航天战友西北行（28）壮美中巴友谊路

猎美天涯

　　都说，国与国之间没有永久的友谊，只有永远的利益。千真万确，唯有巴基斯坦除外！

与巴基斯坦接壤的喀什，随处可见中巴友谊的印迹：我们下榻的其尼瓦克国际酒店，就高耸着一座“中巴友谊楼”；我们去塔县所行走的314国道就叫“中巴友谊公路”……

中巴友谊楼

　　新疆喀什通往巴基斯坦之间，有一条全长1032公里的跨境公路！它被评为“世界十大险峻公路之一”，《中国国家地理》杂志将它喻为“群山间的绸带”！世界各国媒体曾用多个“最”来形容它：世界最美公路，全球最高耸的跨境道路，以及世界最惊险的走廊。整条公路中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米，也被称为“世界十大险峻公路之一”。

这条最美边境走廊就是喀喇昆仑山公路（The Karakoram Highway，简称KKH）。它的 1/3 在中国（416公里），2/3 在巴基斯坦（616公里）。早在上世纪修建时，中巴两国约700人它献出了生命，几乎每公里是用一个人的生命换来的。如今二期工程扩建后，全长1224公里，中国境内415公里，巴基斯坦境内809公里。

喀喇昆仑山公路，修建难度非常大，是世界上海拔最高的国际公路，其地质情况极为复杂，雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积冰、地震等地质灾害经常发生，它的建成被誉为人类第八大奇迹。它北起中国新疆喀什，穿越帕米尔高原，经过中巴边境口岸，南至巴北部城市塔科特，随后直抵伊斯兰堡。它是当代丝绸之路和中巴友谊之路，是中巴友谊的持久见证！

一半荒芜，一半生机，这条路贯穿三条世界级的山脉：喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、喜马拉雅山脉。沿途有好莱坞大片《追风筝的人》的取景地——充满异域风情的喀什（中国新疆）；也有宫崎骏笔下《风之谷》的原型地——Hunza山谷（巴基斯坦）；有“世界五大长寿之乡”之一的——罕萨（巴基斯坦）；有海拔8611米的世界第二高峰——乔戈里峰（中国——巴基斯坦）。乔戈里峰，塔吉克语意为“高大雄伟”，为巴基斯坦的最高峰，也是中国和世界的第二高峰，海拔8611米，仅次于珠穆朗玛峰。1954年7月31日， 意大利探险家里诺·雷斯德里和阿奇里·科帕哥诺尼首先登顶。有被称为"冰山之父"的——慕士塔格峰、公格尔九别峰（中国新疆）；有让人无限遐想和向往的——秋色大道（中国新疆喀什）。

穿越在喀喇昆仑山公路上，壮美风景连绵不绝，令人应接不暇，停停走走，人费神，车费油…无数深度旅行者为之沉迷！

中巴友谊公路在政治、军事、经济等方面都具有重要意义，特别是中国在巴基斯坦建成瓜德尔港后，这条公路是重要的通道。

喀喇昆仑山公路，每年只有5月到11月底可以通行，其他时间基本都会封闭，但这并不能阻挡它的诱惑力！

　　中巴友谊路蜿蜒在帕米尔高原上，冰峰、雪岭、高山、峡谷、湖泊、草原、戈壁、湿地等绝美的自然风光与绚烂的帕米尔风情交相辉映。

　　中巴友谊路之中国段（416公里）沿途美景：

喀什→奥依塔克红山（海拔：2804米）→盖孜边防检查站（海拔：2200m）→喀克拉克湖(海拔：3300m)→卡拉库勒湖(海拔：3615m)→苏巴什达坂口(海拔：4033m)→塔合曼→塔什库尔干(海拔：3055m)→达布达尔→红其拉甫国门(海拔：4733m)。

　　10月18日早8:10从喀什葛尔前往塔县。喀什到塔县是没有火车的，汽车行驶里程约300公里，由于限速的原因和途中休息，行程大概在7个小时左右。

塔县—塔什库尔干塔吉克自治县是隶属于喀什葛尔的一个县，是我们今天的目的地，海拔3000多米。原定要住上一晚，之前还要通过4000多米的边检站。所以带上所有防寒保暖衣物，有高原反应的人还带上了氧气袋。

　　离开喀什，行驶在喀喇昆仑公路上，沿途尽是磅礴壮美的风光。克州阿克陶县奥依塔克镇的红山口（距喀什100公里），有南疆火焰山之称。这里的许多山，山体颜色如火焰燃烧，一片丹红，因此被称为红山口或红山谷。

奥依塔克冰川公园

　　在距喀什100公里处的奥依塔克冰川公园，是一个令人震撼的自然景观，是我国海拔最低冰川，也是世界上最为壮观的众多冰川之一，其海拔为2804米，冰川面积224.8平方公里。

　　这是景区墙上的介绍，原本不打算发上，只把内容大致说说算了。可一看内容，如果我空口一说，读者一定以为我在吹牛皮呢！所以还是让景区管理者自己说吧！

景区的介绍是这样说的：塞外风光之粗矿，江南景色之灵秀。没有一丝半缕的人工雕琢，这就是大自然造化的无比神韵。这里景色优美，风光旖旎，公园以自然、生态景观为主，集美丽的神话传说与迷人的柯尔克孜民族风情于一体，是一个令人叹绝神往的奇特世界。这里松柏林海婆娑多姿，飞禽走兽朝夕鸣啸，湖泊清溪流光跃金，冰川雪练光怪陆离，飞流瀑布倾珠崩玉；更有蔚为壮观的雪崩，神幻莫测的霞光，团团簇拥的云海，步步是景，处处生辉，宛如“人间仙境”。

　　当然上述美景如果不继续向景区深处走进20公里，是看不到的。

　　我们时间有限，只能走马观花，在景区表面走走。

算了吧，我们还要赶路呢！

　　这里下了中巴友谊路大约30米，只能看到这些了。

中巴友谊公路盖孜边境检查站

克孜勒苏柯尔克孜自治州盖孜边境检查站，是进入塔什库尔干县城的惟一通道，所有过住车辆都要在这里停下，车上人下车接受检查。

　　检查站距离喀什市125公里，这里海拔3800多米，四面环山。

　　如果在北京没办“边境通行证”，像我团的文凯先生，证件办了没收好，被夫人当废品扔了。只好在喀什补办，倒也不麻烦，就是费时间。

　　中巴友谊路上有一处闻名遐迩的汉代驿站，这就是克州阿克陶县布伦口乡盖孜村附近的盖孜古驿站。这是古丝绸之路喀什通往帕米尔高原的第一站，客商在此休息。

　　如今边防检查站所在位置就是汉代驿站。

　　从边检站到布伦口白沙湖一段是盖孜大峡谷，是中巴喀喇昆仑山公路最险要的一段。道路紧贴着陡峭的山体爬升。

　　大峡谷中怪石嶙峋，奇峰陡壁，地势险峻。

　　路边云中的高处就是海拔7649米的东帕米尔高原最高峰——公格尔峰，过去公路绕过公格尔峰需在盘山路上循环很长时间和路段。如今已经开通了限速40公里的公格尔隧道。

　　公格尔隧道是新疆最长单洞公路隧道，2015年正式贯通，该隧道全长2635米。公格尔隧道通车后，行车不用盘山了，节省了行车时间。

　　驶出盖孜大峡谷后，驶上一处高坡，就出现了一片恬静如镜的碧水，这是喀克拉克湖又称白沙湖，是一个面积44平方公里的高原平湖。

　　在喀什西约150公里处，克州阿克陶县境内，蓝天白云映衬下，一弘碧绿的湖水展现眼前。

　　白沙山由大大小小十余座山岗组成，相对高度多在100米以上。像一条银色巨龙静卧在碧波荡漾的大海上。

　　灰白色的连绵起伏的白沙山矗立在碧绿的湖水之畔。

白沙山和白沙湖，冰峰下的奇观。

据说，《西游记》中所描述的流沙河就是这里。

　　白沙湖岸边，是大面积丘陵和连绵起伏的高山。高山是沙山，银白色的细沙洁白柔软，犹如白绸。十余座山岗组成的白沙山蜿蜒十几公里。

　　据说白沙山的沙子都是从山背后吹出来的，然后因为重力落在了山上。

　　乘坐在大巴车上拍的视频：白沙湖美景

　　乘坐在大巴车上拍视频：蓝天白云碧水清波—白沙湖白沙山风光。

　　到达喀拉库勒湖景区，有着“西昆仑三卫士”之称的公格尔峰、公格尔九别峰与慕士塔格峰就屹立在景区离公路不远处。天气晴好时，它们会同时出现在我们的面前。今天云太厚，前方的公格尔九别峰与公格尔峰全被云雾缭绕，不露真容。

　　左边是喀拉库勒湖，距离喀什191公里，中巴友谊路从湖畔经过。

慕士塔格峰——冰山之父

　　喀拉库勒湖位于冰山之父——慕士塔格峰山脚下。

　　“喀拉库勒”意为“黑海”，是一座高山冰蚀冰渍湖。

　　水面映衬着巍峨神秘的慕士塔格峰，白雪皑皑，山水同色，景色迷人。

　　喀拉库勒湖静静地躺卧在四周雪山的怀抱之中，如同一位娇羞的少女依偎在父辈的身旁。在湖边的草场上，有很多牦牛、绵羊和骆驼在湖边草场悠闲地吃草。

　　视频：昆仑山脉海拔7530米的公格尔九别峰。

　　视频：昆仑山脉海拔7000米以上的慕士塔格峰7509米。

难得来张到此一游

　　景区服务区所有的商户大门紧闭，连路口的烧烤摊也不开张。

　　不管是销售玉器等工艺品还是旅游小商品的，全都不开门。

　　餐馆也没有一个开张的，都下午5点多了，中餐还没吃呢！好在大家有一些小零食分着垫垫底。

　　继续南行向塔县，下午6点半左右到达这家“帕米尔高原餐厅”，还好，开着门。大家已经饥肠辘辘了，先吃饱了再说。

　　一路上，张团和几个团友不断收到新的疫情通报，一个湖南团因为来自高风险地区，到达塔县时被拒绝进入。如今北京也有新冠阳性者，我们会不会也被作为高风险人群被拒绝进城？即使没被拒进了城，万一被隔离，也很麻烦。塔县毕竟是3000多米的高原地区，万一有人不适应在那人生地不熟的地方出现高反怎么办？

黄导也收到了主管部门要求对旅游团队严控的的通知，如果我们继续尝试去塔县，那就叫“闯关”！后果是严峻的！

最后，大家一致达成共识：不再继续向前走，立即返回喀什，并且尽快购买飞回北京的机票。

　　晚上9点回到喀什吃餐，之后做核酸检测，再回到其尼瓦克国际酒店时，将近11点。

事后证明我们的决策是非常正确而及时的，具体见下篇。

（本篇除少数几张未署名的相片自网络，其余均为“猎美天涯”本人及“虎涉河山”先生）