自驾西藏第14天：从鲁朗出发，沿G318到波密县、米堆冰川、然乌湖湿地公园、自驾车营地

雪儿的小阁楼

　　第14天，从西藏鲁朗国际旅游小镇出发，前往波密县、米堆冰川、然乌湖国家湿地公园、然乌湖国际自驾车露营营地、然乌洒列自驾露营地。全程285.8公里。

第14天：旅途视频剪辑

　　上午9：20，我们从鲁朗小镇加完油后,沿G318行进155公里，途中经过迫龙沟特大桥、帕隆隧道，然后到达波密县。

　　这一段G318国道风景与鲁朗小镇风景相似，群山叠翠，云雾缭绕，蓝天、白云、雪山、森林、河流、牧民与马成为这一段风景的主题，我们在山脚行进，抬头望去都是高耸入云的山和山顶缥缈的云雾，宛如行进在人间仙境中。我的笔、我的镜头无法完美呈现318国道的美，只能用片语，记下心中的震撼！

　　波密县，位于西藏东南部，帕隆藏布河北岸，是西藏商品粮基地县之一，是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一，县成所在地扎木镇，海拔2720米，气候温和湿润，年均温8.5℃，1 月均温零下0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。

　　波密县四周是冰川与雪山，帕隆藏布河从城边而过，318国道从县城中心穿过，建筑风格大都是典型的2层到3层的藏式建筑，外观注重装饰和色彩，内室注重实用性，既包含了古朴的民间元素，又体现了实用性和审美性的要求，承载了深厚的藏族文化特色。

　　从波密县出来，阴雨路滑，烟波霏雾，景色迷人。我们沿着帕隆藏布河一路前行，河水湍急，漩涡遍布，水声哗哗着响，人和车如果坠入河中，立刻会被卷入漩涡消失不见。

　　G318国道上，车很多，人很多，路上不时有修路的路段，单边放行，等待时间不确定，所以自驾时，需要准备充足的物质，已备不时之需。幸好！我们运气不错，刚遇到长度严重堵车1.1公里路段，我们这边就放行了。

　　一路上，我们经过川藏公路地标性景观：102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道和通麦特大桥、迫龙特大桥“五隧两桥”。这里曾经被称为“通麦天险”，谷深路窄，道路蜿蜒，夏季泥石流、塌方、高山落石经常发生，如今随着“四隧两桥”的建成，昔日令人望而却步的“通麦天险”已变成通途。

　　中午11：40，行驶54公里，我们到达G318国道4000公里处的雪山观景台，大家都争先恐后抢着同G318国道4000公里处的雪山观景台地标合影。G318国道起点为上海市黄浦区，终点为西藏日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全长5476公里。

　　从免费观景台入口处往里走，到达雪山观景台，天空下着毛毛细雨，远处是若隐若现的雪山，中景是秀丽的群山和青山间涓涓的溪流，近景是波涛汹涌的帕隆藏布河、观景台和观景台上系着的五彩哈达，左边竖着此生必驾318的标志牌，右边是围起来了照像收费的人造桃花景观。

　　这里有天摩沟传奇，沟口海拔2460米,顶峰海拔5560 米。这里高山密林、趣远碧水、烟岚雾霭，不知道群峰深壑之间，人迹罕至之处，不知隐藏着多少未解之谜，撩拨着一批又一批游客寻幽探秘的遐想。

　　观景台上系着很多五彩哈达，颜色为蓝、白、黄、绿、红。蓝色表示蓝天，白色是白云，绿色是江河水，红色是空间护法神，黄色象征大地。五彩哈达是献给菩萨和近亲时做彩箭用的，是最珍贵的礼物。

　　小朱到这里，突发奇想，跟风花10元钱买了一张黄色的“此生必驾”318的车贴准备贴在车上。

　　从观景台出来，我也无意识随口说让他检查一下车胎，结果发现左后胎外表不知道什么时候有一深深的口子，这可把我们急坏了，只能放慢车速找最近的修车点，第一个修车点是给大车换轮胎的，说不影响使用。

　　我们继续前行，到了第二修车点，一名修车的女师傅接待的，小朱一会儿站起来，一会儿蹲下去，给修车师傅说着比划着，师傅说需花850元钱换一个新轮胎，我们商量了一下，考虑质量问题，准备还是到比较正规店修理。

　　中午1：30，我们战战兢兢把车开到23公里以外的路边看似比较正规的一个修理店，师傅一检查说得换新轮胎，不然G318国道搓板路会导致爆胎，原车胎只剩下薄薄的一层了，马牌轮胎要1500左右，另一种价格相对便宜的轮胎要900元，结果我们换了900元的轮胎。

　　在这里，小朱发现他的车钥匙不见了，找遍整个该找的地方都没有找到，就只剩下我手中的一把车钥匙，我可得看紧点，不然再丢掉就麻烦大了。

　　据他说可能是：到前两个修车点蹲下时漏出去了，但我认为还有一个可能就是他在G318国道4000公里处雪山观景台处抢着跑上去合影时从口袋里漏掉了，因为他在那里差点摔跤。钥匙掉就掉了吧，破财免灾。

　　在汽车修理店隔壁吃的午饭，我不得不吐槽一下，什么饭馆吗？菜的味道一般，价格贵不说，菜的份量还超少，可能人家做的就是过路客的生意，也不乎客人吃的最终结果，这样的店在城市里早就关门大吉了。不过在吃饭时，我碰到三只超萌的小狗，不愉悦的心情顿时被治愈了！

　　再往前走，下午4：30，在G318国道上我们经过米堆冰川小镇，没有进去打卡，只是路途中观看了他的容颜。‌米堆冰川位于‌西藏‌林芝市波密县，是西藏东南部的一个著名冰川景点，被评为国家AAAA级旅游景区。米堆冰川的主峰海拔为6800米，雪线海拔为4600米，冰川末端海拔仅2400米，是世界上海拔最低的冰川之一。

　　下午5：20，我们来到然乌湖国家森林公园，位于西藏昌都地区八宿县（白玛镇）然乌镇。其基本范围北以然乌湖北侧第一道山脊为界，南至察隅县与八宿县的县界，东起然察公路东侧山脊，西抵然乌湖湖口，总面积116150公顷。然乌湖，地处念青唐古拉山脉向横断山脉转折地带，为帕隆藏布水系的源头地区。

　　跟随然乌湖的脚步，欣赏着一路风景。该路段山上植被不及波密段深厚，少了些雨水的湿润度，但多了些山石在绿色树木中显露出来的黛色和然乌湖在山间流动，妥妥的标准山水画。

　　然乌湖国际自驾车露营营地建设得高大尚，可惜许多地方荒废了。微风吹着，游客不是很多，藏民放着高原的歌，兜售着民族饰品。

　　游客可以在二层观景台俯瞰景区全景，远观云雾缭绕的雪山和蜿蜒的湖水；也可以到一层平台近距离与湖水接触，水边有一排排度假茅草屋，有人正在垂钓；也可以到帐篷区搭帐篷露营。我们原本计划在这里露营，可惜这里不能生火做饭，所以打消了这个念头。

　　继续往前行驶7公里，到达然乌湖洒列自驾露营地，此营地在江那曲河旁边，海拔3880米，营地收费20元/车，营地提供地方和水。为方便大家找到，我把地址放下面。

　　营地四周都是山，中间是一遍大的开阔平地，旁边上有那曲河流淌着。在这里，游客可以享受到美丽的自然风光，包括雪山、草原和湖泊等景观；也可以体验露营的乐趣。

　　放着音乐，小朱打开炉灶和锅，开始做晚饭。当夕阳西下时，露营基地的人和车越来越多，车都快停不下了。

　　那时的营地异常热闹，马儿在草地上嬉闹，袅袅吹烟升起，五颜六色的帐蓬撑开，搭起小桌椅，吹着河风，吃着、喝着交谈着，看夕阳从山边慢慢落下。看繁星点点，困了累了，回到自己临时的小窝。