<h3>曾经因为对“它”的误判，导致我们付出了上万亿的代价。</h3></br><h3>那场波云诡谲，埋葬无数国人辛酸的溃败之后，有一位巨星站了出来。</h3></br><h3>他曾经两次冒死，守护了我们三十年，</h3></br><h3>后来他不顾一切，为中华所有人托举起了明天！</h3></br><h3>他叫，<strong>顾诵芬。</strong></h3></br> 1930年2月，顾诵芬降生，寒冬时节踏雪而来，命中注定是为了这天下，要背负这人间。他五岁爱扛枪，七岁生宏图梦想。那年七七事变，日寇的战机划过头顶，丢下罪恶的炸弹，爆炸所产生的火光和浓烟仿佛近在咫尺，玻璃窗被冲击波震得粉碎。顾诵芬仰望苍穹，追着硝烟愤怒大喊：<strong>我长大了要设计飞机，</strong><strong>保卫祖国不受侵略不受屈辱！</strong> <h3>高中毕业，他一口气报了三所大学：<strong>浙大，清华，上海交大。 </strong></h3></br>志愿是清一色的航空系！<br></br>他的成绩太出色了，被三所大学同时录取。1951年，顾诵芬自上海交大毕业，被分配到了沈阳航空工业局。那会新中国穷啊，搞航空无异于痴人说梦。老大哥苏联又送图纸又送材料，友好的和啥一样，可是，当糖衣纸褪去，内里包着的却是一颗“苦果”，他们不教我们设计，图纸也一知半解，没有核心技术，全然满盘无用，我们拿什么保家卫国？！<strong>在每一个像这样的历史关头，</strong><strong>在每一个一筹莫展的十字路口，</strong><strong>有的时候，所谓天降的国运，</strong><strong>其实就是一个人。</strong>顾诵芬，这位生来就是航空领域的天才，作为沈阳飞机设计室气动组组长，吼出了气吞山河的壮语：“<strong>仿制而不自行设计，就等于命根子在人家手里，我们没有任何主动权</strong>！”再无出路，唯有血拼，在没有任何指导参考文献，经验技术极其匮乏的条件下，他居然只带着一群平均年龄只有22岁的设计团队，凭着几把三角板、曲线板，小风洞、废针管，就设计出我国首型喷气式飞机：<strong>歼教1！</strong>这是<strong>新中国第一架自行设计制造的</strong><strong>喷气式飞机，</strong>当周总理知道这个好消息后，激动无比，但还不宜公开，只好说了一句：告诉这架飞机的设计者们，以后他们要做无名英雄喽。 <strong>顾诵芬，</strong><strong>后来做了快60年的无名英雄。</strong>他完成了中国首型初级教练机：初教-6飞机气动布局的设计，首次建立起了超音速飞机气动力设计体系。1964年，国外飞机不时侵犯我国领空，空军急需新型战机保家卫国。在这种时代紧迫感下，歼-8战斗机立项。不幸的是，总设计师黄志千突然遇难，于是作为副总设计师的顾诵芬，和其他几名骨干临危受命，担当起总设计师的职责。<strong>这位工作狂，</strong><strong>拼起来完全是不要命。</strong>在试飞试验中，歼-8飞机出现抖动，当时发动机开启100%转速开动，产生巨大的吸力和高温，人一旦被卷进机尾，就是粉身碎骨。就在这种危险的情况下，顾诵芬冒死跨过试飞警戒线，站在高速运转的机身后头，靠手中毛线的飘动状态，找到了问题所在。 只是，要解决这个跨音速抖振问题很难，举步维艰，十年未解。顾诵芬长时间超负荷工作，不慎摔倒后失去知觉，清醒后再次陷入昏迷。医生把他救回来，他做的第一件事，就是决定自己随战机上天观察。年近半百，大病初愈，他其实已经不具备空勤身体条件，更何况还有潜在的坠机风险，可是很显然，顾诵芬再一次不顾一切。他乘歼教-6战机起飞，紧跟歼-8试验机，观察贴在歼-8身上的毛线流动情况，两机间距不超过20米，这么近的危险距离，稍有不慎发生碰撞，后果不堪设想！毫无畏惧的顾诵芬，最终凭细致的观察，破解了这十年抖振难题。业内对他就两个字：<strong>叹服！</strong><strong>要知道，</strong><strong>一个总师坐歼击机上天</strong><strong>，</strong><strong>放眼全球飞机研发界，</strong><strong>那都是极为罕见的！</strong>就是这样的拼命和努力，换来了歼-8的成功首飞，这是<strong>第一架</strong><strong>属于中国人自己的高空高速战机！</strong>1980年12月，歼-8交付部队，苍穹之上，它守护中国人30年！随后，顾诵芬被任命为歼-8Ⅱ飞机的总设计师，因为对歼-8系列的重大突破贡献，世人誉他为：<strong>歼-8之父。</strong> 而就在他为航空拼搏的同时，中国发生了另一件大事：第一架国产大飞机运-10成功首飞！运-10的出现令世界无比震惊，它颠覆了欧美想象，被称为划时代的航空工业明珠。这架国产大飞机，是一代人的欢欣和希望，只是首飞后的遭遇，却令所有人始料未及。由于资金出现大量缺口，再加上国外利益集团掣肘和阻挠，运-10研制被要求突然停顿。其总设计师马凤山为此四处奔走，几经跌宕，可运-10终究难逃悲凉命运。第二年计划彻底终止，它躺在上海飞机制造厂里，逐渐锈蚀成了一堆废铁...... 一代国产大飞机，如此魔幻结局，实在可惜，更令人痛惜无比的是，<strong>后来，</strong><strong>因为对大飞机发展方向的</strong><strong>误判，</strong><strong>我们付出了更为沉重的代价。</strong>在大飞机发展路线上，我们决定先和美国麦道公司合作，再和空客合作研发。可是第一步就因误判走错了，麦道因为本身飞机设计短板，后来被波音一直吊打，最终因资金断裂被波音收购。原本我国要和麦道合作的大飞机，就此宣告全面停产。波音和空客等航空公司趁此机会，挤满了中国的蓝天，赚得是盆满钵满！空客更是狮子大开口，张嘴就是<strong>10亿美元</strong>的技术转让费，还不愿意给具体的技术转让内容，明摆着就是欺负你中国没大飞机！而当年为了给麦道的飞机腾地，把运-10生产线上的所有装备，包括型架都当成废品全部卖光，马凤山等人，耗十年搭起的本土生产线，就这样一夜之间消匿不见，技术资料损毁殆尽，好不容易培养起来的人才，也纷纷流失，“几十年没有研制飞机型号，年轻人全部跑光了，从事其他的工作，队伍溃不成军。”<strong>这是运-10最可悲的地方，</strong><strong>从平台到团队，</strong><strong>再到生产线，</strong><strong>都彻底消失在错误的发展路线上！</strong><strong></strong><strong>总设计师马凤山，</strong><strong>亦郁郁而终……</strong>后来几十年里，用于购买国外大飞机的钱，粗略算来上万亿，此事令人痛心疾首，欲哭无泪！<strong> </strong>马凤山<strong>教训如此沉痛，</strong><strong>但也总是有人</strong><strong>执着于此，没有放弃。</strong>当年上海交通大学航空系，走出过三位“中国之光”：一位叫屠基达，“歼7战机之父”，一位是马凤山，运-10总师，<br></br>还有一位，就是顾诵芬。马凤山带着遗憾走了很多年后，<strong>顾诵芬，</strong><strong>成为新一代国产大飞机的推动者。</strong>2001年，国内因为新一代国产大飞机，争执不下。71岁的顾诵芬为此奔波数月，整理出调研结果：军用大型运输机，有70%的技术可以和民航客机通用。<strong>如果中国能造出军用大型运输机，</strong><strong>那么必然有能力</strong><strong>制造出民用国产大飞机！</strong>当时，很多人并不同意搞大型运输机，但顾诵芬表现出前所未有的坚持。因为，这是国产大飞机崛起的关键一步，这是曾经无数人的遗憾和期盼！他一定要圆此凌云志，立马白云间！在他作为试飞评审专家，在他不断努力和推动下，2013年，国产军用大型运输机运-20成功首飞。<strong>也是到首飞那天，人们才知道，</strong><strong>原来顾诵芬</strong><strong>患有直肠癌已多年</strong><strong>……</strong><strong>殚精竭虑的日日夜夜，</strong><br></br><strong>也是他受病魔折磨的日日夜夜！</strong> 而运-20的成功，令中国拥有了制造大飞机的能力。四年之后，万众期盼的国产民用大飞机，C919，横空出世，成功首飞！蓝天白云下，山河苍茫中，告慰曾经的所有人：今日重起高楼，宴宾客！<br></br>在这场波澜壮阔的伟业宏途，顾诵芬是功不可没的国之栋梁。从大飞机专项设立，到四代机技术预研，再到最新的前沿科技的探索……他始终参与、关注着中国航空事业前行的方向。从歼教-1，到初教-6；从歼-8到歼-8Ⅱ；从ARJ21翔凤客机专家组组长，到国产大飞机评审专家，他始终是中国航空界，一道无私奉献的身影。卓越一生，国士无双，他配得上这世间最好的荣誉：<strong>航空金奖，</strong><strong>中国工程院院士，</strong><strong>中国科学院院士，</strong><strong>中国航空研究院终身荣誉奖，</strong><strong>国家最高科学技术奖……</strong>他是中国航空领域，唯一一位“双院士”，也是航空工业唯一的航空报国终身成就奖获得者，他更被盛誉为：<strong>新中国杰出的飞机设计大师。</strong> 过去这些年，他捐飞机模型，捐工资奖金，这里捐8万用于建设校区，那里捐10万用于助学奖金。再过2个月，就是顾诵芬95岁寿辰，这位时代楷模，晚年之乐就是关注祖国航空。他说：<strong>“我们现在还在买波音空客，</strong><strong>希望自己的飞机尽快量产，</strong><strong>飞行在国内的航线。</strong><strong>我的身体要是还好的话，</strong><strong>我一定奔腾在设计生产第一线！”</strong><strong> <p class="ql-block">有的人，一辈子背负使命匍匐在地，却足以令我们仰望一生，因为他本就是高山。咏世德之骏烈，诵先人之清芬，君子如其名，顾诵芬，就是这样的一座巍巍高山。为歼-8系列战机，他奋不顾身冒死而为，为我们守护30年蓝天。为国产大飞机，他拖着癌症病躯披肝沥胆，为我们托举起星辰大海的明天！</p><p class="ql-block"><b></b></p><p class="ql-block"><b>如此功勋赫赫的巨星，如此顶天立地的脊梁，当与中国航空辉煌同在，当得世人永恒的致敬和颂扬！</b></p> <p class="ql-block"> 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有</p>