新家与小公园

王斌

　　一年，人类历史上最伟大的计时单位。无论阴历、阳历或者是传统的阴阳历，人类通过观察这颗星球在星系中的规律变化，留下了不朽的文化。

当盛夏再次出现在北半球，我迎来了在高中入学一周年的时光。这意味着我会从高中一年级荣升到高中二年级，也意味着校足球队又到了解散的时候。步入高级中学三年级的学长们不需要再继续练习足球，最后一个学年他们的任务是文化课。

一个学年的开端往往是在秋季刚刚到来的时候，这个学年被分为上、下两个学期。上学期的结束普遍会在寒冬腊月里。明明只是半个学期的终止，学校与同学们却十分的重视，因为它关系到随后中国人最重要的一个节日——春节。

一年结束了，一个学年却仅仅过去了一半。谁不想带着一份好成绩结束自己的一个学期呢，这样的好心情会蔓延在整个春节假期。相比于此，一个学年的结束就显得相对轻松。

在炎炎夏日到来之际，我把宿舍里的东西打包寄存在了居住在校园家属区的舍长姨妈家。这一点非常重要，因为放假前老师特意叮嘱，假期宿舍会被征用，宿舍里的私人物品需要我们带走，否则……老师没有接着说下去。那句没有说出的话我们也知道是什么意思，无非是丢失的话，学校是不会负责的。安顿好我们的物品，我们的心情放松不少，轻装上阵总比那些携带几大包行李的同学要优雅些。

为了返回市里，我们需要去车站乘坐区间运行的巴士，或是在巴士运行路线的沿途等待。如果到了学校集中放假的日子，我们则不必如此大费周折，因为急不可耐的巴士司机已经提前将车开到了学校门口，上满了学生便发车，一路开的飞快，到了一些乘车点也没有了平时停车等客的习惯。看得出来，司机是想抓紧送下这一批学生乘客后再返回来接送下一批学生。

当巴士驶入市里的车站，停稳驻车，我跟随着乘客的脚步下车拿自己的行李。这天的车站异常繁忙，我却早已见怪不怪地随着人流向站外走去。一路上随处可见带着行李的行人以及招揽生意的小贩。出租车司机永远是车站最敬业的守护者，他们往往在小贩都离开的夜晚依然坚守到最后一班岗。我不会乘坐出租车，因为我支付不起昂贵的车费。相比起出租车我常乘坐的是三轮摩托车，就是那种农用三轮摩托车后货斗焊上了框架又加固上了防风的麻袋。后期专门有了改装农用三轮摩托车的加工点，统一使用了黄色的帆布，从此带着黄色帆布后货斗的三轮摩托车成为了小城一道靓丽的风景线。几年后，电动自行车开始在我国流行。而一种全新的红色电动三轮摩托车的出现，完全替代了原有的燃油三轮摩托车，一夜之间成为了小城崭新的名片。

我的新家早在去年的秋季便装修完成，父亲执意把装修好的房子空置了几个月，今年年初我们才搬进新家。新家所在的小区位于老城的城南，至今依然紧靠城南的铁路线。这里原本是一个村庄，铁路没有搬迁，村子却搬迁到铁路北边盖起了小区。小区刚刚建成，本村人也住不满整个小区，于是这里的房子便开始对外出售，失去了土地的村委会做起了物业的生意，也算是为村里人保留了一份长久的饭碗。

第一个联系我们家的是小舅的老丈人，他是土生土长的本村人。为了尽量多卖出去一些房子，村委会决定对本村村民购房的提供额外的优惠政策。正巧那段时间我们家准备购置新房，于是便几次过来实地探访。最后终于敲定，利用舅妈的名义在本村购置一套住房。由于是舅妈的名义，于是购房有了优惠，这些优惠加起来大约有一万多块钱，后期父亲把优惠的这些钱又还给了舅妈。房子也在我结婚之前再次出钱改成了我的名字。

那一年的暑假，我开始以新家为中心，探索这片我熟悉的陌生区域。小区的大门坐东朝西，正对着市第三实验小学。一条南北走向的柏油马路把小区与小学相隔开来。马路南边与迎宾路交汇，迎宾路南边就是一条条铁道。距离铁路东边的不远处就是老火车站。

沿着小区门口的柏油路右侧往北走便是另一座小区，再往北便是1993年成立的市工业品批发总公司的仓库。那是一个院墙高耸，四个角有类似炮楼般塔房的地方。这里在上个世纪九十年代主要以对外售卖自行车以及少量摩托车为主，在那个年代都是需要凭票购买。后期经过残酷的公司股权改制，工业品批发总公司变成私营企业，这个曾经“重兵把守”的仓库便就此闲置了下来。走过这座闲置的仓库便又是一条东西走向的柏油马路，马路西边不远便是一条小河，一座小桥连接着马路。桥上也铺设了沥青，远远的根本看不出桥的存在。桥东边路北是一所中学。沿着马路继续向东走，经过两个十字路口的路北便是股改商贸公司开的超市，路南经营的是家电城与原工业批发总公司的老本行——摩托车城。继续向东走过路口，在路北便坐落着本市最大的机械厂的家属区。家属区坐北朝南，最南处建设了一处小公园，公园里有简单的健身器材，以及草坪和门球场地。家属区占地面积比市里的任何一座小区都大，以板楼和塔楼为主的家属楼就有四十六栋。楼多人多，依家属区而建的小公园就比较大。

这个暑假，我认识了很多家住附近的小伙伴。当然，他们的共同点是都喜欢去小公园踢足球。