【难忘的海外之旅】跌宕起伏的俄罗斯北极索岛之行

伊山人

伊山人57326692 俄罗斯领土辽阔，从东至西竟跨越11个时区，是世界上面积最大的国家。近代俄国的崛起，曾是世界之谜，仅用了百十来年时间，就从乌拉尔山之西向东扩张到了太平洋西岸。其百年前建造的9288公里的西伯利亚大铁路至今仍是世界上最长的交通运输大动脉。 到这个疆域辽阔、迷般存在的国度走走看看是我挥之不去的心愿，经过充分的准备和缜密的策划，我和老伴卫子俩终于完成了从中国满洲里到俄罗斯北极圈白海索洛韦茨基岛的《俄疆火车万里行》，梦想终于得以实现。 我们从满洲里入境俄疆 30天时间，近万里行程，11段火车，5次大巴，2趟轮船，全是我们亲力亲为。套用白岩松的句式，这是一次《累并快乐着》的旅行，但风险和困难也常不期而至。尤其去北极圈白海索洛维茨基岛的那段经历，至今想起来仍心有余悸。按计划，我们于6月9日在圣彼得堡拉多加火车站乘上6点32分去北极圈方向的列车。一路行驶在莽莽森林中，令人赏心悦目，轻松愉快。 铁路两旁的白桦林 中午12点，火车抵达彼得罗扎沃茨克。这是俄罗斯卡累利阿芬兰自治共和国首府，位于圣彼得堡东北方向400多公里处，北纬62度，紧贴北极圈。该市的奥涅加湖是欧洲第二大淡水湖。湖水波平如镜，兰若绸缎，一个荡涤污浊，净化心灵的好去处。 彼得罗扎沃茨克火车站 欧洲第二大淡水湖-奥涅加湖，面积9700平方公里。 当晚7点40分乘火车离彼得罗扎沃茨克赴白海边的凯姆小镇。翌日凌晨4点03分抵达凯姆。从列车驶离彼得罗扎沃茨克直到凯姆，天就没黑过，这就是北极地区的白夜。凯姆小镇位于卡累利阿东北部，是去索洛维茨基岛的必经之地，人口不多，靠伐木、木材加工生存。 初夏六月的凯姆 在凯姆下车的人廖廖无几。我的脚刚落地，一边防军官立马过来查验护照，边看护照边问我们去何处。我说去索洛维茨基岛。他顿了一下，略显惊讶，问网上预定船票没有。我摇摇头。他听了，皱了皱眉。验完护照，他跟我说，时间还早，去火车站候车室先歇会儿，8点左右有（1）路公交车去码头。他把我俩领到候车室后，就出去了。原来只听说，夏季每天都有数趟往返两地的班轮。现在听军官说去索岛的船票要网上先预订，我脑袋立马大了起来，之前我压根儿就不知道还有这一说，万一没预订船票去不了索岛咋办？那不是白折腾了一番。彷徨复彷徨，无奈又无奈，只好牙一咬将错就错继续错，去码头碰运气赌一把，万一赌赢了呢？既来之，则安之，我们暂且先在候车室歇歇脚吧。这里既整洁又温暖，而且又无他人，可我的心七上八下，怎么也定不下来。 凌晨火车站附近一瞥 7点多，该军官又突然来到我们面前，示意跟他去公共汽车候车点。到某路边小圆牌子旁停下，他再三叮咛就在这儿等着，千万千万别挪地方。我还未来得及道谢。他嘟哝句“домой”转身就走了，我知道这个俄语单词，是回家的意思。我望着他远去的背影，再看看周围，空旷静寂，别无他人。而这个牌牌既小又不显眼，从火车站方向过来看不到任何标志。我突然醒悟，不跟他来，我们如何迅速找到乘车点？找谁问路？越想越有点后怕，越想越感动，俄罗斯人真是个外冷内热的民族。 等了一会，《1路》公交车终于来了，是辆二手依维柯，车况路况皆很差。俄罗斯在基础设施方面要补的课真是太多了。码头在拉波切奥斯特洛夫村，也就10分钟的车程。 小公交车上的凯姆儿童 拉波切奥斯特洛夫村 天气相当糟糕，黄褐色的云层低垂，空气中似乎还飘着若有若无的毛毛雨，极地六月的冷风直往脖子里钻。简陋的小码头毫无生气，没人走动，没什么动静，连鸟儿的鸣叫都没有。一个让人发怵的静寂世界。我和卫子俩站在两个旅行箱旁，用孤独求援的眼神不时扫描着四周。 小客轮码头 码头小教堂 终于，从码头小教堂里闪出一个人，我忙追过去用简单的俄语告诉他我们想买去索岛的船票。他似乎明白了，示意我跟他走。我把卫子和两个箱子丢在空旷的码头中央，随他进了稍远处的一座漂亮的木头房子里。桌子后面坐着一男一女，男的目光严峻，女的表情冷漠。我用简单的俄语向他俩表达想买去索岛的船票，女子明白了，冷冷的摇摇头，说这里是旅游公司，不卖船票，就再也不搭理我了。 我扭头就走，回到码头，朝在北极冷冽的风雨中苦苦等待的卫子说，我们要坚持住，我们会到索岛的。须臾，我看到一艘稍大些的船上有人影在晃动。我忙跑过去，上了船，先用俄语问好，接着开门见山表示想去索岛，没预订到船票，能否得到两个座位？一个手拿螺丝刀的人微笑着问我：中国人？我点了点头。他马上把两个大姆指靠在一起说：дружба（友谊），随后跟旁边的一个胖子说了几句，就上岸开车走了。胖子说，他是船长，船有点问题，上岸找零配件了，他让我们把行李提到船舱里休息。下到船舱我们立马摆脱了寒冷的威胁，身体很快暖和起来，上卫生间也很方便。我们就在此静下心等待，只要船修好了，我们就能去索岛。修不好，只能认运气差了。 友好且善解人意的船长 船虽有故障，但起码给我们保留了一絲去索岛的希望。别无选择，只有耐心等待。 快到12点了，船还没修好。码头上己来了些提箱拎包的旅客。一艘小艇驶来靠在大船旁。胖子过来跟我说就坐这艘小艇去索岛。听到此话，我高兴的差点蹦高，我们终于百分百肯定要去北极圈的索岛了！ 阴天的白海能见度很低，海水的颜色也不那么讨人喜欢。天气状况有点让我揪心。下午2点40分我们抵达索岛，但天气仍然很糟糕，名气不小的索洛维茨基修道院，显得暮气沉沉，与网上色彩鲜艳的图片判若两者。下船之前，我跟船长说，我们须在明天下午四点前回到凯姆火车站，否则就赶不上去莫斯科的火车了。他听后托着下巴沉思了一会儿，给我回答：“你们中午12点过来，还是这艘船。”得到如此肯定的答复，我们放心地离船上岸。 刚办完旅馆入住手续，天就神奇地放晴了，雾霾似的厚云层立马散去，天空兰得像水冲洗了无数遍。我们的坚持终于得到了回报。 可一两个小时后，大雾又瞬间将一切吞噬，啥也看不清。放下的石块又压上了我的心头，明天要是天不好，赶不回凯姆，那后面的行程计划就全泡汤了。 浓雾瞬间袭来 一夜几乎无眠，天也压根就没黑过。恍惚之中，觉得窗外东北方向射来一道红光，起身朝外面一望，好一个艳阳天！心中窃喜，回程铁定没问题，抓起相机就奔外面去了，随心所欲的拍了一组照片，把索岛宛如仙境的瞬间定格成了永恒。 　　晨曦中的索洛维茨基修道院 修道院全景倒影 我们为什么要冒风险来索洛维茨基岛？因为这是个神奇之岛：地处北纬65度，紧贴北极圈，一年中有200多天是冰天雪地，但却森林茂密，夏季极短，却草长莺飞。而且人类很早就在此活动，是古代俄罗斯北方经济集散地，也是宗教话动中心，俄罗斯最有名的修道院之一，索洛维茨基修道院就在这里。索洛维茨基修道院命途多舛，当过要塞，作过监狱，做过海军训练基地，现为索洛维茨基历史建筑博物馆及自然保护区。1992年，《索洛维茨基群岛的文化和历史建筑群》被列入联合国世界文化遗产名录。 修道院始建于15世纪初 修道院围墙用花冈岩砌成，厚7米，高11米，于1594年建成。院墙开有七道门，8座角楼，院内有钟楼、圣母升天教堂、报喜教堂等数座建筑。 俢道院西门圣母升天塔楼 钟楼 修道院北门 教堂入口 备用大钟 圣母升天教堂内部 圣母升天教堂壁画 修道院内女工在绿化 修道院围墙下的奶牛 修道院外小礼拜堂 索洛维茨基群岛的文化及历史建筑的存在是人类在北极地区创造的一个奇迹。神奇的索岛，你就是极地白海中的一颗褶褶生辉的明珠！ 我们的回程非常顺利，中午12点我们准时上了昨天那艘船，且乘客就我和卫子俩。天气也出奇的好。碍于行程安排，来去匆匆，未能尽兴，甚憾！ 丰盛湾小码头 我永远忘不了这次胆颤心惊的索岛之旅，更忘不了两遇好心善良的俄罗斯人！ 再见，迷人的索岛！再见，白海明珠！