2023年3月30日早晨，离开贵州晴隆二十四道拐景区，先国道320，后由导航指引进普晴林场的646县道，在浓雾中穿越两边有无数茶山的山间林地。这条车少人稀的公路不是刻意选择，完全是导航在我设定不走高速的条件下帮确定。 我是个典型记性好忘性大的路盲，虽然晴隆来过，随后的兴义市境也走过多次，不识路不记路，导航叫直行，便直行，导航让拐弯就老实听从拐。但今日驻车终点为云南罗平县金鸡岭油菜花景区，却是有意为之。当天我的能力肯定到不了昆明，只能选择250公里外喜欢的罗平歇脚。 早年，我第一次从昆明先火车，到罗平后由朋友的朋友用车接送到客运站，乘经金鸡村的班车抵金鸡岭，玩了两天。游玩过程中就极羡慕一辆停在盛开着黄色油菜花的花海里的北京牌照房车，心头想，有朝一日，我也能如此就好。当然，这回也明知抵达罗平时，花期已过，不可能再有金浪翻滚的场景等着，但还是想到景区找一片野地重忆旧时梦想。 入云南曲靖境的罗平县，也算得由昆明出发经四川，过重庆，到湖北，再由湖南走贵州回归云南境，结束了我的本次自驾游。进了云南罗平后，所经过的师宗、陆良、石林与宜良等地方，因多年多次来来往往，已经提不起观赏与拍照的兴趣，便一马绝尘到昆明。 <p class="ql-block"> 我离开贵州黔西南州兴义市区，及兴义国家地质公园时未做过多停留，仅在路边秒停，车没下拍过照打过卡。我却被距贵州与云南交界处还有十公里不到的国道324，即福昆线上位于三岔路口的一个景点引导牌逗得离开国道，进入乡间公路去寻找引导牌标注仅3公里的永康桥去了。这条乡间公路，只容单车通行，所以明知只3公里，我感觉很长，生怕有来车避让困难。</p> 终于，提心吊胆中车抵村道尽头的石头砌筑，部分倒塌的圆拱形关门前。因关门临岔河的拱顶上镌刻有“峭壁”两个隶书大字。所以我称其为“峭壁关”。 过峭壁关下几个残破的拐弯坡道，就是永康桥。贵州省兴义市乌沙镇与云南省罗平县钟山乡间交界的岔江永康桥，是座近百年的石拱桥。拱形关门前有保护碑与简介碑，石碑文字如下：“永康桥又名江底桥，位于乌沙镇岔江村并底组。民国7-9年（1918-1920），时任贵州省游击军总司令刘显潜及乡绅捐资修建。桥全长79.2米，宽6.74米，高42米，依山势用青石砌筑三孔石拱桥，桥基建在两岸悬崖峭壁上，桥面青石铺幔，石墩护栏，中心护栏外侧置“龙头”吞口，踏跺式人行道各10级。桥由北向南横跨于滇黔两省界河江底河，北岸为兴义地界，南岸为富源地界。两岸各存驿道一段，贵州段驿道边有“滇黔锁钥”和“桥成纪念”摩崖各一方，“建桥碑记”和“桥成纪念”各一通，并设有驿站栅子门关卡，云南段设有碉楼一座。” 因为刘显潜出生于兴义永康堡，故得名永康桥。峭壁关与永康桥间靠左绝壁上的几方摩崖石刻，我找到并能认出的只有纪念刘显潜倡建永康桥的功德碑，碑文曰：“砺耶带耶，维黔之疆，矢耶砥耶，维道之光，懿哉刘公，弥永而芳，敢告来者，视此津梁”。至于刘显潜手书“滇黔锁钥”，还有其它摩崖文字，我却没发现。 1988年，永康桥被贵州省兴义市人民政府公布为市级文物保护单位，2013年，被云南省曲靖市人民政府公布为市级文物保护单位，2015年，被贵州省人民政府公布为省级文物保护单位。 看过永康桥，由村道原路返出，不到十公里，公路左边临山下高速公路的陡岩上有“黔滇锁钥”碑与“云贵疆阈”碑。黔滇锁钥碑为民国三十四年所立，黔滇锁钥四字面向云南，背面为“兴义县界”，碑文全为繁体字。云贵疆阈碑是1997年所立，贵州面为“贵州 57”，云南面为“云南 57”，字体皆为楷书。 云贵疆阈碑的“阈”，音[yù]，门坎儿，引申为界限或范围。我理解此碑为贵州与云南分界的第57号碑。先曾以为，不远跨越汕昆高速公路与黄泥河的四棱碑大桥中间是贵州与云南两省的分界线。 后来见四棱碑的公路边有“兴义公路管理段”管养起点牌，公路对面山崖边路肩外有罗平县与兴义市公安交警大队辖区的标示牌，且公路上的沥青两边颜色明显不同，确认，被称为四棱碑大桥的桥为云南罗平县管。 几公里外的永康桥岔河对岸为云南省富源县，这里却是贵州兴义市与云南罗平县的分界线，由此可推测永康桥到四棱碑大桥间某处是云南富源与罗平的分界线，我则前后一个钟头，离兴义地块到富源境转一圏，返回兴义，再重进云南罗平县，好玩。 出贵州兴义进云南罗平40公里不到，即为我预定的当夜驻车地，到过多次的金鸡村。多次来，都住宿在村头的农家客栈里。没料想几年不到金鸡岭或称金鸡峰丛，景区已经大变样，一不留神，我钻进了原来没有的金鸡峰丛隧道，出来已经过了金鸡村。于是，我不管不顾地在隧道口调头返回。 在傍晚的雾气里，夕阳不知何时已经隐入天边浓云中。暮色暗淡里，我见有门右拐向花期早过，已经花瓣掉落长出尖尖的绿色小果荚，暗涌着淡淡香气的油菜田地。因来过，知这条便道是进入核心景区的唯一通道，便入。 进去顺路行得一公里多，发现只有一座卫生间旁有空地能停车，解手用水皆方便。停妥车，抬下发电机启动，边弄晚饭边为生活电瓶充电。为了多年前想在油菜花田里驻车过夜的夙愿，完全不顾一望无垠的田地间无一房，更无一人的安全凶险。 <p class="ql-block"> 放过无人机，天就黑定。心里还是有些怕，早早收拾好，躲进车里关好门窗准备刷哈手机入睡。没想，不一会有人敲车窗，不敢开门，拉开窗帘隔窗问：谁？有什么事！</p> 车外有男子道：我是景区工作人员，景区里不能停车过夜，要到公路对面的金鸡村停车场。车门拉开一条缝，在闪烁着的车灯下我一看，是对年轻男女在车外。看其身穿便服，不是保安服，与所骑摩车，我猜想是景区工作人员下班回家的途中见我的车子来干涉。我没理由不听，且内心也对安全问题有顾虑，便听从指挥到新建于金鸡村头的超大停车场停车过夜。因不是油菜花开时节，空旷的大型停车场，整夜就我一个车过夜。 第二天，早早醒来又放飞过无人机，可惜运气太差，昨夜没碰上阳光灿烂的天气，今早同样无朝霞流彩。只能拍些雾随山移，山随雾转，群峰浮动于全绿坝子里的不一样的风光。 <p class="ql-block"> 拍过金鸡岭数不胜数，错落有致地排列在坝子里的锥状山丛，不甘心就离开，又前往牛街的螺丝田景区。</p> 牛街“螺丝田”是由串珠岩溶漏斗地质地貌构成的自然景观，漏斗如此密集，形态如此奇特，目前尚不多见。据称，景观深50米，呈东北--南西向，梯式水田和旱地，一级级齐整整。在不同的季节中，因不同的农作物，形成各种不同的色块造型。从中部的园形小盆地放射性展开。我到时，依然天况不佳，只偶尔有浓云中的一抹阳光投射在碧绿如玉，圈圈往上延伸的油菜田地里。 <p class="ql-block"> 这里的油菜梯田，除圈状园形的外，还有弓形、半园形，多的十几级、少的三、四级，而且各种形状互相交错嵌镶。山两边的坡地上灰瓦白墙的村舍点缀于一排排翠绿的树林间，形成线条优美、奇妙无比的山野田原美景。</p> 归途中在离开师宗县雄壁镇到陆良召夸镇之间，有一眼望不到边的云南第一大坝子。那年，我骑摩托到师宗菌子山时曾走过，当时只觉得因缺水这里没能形成经济发达地区真可惜了，也曾拍过一马平川坝子上突兀而起的石山。 这回开车经过时，觉得视线周边的田地分外红，于是放飞无人机拍摄，没料到，将无人机升到最高点，能将远方的小撒卜龙水库拍下，却也无法将红色土地上路网通达，田陌纵横，村落散布的全景拍摄下来。 这名不见经传的红色大地，给人的感觉是视角冲击力太强，太震撼了，完全能与不同地形与地貌而闻名于世的东川红土地相媲美，那一块块呈现出红色、绿色、褐色、米色、肉色、白色……五彩斑斓的颜色分布在这块大地上，成为一道独特的风景。 《 滇川渝鄂湘黔滇游》全集完，谢谢！