西安火车站建站90周年纪实

文旭

西安车站建站90周年纪实

古都新驿正青春

建筑，是时代的镜子。火车站，是城市的窗口。

大雪时节，在西安火车站，一抹暖阳洒向人潮涌动的北广场，旅客出站后，纷纷步行前往大明宫，与金碧辉煌的丹凤门同框留影，见证盛世繁华。

西安站北广场

2024年12月，西安车站迎来建站90周年。这座火车站将中国元素与现代设施完美结合，曾以“西部第一窗”之名享誉全国。90年间，它见证了中国铁路的飞速发展，成为古都西安独特的风景地标，更是记录新中国发展历程的重要组成部分。

传承，擦亮服务“金名片”

母婴室、医药箱、重点旅客专人护送、亲情服务台随时解答旅客疑虑……12月10日，走进西安车站候车大厅，步履匆忙的人群中，充斥着踏实、温馨和漫漫旅途的惬意。

“旅客来乘车，他们方便了，我心里也就踏实了！”客运员罗冰动情地说，“当年师傅手把手带我，耐心、细心、精心地服务旅客，我记在心里，也一定会传承下去。”

作为西安车站“丝路缘”亲情服务队的成员，罗冰的搭档史韩丽将“让旅客开心得像花儿一样出行”作为工作的信条，她认为，随时关注重点旅客信息，做好旅客乘车服务引导，就是自己的职责和使命。

车站是营造城市活力、点燃城市发展激情、满足市民多方需求的重要空间。从1934年到2024年，西安车站曾遭受枪林弹雨，也历经多次修建，但始终以旅客需求为导向的服务宗旨没有变。

70年代西安车站

70年代的“西安车站”

20世纪50年代起，西安车站先后涌现出了魏淑琛、甄兰香、杨乾玲、孟彩、谭仲元等全路闻名的先进劳模，为车站服务留下了宝贵的精神财富。从最初的共青团候车室、雷锋候车室，到后来的王莉莉亲情服务台，“传承”已成为车站职工“待旅客如亲人”的历史使命。

90年代微机售票

西安火车站20世纪90年代微机售票

近年来，西安车站紧跟时代步伐，不断创新优化，从服务模范引领到售票服务的历史性变革，从星级服务理念的引入到大胆开展“开门评站” 活动，以“有历史文化、有地域特色、有铁路特点”为思路，精心打造具有铁路元素、城市元素的“丝路缘” 服务品牌，让旅客深度感受这座古老车站的历史温度。

丝路起点，缘聚长安。一代代人的传承，彰显出对客运服务品质的执着追求和不懈努力，不仅为旅客提供了更加便捷、舒适、温馨的出行体验，成为展示古都形象与铁路精神的重要窗口，也为中国铁路客运服务的发展提供了宝贵经验。

从1994年第一次在西安车站坐火车至今，60多岁的武慢辉深有感触，“购票乘车越来越方便了，每次带很多行李，都有工作人员主动帮忙。”他说，“30年乘车上百次，车票攒了厚厚一沓，西安车站已成为我触摸西安这座城市温度的一张‘金名片’。”

变革，打造出行“新体验”

“不用熬夜排队了！这是我最直接的感受。”12月10日，从广东乘火车返回西安的务工人员房建宁说，“以前从老家要提前一天到西安，连夜排队买票，现在当天到就可以。”

这得益于西安车站于2020年的改扩建。扩建后的西安车站由原来6台11线增加到9台18线，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、双地铁接驳，多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽。

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改扩建前后西安站内客流

“室外排队变成进站后才过安检、候车、检票，现在的乘车环境四季如春。”谈到候车大厅，房建宁激动地说，“坐火车的人越来越多，但感觉越来越轻松，这正是祖国日新月异的真实体现。”

西安车站开行的列车以普速旅客列车为主，务工族、老年旅客居多。针对旅客不同程度存在线上数字鸿沟和线下出行不便的双重障碍，西安车站优化站车智能设备，实施车站设备适老化改造，打造全过程无障碍的出行环境。

在售票大厅，旅客虽多，但更显从容。“现在每个窗口都可以办理售、改、退业务，哪个窗口人少，旅客就在那个窗口排队。”售票员张怡介绍，以前是每个窗口只办一项业务，现在对售票人员的综合素质要求高。车站还设置了爱心窗口，配有老花镜、放大镜、手写板、翻译器和助听器，从细节处为旅客提供方便。

国庆节前服务照片 053

变革，让人民群众的出行越来越美好。1985年，新客运候车大楼竣工，标志着西安车站硬件设施的现代化起步；1988年和1990年的扩建，让西安车站成为特等客运站，奠定了其在全国铁路网中的重要地位。2020年的改扩建，西安车站总建设规模达32.2万平方米，成为西北地区大型客站新地标。

每一次变，不仅是出行体验的升级，也带来了列车速度的提升。西安车站也在厚重的历史中，见证了中国铁路的六次大提速，见证着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。

融合，开启发展“加速度”

如今的西安车站，已成为古都西安的网红打卡地之一。其南北双站房势如双翼，贯通的南北高架候车室气势如虹，与大明宫国家遗址公园和明城墙融为一体、交相辉映。游客王江妍赞叹道：“千年古都，老站不老，服务正青春。”

西安站南广场

西安作为十三朝古都，是古丝绸之路的起点，虽时过千年，但唐风汉韵仍沉淀于古城的每个角落。作为传播古都西安悠久历史文化的“窗口”，西安车站始终“国风十足”。

走进西安车站，墙面、柱子、玻璃栏板等部位应用了回形纹元素，站房将大量的古都历史遗迹元素都融入了室内设计中。南站房将具有时代记忆的“西安”标识和立面大钟进行重点保留，翻新了中庭空间内饱含几代西安人记忆的吊顶和吊灯，壁画《丝路百景》展现了古今丝绸之路的文化延续。

西安站高架候车室

从南广场出发，经过南站房、南北高架候车室、北站房，20分钟时间就能直达北广场，近500米的直线距离，建筑、灯光、仕女图……可谓一步一景。

候车室内设计蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高铁4个主题展厅，实现人流通行、火车文化展示及商业运营三种功能。在展厅旁的中欧班列进口商品超市，旅客就能买到物美价廉的进口商品。

近年来，随着都市圈能级的提升，西安都市圈开始辐射带动关中平原城市群内甚至城市群外部其他城市发展。中国铁路西安局集团有限公司审时度势，以西安车站为中心，着力打造轨道上的都市圈，让游客拥有更多“诗和远方”的美好体验。

90年风雨历练 西安站历久弥新

如今，西安车站与西安地铁4号线已实现快捷换乘，实现高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合。从西安车站开行的复兴号动集动车组已覆盖三秦大地，将陕西省内地级市（区）全部纳入西安4小时经济圈，进一步加速了周边人文、经济、产业向西安集聚，辐射带动能力“锋芒”初现，跑出了地区同城化发展的“加速度”。