历史悠久的拉加里王宫

姜水滔滔

<div><br></div><div><div style="text-align: center;"><b>9月24日 隆子-曲松-桑日-林芝</b></div><div><br></div>因G219金东段封闭修路,行程由东行改变为北上。<br><br></div><div>早餐后离开隆子县,一夜下雨,天阴沉沉的。沿S202北上,来到海拔5102米的雪布达拉山垭口,标志着驶离隆子县境。这应该是此行最后一个海拔超过5000米的垭口,必须来上一跳。<br></div> <div><br></div><div>进入曲松县邱多江乡,看到海拔4500米的邱多江草原,这是藏南著名的高原牧场之一。9月的草原辽阔壮美,天气凉爽,牧草旺盛。<br></div> <div><br></div><div>曲松县所处的地理位置造就了丰富多样的地形地貌,有广袤的原野,有河流冲积的平原,还有层层叠叠的梯田。叶陌纵横,田园富庶。<br></div> <div><br></div><div>10时,到达曲松县。县城地处曲松河谷地带,河谷两岸地貌因常年经受风雨洗涤,蚀化出千姿百态的土林地质奇观。土林场面宏大,惟妙惟肖。<br></div> <div><br></div><div>2022年4月,自驾路经松曲,因故未能参观拉加里王宫遗址。今天再次来到松曲,必须去王宫看看。<br></div> <div><br></div><div>拉加里王宫位于县城边缘的土林上,始建于公元13世纪,是吐蕃王室后裔家族势力在经历萨迦和帕竹政权后保留下来的“拉家里王朝”的王权象征。<br></div> <div><br></div><div>宫殿由石砌围墙环绕,现仅存东、南墙体及西墙残段。南墙与南宫门相连,其西端已颓毁。2001年6月25日,拉加里王宫被列为全国重点文物保护单位。<br></div> <div><br></div><div>王宫现存建筑可分为早、中、晚三期。早期建筑藏语称“扎西群宗”,始建于公元13世纪,现存宫墙残段和南、北大门。中期建筑藏语称“甘丹拉孜”,建于公元15世纪,现存王宫、拉康(宫殿)、仓库、广场、马厩等。晚期建筑称为“夏宫”,建于公元18世纪,是具有汉地风格的四合院落。<br></div> <div><br></div><div>拉加里王系是西藏历史上一支独立的地方割据势力,其先祖为吐蕃王室后裔鄂松的嫡系。这个王室家族与佛教寺院势力的结合,成为政教合一的地方统治集团,号“拉加里法王”,也称为“山南法王”,行政上保持相对的独立性。<br></div> <div><br></div><div>上世纪七十年代,拉加里王宫遭受重创,几乎沦为废墟。后国家对王宫进行抢救性修复,才有今天看到的红宫与白宫。<br></div> <div><br></div><div>站在拉加里王宫荒芜的遗址前,看着眼前的残垣断壁,有种寂寥感。<br></div> <div><br></div><div>向远眺望,视野开阔,可俯瞰曲松县全景。西藏的王宫与寺院大多修建在山崖上,除了防御性功能,主要还是在彰显权力与地位的至高无上。<br></div> <div><br></div><div>在曲松午餐时,餐厅老板告知朗县至米林段正在修路,决定继续北上至G318。<br><br></div><div>从曲松县行车至桑日县,再由桑日县行车至增期乡,途中与雅鲁藏布江支流相伴而行一段路。<br></div> <div><br></div><div>驶经贡德林草原,这是西藏著名的高山牧场之一,海拔约为4800米。草原广阔无边,土地肥腴,牛肥马壮人富有。<br></div> <div><br></div><div>贡德林草原还是西藏有名的酥油产地,酥油味道香醇,专供达赖喇嘛和达官显贵,被称为“御用草原”。<br></div> <div><br></div><div>云卷云舒,爬到半山坡晒太阳,真正体会到“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”的悠远意境。<br></div> <div><br></div><div>继续北上行车40公里到达墨竹工卡县的日多乡。从日多乡转入G318,再驶入拉林高速公路,这是G4218雅安至叶城高速公路的重要组成部分,连接拉萨至林芝,两地车程从原来的8小时缩短为5小时。<br></div> <div><br></div><div>西藏的高速公路路况很好,全程限速110KM,且不收费。与尼洋曲相伴而行,青山绿水养眼。<br></div><div><br></div><div>18时,到达林芝入住。<br></div>