<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">冬至出骑</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">20241221</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 连续几天的“冬至”霸屏,“60年不遇的冷冬”呼噪,似有点冻不死也会被吓死的畏怯。好在老天爷从来不听任何人的喧闹,甚至还会立马戳穿“打不准”们所放的都是瞎炮。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">即日冬至,万里晴空,寒风不再冷,气温又回升,窝不住的老驴友们又要蠢蠢欲动了!</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路转峰回,冬至出骑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">九道堰看“游”客冬泳,前陈庄访老村古楼。原路回返心不甘,转道又进怀沟弯。于是,眼前的沿太行高速公路自然又吊起了众驴友们的胃口。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这儿是太行高速博爱段的西端节点。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">东连后陈隧道,西跨陈庄许湾的丹河特大桥,正在紧张施工中。想站到桥上去看风景,可惜时机不达,虚幻无实。但是,今天能穿越刚开通的后陈隧道,其意义可谓冠绝一时。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 后陈隧道的东口叫死契沟,西口是老怀沟,山顶就是火鏊梁。“两沟夹一梁”皆是我们队里肥沃的田畴,也曾是我“汗滴禾下土”的阡陌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">后陈隧道及黄岭大桥的正式通车典礼仪式,估计我不可能被特邀,但枪抓机遇,敢为人先,沉浸体验,我肯定是当仁不让!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">冬至阳生春又来,穿洞过桥醉亭台。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2024年12月21日,甲辰龙年冬至节的许多特殊都可以忽略不计,但是,黄岭籍骑士王乐山,穿隧过桥走高速,在历史长河中将会留下永久的记忆。正是:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">冬至暖阳,荡气回肠。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">老驴户外,士马精强。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">出骑丹峡,回穿太行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隧道后陈,仪表堂堂。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">双沟契怀,融会标榜。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鏊梁通透,盛世华章。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">虬跃龙腾,跋扈飞扬。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">继往开来,余味悠长。</span></p>