重走成昆线 成都~攀枝花 2024.12.20

信天游

<p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">  “攀枝花建不成,我睡不着觉。”---毛泽东</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 成昆铁路是建国后,继成渝铁路、宝成铁路建成后修建的第三条铁路,是连接西南煤炭基地、钢铁基地、兵器制造基地的战略通道。1958年动工建设,1959~1969年间先后三次下马,1970年7月1日建成通车,时速80公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 进入21世纪,国家实施成昆铁路改扩建,即成昆复线建设。2007年10月动工,工程分三期改扩建,2022年底建成通车。全长915公里,时速160公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 从成都市区到攀枝花市区,一路向南,海拔从359m升至800~2000m,纬度从北纬30度降至26度,冬季气温从6~12度升至8~26度。西昌以南的米易到盐边、到攀枝花、直到昆明,沿线城镇成为都市人冬季旅居休闲度假的绝佳去处。</span></p>