<p class="ql-block"> <b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">京张铁路：</b>1909年建成的京张铁路，是我国第一条不使用外国资金、技术及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路，由“中国铁路之父”詹天佑负责修建。这条铁路工程艰巨，要翻越长城，阻力可想而知，当时的旧中国处于贫穷落后、愚昧无知的状态，火车出现时，人们惊呼，称之为“怪物”。詹天佑修建京张铁路时，遇到需要迁坟的钉子户，自己还要披麻戴孝，就是为了把京张铁路修成，这种精神可谓惊天地、泣鬼神。詹天佑自己感慨说：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨。”这就是信仰的力量！1922年，青龙桥站竖立起詹天佑铜像。一百年以来，每一位路过青龙桥站的中国人，都会停下脚步，瞻仰其精神、敬仰其风范，感叹其信念。这种信念汇聚起来，就是中华民族走向伟大复兴的文化根基</p> <p class="ql-block">老线路上每小时35公里的蒸汽机车</p> <p class="ql-block">青龙桥火车站</p> <p class="ql-block">青龙桥火车站詹天佑铜像</p> <p class="ql-block">青龙桥火车站人字形线路道岔</p> <p class="ql-block">京张铁路350公里高铁客车</p> <p class="ql-block">青龙桥火车站人字形线路道岔</p>