鸡西市集市、绥芬河国门景区游记

培

图文：培（广东）6830585

‍10月5日，鸡西的早晨天气晴朗。东北的天亮的早，五点多，太阳已经升起，阳光洒在鸡西市这座城市上，给人带来了一丝温暖。鸡西市是中国黑龙江省辖地级市，因市区地处鸡冠山西麓而得名。

‍昨天入住酒店的时候，与服务员闲谈，她告诉我们，酒店附近吃饭很方便，而且有一个好热闹的集市，在那里很多东西卖，可以去逛逛。今天，我们起了个大早，赶早市去感受一下这座东北城市的烟火气息。

走不多远，我们来到了集市，只见早市人群熙熙攘攘，两边的道路虽然不宽，但很长，一眼望不到头，两边摆满了日用品，食品，鱼、菜，还有鸡、鸭……五花八门，应有尽有。

集市上，人们三五成群，有说有笑，有的手挽肉菜，有的拎着竹篮子，有的手推小车。走在路上，耳边不时响起了吆喊声，讨价还价声，还有鸡、鸭的叫声，热闹非凡。

大街上人来人往，各种各样的小吃摊点缀在街道两侧。

据说，鸡西的早市很火，并不是老百姓起得早，而是这里水果、菜、肉、蛋、鱼、百货应有尽有，价格公道。附近的人们都会来这里购物。

旅途中观赏自然美景，还可以逛逛集市，去感受人间那份热闹与温馨，穿梭于集市的熙攘中，品味生活百态，喧嚣中藏着岁月的温柔。

在这里逛早市，集市里的热闹和繁多的品种，真让我们大开眼界。早餐后，我们离开鸡西市，驱车前往绥芬河国门景区。

驱车从鸡西市前往绥芬河，大约两个多小时便可到达。路上，一座高大的马踏飞燕的雕塑映入眼帘。绥芬河，优秀的旅游城市，这里风光秀丽，东与俄罗斯接壤，辖区面积60平方公里，人口6万多。

国门景区需要购票，我们一行已过70岁，凭身份证进入。

绥芬河市是由河流而命名的城市。〝绥芬”为满语，是锥子的意思。绥芬河系小溪性河流，穿山越岭，蜿蜒跌宕，水流落差很大，弯曲迂回处众多。因河床中生有大量河螺，形同“锥子”，故满族人称之为“绥芬河”。

沿着景区道路向国门前行，边走边看。路的右侧有一座G10绥滿高速公路零起点雕塑。2.8米的雕塑下边的石头上，镶嵌着介绍雕塑详情的牌子。

往前不远，路的左边是中东铁路景观雕塑，1897年，沙皇俄国修建的中东铁路，就是沿着这条绥芬河河谷进入中国境内的，由俄罗斯的拉迪沃斯托克（海参崴）起到绥芬河正好是第五站，史称“五站〞即绥芬河站。这座不大的边境小城，号称是“火车拉来的城市”，与火车结下了不解之缘。

再往前走，我们首先经过绥芬河第二代国门，它的造型像火箭发射架，象征着祖国经济腾飞。始建于1990年10月，1991年国庆当天并投入使用。

继续前行，第三代高大雄伟的国门，屹立在眼前，白色的建筑折射着太阳耀眼的光芒。

友谊湖

路旁的一块大石，上面写有朱镕基2005题写的“百年口岸”的四个大字。绥芬河口岸已有百年的历史，地理位置优越，处在东北亚经济圈的中心地带，同时也是是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为是连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。

第三代国门，为北方最高国门，始建于2012年8月，2014年底投入使用。

三代国门有空中观景平台，游客可以乘坐电梯登上国门，在高处远眺俄罗斯。走在上面，可以观看内外的远景和中俄双方过境的车辆。

岁月变迁，沧海桑田。随着“一带一路”倡议提出，绥芬河市被列入“一带一路”建设规划，成为“中蒙俄经济走廊”建设的重要一极。绥芬河口岸成为黑龙江最大的陆路口岸，也是该省口岸中唯一的公路、铁路二位一体的国际口岸。

绥芬河国门景区、由新国门、界碑、等元素构成。在界碑旁边，透过密密的铁丝网，几步之遥，可以看到俄方的小木屋和飘着俄罗斯的国旗。

这里是2014年矗立在中俄边境上的第357号界碑。游客来到这里，都会在它的前面拍照留念。界标是国家领土和主权的象征，357号界标如同矗立在边界线上的卫士，守护着国家的边界。

不远处，还有1993年立于原界碑处的老界碑。离开界碑，我们沿原路朝大门返回。

友谊湖旁边的石头上写有〝西瓜外交”的字样。1986年，当时的中苏友好协会副会长、绥芬河铁路站长、秘书长等人，前往苏联罗捷阔沃站，向苏边境区苏中友协赠送了500公斤西瓜并被接受，这次试探性外交，就是闻名于世的“西瓜外交”也叫“西瓜敲门”，它奏响了绥芬河对苏对俄经贸的序曲。

从地图上标示可以着出：中俄边界4374公里，黑龙江境内2981公里，绥芬河境内27公里。

绥芬河，一个充满故事与历史的小城，它曾是森林掩映下的平静栖居地，因中东铁路的修建而崛起。如今，它依旧在历史的舞台上绽放光彩。