大屿山上。

　　“南天禅国”的牌坊。

　　路两旁药师佛像。

　　天坛大佛周围的佛像。

　　俯瞰宝莲寺的大雄宝殿。

　　乘坐昂坪360缆车下山，昂坪360缆车是香港标志性景点之一，缆车分水晶车厢、标准车厢和昂坪市集，全长约5.7公里，约25分钟的车程。

该缆车线路往来于东涌道与昂坪之间，独特的开阔视野，畅通无阻的专属路线，带人领略大屿山的怡人风景，俯瞰大湾区的“脊梁”、参拜“南天佛国”宝莲寺、品尝大澳渔村特有的美食……。

　　美景尽收眼底。

　　俯瞰香港国际机场。

　　商场里的圣诞节气氛正浓。

　　又见海上落日。

　　站在香港故宫文化博物馆楼上欣赏日落。

　　遥望维多利亚港。

　　夜幕下的维多利亚港。

　　维多利亚港（英语：Victoria Harbour）简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界三大天然良港之一。

由于港阔水深，中国香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上强占香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导中国香港的经济和旅游业发展，是中国香港成为国际化大都市的关键之一。

　　维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致。

　　维多利亚港日间蓝天白云碧水，小船和万吨巨轮进出海港，互不干扰，到了夜晚便更加灯火璀璨，缔造“东方之珠”的壮丽夜景。香港有多种海上观光船，其中天星小轮最受欢迎。天星小轮主要往来中环、湾仔及尖沙咀等市区旅游点，曾被美国《国家地理杂志》列为“人生50个必到的景点”之一。

　　一百多年来，维多利亚港的角色远远超越了一个普通的港口。维多利亚港一带,在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸；经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口，见证着香港的商贸、经济和旅游业的变迁；文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设、发展、花絮、新闻、是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。

　　尖沙咀钟楼原是前九广铁路钟楼，高45米，建于1915年，在九龙火车站里。1975年，九龙火车站迁址，钟楼是唯一保留下来的建筑物，表明这里曾经是九广铁路的起点，被视为九龙的地标。钟楼外观古朴素雅，游客只能在外部观赏，不得进入钟楼内部。

钟楼主体由红砖砌成，四角镶嵌大理石，楼顶装有7米高的避雷针。钟楼面临维多利亚港湾，原来设有大铜钟，每到夜间，大铜钟报时声可传达数里之外，清越悠扬的“维港钟声”曾为香港一景。

　　这里是演艺中心。

　　演艺中心的大堂。

　　品尝冰淇淋。

　　途径香港廉政公署。

香港廉政公署（Independent Commission Against Corruption，缩写ICAC），全名“中华人民共和国香港特别行政区廉政公署”，原称“总督特派廉政专员公署”，1974年2月17日组建，是一个与所有的政府机关相脱离的独立的反贪机构，由专员、副专员及其他委任人员组成。

廉政公署的职员并不隶属政府公务员架构，其首长廉政专员直接向政府最高首长负责，也仅仅向他负责，并依据《中华人民共和国香港特别行政区基本法》第57条在香港特别行政区全权独立处理一切反贪工作。为有效揭发、调查和打击贪污，廉署获以下三条法例赋予特别权力，分别是《廉政公署条例》、《防止贿赂条例》及《选举（舞弊及非法行为）条例》。其调查对象初期限为公务员，继而扩展至公共事业机构，进而包括所有私人机构。

　　途径街头公园。

　　第二天早上到酒楼喝茶。

　　酒楼的美食。

　　油麻地附近的大街。

　　商场里。

　　大楼。

　　警察局门口的卡通形象。

　　公园门口。

　　清真寺。

　　钟楼。

　　街拍走起来。

　　香港正在推行旅游文化节，熊猫元素随处可见。

　　在十多年前曾在此拍过一张照片，重现当年情景。