波斯御道与波斯信使

ёddy

<p class="ql-block">公元前6世纪,波斯帝国的疆域几乎覆盖了当时他们所有已知的世界。帝国由一系列皇家驿道链接,信使们通过这些驿道传递信息,商贾和贸易者也能在这些驿道上和平往来。</p><p class="ql-block">在位于纽约的美国邮政总局的大楼上,刻着这样一段话:“无论是雨雪、酷暑,还是黑夜,都不能阻止信使们去完成他们的任务。”</p><p class="ql-block">这是希腊历史学家希罗多德在书中,评价波斯信使的赞美之词。他还说:“世界上没有任何人能比这些波斯信使跑得更快了。”</p> <p class="ql-block">大流士一世下令修建了西起萨第斯,东至苏萨的长达2699公里的御道。</p> <p class="ql-block">居鲁士大帝于公元前550年建立了阿契美尼德帝国,这是当时世界上的第一大帝国。在大流士一世(公元前522—前486年在位)统治的鼎盛时期,帝国的人口总数约为5000万,至少占世界总人口的44%。当时,帝国疆域西起希腊和利比亚,东至印度和中亚,整个帝国治理得当,帝国被划分为多个行省,各行省由总督管理。</p><p class="ql-block">居鲁士通过建立皇家邮政体系,确保了国王发出的官方信息和命令,能被快速地传递给偏远行省的官员,同时王室也能及时地收到他们的回复。这项服务雇用了大量会骑马的信使,他们也被称作为“波斯信使”(Angarium)。这些信使都受过良好的训练,并因他们为国王所做的辛苦劳动而获得丰厚的报酬。御道沿途分布了111座驿站,而站与站之间的间隔刚好是信使一天的路程,因此各驿站每天都会有信使和精力充沛的马匹待命。</p> <p class="ql-block">这是奥克瑟斯宝藏中的一辆10厘米高的金战车,车上有一名驾车人和一名乘客,战车由4匹小马(其中一匹马少了一条腿)拉着。</p> <p class="ql-block">在这些驿道上往来通行的不只有信使。商贾和贸易者也通过这些驿道运送和出售货物,不过,他们的路程通常都很长。大流士一世下令在驿道沿途修建了许多皇家客栈,因此商人和贸易者晚上可以在那里投宿,让自己和运货的驮畜都休整一下。当军队需要快速移动到与敌国交战的前线时,也会通过这些驿道行军。</p><p class="ql-block">帝国的国教琐罗亚斯德教(即拜火教)的祭司们通过这些驿道开展宗教活动,农民们赶着牲畜行走在驿道上,而家庭成员们则通过驿道前去赴约或庆贺喜事。由此可见,御道及其各分支道路是阿契美尼德帝国的生命线。</p> <p class="ql-block">波斯金制的护身符</p>