记苏嘉铁路（二）：昔聆汽嘶声，今慕世间盛。

君羊悠悠

苏嘉铁路上共有99座桥梁、涵洞，由北向南依次编号。这是从网上找到的苏嘉铁路历史遗存分布示意图，虽小有遗漏及标注小有差错，但仍有很大的参考价值，从中也可以看出，苏嘉铁路遗存所剩廖廖无几。 苏嘉铁路苏州段在平望建有“苏嘉铁路百年历程展览馆”。据统计，苏州段存苏嘉铁路遗址七处，一是23号桥桥洞、二是38号桥两个桥墩、三是40号桥两个桥墩、四是49号桥两个桥墩、五是65号桥桥洞、六是70号桥桥洞、七是75号桥日军炮楼及75号桥梁残墩。 苏嘉铁路遗址苏州段遗址一：23号桥桥洞。 苏嘉铁路遗址苏州段遗址一：23号桥洞。 苏嘉铁路遗址苏州段遗址一：23号桥桥洞。 苏嘉铁路苏州段遗址二：38号桥两个桥墩（彻浦港）。 苏嘉铁路苏州段遗址二：38号桥两个桥墩（彻浦港）。 苏嘉铁路苏州段遗址二：38号桥两个桥墩（彻浦港）。 苏嘉铁路苏州段遗址二：38号桥两个桥墩（彻浦港）。 苏嘉铁路遗址：40号桥两个桥墩（白龙港），位于吴江区松陵镇白龙桥村。 苏嘉铁路苏州段遗址三：40号桥两个桥墩（白龙港），白龙桥桥墩和北侧的彻浦港桥墩同为苏州市文物保护单位。 苏嘉铁路苏州段遗址三：40号桥两个桥墩（白龙港）。 苏嘉铁路苏州段遗址四：49号桥两个桥墩。 苏嘉铁路苏州段遗址四：49号桥两个桥墩。 原苏嘉铁路65号桥。 苏嘉铁路苏州段遗址五：65号桥桥洞。 苏嘉铁路苏州段遗址五：65号桥桥洞。 苏嘉铁路苏州段遗址五：65号桥桥洞。 苏嘉铁路苏州段遗址六：70号桥桥洞。 苏嘉铁路苏州段遗址六：70号桥桥洞。 苏嘉铁路苏州段遗址七：75号桥日冦炮楼被列为江苏省文保单位。 江苏省文物保护单位；苏嘉铁路75号日军炮楼；江苏省人民政府，二00六年六月五日公布；吴江市人民政府立。 位于盛泽镇群铁村史家浜自然村的75号桥侵华日军炮楼，是吴江境内苏嘉铁路现存遗迹中最南边的一处，位于江浙两省交界处。 苏嘉铁路苏州段遗址七：75号桥日冦炮楼。 苏嘉铁路苏州段遗址七：75号桥日冦炮楼内部。 苏嘉铁路苏州段遗址七：75号桥日冦炮楼及模拟铁路。 苏嘉铁路遗址：76号桥西桥墩，2006年10月被拆毁（该桥墩属苏州侧）。现江苏境内的苏嘉铁路遗存，仅有五对桥墩、一座桥洞及一座原日冦炮楼。 苏嘉铁路嘉兴段在王江泾建有“苏嘉铁路遗址公园”。据统什，嘉兴段存苏嘉铁路遗址或原建筑共七处，一是76号桥东侧桥墩一个、二是76号桥东侧原苏嘉铁路路基（约200米）、三是原王江泾车站牌及日冦炮楼、四是93号桥两个桥墩、五是97号桥桥洞、六是99号桥桥墩两个、七是原嘉兴火车站。 嘉兴市文物保护点；苏嘉铁路嘉兴段遗址；嘉兴市文化广电新闻出版局，二00九年一月公布。 苏嘉铁路嘉兴段遗址一：76号桥东桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址一：76号桥东桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址一：76号桥东桥墩。 嘉兴市文物保护点；苏嘉铁路嘉兴段遗迹（铁路路基）；嘉兴市文化广电新闻出版局，二00九年公布。 苏嘉铁路嘉兴段遗址二：76号桥东侧铁路路基（残存200米左右）。 苏嘉铁路嘉兴段遗址二：76号桥东侧铁路路基。 苏嘉铁路嘉兴段遗址二：76号桥东侧铁路路基。 路基上有两个控制点，其中之一是浙江省测绘大队的控制点。 位于苏嘉铁路嘉兴段王江泾的“苏嘉铁路遗址公园”。 位于苏嘉铁路嘉兴段王江泾的“苏嘉铁路遗址公园”全貌。 苏嘉铁路遗址公园内的“苏嘉铁路王江泾站专题陈列”。 苏嘉铁路遗址公园内的仿制火车头，S.H.N.L是沪杭甬铁路( Shanghai - Hangchow - Ningpo Line )管理局的英语简称，K—1—20为当时的机车编号。 机车说明：本机车按照1936年7月15日苏嘉铁路通车当天上午7时31分抵达王江泾站的第一辆机车进行1:1仿制，长14.09米，高3.57米。这是近代英国制造的平原式 K 型机车，隶属于代管苏嘉铁路的沪杭甬铁路( Shanghai - Hangchow - Ningpo Line )管理局，车辆编号为1-20。 苏嘉铁路遗址公园内复建的苏嘉铁路王江泾站站房。 站房大门上方的站牌为当时的原物。 嘉兴市文物保护点；长虹村碉堡群；嘉兴市文化广电新闻出版局；二 OO 二年十一月公布。 苏嘉铁路嘉兴段遗址三：王江泾站日冦南炮楼及营房。 苏嘉铁路嘉兴段遗址三：王江泾站日冦北炮楼。 “王江泾车站”站牌，原先位于王江泾火车站站房的入口处上方，1944年4月站房被侵华日军拆毁后，站房的砖头被运走，但这块站牌派不上用场，就被遗留在了当地。1956年建立的王江泾渔场把铁路边的取土坑改做养鱼场，这块站牌被移到了养鱼场连通外河的水闸上方，作为水闸的人行通道。2004年水闸被拆除，它被放到了秀洲区水利局的仓库，而后2014年它被立于遗址边。今年6月，苏嘉铁路遗址公园修建兴建期间，这块站牌被挂回原处。 苏嘉铁路遗址公园所在地原貌（2012年12月）。 王江泾炮楼残骸。 嘉兴市文物保护点；苏嘉铁路嘉兴段遗迹(93号桥墩）；嘉兴市文化广电新闻出版局二00九年公布。 苏嘉铁路嘉兴段遗址四：93号桥两个桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址四：93号桥两个桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址四：93号桥南桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址四：93号桥北桥墩。 嘉兴市文物保护点；苏嘉铁路嘉兴段遗迹(97号桥墩）；嘉兴市文化广电新闻出版局；二00九年公布。 苏嘉铁路嘉兴段遗址五：97号桥桥洞。 苏嘉铁路嘉兴段遗址五：97号桥桥洞。 苏嘉铁路嘉兴段遗址五：97号桥桥洞。 苏嘉铁路嘉兴段遗址五：97号桥桥洞。 嘉兴市文物保护点；苏嘉铁路嘉兴段遗迹(99号桥墩）；嘉兴市文化广电新闻出版局；二 OO 九年公布。 苏嘉铁路嘉兴段遗址六：99号桥两个桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址六：99号桥北桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址六：99号桥北桥墩。 苏嘉铁路嘉兴段遗址六：99号桥南桥墩。 2004年被拆毁的79号桥（俗称洋桥洞），位于王江泾镇。 嘉兴市市级文物保护单位；嘉兴老火车站；嘉兴市人民政府，二00九年公布。 苏嘉铁路嘉兴段原址七：嘉兴老火车站，曾接发苏嘉铁路列车。 苏嘉铁路嘉兴段原址七：嘉兴老火车站，曾接发苏嘉铁路列车。 2014年8月落成的王江泾站牌纪念设施存在瑕疵：“铁路拆除运回日本”这一描述不实，当时日本已无力把大宗物资运回国内，实际情况是转铺于浙赣铁路金华以西路段。 我在80年代在嘉兴参加工作后，有时在野外工作，同事也会说，我们现在正走在原苏嘉铁路路基上，到王江泾镇时，也注意到过保留下来的铁路炮楼等；由于经济大发展、水利设施的建设及当时人们不重视，苏嘉铁路现在留存下来的遗址或原物所剩不多，到了2004年，王江泾镇还拆除了一处宝贵的遗迹，甚感可惜。目前苏州段、嘉兴段各剩七处，合计共十四处，这些苏嘉铁路的原物，昔聆汽嘶声，今慕世间盛，希望能长长久久的笑看沧桑变。 王江泾的“苏嘉铁路遗址公园”，这里有全部恢复苏嘉铁路王江泾站的场地条件，根据保存在台湾的苏嘉铁路原始图纸，以及原始的“王江泾站”站牌历经波折还完好无损，完全可以恢复苏嘉铁路王江泾站原貌。当然，目前恢复的现状尽管差强人意，但总比什么也不做好。期待这个遗迹进一步恢复，成为苏嘉铁路遗迹展示中一张亮丽的名片。