欢聚“上工程”，认知“上工程”

梅子美世界

2024年12月11日，我们小组学友们相聚在上海工程技术大学（简称“上工程”‌，英文简称为“SUES”）‌松江校区参观学习。

这次参观学习活动由老大哥范鸿喜同学提议并精心组织。一年前，范大哥和组长王明英大姐先去“上工程”踩点，打前站，提出学习参观的具体方案，与校院领导充分沟通，今年在确定相聚的具体时间时，为了使更多的小组成员能参加，范大哥与校院领导、与组长明英大姐及各位同学多次沟通，确定活动时间，邀请部分同学的家属孙赫赫、周智文等参加……，终使这次活动得以成行。

11日上午我们到校时下着雨，但学校副校长史健勇，飞行学院院长何法江等领导，冒着雨在校门口等候，并热情接待、详细介绍，引领参观，令我们十分感动。

“上工程”的行政大楼共19层，是学校的标志性建筑，也是松江大学城中最高的建筑。

‌大学都很注重校徽的设计，将学校的教育理念和特色寓于其中。“上工程”的校徽，简洁而富有动感，校徽的整体轮廓为圆形，大圆代表世界，小圆代表学校本身，寓意着学校培养的人才将遍布世界，影响世界，发展世界。校徽中的图形设计灵感来源于“工”字的变形，代表学校以理工科目为主，特别是工程技术方向。此外，校徽的设计还象征着振翅飞翔的飞鸟，寓意学校志向远大，追求不息。‌

行政大楼大厅的油画，极具视觉冲击力，油画大气磅礴，犹如五彩斑斓的壮丽山河，天地之间，工程大的LOGO 似一只凤凰在自由飞翔。这也寓意着学校的远大志向吧，在工程技术领域培养的人才走向世界、遍布世界、影响世界。个见也。

史健勇副校长在学校实景模型前向我们详细介绍校史，学校的发展情况，办学宗旨、教学成果等，娓娓道来，如数家珍。

学校发展成果斐然，令我们印象深刻：

2006年，学校本科教学工作水平被教育部评估为优秀。被国务院学位委员会批准为具有硕士学位授予权的单位。

是第一家“全国产学研合作教育示范基地”。

2007年，上海工程技术大学与上海航空公司联合创办飞行学院，是上海地区唯一培养飞行技术专业人才的全日制本科院校。

2010年6月，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校。

入选教育部首批新工科研究与实践项目、新文科研究与改革实践项目、国家级高校学生科技创业实习基地。

是全国首个实现5G网络深度覆盖的高校；

拥有国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验教学中心和国家大学科技园。

数不胜数，举不胜举，在此难以一一例举，但心中油然而生敬佩和敬意。

学校的办学方针“勤业惟诚、厚学致用”。

听毕史校长的介绍，我们上到行政大楼19层观光大厅，登高望远看美景。天虽然雨濛濛，雾朦胧，但滿目苍翠，绿树成林，佘山的天文台和远东第一大教堂，广富陵遗址公园和松江大学城全貌尽收眼底，人文历史的深厚积淀和现代大学城和谐融合，人杰地灵，使这里成了一块风水宝地。

处于这样的风水宝地之中的“上工程”更令人刮目相看，松江校区的建筑风格独特，功能划分合理，信息网络畅通，园林绿化优美。其有大学城的天际线，有令人羡慕的“斯坦福大草坪”，有似后浪推前浪的波浪形建筑的体育馆，更有处于校园中轴线的，开阔大气的似两座金字塔般的M型图书馆，松江的三条天然河流围绕着校园的建筑、草坪，使校园更加灵动有神。使师生有了良好的教学、科研、学习和生活环境。

“上工程”校门正对的5.6万平米，四季常青的绿草坪可与美国的斯坦福大学的绿草坪媲美，因其广阔的面积和优美的环境，令人称赞。曾被上海各大高校学生投票名列第一。从行政大楼顶楼腑瞰，“斯坦福大草坪”郁郁葱葱，周围的树林茂盛，景色宜人，学生们可以坐在草坪上沐浴阳光，谈天、发呆、阅读，何其舒适。

12月11日，笼罩在雨雾中的体育馆，披上了一层白色的面纱。

网上下载了2张体育馆的图片，让各位学友一睹风采。

上海第一列地铁，1号线的108号，退役后陈列在“上工程”校园内。

同济大学与上海工程技术大学共建了“轨道交通科技创新与人才培养联合中心”。“上工程”与上海工业自动化仪表研究院成立了轨道交通运营安全检测与评估服务中心。

“上工程”的上海航空与交通运输学院、上海飞行学院大楼，建筑物上一架大飞机形象赫然在目👀

1993年，上海工程技术大学”遵循“协同办学、协同育人、协同创新、协调就业”的办学理念与上海航空公司合作创办了航空运输学院，在资金、资源等方面得到了上航的大力支持，培养了现代民航工程及管理高级应用型人才，由此被教育部评为校企合作十佳单位。

2007年，上海工程技术大学与上海航空公司联合创办飞行学院，这是上海地区唯一培养飞行技术专业人才的全日制本科院校。

两个学院的创办对航空事业发展有很大的贡献。其中也凝洁了时任校长汪泓和时任上航老总范鸿喜的心血。听了介绍我们为老同学范总感到骄傲和自豪。

航空运输学院、飞行学院紧邻校图书馆。

航空运输学院、飞行学院大厅。

学院大厅屋顶设计别具风格，蓝天白云，环宇星辰。体现了学院的远大志向。

习近平会见C919项目团队，总师和试飞机长站在总书记的两旁。

习近平总书记身后右手侧是中国商飞C919大飞机总设计师吴光辉院士，左手侧是“上工程”毕业的C919 大飞机首飞机长蔡俊。光荣啊，“上工程”！

蔡俊机长名符其实，穿着红色首飞服装，帅气十足，是“上工程”的骄傲！为了更了解C919首飞机长的情况，查了一下资料，复贴如下：

蔡俊，出生于1976年8月，1995年考入上海工程技术大学航空运输学院，1997年开始飞行生涯，现总飞行时间为10300小时。曾在东方航空做了11年的飞行员，于2011年加入中国商飞，担任试飞员。现任C919飞机首飞机长、中国商飞公司民用飞机试飞中心试飞员、二中队中队长。刮目相看。

蔡俊的C919首飞服装陈列在上海飞行学院的展览长廊里。

时任市长的韩正视察飞行学院，右二为汪泓院长（现任中欧国际工商管理学院院长）。

参观航空运输学院、飞行学院，院长何法江介绍“两院”的建立和发展情况。

上海飞行学院与拥有悠久历史的空军哈尔滨飞行学院（前身为空军老航校）等国内模拟机科研院所合作，组建飞行仿真技术模拟机研发团队，建立上海飞行仿真技术研究院。经与波音公司谈判，购买了波音737机型的模拟飞行软件包，应用于该院研发的“B737-800飞行模拟机”，通过了国家民航局D级鉴定，使飞行模拟机”从“固模”到“动模”最终实现“D级模拟机”的研制三级跳，在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得重大突破，达到国际先进水平，填补国内空白。使“上工程”一举成为国内首家拥有D级飞行模拟机完全知识产权的高校，为培养高水平飞行人才奠定了基础，为国家航空事业的发展，为“国之重器”国产大飞机的研发提供技术支撑。

飞行学院历经风雨方见彩虹🌈，自主研发一飞冲天 ，成为国内首家D级飞行模拟机 “智造”高校，也是上海的骄傲，令我们参观的同学也欢欣鼓舞，喜不自胜。

你们见过吗，这是飞机的驾驶舱哦，今天我们都做了一回机长。

去年，范总带队打前站，真正的机长（东航B-777机长）在进行实操培训，实况录像哦，吕虹同学能否培训合格，成为第一位老年女性机长呢。

飞行学院与瑞金医院合作，建立直升飞机急救培训中心项目。

学院的课程实验教室，一进门就见一面墙的玻璃橱窗布满了各国的飞机模型，这些模型都是范鸿喜同学在上航任总经理时，与各大航空公司合作交流时所赠，现转赠学院，让更多的师生了解。

学生们制作的各式航空器模型，在飞行器比赛中获得不少奖项。

参观飞机✈️机械设备工作室，使学生们对飞行器有更深入的了解。

这次参观上海工程技术大学获益非浅。学友们学习参观后纷纷表达了自己的看法，认为不仅看到了一所现代化、信息化、人文化和园林化的美丽的大学校园，更感受到了学校领导在学校规划、办学理念、学科建设等方面的高瞻远嘱。学校坚持开门办学，站在国家发展、上海发展的高度，紧贴经济建设发展的实际需要，建立了一些前沿性的学科项目建设和研究，如航空运输、飞行人才、轨道交通、邮轮经济等，与一些重大工程、重点企业加强合作交流，构建产学研基地，培养急需人才、紧缺人才，在为上海经济建设培养更多的工程技术和管理人才上，作出了贡献。

一个奔跑着前进的上海工程技术大学正以远大的志向、清晰的发展目标，不断涌现的优秀人才，展现在我们的面前。这就是我们学习参观上海工程技术大学的印象。让我们一起为“上工程”点赞！为“上工程”鼓与呼！为这次倾力安排我们学习参观活动的何院长和飞行学院点赞！希望航空运输、飞行学院一飞冲天，翱翔宇宙，成为“上工程”的最靓丽的名片。

学习参观活动结束，范大哥和明英组长希望我能做一个美篇，将这次活动的内容有所记载，为大家留下记忆，让没能参加的同学也有所了解。我虽才疏学浅，预先没有记录好此次活动的材料，但范大哥和明英大姐为这次活动倾情付出精力，我也应该担当一下。通过各位学友的配合，成就了此美篇。不当之处请指正。

我们感谢史校长和何院长等一干领导成全了我们的活动，也期待今后我们小组有更多精彩的活动让我们参加。