古巴旅游回忆

贺小洪

2024年11月27晚上9点钟来到了古巴首都哈瓦那。

古巴意为“肥沃之地”、“好地方”，是北美洲加勒比海北部的岛国，哈瓦那是古巴的经济、政治中心和首都。古巴岛是大安的列斯群岛中最大的岛屿，被誉为“墨西哥湾的钥匙”。古巴岛酷似鳄鱼，又被称为“加勒比海的绿色鳄鱼”。古巴总面积109884平方千米，人口1108.3万（2023年），全国划分为15个省和1个特区（青年岛特区）。

1492年，克里斯托弗·哥伦布航海发现古巴岛。1510年，西班牙远征军征服古巴并进行殖民统治。1868年和1895年先后爆发两次古巴独立战争。1898年，美西战争后，被美国占领。1902年，美扶植成立“古巴共和国”。次年美国强租两处海军基地。1933年，富尔亨西奥·巴蒂斯塔独裁政权上台。1959年1月1日，菲德尔·卡斯特罗率起义军推翻了巴蒂斯塔统治，确立社会主义制度。

古巴是西半球唯一的社会主义国家，是联合国创始会员国，是世界贸易组织、不结盟运动、拉美和加勒比国家共同体、拉美一体化协会、加勒比国家联盟、美洲玻利瓦尔联盟等国际和地区组织成员。医疗服务和旅游是古巴主要的创汇行业，制糖业、旅游和镍出口是重要经济支柱，古巴是拉美唯一完全消除了饥饿的国家。

。2019年古巴国内生产总值（GDP）为1031亿美元，同比下降0.22%。2020年，古巴GDP为506.98亿古巴比索。

古巴位于加勒比海西北部墨西哥湾入口，海岸线长5746公里。东北距巴哈马仅21公里，北隔佛罗里达海峡距美国基韦斯特150公里，东靠向风海峡、距海地77公里，南连加勒比海、距牙买加140公里，西临墨西哥湾、距墨西哥210公里。领土总面积为10.99万平方公里。

古巴由古巴岛、青年岛等1600多个岛屿组成，是西印度群岛中最大的岛国。其中，平原占总面积75%，西北部、中部和东南部为高原和山区，占18%，西部是丘陵和沼泽地，占7%。图尔基诺峰为全国最高山峰，海拔1974米。

古巴国旗旗面为长方形，长与高之比为2:1。旗杆一边为红色等边三角形，其中有一颗白色五角星。右边旗地由三道平行的蓝宽条和相间的2道白宽条组成。三角形和星是古巴历史上秘密革命组织的标志，象征自由、平等、博爱和爱国者的鲜血。

五角星象征古巴是一个独立的民族。三道蓝色宽条表示未来的共和国分成东、西、中三州，白条表示古巴人民在独立战争中怀着纯洁的目的。

古巴国徽为盾徽。盾面上部的蓝色部分代表加勒比海；一轮太阳从海面升起，横置的钥匙表示古巴为墨西哥湾的一把钥匙（古巴岛形似钥匙），表明其地理位置的重要。盾面左下方为蓝、白相间的斜纹，右下方的图案为草地、山峦、棕榈树。盾徽两侧为橡树枝叶和月桂枝叶；背后是一根束棒，象征权威；束棒之上是一顶“自由之帽”，表示争取自由、为自由而斗争。

21世纪以来，旅游业成为古巴重点发展的部门和主要创汇产业之一，并取得了一定增长。除加拿大、美国等附近客源国和西班牙、法国等传统欧洲市场外，古巴还积极拓展中国、俄罗斯等距离较远但蕴藏潜力的旅游市场。

尽管遭受了伊尔玛飓风袭击以及美国对古政策收紧等不利因素干扰，2017年，赴古巴外国游客达470万人次，比上年增长5.3%。2018年，赴古巴外国游客达495万人次，比上年增长5.3%。2017年加拿大继续保持古巴第一大游客输出国地位，而美国游客输出量跃居第二位，占古巴国际游客总量的23%。2017年赴古巴旅行的美国公民人数达61.95万，同比增长217.4%，同年在美古巴侨民对古巴访问人数达45.39万，同比增长137.8%。总体而言，2017年源自美国的赴古人数达117.3万人次，较2016年增加191%。但2017年11月，美国政府出台新政，阻止美国公民赴古巴自由行。此外，美国务院近期发布的国外旅游风险指南将古巴评为“慎重考虑是否前往”的三级。

古巴旅游部数据显示，截至2024年4月26日，古巴年内接待国际游客突破100万人次。古巴政府预计2024年接待国际游客350万人次，疫情前该项统计曾连续多年超过400万人次。

古巴政府历来重视发展教育，古巴是拉美地区识字率和平均受教育水平最高的国家，教育水平居世界前列。根据联合国教科文组织《2015全民教育发展指数》，古巴在117个国家（地区）中排第28位，在拉丁美洲国家中排名第一。

古巴采取一系列措施改善教育质量，如从社会发展的实际需要出发升级教育计划，改善教学质量。除保障本科教育外，硕士教育和远程教育也逐渐加强，培养重点集中在科学技术和价值观。2017年，古巴在高等教育方面投入8.1亿多比索。

古巴实行全民免费教育制度，共分三级：第一级为学龄前教育，第二级包括小学、初中和大学预科，第三级为公费制高等教育。

古巴实行全民免费医疗制度。具有完整的医疗卫生保健体系，家庭医生、门诊医院、综合/专门医院构成的保健体系覆盖全国99.1%的人口。

据古巴国家统计局公布数据，2017年古巴全国医疗卫生总支出占GDP的16.6%。2019年，人均寿命为79.5岁。

首都哈瓦那市，位于古巴西北部，面积728.26平方公里，人口214.9万（2023年）；属热带海洋性气候，年平均气温25℃。始建于1515年，曾为西班牙在美洲的主要堡垒和西半球最大港口。1898年成为首都，有“加勒比海的明珠”之称。哈瓦那老城是建筑艺术的宝库，1982年被联合国教科文组织列为“世界人类文化遗产”。

圣地亚哥市位于古巴东部，是古巴第二大城市和第二大港口，人口43.36万（2019年）。卡马圭市是古巴面积最大的省—卡马圭省（位于古巴中部，占全国总面积的14%）的省会，是重要的工业、贸易和交通中心。

哈瓦那建于1519年，是西班牙殖民时代的重要城市。历史上，哈瓦那一直是商业中心和战略要地。1632年建成的莫罗城堡最初是为了防御海盗，后来成为监狱，并在1978年被古巴政府改造为旅游点‌2。1982年，哈瓦那的历史中心和军事防御体系被联合国教科文组织列为“人类遗产”‌

哈瓦那位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包围。城市分为旧城和新城两部分。旧城位于哈瓦那湾西侧，拥有众多西班牙式的古老建筑和世界文化遗产；新城则是拉丁美洲著名的现代化城市之一，拥有宽阔的街道、高楼大厦和现代化的设施‌。哈瓦那的海港特色使其成为欧洲和南美洲之间的中转站和必经之地‌。

哈瓦那拥有丰富的文化遗产和旅游景点。旧城内有众多教堂、城堡、广场、博物馆和纪念碑，如圣·弗朗西斯科广场、商品交易中心大厦等‌。新城则以其现代化的建筑和繁华的商业区吸引游客。哈瓦那的莫罗城堡、卡瓦尼亚高地圣卡洛斯城堡等历史遗迹也是重要的旅游项目‌。此外，哈瓦那的雪茄和饮料也闻名于世，吸引了大量游客前来体验‌。

2024年11月28日早上沿海滨大道游览，一路景色美不胜收。

哈瓦那的海滨大道，风光旖旎，宛如梦境。它蜿蜒伸展在加勒比海那片温柔而深邃的蔚蓝之中，

摇曳生姿的棕榈树，宛如翠绿的舞者，轻轻摇曳，洒下斑驳光影于绵长的海岸线上。

细腻柔软的白沙滩，在金色阳光的照耀下，闪烁着迷人的光泽，

与那波光粼粼的海面相互映衬，构成了一幅令人心醉的绝美画卷，轻柔的海风，带着哈瓦那独有的韵律与热情，轻轻拂过脸庞，仿佛在低语，讲述着这座城市的古老故事与自由灵魂，每一处景致，都如同精心雕琢的艺术品，让人流连忘返，沉醉不已。

上午10点钟游览风景美丽的柯西玛渔村。到古巴旅游为了追寻海明威的足迹，探寻这位美国籍大文豪与古巴的不解之缘，我们来到了海明威经常在此垂钓、体验生活并写下了不朽名作《老人与海》的柯西玛小渔村。1954年，该中篇小说获得了诺贝尔文学奖，在美国人为海明威感到无比骄傲和自豪的时候，海明威毫不吝啬地将象征着举世无双至高荣誉的诺奖奖杯捐献给了他所客居并深爱着的古巴这个国家。

小渔村位于古巴首都哈瓦那市东部，车程半小时。一下车，只见海边矗立着一座具有300年历史的古堡，村中心花园有一座村民们修建的亭子，亭子由大海般蓝色的圆柱围绕着，里面有一尊塑像，这就是海明威。

柯西玛是一座位于古巴首都哈瓦那东北方的小渔村。相传20世纪40年代时曾有人在这里捕到一只巨型大白鲨，此后人们把它做成了一个标本在这里展出。从那时起，关于大白鲨的研究工作便在这里展开并延续至今。不过，这个小渔村之所以出名，还是因为美国文坛硬汉海明威。其著作《老人与海》就是以这里为背景创作而成的。海明威还曾将他最喜爱的渔船——毕拉尔号存放在这里。他生前非常喜欢驾驶心爱的小渔船出海钓鱼，这个爱好及这段特殊的经历在日后极大地丰富了他的写作生涯。

这是海明威经常来钓鱼的小渔村，渔村碧海蓝天，风光秀丽，古堡耸立在海湾边，码头一直伸向海湾的中心，海明威当年常常坐在这座码头上垂钓和享受着独处的宁静。

走进古巴首都哈瓦那市郊的柯西玛尔小渔村，你会被这里的历史气息所感染。这里曾是《老人与海》的诞生地，也是海明威在古巴度过了二十多年的瞭望山庄。

古巴海明威故居也称瞭望山庄，位于哈瓦那市区以东偏南，是海明威在古巴的私人固定住所，这是一所附带游泳池、网球场和几英亩芒果树林的宅子，总占地8万平米，这是给玛莎和他自己的圣诞节礼物，1961年在美国自杀后他夫人将这所住宅捐给了古巴政府，故居已经被改造成一座博物馆，收藏有这位著名美国作家的大量书籍与手稿等物品，海明威故居与作家离开时别无二样。

海明威故居，位于古巴哈瓦那东部，占地约9英亩，有“瞭望山庄”之称，由一位西班牙建筑师设计的“瞭望山庄”建于1886年，海明威曾于1939年至1960年在那里居住，瞭望山庄对海明威具有重要意义，就是在这里海明威接待了美艳女星阿娃·加德纳和男影星加里·库珀等名人，在这里他创作出经典作品《老人与海》，并因此获得普利策奖和诺贝尔文学奖。瞭望山庄是世界上现存的唯一一个海明威研究博物馆，从1939年到1960年他在这里生活了超过20年。这是他文学成就最丰硕的20年，也是他生活最多姿多彩的20年，还是他人生最后的20年。

海明威于1939年-1960年之间生活在古巴“瞭望山庄”，并在那里写下了著名的小说《老人与海》。正是凭借《老人与海》，海明威获得了1954年的诺贝尔文学奖。为了表示对古巴人民的感谢，海明威把自己的奖金捐了出去。

山庄被古巴收归国有，海明威在古巴只花了8个星期就写完了《老人与海》，并称“这是他一生中能写出的最好作品”。小说也没有辜负他的期望，为他赢得了1954年的诺贝尔文学奖。此后海明威的名气越来越大，他的家经常有客人和粉丝来访，这让他很不高兴。

上世纪50年代末海明威在美国爱达荷州买了一处房产，并最终于1960年离开了古巴，而他的“瞭望山庄”则和他的6000册藏书一起被古巴政府收归国有。从2005年开始古巴政府和美国政府开始修缮“瞭望山庄”，2007年对游人开放。激发海明威写了《老人与海》的那只渔船“皮拉尔”号也在展出之列。

因为遭遇几次严重事故，海明威晚年的健康状况十分糟糕。1961年7月2日他在爱达荷州住所的门廊上用猎枪结束了自己的生命。对于海明威的自杀，玛丽埃尔表示她相信祖父是因为再也不能写作了才决定结束自己的生命。

瞭望山庄的主体建筑包括一幢住宅楼和一座四层塔楼，此外还有大片花园绿地以及一个游泳池。1961年海明威的第四任夫人玛丽·威尔士·海明威签署协议，将瞭望山庄以内部的所有物品捐赠给了古巴政府。

2002年11月11日一个由众议员率领的美国代表团出现瞭望山庄，其中包括数位海明威家族成员，他们与古巴方面正式达成协议，由两国的海明威研究学者共同对山庄的所有资料开展研究。

将近50年之后，瞭望山庄所有房间内的陈设大体上都保持着原样。出于保护的目的，游客们只能从住宅的窗外向内张望，只有专业的海明威研究者和古巴政府的贵宾才被许可进入房间内。俺跟着导游绕住宅楼一周，仔细看遍大大小小8个房间，然后又随她上了四层塔楼，之后接着去看游泳池和停放在池边的“皮拉尔”号渔船。

书房，传说里面有大量书籍已经流失。

故居内保存了海明威生前的许多物品，包括书籍、手稿等，现已改造成博物馆。

在远望台门口留个影

老人与海的油画

二楼远望台

这里也是海明威创作经典作品《老人与海》的地方，这部作品为他赢得了诺贝尔文学奖‌。

过道

这个房间摆放着当年海明威与古巴前总统卡斯特罗的照片。

卧室

海明威的皮拉尔号渔船。他经常出海钓鱼。

海明威1899年7月21日-1961年7月2日）‌，美国记者和作家，被认为是20世纪最著名的小说家之一。他是美国“迷惘的一代”作家中的代表人物，以其简洁明快的文风和深刻的人生洞察著称。海明威的代表作包括《老人与海》、《太阳照常升起》和《丧钟为谁而鸣》等。

海明威在古巴度过了他生命中的大部分时间，尤其是在1939年至1960年间，他在古巴定居，并称自己为“普通的古巴人”。在这段时间里，他写下了许多重要的作品，包括他的代表作《老人与海》。古巴的宁静和自然环境为他的创作提供了良好的条件，使他能够专注于写作。海明威在古巴的哈瓦那有许多与他的生活和工作相关的场所，例如“两个世界”酒店和“五分钱”酒馆，这些地方至今仍吸引着大量的书迷和游客‌。

海明威的写作风格以简洁著称，他强调写作的客观性与主题思想的隐晦含蓄，反对作者直接出场对人物进行评说与暗示。他的创作原则被称为“冰山原则”，即通过简洁的语言和有限的情节留下大量的思考空间给读者。海明威的作品不仅在美国文学中占有重要地位，也对20世纪文学的发展产生了深远的影响。他曾获得普利策奖和诺贝尔文学奖，并被认为是最著名的小说家之一‌。

海明威一生经历了四次婚姻，感情生活复杂多变。他在1961年7月2日自杀身亡，享年62岁。

停留在路边的古巴老爷车。

游览完海明威故居。汽车从哈瓦那开往巴拉德罗路上，一路风景如画。在古巴那片被时间温柔以待的土地上，从繁华喧嚣的哈瓦那出发，一路向北，通往梦幻般的巴拉德罗，是一段仿佛穿越时空的旅程。这不仅是一场地理上的迁徙，更是一次心灵的洗礼，每一步都踏在了历史的尘埃与自然的绮丽交织的画卷上。

哈瓦那，这座老城如同一位风韵犹存的佳人，穿着色彩斑斓的衣裳，在晨曦中缓缓苏醒。街道两旁，殖民时期的建筑错落有致，每一块斑驳的石板路都镌刻着过往的故事。老爷车缓缓驶过，它们的轰鸣声和着街角咖啡馆飘出的浓郁咖啡香，构成了这座城市独有的旋律。在这里，时间似乎放慢了脚步，让人不由自主地沉浸在那份复古而又浪漫的氛围中。

随着车辆逐渐远离城市的喧嚣，窗外的风景开始悄然变化。郁郁葱葱的热带雨林如绿色的海洋，一望无际，树木间偶尔闪过一抹鲜艳的花朵，像是大自然不经意的点缀。阳光透过树梢，洒下斑驳陆离的光影，为这段旅途增添了几分神秘与梦幻。

沿途，你会遇见那些看似被遗忘的小镇，它们静静地躺在时间的河流里，居民们以一种近乎于田园诗般的生活方式，继续着编织、钓鱼或是简单地坐在门前享受午后的悠闲。孩子们的笑声，在清新的空气中回荡，让人感受到一种难以言喻的宁静与和谐。

当车轮滚滚，越来越接近巴拉德罗时，眼前的景象逐渐变得开阔而壮丽。蔚蓝的大海与天际相连，波光粼粼，仿佛是大自然最慷慨的馈赠。巴拉德罗的海滩，以其细腻如丝的白沙和清澈见底的海水闻名于世，它们以一种近乎完美的姿态，迎接每一位远道而来的旅人。在这里，你可以尽情地躺在沙滩上，让海风轻拂过脸颊，听着海浪拍打岸边的声音，感受那份彻底的放松与自由。

下午2点钟来到了巴拉德罗海滩全包度假酒店。

酒店房间宽敞，配有阳台，部分房型还提供海景或花园景色。我们住的是海景房，里面设施齐全。酒店内设有多个餐厅，提供各种美食选择，包括自助餐、点菜餐厅等。部分酒店提供意大利餐厅、日本餐厅和海鲜餐厅，满足不同口味的需求‌。

酒店内有恒温泳池、私人海滩、健身房等设施。部分酒店如还提供高尔夫球场，适合喜欢高尔夫的旅客‌。所有餐饮、酒水、咖啡、表演等费用均包含在房费中，无需额外支付‌。

看这么好的景色，我们也不能随便放弃，应该抓紧时间到海滩去走走。

巴拉德罗海滩，如同一块镶嵌在加勒比海蔚蓝边际的碧玉，以其细腻如丝的白沙滩和清澈见底的海水，勾勒出一幅令人心旷神怡的自然画卷。

阳光下，金色的沙粒闪烁着柔和而温暖的光芒，仿佛是大自然铺就的一条通往天堂的路。海浪轻拍着岸边，带来一阵阵清新而又略带咸味的海风，让人心旷神怡，所有的烦恼似乎都随着海浪远去。

远处，海天一色，蔚蓝无垠，偶尔有几只海鸥掠过海面，留下一串串欢快的鸣叫声，为这宁静的美景添上几分生动与自由。在巴拉德罗海滩，时间仿佛放慢了脚步，让人沉醉于这份不加雕饰的自然之美，忘却尘嚣，只想与这片梦幻般的海滩共度每一个日出日落。

古巴巴拉德罗海滩，在全球最大旅游评论网评选的世界十大最美沙滩中名列第二，是古巴最受欢迎的热带风情旅游度假胜地，是凡涉足古巴的游客必选的旅游目的地。

沉醉于大海的美景，我的心灵因此变得纯粹而平和。

大海的美景总能让人心生敬畏，它的辽阔深邃让我们无法想象，也无法用语言来形容。

大海是一片神秘而迷人的领域，它的美景具有让人们心灵深处的启迪作用。唯有在大海之中，我们才能真正感觉到宇宙的浩瀚和生命的美好。

置身于大海的怀抱，感受那纯净无暇的蓝色魅力，海风轻轻拂过脸庞，让人陶醉在这宽广壮丽的自然之美中。

天气炎热，来海滩游泳的人不多，只有几个老外在海滩边散步。

走累了就休息一下吧，看看这美丽的风景，您会感到赏心悦目的。

这里天蓝水清椰飘香，渚清沙白鸟飞回，全年对游客开放，被称为“人间伊甸园”和最佳热带度假天堂，常年吸引着来自欧洲、南美、加拿大和俄罗斯等许多国家的游客，其中来自加拿大的游客约占70%。

古巴是社会主义国家，能有这样的酒店为她自豪，与中国的五星级酒店没有什么区别，只也让我感到惊讶，难以置信。

酒店24小时供应酒水，咖啡。

上海团友陈玉梅夫妇在巴拉德罗酒店游泳池边合影留念。

晚上9点钟有酒店乐队为旅客演出表现。

模仿美国杰克逊的演艺风格，这样的表现真是难得一见。

演出越来越精彩。

2024年11月29日早上离开巴拉德罗返回古巴首都哈瓦那。

古巴首都哈瓦那革命广场是世界最大的广场之一，其面积达 72000 平方米。革命广场为许多政治游行的举办地，同时也是菲德尔·卡斯特罗及其他政治人物在古巴经常发表讲话的地点。菲德尔·卡斯特罗曾多次在重要场合在此对多于 100 万人次的古巴人发表过讲话，其演讲时间通常为每年的5月1日或7月26日。广场的主要建筑物为何塞·马蒂纪念碑，高 109 米（为哈瓦那市最高点之一），基座高 18 米。国家图书馆和许多政府机构的建筑均坐落于广场四周。纪念碑后即是古巴前总统菲德尔·卡斯特罗的严密把守的办公室。纪念碑对面是著名的切·格瓦拉的画像，伴有指示着内政部楼的标语“永远向胜利前进”

革命广场通讯部大楼墙上有另一位革命领袖卡米拉的头像。广场四周分布着许多重要建筑，包括古巴共产党中央委员会、内务部、通信部、国防部、国家剧院和国家图书馆等‌。

何塞·马蒂纪念碑‌，是古巴民族英雄何塞·马蒂的纪念碑，位于哈瓦那革命广场北侧。该纪念碑包括一个高109米的五角星形高塔和何塞.马蒂的雕像，建于1953年至1958年‌。

何塞·马蒂（1853年1月28日-1895年5月19日）是古巴的诗人、民族英雄和思想家。他从15岁起就参加反抗西班牙殖民统治的革命活动，42岁时在古巴独立战争中牺牲。他的诗篇和散文在古巴和拉美文学史上占有重要地位，代表作品有《伊斯马埃利约》、《纯朴的诗》和《自由的诗》等‌。

何塞·马蒂纪念碑不仅是古巴的重要历史遗迹，也是游客了解古巴历史和文化的重要场所。

广场四周分布着许多重要建筑，包括古巴共产党中央委员会、内务部、通信部、国防部、国家剧院和国家图书馆等‌。

革命广场在古巴可是相当于北京的天安门广场的革命圣地。但游人却很少，除了少数几个中国团队，那些三三两两的欧美游客一般都是乘坐老爷车来广场观光顺带歇歇脚的。

在加勒比海的蔚蓝怀抱中，古巴的哈瓦那城犹如一颗历史的珍珠，闪烁着独特而迷人的光芒。而在这座城市的心脏地带，革命广场以其庄严与活力并存的姿态，成为了哈瓦那乃至整个古巴的精神象征。

走进革命广场，仿佛穿越了时空的隧道，来到了一个充满故事与梦想的地方。广场四周，高耸的建筑群以一种近乎仪式感的排列，守护着这片神圣的土地。最引人注目的莫过于何塞·马蒂纪念碑，这位古巴民族英雄的铜像巍然屹立，手持火把，目光坚定地望向远方，仿佛仍在引领着国家前行的道路。他的身影，在夕阳的余晖下更显庄严，成为了无数人心中的灯塔。

广场的地面由大块的花岗岩铺就，每一块石头都承载着历史的重量，记录着过往的辉煌与挣扎。行走其上，每一步都能感受到岁月的沉淀与革命的热情交织。偶尔，一阵微风吹过，带来树叶的沙沙声和远处海鸥的鸣叫，为这份庄重添上一抹生动与自由的气息。

四周，鲜艳的壁画与标语装点着建筑物的外墙，它们以最直接的方式讲述着古巴的革命历程和人民的坚韧不拔。这些色彩斑斓的艺术作品，不仅是视觉上的盛宴，更是心灵的触动，让人不由自主地沉浸在那段激情燃烧的岁月之中。

革命广场，不仅是哈瓦那的地标，更是古巴人民心中永恒的骄傲与希望。在这里，历史的深邃与现实的活力完美融合，构成了一幅动人心魄的画卷，让每一位到访者都能深刻感受到那份属于古巴的独特魅力与不屈精神。

哈瓦那的百年榕树广场（榕树广场）‌是哈瓦那著名的广场之一，以其独特的景观和历史背景吸引了大量游客。广场上有一棵巨大的榕树，这棵树已有上百年的历史，因此得名“百年榕树广场”。榕树广场不仅是游客的热门打卡地，还促进了当地旅游业的发展，经济上也带来了显著的效益‌。

广场上的榕树不仅是自然景观的代表，还象征着哈瓦那的历史和文化。这棵榕树见证了哈瓦那的变迁和发展，成为了城市的一个重要标志。

哈瓦那马赛奥纪念碑‌位于海滨大道最繁华的中段，周围是一个有喷泉的公园和一个演出广场。纪念碑上，黑人将军马赛奥骑着前蹄腾空的战马，挥舞战刀，象征着他勇敢地呼唤着千军万马冲向敌人‌。碑座的前部雕塑着英雄母亲的形象，她曾带领孩子们宣誓，要为祖国独立流尽最后一滴血。马赛奥实现了这一誓言，鏖战半生，多次负伤，最后战死在哈瓦那城下。他是古巴人民最敬仰的民族英雄。

这座纪念碑不仅是古巴历史的见证，也是对马赛奥英勇事迹的纪念。它坐落在海滨大道上，这条大道不仅是哈瓦那的重要交通要道，还充满了历史和文化的痕迹。大道上耸立着三座神采奕奕的青铜雕像，象征着古巴的历史和民族精神‌。

美国领事馆就设在海滨大道上。

尊严广场，何塞·马丁的雕像立于车水马龙的通衢大道，右手抱着一个孩子，左手伸出食指坚毅地指向远方。通过这座极富寓意、巧妙组合的雕像无声地诠释了古巴人民反抗强邻的爱国主义情愫。

古巴华人纪念碑，也称为“中古纪念碑”。为了缅怀和悼念在古巴独立战争中牺牲的中华英烈，古巴人民于1931年10月建造了这座8米高的圆椎形纪念碑。1847年6月，首批206名中国移民从中国厦门乘船来到哈瓦那，他们是被人贩子作为“苦力”骗卖到古巴的。在古巴的博物馆里，至今仍保留着这些华工的卖身契。到1874年，古巴华工的人数达到10万人以上。华工为古巴的繁荣和发展流尽了血汗，作出了重大贡献。但在当时，华工的地位非常低，他们只被允许同黑人通婚，而且一同前来的夫妻也往往是被强行拆散。

然而，华人在古巴的历史功绩却被古巴人民广为称赞。在哈瓦那海滨大道附近的9号街广场上，矗立着一个8米高的黑色大理石纪念碑，这是1931年古巴人民为了表彰华人在古巴独立战争中的功勋而建立的。

纪念碑正面铭文用中文和西班牙文两种文字：旅古华侨协助古巴独立记功碑。

2011年10月11日，古巴华侨华人在古巴首都哈瓦那纪念中古纪念碑建成80周年。中国驻古巴大使刘玉琴在中古纪念碑建成80周年庆典活动上讲话。古巴华侨华人代表、古巴中华总会馆、中国驻古巴大使馆和中国在古巴移民与存在研究室有关人员参加了中古纪念碑建成80周年庆典活动。

中午吃龙虾。一人一个龙虾够吃，味道与国内的龙虾不一样，肉质紧实，味道鲜美。

哈瓦那旧城是古巴首都哈瓦那在西班牙人殖民统治时期建设和发展起来的地区，同时又是哈瓦那城15个行政市中的一个。旧城位于哈瓦那湾西侧的一个半岛上，面积不大，街道狭窄，还留有许多西班牙式的古老建筑，是总统府所在地。大部分华侨也集居于此。哈瓦那老城是建筑艺术的宝库，拥有各个时期不同风格的建筑1982年，哈瓦那旧城及其防御工事被联合国教科文组织评为世界遗产。

哈瓦那旧城包括城墙旧址与哈瓦那湾之间的整个地区，面积为142.5公顷，分布着一系列城堡。

尽管哈瓦那城已步入现代社会，19世纪建的城墙几乎荡然无存，但由于在建筑施工中充分尊重城市最初的设计规划，并注意建筑的整体特征，因此这些古建筑布局整齐和谐，外观富于表现力，从而使哈瓦那旧城的非凡原貌保存，尤其是那些工事环绕的古城区城堡群具有很高的建筑学价值。

老城小摊贩占道随处可见。

走进古巴哈瓦那雪茄商店看看，领略不同价格的雪茄产品。在古巴哈瓦那有很多国营雪茄店、哈瓦那之家等，古巴虽然已经在提改革开放，提出要开放市场接纳资本，不过现在古巴主要的商店依旧是国营，其中雪茄店是最主要创收渠道。

我们进去只是看看而已，也有部分团友买一点，但买回去也不能抽，抽不习惯。

店里面有美女乐队在欢迎我们的到来。

游览完雪茄购物店，继续在哈瓦那老城游览。哈瓦那由西班牙人于1519年建立，17世纪成了加勒比海主要的造船中心之一。虽然哈瓦那是一个有200万人口且不断扩张的都市，但其旧城中心仍保留着引人入胜的巴洛克式和新古典风格混合的建筑物，所有的民房都有拱廊、阳台、铸铁的大门和内院。

兵器广场是哈瓦那最古老的市中心，曾是总督府所在地。广场中心矗立着古巴国父卡洛斯·米盖尔·塞斯贝斯的雕像，见证了历史的变迁‌。

哈瓦那的兵器广场是古巴最著名的广场之一，具有丰富的历史和文化意义。‌它位于哈瓦那老城区，被认为是该城市的心脏，周围环绕着许多历史建筑，包括哈瓦那大教堂、哈瓦那城堡和哈瓦那博物馆等。广场上还有一个古董书市，吸引了许多书迷和收藏家。此外，兵器广场周围还有许多重要的建筑，如哈瓦那历史博物馆，该博物馆展示了古巴的历史和文化。‌

当我踏入这个老城区，立刻被古色古香的建筑所吸引。这里的房屋多为西班牙式的殖民建筑，颇具当地特色。宛如穿越时光隧道，这里保留着丰富且独特的历史文化。

大教堂广场‌以其独特的哈瓦那大教堂而闻名，四周环绕着咖啡馆和酒吧，是游客的聚集地。这里还有海明威经常光顾的街半小酒馆，游客可以品尝莫吉托等当地特色饮品‌。

这座从1748年开始于哈瓦那建造，并在1777年完工的大教堂，全名为哈瓦那圣母玛利亚托瓦尔大教堂。此建筑为巴洛克建筑美学的极致典范，明确不对称的建筑以及稀奇古怪的建筑材料——例如取自于附近海洋里的珊瑚，让这里成为世界上最独特的教堂之一，也是西印度群岛最具代表性的地标之一。

这座建筑真是体现了“连石头都能谱出音乐”的意义，但我们完全无法使用这个内容。1748年距离我们所标记的年代太久远了，在1722年左右时这里还只是个小而粗糙的教堂，建在一个干枯的沼泽地上。

圣弗朗西斯科广场‌：位于老城主商业街Obispo的最深处，始建于1520年左右，是古巴最古老的广场之一。广场中间有一尊狮子喷泉，风景优美‌。

圣弗朗西斯科广场是古巴最古老的广场，该广场因为旁边的圣佛朗西斯科修道院而命名，它始建于16世纪的末期，并在1730年进行过翻修。

广场原来是商业用途，并且砌有围墙。1836年，狮子喷泉被建在广场上，为广场增加的活跃的气氛。圣佛朗西斯科广场是哈瓦那的第二大广场，不但历史悠久，而且也因为哈瓦那的总督曾经于1763年-1794年居住在这里而有重要的历史意义。

广场上有许多雕像，有的是真的雕像，但也有的是人化妆的，可以与他们一起合影拍照，需要付小费。

这就是人化妆的雕像。

这些街道被彩色的房屋所包围，青砖红瓦，色彩鲜明，给整个城市带来了浓厚的地中海风格。街道两侧则是各种古老而别致的店铺和咖啡馆，让人流连忘返。

老广场‌同样位于Obispo大街，是老城的发源地，也是古巴历史的缩影。这里非常适合喝啤酒、咖啡、晒太阳和发呆，工作日还可能遇到隔壁小学的孩子们在广场上体育课‌。

哈瓦那老广场是哈瓦那老城的核心景点之一，始建于16世纪，最初是露天市场，用于奴隶买卖和节日庆典的场所。经过修缮后，广场焕发出新的生机，四周环绕着历史建筑，包括著名的女战士骑公鸡像和雄狮喷泉。这里经常举行集会和庆祝活动，平日里也十分热闹‌。

广场上最引人注目的建筑是圣弗朗西斯科修道院，其钟楼是哈瓦那的制高点，可以俯瞰整个城区和哈瓦那湾的美景。此外，广场周围还有许多历史建筑和参差错落的特色建筑，展示了哈瓦那丰富的历史和文化‌。

漫步在这个古老的城市里，我感受到了沧桑与希望的交织。虽然老城区的建筑有些破旧，但它们仍然保留着过去的美丽和独特。古巴人民勇敢地面对着生活的挑战，他们的笑容是如此灿烂，给人以无限的希望。

老广场不仅是游客的聚集地，也是当地居民生活的一部分。这里经常举办各种活动，吸引了大量游客和当地居民前来参观和参与。广场周围还有许多餐馆和咖啡馆，提供了丰富的餐饮选择，是体验哈瓦那当地生活的好去处‌。

游览完哈瓦那老城的几个广场，大家坐老爷车穿梭哈瓦那老城。这是一座老爷车之城。所谓老爷车，可并不全是我们平常所说的那些收藏级的名车，还有许多在我们眼里早已淘汰的车龄少说也有三四十甚至超过半个世纪老掉牙的旧车，感觉上全世界的“报废车”全都集中在这座老城，不是摆着看，而是仍在满街耀武扬威的飞奔。因为在这里，不管新车旧车，有辆车就意味着日子过得还不错。

这种感觉从哈瓦那机场出来之后就有了，一辆一辆熟悉的“老面孔”出现在视野里或是擦肩而过，“拉达”“菲亚特”这些曾经在北京街头飞驰的“洋车”曾经也是身份的象征，如今早已经我们视野中消失，成了这一代年轻人父辈的记忆。跟现在刚刚改革开放初期的古巴一样，全中国人的代步工具基本上以“飞鸽”“永久”为主，二八大梁加重自行车、二六直梁或斜梁男女轻便自行车，当然也有女生或者孩子们喜欢的二四款小轮自行车。长安街上汹涌澎湃的自行车流，是当时那个年代北京城给世人的主要印象。有一辆自己的车，两轮变四轮，哪怕是辆旧车是大多数心中藏着偷偷对自己念叨着但不敢说出来的奢望。八十年代，一部分下海先富起来的人们成了最早的“万元户”，除了改善家庭生活质量，买车成了这个圈子里的时尚，记得当时街上跑的最多最多的就是前苏联的“拉达”“伏尔加”，意大利的两厢“菲亚特”，当然还有东欧产的“波罗乃兹”。虽然很多也都是各种渠道“淘换”来的旧车，但是“有车梦”在少部分人那里实现了。

现在的哈瓦那有着当年中国的影子，开始富裕起来的人们希望在这座“慢城”速度快起来，哪怕是辆旧车，只要开起来就很拉风。因为是老掉牙的旧车，大部分车都没有空调，所以不管多热都开着窗户，让热风灌进车子，好在哈瓦那是座海滨城市，风再热也还有些丝丝的凉意。没有对车的限制，从挎斗到轿车还有载人的卡车甚至农用车，只要是车都可以在首都哈瓦那的街上飞奔。看得出来，除了变成出租车的“拉达”之外，过去的“212”吉普还有一些皮卡也都装上棚子做起了拉人载客的生意。在这座别具风情的旅游城市，各种肤色操着各种语言来自世界各地“老外”们有的是，绝对不愁生意做。

老爷车在中国是有钱人的收藏嗜好，既然是藏品自然价格不菲。很多时候，人们只是偶尔在一些车展上能见到那些至今依旧傲气十足的“车中大佬”。但这些只是富人圈的值得炫耀和嘚瑟的“摆件”或者玩物，别看它们再骄傲但也只能摆着看，即便还能跑也只能永久“限行”了。在哈瓦那，“老爷车”照样上街嘚瑟，哪怕气喘吁吁也照跑不误。老爷车牌子很杂，有“卡迪拉克”“奔驰”。

各式各样的老爷车穿梭在哈瓦那老城，看得我眼花缭乱。停车时，浓浓的尾气让人吻得好难受，这么多的老爷车在老城区内行驶，空气质量相当差，当地政府也不管。我想这样发展下去，古巴政府今后肯定会加以改进的。

老爷车在哈瓦那老城是一道独特的风景线‌。这些老爷车大多是三四十年代的老爷车，包括奔驰、罗罗、别克和克莱斯勒等品牌，每一辆都设计独特，浪漫典雅‌8。坐在这些老爷车上，仿佛穿越回了半个世纪以前的生活，感受那个时代的风情‌。

古巴的华人街位于哈瓦那市中心，是拉丁美洲历史最悠久、规模最大的唐人街之一‌‌。华人街的历史可以追溯到19世纪中叶，最早的中国劳工于1847年抵达哈瓦那，主要从事甘蔗园工作。随着时间的推移，越来越多的华人来到古巴，逐渐形成了今天的唐人街‌。

华人街内仍保留着一些中国文化元素，如中餐馆、中国灯笼等。华人们还开办华文班，教年轻人讲汉语、读中文等‌。尽管华人数量减少，但华人社区仍然举办一些庆祝活动，如春节庆祝会，以增进社区内的凝聚力和归属感‌。

哈瓦那中国城是拉丁美洲最古老的中国城之一，起源于19世纪中叶‌。它是华人最早抵达的美洲国家之一，曾是整个美洲规模最大、最繁华的华人居住生活区之一‌。中国城位于哈瓦那市中心的伽利略街西侧，有一座牌坊式大门，这是通往中国城的“官道”‌。

1847年，中国人首次抵达古巴，开始在甘蔗田里劳动，身份是契约劳工‌。19世纪下半叶，多达15万名中国劳工加入古巴的劳工阶层，弥补了非洲奴隶数量减少导致的劳动力短缺‌。契约到期后，许多中国人开始做生意，中国城逐渐兴起，城区中有餐馆、药房、洗衣店、学校、公墓，甚至还开办了四份中文报纸‌。

尽管哈瓦那中国城历史悠久，但在过去的50年中，街区和当地的中国文化都在持续衰退。1959年革命后，许多华裔居民离开古巴岛，华裔社区逐渐衰落‌。目前，哈瓦那的中国城除了几面店招、一条挤满中餐馆的窄巷和寥寥几顶纸灯笼外，与其他地方没有太大区别‌。尽管如此，中国城仍然保留了一些文化痕迹，吸引着游客和研究者前来探访。

这是哈瓦那老爷车的特殊牌照。老爷车不仅是交通工具，更是哈瓦那的文化符号和历史见证‌。由于美国对古巴的制裁，古巴经济孤立，物资匮乏，但古巴人通过自制备件和巧妙修复，让这些使用了半个多世纪的老爷车依然能在城市的大街小巷中奔驰‌。这些老爷车见证了美古交恶的历史，成为了哈瓦那独特的文化符号和历史见证‌。

老爷车停留在哈瓦那海滨大道，此时夕阳带着温暖，将天边最后的光辉洒向大地，那金色的霞光在渐渐降临的暮色中显得那样的耀眼辉煌。而且，在温暖的余晖下，总有着这样或那样美好的故事。

古巴的日落，真的是一种无法言喻的美。无论是站在海边，还是坐在老爷车上，你都能感受到那份独特的浪漫。所以，如果你也想收藏一份古巴旅游带来的浪漫，那就来古巴吧！

站在哈瓦那海滨大道上，感受海风的轻拂，看着天空渐渐染上夕阳的余晖，这绝对是一场视觉与心灵的双重享受。我们就此结束了古巴的旅游。再见了古巴！

游览古巴感想：古巴是一个充满传奇的国度，就像1492年远征军司令哥伦布发现它时向世界宣称的那样，它是人类亲眼所见过得最美丽的土地。在这里，加勒比海的风光、多姿多彩的建筑、热情好客的居民、神秘古老的传说都写下了热带岛闲的美丽传奇。蓝色和绿色在美丽的海滩尽显风情，三百多公里的天然海滩，清澈透明的海水构成了古巴美丽的海岸风光。在这里，一年四季都可以享受阳光和海水，还有四百多个岛礁以及岛上不可胜数的动植物种类，蓝绿交织组成了天堂般的传奇色彩。

​在古巴的街头，尽是打击鼓和小提琴的美妙声音，是醉人的烟草香味，是种族与文化的混合体，是白色、黑色、城镇、乡村、海边的历史和文化。

雪茄给古巴增添了一番独特的迷人气息。古往今来，雪茄不知道迷倒了多少名人富豪，雪茄的吞吐之间隐藏着的酷烈风格成为了身份的一种象征，古巴文化深深地扎根于醉人的烟草香味之中。

古巴的建筑风格多种多样，有多达5个多世纪来的不同风格的建筑群。从殖民、前巴洛克式、巴洛克式、新歌特派、折衷主义、新艺术和阿兹泰克到后现代和现代运动，其中有一些形式风格的建筑展示了近乎完美的外观，同时另外一些也代表着独特历史阶段的审美趋向。

走在古巴，可以体味到战争时期的惊涛骇浪，也会被各式各样的异域色彩所折服，古巴悠久的历史已然和如今矗立着的建筑所融合，赋予古巴一种穿越时空，如梦如幻的传奇。

​在古巴那悠长而色彩斑斓的街道上，时间仿佛被温柔地拉长，每一转角都藏着一段过往的低语，而最引人注目的，莫过于那些穿梭其间、散发着浓厚历史气息的老爷车。它们不仅是交通工具，更是这个岛国流动的历史博物馆，每一辆都承载着故事，每一声轰鸣都是对往昔岁月的致敬。这些老爷车，大多产自上世纪中叶，它们的车身线条流畅而优雅，如同那个时代的电影明星，即便岁月在它们身上刻下了痕迹，也掩不住那份曾经的辉煌与风华。车身被涂上了各式各样的鲜艳色彩，从热情的火红到宁静的天蓝，从明媚的鹅黄到深邃的墨绿，宛如调色盘上的斑斓，为古巴的街头巷尾增添了几分活泼与生动。

在阳光下，这些老爷车的金属表面闪烁着温暖的光泽，仿佛每一道划痕都是时间的笔触，记录着过往的风雨兼程。车窗半开，偶尔可以窥见车内乘客的笑脸，他们或是本地居民，享受着这份独特的出行方式带来的乐趣；或是慕名而来的游客，眼中闪烁着对这份复古风情的好奇与惊喜。更令人赞叹的是，尽管年岁已久，但这些老爷车依然保持着良好的运行状态，这得益于古巴人民对它们的精心呵护与修复。在这里，修理老爷车不仅是一种技艺，更是一种传承，是对过去美好时光的珍惜与延续。

古巴的老爷车，是时间的见证者，也是文化的载体。它们以一种近乎浪漫的方式，讲述着关于坚持、热爱与传承的故事。在这片充满魅力的土地上，每一次与它们的相遇，都仿佛是一次穿越时空的旅行，让人在感受历史温度的同时，也对生活充满了无限的遐想与向往。