东方快车路过石家庄

武国跃

　　（武国跃美篇号9513278）作为铁路人，在回忆石家庄老火车站时，忽然想起30多年前的一件事，也许知道的人并不多，但是我至今没有忘记。

1988年9月下旬，我从《燕赵晚报》上看到一条消息：驰名全球的东方快车将于近日抵达石家庄火车站。东方快车,就是英国作家阿加莎·克里斯蒂笔下《东方快车谋杀案》里那趟旅程超长,设施极其豪华,乘客非富即贵的火车，所以我很想亲眼看一看这趟充满神秘色彩的列车。那时候我还在电力机务段跑车，上班有点儿、下班没准儿，虽然我家离火车站不远，但不敢确定能不能看到它。幸运的是当天早晨退勤，有足够的时间等待和它相会。

　　傍晚时分，我提前来到火车站，站台上除了一位手拿信号旗的车站值班员和一位运转车长外，只有为数不多的几个人。不一会儿，一台内燃机车牵引着列车从北面缓缓驶来，稳稳地停下。我看到墨绿色的车厢，每辆车厢外都有金黄色且不同图案的标志，从车窗透出柔和的灯光，有的小桌上还有点燃的蜡烛，车内的装饰奢华考究，富丽堂皇，不愧为行走的宫殿。

列车停稳后，身着不同制服的男列车员打开车门来到站台，车上的乘客也到站台散步，当然他们都是老外。列车员看到站台上的中国人，返回车厢拿出一些很精致的金属晾衣架，面带微笑地赠送给大家，看到在场的女士就送她一小瓶法国香水或口香糖。

两位中国运转车长办理完交接，出站信号亮起，汽笛一声长鸣，列车启动，车上车下的人们互相招手致意。东方快车在石家庄火车站停留约十分钟，遗憾的是没有留下当时的照片。

　　1988年的这趟东方快车，是为了纪念日本富士电视台开播30周年而开出的特别列车，于当年9月7日从法国巴黎启程，途经西德、东德、波兰、苏联，经满洲里进入中国大陆及香港，最后以日本东京为终点站，全程15494公里。东方快车于9月22日抵达北京站并停留两天，然后沿京广铁路南下，9月26日驶进香港红磡车站，月底由轮船运往日本，之后在日本国内周游行驶，北至札幌、南到熊本。这些车厢在日本国内运行后，于1989年1月9月用货轮运回西德汉堡港。

　　1988年的这次远行，是东方快车自十九世纪开行以来最遥远的一次漫游。当时，这趟豪华列车有17节车厢，全长470米，全部是豪华软卧包厢，还有餐车、酒廊、钢琴等设备，车上总共才有61位旅客，分别来自英国、美国、日本、加拿大、瑞士等七个国家。而车上的服务人员就有43人，几乎是一对一服务，为享受这一充满传奇色彩的旅行生活，每位旅客要花费25000美元。

　　这是当年东方快车驶进深圳车站的情景。

　　这是中文版侦探小说《东方快车谋杀案》。

　　由《东方快车谋杀案》改编的电影共有三个版本，分别是1974年、2001年和2010年。这是2010年版的电影海报。

东方快车因这部小说而誉满全球，这部小说因东方快车而闻名天下。

注：文中照片来自网络。