5月26日 <br>今天返回拉萨。不是原路返回，是另外绕道走318国道即川藏公路。这时才注意到这条路的始发点竟是上海的人民广场，终点为与尼泊尔交界的樟木镇友谊桥。这条路可以说是集贫穷与落后、先进与富裕于一线，国内风景最美的公路，也是国内最长的一条国道。途中经过一个天葬台，因旁边就是军事禁区，不能停车，所以只是车放慢了速度，导游边让我们看着窗外的远山一边给予讲解。据说现在山上有一个小庙和一个老喇嘛称为天葬师。被天葬的人事先得检查有没有病，如果开膛后发现有病还不能被天葬，只能就地掩埋，怕鹰食后传染。在西藏，天葬师是很被尊重的。<br>随后来到了一个扶贫帮困村罗林村，这是一个动迀村。车一进来，村口的藏民们就跳起了欢快的藏族舞。同车也有爱好舞蹈的女同胞跟着跳了起来。由于是动迀村，规划比较整齐。我们参观了藏民的院落并进入了藏民家里。我进家后看同事不在，出来找人，等找到后也就没再回去，于是我俩在外面拍了点照片。这里也是以农为主，他们是动迁来的，所分的土地质量比较差，好在通过这种旅游方式解决了一些生活问题，这方面政府是动了脑筋花了力气的。<br>西藏是狗的天堂。西藏人不吃狗，不吃没有牙齿的动物。因此狗在这里没有被偷被抓被杀的恶运。这里的狗与人随和，这么多狗，却很少听到吠声。 <br>拉萨到日喀则有一条铁路，据说是世界上最高价的铁路，每米造价5万元，而且工人都不好招，海拔高，一般人根本受不了高原上的劳作，同时也想起了五十年代解放军进军西藏并把公路修到了西藏事迹。修路架桥，是造福人类的行为，这路这桥，都是当年人们的血汗建成，于是心中默默向那些献身该项事业的人们致敬。<br>日喀则到拉萨的一段沿雅鲁藏布江的公路很险恶，随处可见一些突兀的峻石狞视着公路，有的张着嘴，有的咧着牙，有的抱着滾蛋的架势，随时准备跳下来扑向路面的行人和车辆。 <br>这一段山是穷山。海拔高，很少植物，只有稀稀拉拉跟癞痢头似的草丛在石头缝里寻找着生机。不过也有一些紫色的野花在这穷山中开得那么鲜艳，展示着生命的顽强。西藏人民最感恩的是毛主席和解放军，至今当年翻身农奴的后代们依然到处传唱着金珠玛米雅咕嘟。<br>今天回来的早，精神也还不错，饭后跟同事步行去了布达拉宫，在那里拍照并等待夜幕降临，完成了布宫拍夜景的心愿。 罗林村的藏民载歌载舞在迎接游客的到来