秋冬南疆行12•红其拉甫和盘龙古道

陈国俊

20241106

昨晚下榻塔县全景星空酒店，锁平照顾我是老人，安排的是水景房大床房，电动窗帘一开，蓝水映山，云霞耀水，恍若世外山水间。上午8点20再开窗帘，没想到天空还是乌蓝的夜幕，星斗满天，亮而大，似乎纵身一跃就可摘下。这里是帕米尔高原，古代称之为葱岭，已是中国疆域的最西端了。西陲之地，日出也晚。

　　9点半出发，朦胧的灯火与东方的熹微给人一半朦胧、一半天晓的感觉，县城还没有完全苏醒。

行车途中所见风景与前几日迥然不同，没有戈壁，不见沙丘，放眼而望，只有连绵的山峰，以及峰岭间的沟谷盆地。初升的太阳照亮了山顶，山峦起伏，白雪皑皑，犹如连营的白色军帐；也有些山形兀峭，会让人想象成玉兽银魔。

　　从塔县县城到红其拉甫将近一百二十公里，路况不错，柏油铺装路一直在雪山夹峙的盆地中绵延，就像一条黑缎带，在山谷里飘逸远去。车行平稳，犹如静水行舟，微起微伏。道路两侧大多已被白雪覆盖，据司机老祁说：这里是牧场，春夏之际，芳草如茵，花开缤纷，很美呢！似乎是为了印证老祁的话，时有牛羊横路而过，牧民多为男女两人，看样子是夫妻搭档。

　　我们在一处名为紫花牧场的服务区小歇了一会，这儿已是海拔3600多米，虽然太阳已经升起，但阳光之下依旧感到阵阵寒意。由此而往，道路两侧雪岭如涛，我们的车子恍若在波澜壮阔的白色“山浪”之间漂浮游荡。路旁不时有标牌醒目闪过：牦牛叼羊场，红其拉甫，中巴会晤站，红其拉甫国门AAAA景区欢迎您，巴基斯坦21KM……，除了这些文字标牌，一处弯道路边还有一列长杆，上面挂着一个个红橙色块组成的箭头。锁平告诉我们，这儿常会大雪封路，雪天行车这些箭头就是指示路基的标志。

公路曲折上行，山不见其高，只是感觉蓝天更近了。驶过一处山垭，前方雪峰环峙中出现了一片平旷之地，红其拉甫到了。这里是边境关卡，也是中国与巴基斯坦之间的一个口岸。我们这一辈人大多看过电影《冰山上的来客》，电影中的一句台词“阿米尔，冲！”，曾经是那时候年轻人追求爱情的特殊流行语，一半是调侃，一半是激励。红其拉甫就是影片故事的发生地，只是那时还没有口岸，只有边境哨卡。因为如此，我们这些老家伙对红其拉甫还多了一份别样的情感。

　　到了目的地，我们刚一下车，顿觉寒风砭骨。我有备而来，加厚轻装冲锋衣裤，还有夫人特意叮嘱必戴的羊绒围巾，仍然觉得寒意嗖嗖。山峦间一座简朴而庄重的红顶小楼依坡而建，白墙上八一军徽和“红其拉甫前哨班”的红字格外醒目。“国门”离景区游客中心还有段距离，我们乘坐观光车爬了一大段山坡才到地头，发现“国门”是座白色的门形具象建筑，巍峨厚重，门顶国旗飘扬，门楣国徽高悬，“中华人民共和国”七个大字郑重地宣示着国家的尊严。那里还有一座碉堡形状的哨楼，国旗在寒风中猎猎飘扬，为这单调的山头平添了守疆戍边的威武。相比中国高大端庄的国门和哨楼，巴基斯坦方面似乎有点漫不经心，两面绿底的星月国旗在关口一插，后方有些低矮且有凌乱的房子。不过“巴铁”有这么一位老大哥在，门口随意不拘也属正常。绝大多数游客到此无非是拍拍照，在这特别的哨卡和口岸打个卡。

　　作为一名游客，我原本是带着一种轻松甚至还略有浪漫的心情来此观光的。当我了解了红其拉甫背后的“与众不同”之后，心头便多了一份沉重与敬重。

与一般的口岸相比，红其拉甫是一个特别的存在，在塔吉克语中，“红其拉甫”意为“血染的通道”。这里平均海拔4700米以上，空气含氧量不足平原的一半，气温可降至零下四十摄氏度，一个小感冒就可能危及生命，所以又被称为“死亡之谷”。作为边境哨卡，巡逻任务艰巨，边防官兵们需要翻越海拔5000米以上的雪山，要蹚过刺骨的冰河，连马匹都无法行走，只能骑着牦牛翻山越岭，频发的雪崩、滑坡等都是夺命灾害。一代代守边人就在这被称为“生命禁区”“死亡雪海”的地方，用青春和热血诠释着对祖国的赤诚。

　　带着一番感慨，我们从红其拉甫一路向北，途经瓦罕走廊（另篇再叙）后，直奔盘龙古道而去。下午2点，腹鸣如鼓，的确饿了，途中找了家路边店打尖。每人牛肉拌面一碗，另加烤羊肉两串，人人吃得飞快。因为还有一处令人无比向往的地方在招呼着我们呢！饱食一顿后继续赶路，今天的重头戏就要开场了——翻越盘龙古道。

　　其实，如今的盘龙古道实际上是一条全新的柏油铺装路，不过据说原本是一条羊肠土路，其历史可以追溯到汉代，是古丝绸之路的重要分支，不仅是连接阿富汗的重要通道，也是通往西亚、中亚和欧洲的主要通道之一。当然，此说我也无法考证，但我宁信其有，在我们行驶的途中，可见断断续续的土路，在峰岭之间时隐时现，土路上偶尔还见牧民赶着他们的牛羊。在飞驰的车中，远远望着那寒风萧萧、满目荒凉的古道，我的脑海中如放电影一般浮现出了这样的一幕幕：一支支马帮和驼队，装载着茶叶、丝绸、瓷器、纸张、皮草、香料等，在这条古道中络绎往来；伴着商队的，还有传教士和游民，还有金戈铁马、呼啸而过的军队。年复一年他们往返于这条万古洪荒的古道之上，他们交易的是商品，交流的是文化，交融的是文明。东西方世界的沟通、互鉴和促进，就是通过这样荒凉之路，这样的艰难跋涉，这样的生死相交，甚至是有去无归的方式，时断时续地进行着。

　　正在悠悠遐想之时，忽然觉得道路摆荡起来。起初的一段相对平坦少弯的道路已经被甩在身后，经过几个大弯之后，来到了一处空旷之地。这里停歇着不少车辆，游人们在此东张西望，拍照打卡。这是一个游客中心，除了大厅、洗手间等房舍外，还有充电桩等设施，应该是新建不久。我们现在所说的盘龙古道实际上是2019年修建竣工的“扶贫路”，地处塔县瓦恰乡，在昆仑山脊之上盘旋跌宕36公里，最终抵达瓦罕走廊。之所以还称之“盘龙古道”，应该是基本走向还是那条始于汉代的古丝绸之路。这里的一面字牌吸引了所有来客的关注：“今日走过所有的弯路，从此人生尽是坦途”。这里的“弯路”“坦途”又岂止是这山间之路，更是赋予其人生旅程的内涵，颇有点哲学意味了。

　　出了游客中心，爬坡开始了！一路基本是“梳篦弯”，经过“龙回头”“旱獭乐园观景台”“双龙戏珠”后，终于登上了“盘龙顶”，顾名思义已到了盘龙古道的最高处。据说这盘龙古道有几个世界之最，其中之一便是短短十多公里海拔跨度从3000米上升到4100多米，落超过到1100米，这在世界公路建设中罕有其匹；其二是拥有608个S弯道，且大部分都超过180度，有些甚至达到270度，在世界上独一无二‌。当我们抵达盘龙顶，登上“观龙亭”后，才真正领略了这“盘龙”奇观。“观龙亭”自然能观“龙”，由此环顾俯瞰，峰岭连绵，坡峦层叠，一条黑色公路像是被无形巨手挥舞的缎带，在河谷、荒岭和雪峰间飘逸起伏。过了“盘龙顶”，尽管是一路下行，但“盘龙”之势与上行相比，是有过之而无不及。下行途中首先经过“水袖观景台”，在此所见的道路就如京剧中花旦甩出的“水袖”，曲荡飞扬；接下来是“大盘龙观景台”，乃是弯大坡陡之处；有“大盘龙”也就有“小盘龙”，其实小盘龙一点都不小，弯道密集如梳篦，由上下望，真如长龙盘旋灵蛇游舞。我的拙笔已无法描述，多亏锁平师兄无人机及时升空，留下了令人震撼的视频。

此前我也到过一些惊险刺激号称中国之最的盘山公路，贵州的“晴隆二十四道拐”以其抗战公路而闻名，“怒江七十二拐”以其高海拔而闻名，“矮寨26道弯”以其弯道小落差大而闻名，“郭亮挂壁公路”以其穿崖悬壁而闻名……但像盘龙古道这样集高海拔、多地貌、弯急坡陡，还有着古老传说的盘山道，那可真是屈指可数了。当然，当年咽喉要津的“丝绸古道”，如今已难觅其真容全貌，至于其通达功能更是被现代公路所取代，不过历史传说和古迹遗存自有其不朽流传的神奇，如今政府因势利导，将这“盘龙古道”打造成了旅游观光路，那句“弯路”和“坦途”的广告词更是直击旅人的心灵。网上美图美文推波助澜，天南海北的自驾者如朝圣般涌来。

　　今天最后一站是再去班迪尔蓝湖，因为昨天到时已日落西山，过了最佳拍摄时段。今天到了地头大约17点，帕米尔高原此刻的太阳依旧暴烈，光耀刺眼刺，再加风激波荡，湖水既不蓝也不静。等了半晌，我在湖边被晒得够呛，大家也觉得今天没戏，干脆打道回府。这倒让我们想念起昨日蓝湖的风清云静湖水蓝了。留点遗憾也好，说不定是下次再来的理由呢。

　　回程路上，锁平忽然想起以前曾在这一带见过“魔鬼之脸”：一座高峻的山峰上，鬼斧神工般出现了一幅巨画——岩石的凹凸和色差，一组如凶悍、似怪兽、若魔的图形横陈峰岩。功夫不负有心人，在这连绵无尽、千山万壑中，居然被他找到了。

我们拍下了这“魔鬼之脸”，也聊慰蓝湖不蓝之憾。高原的大山中，在湖边时阳光灼人，也就半小时吧，到这魔鬼之脸下，太阳刚落山，温度便是冰火两重天，已觉寒意袭人。

　　游赏节目已毕，返回塔县全景星空酒店。时间不早，直接去苗寨木桶火锅店。这木桶火锅比较独特，是双层的，内壁中部有一圈一分硬币大小的洞眼，估计底部也有，只是被汤遮没了。煮开时汤汁从洞眼中源源流转，如此循环，加热更均匀。原先订了一桶鱼片，鱼片鲜嫩，鱼汤鲜美。鱼片再加配菜若干，6人吃也差不多了。可是酒兴一起，胃口也开，又来了个牛肉火锅，不同的食材，同样的鲜美。在这个寒冷的冬夜，在西北边陲的帕米尔高原，有这么一场饕餮盛宴，一定会久久地留在我们的记忆里。