<p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">美篇名：行者★无疆</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">美篇号：14586095</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在这个充满变革的时代，中国铁路以其独特的方式，记录着国家的发展与进步。每一次列车的鸣笛声，都是一曲动人的乐章，每一个有过铁路情节的铁路人，都在用自己的方式讲述着属于这个时代的铁路故事。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2013年3月，是万物复苏的季节，也是中国铁路历史上重要的转折点。根据国务院机构改革和职能转变方案，实行了铁路政企分开的重大决策。铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责被划入交通运输部，而其他行政职责则交给了新组建的国家铁路局。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">这次改革不仅是组织架构的调整，更是中国铁路发展道路上的深刻变革。铁道部行政职责被合理划分，交通运输部负责制定铁路发展规划和政策，国家铁路局则承担起监管职责，而中国铁路总公司则专注于企业运营。分工使得铁路系统更加高效、透明，为可持续发展奠定了坚实的基础。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">改革后的中国铁路总公司，肩负着统一调度指挥铁路运输的重任，实行全路集中统一管理，确保铁路运营秩序和安全。无论是日常的客运服务，还是重要的运输任务，中国铁路总公司都力求做到最好。他们不断提升自身的管理水平，为人民群众提供更安全、更便捷和更优质的服务。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">回溯历史，中国铁路的发展历程充满了波折与辉煌。1949年1月，中国人民革命军事委员会铁道部成立，开启了新中国铁路事业的新篇章。10月1日，随着中华人民共和国的成立，军委铁道部改组为中央人民政府铁道部，对全国铁路实行归口管理。此后，铁道部经历了多次调整与变革，但始终肩负着推动中国铁路发展的重任。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1954年9月20日，中央人民政府铁道部更名为中华人民共和国铁道部。然而，历史的车轮并未停歇。1967年6月，铁路由铁道部军事管制委员会领导；1970年7月，铁道部与交通部、邮电部所属邮政部分合并，成立了新的交通部；1975年1月，铁道、交通两部分设，恢复成立铁道部。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2013年3月10日始，按照中国国务院机构改革和职能转变方案，预示着新一轮国务院机构改革即将启动。这次改革不仅是对现有体制的一次优化，也是为更好地适应新时代的发展需求。中国铁路总公司在这样的背景下诞生，肩负起了新的使命与责任。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">图片： 来源于网络</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">编辑：行 者★无 疆</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor"></span></b></p>