<p class="ql-block"> 葛洲坝水利枢纽是中国在长江干流上建设的第一座大型水利枢纽工程，被誉为“万里长江第一坝”！</p><p class="ql-block"> 葛洲坝枢纽航运工程是“两线三闸”：</p><p class="ql-block">1、2号船闸室有效尺寸为280米*34米*5米，一次可通过一个总载货量为12,000～16,000吨的船队，每次过闸时间约12到15分钟；3号船闸室有效尺寸为120米*18米*3.5米，主要通过3,000吨以下的客货轮和地方船队，每次过闸时间约40分钟，其中冲泄水时间约7.8～8.7分钟！</p><p class="ql-block"> 自1981年6月通航以来，作为配合三峡工程建造的反调节航运梯级工程，极大地改善了长江三峡区域120公里水域的通航条件，大量货船从此安全畅通地出入川江；1982年葛洲坝船闸货物通过量约347万吨，不到 400万吨；1992年已突破900万吨，在1982年基础上翻了一番，后来又有大幅增长；1994年首次突破1000万吨大关；2011年12月12日10时许，“长航集运”号等满载的货船驶进葛洲坝二号船闸，标志“万里第一坝”葛洲坝船闸在运行30年后年货运量首次突破1亿吨大关，30年来，葛洲坝船闸安全运行近40万闸次，通过船舶约211万艘次，累计通过货物6．8亿多吨；比1981年的增长高达28倍！</p><p class="ql-block"> 2024年10月23日乘坐游船“长江三峡-10号船”首次游览“长江第一坝～葛洲坝”，体验“水涨船高、浮水升腾、步步高升”的过程！</p> <p class="ql-block"> 游船“长江三峡-10号船”从“长江第一坝～葛洲坝”三号船闸体验过闸过程中等待中船尾的表演！</p> <p class="ql-block"> 游船“长江三峡-10号船”过“长江第一坝～葛洲坝”三号船闸，开闸了……</p> <p class="ql-block"> 游船“长江三峡-10号船”顺利通过“长江第一坝～葛洲坝”三号船闸……</p>