日本,二十九天自由行记(十五)

崔利民

<p class="ql-block">  奈良的行程结束了,今天,十一月九号,我们要前往神奈川县的藤泽市。</p><p class="ql-block"> 之所以选择藤泽这个小众的地方,是因为好几个原因,一,这个地方自然景观非常美丽,依山傍海;人文景观非常厚重,紧临镰仓古城,日本历史上有一个有名的镰仓幕府时代,将军叫做源赖朝。二 ,住在藤泽市内,我要去从北海道转学后来到横滨就读第二所语言学校时居住的学生寮和打工的工厂旧地重游,就在距离藤泽市十几分钟火车车程的大船。三 ,要去我们国歌的作曲者聂耳不幸溺亡的海边儿和他的墓地纪念广场拜望一下。还有网红地,江ノ电铁路镰仓高校前站那个路口,镰仓高德院大佛,长谷寺等诸多景点。还要乘坐湘南单轨悬挂式列车。这都是计划好了的。差点儿忘了,还有一个重头的节目,去横须贺市,参观并且登船游览美国海军基地。</p><p class="ql-block"> 奈良駅乘坐火车,普通在来线。五十分钟到达京都。(大阪,奈良,京都三座城市在一个三角形△的三个顶点上,互有铁路相通。)在京都车站乘上了东海道新干线,(东京到新大阪这一段叫做新东海道新干线)向东行驶。</p><p class="ql-block"> 当进入静冈县境内后,线路的北边,富士山那高大的山形,进入了我们的视线。此时的富士山还没有迎来初冠雪,山体通体还是黑黝黝的。几天后下雪了,日本人把这个看的很重,过了夏秋季第一场雪会给富士山戴上雪冠,美之曰初冠雪。有雪冠的富士山是最美的。他们有几十年的初冠雪日子记录。向公众发布提供。</p><p class="ql-block">还有樱花前线,红叶前线等等情报向公众发布。</p><p class="ql-block"> 藤泽不在新干线上,换乘案内给了我热海下车换乘东海道本线去往藤泽的方案,但是我感到有点儿绕,不大熟悉。就继续前行一直到了品川站,这已经进了东京了。</p><p class="ql-block"> 品川站已经在山手线上了。它是换乘大站,东京环形线山手线,东海道新干线,好几条本线,地铁在这儿汇集。我们在这儿换乘了去往藤泽方向的东海道本线快速列车,又返回去往南行驶。有点儿浪费是吧?没关系,日本城市之间距离近,车速快,车次密度高,加之我们是jRpass乘车券,不用再买票。特别说明今天是我们的21天有效的日本全域JRpass券的最后一天。(十月二十号至十一月九号)</p><p class="ql-block"> 到了藤泽,入住酒店。看看藤泽城市的街景吧。藤泽,小城市,相当于廊坊呀,泰安呀,这个级别的城市。</p> <p class="ql-block">  车上拍的富士山。短视频更好看,可惜我不会把塔加到美篇里。</p> <p class="ql-block">  藤泽街道和建筑物都是非常整洁。</p> <p class="ql-block">  夜景很美。</p> <p class="ql-block">  三十五年前我每天都从大船车站乘车经过横滨去往日吉那儿的日本语学校。就是这个东口。</p> <p class="ql-block">  三十余年过去了,大船建设的更加繁华。</p> <p class="ql-block">  第二天十一月十号,藤泽站乘坐江ノ店电铁,第一站,镰仓高校前,由于电影灌篮高手,这儿名扬天下,每天游客络绎不绝。大都是年轻学生。</p> <p class="ql-block">我们老头儿老太太也来打卡。</p> <p class="ql-block">  东乡平八郎,知道这个人不?</p> <p class="ql-block">  通往高德院的小街巷里的房子。</p> <p class="ql-block">  镰仓有名的古迹高德院,镰仓大佛。</p> <p class="ql-block">  大船街道建筑物。</p> <p class="ql-block">  单轨悬挂式电车。</p> <p class="ql-block">还是那个路口,吸引了亚洲,中国,世界各地的粉丝们前来。就像涩谷车站的八公犬一样,日本文化输出势头强劲。</p> <p class="ql-block">正面看镰仓大佛。</p> <p class="ql-block">近前仰视。</p> <p class="ql-block">  长谷寺,。</p> <p class="ql-block">江ノ电铁路线镰仓一端的终点。</p> <p class="ql-block">  法国工程师威尔尼是帮助日本开发建设横须贺港,制造巨型军舰的大功臣,日本人没有忘记他,在横须贺港口建设了威尔尼公园。</p> <p class="ql-block">  船票2000日元,不到100元人民币,游船在港口里边行驶五十分钟,尽情观看各种军舰,潜艇。不实名制,不安检。外国人也不用看护照。</p> <p class="ql-block">  日本随船讲解员说,碰巧了可以看到停泊在这儿的美国里根号航母。今天你们运气差点儿,它出港到世界其他地方溜达去了。什么时候回来,什么时候出港咱们也不知道。起码我自己不知道,他们不通知我,害怕我泄密。众皆发笑。</p> <p class="ql-block">  米海军就是美海军。日本语把美国两种叫法,都是正规的。一种是アメリカ,读作</p><p class="ql-block">阿麦利卡,一种是米国,读作呗-考库。</p> <p class="ql-block">  韩国和日本挺热乎,港口里不少韩国的各类舰艇。</p> <p class="ql-block">以军港为背景照个相。</p> <p class="ql-block">横须贺车站。</p> <p class="ql-block">日本有名的江之岛景区车站。</p> <p class="ql-block">远处是江之岛。</p> <p class="ql-block">又回到那个路口,好多年轻男女学生来打卡。</p> <p class="ql-block">三十五年前,我在大船工厂里上班。日本工友告诉我,你们的国歌作曲者聂耳的墓地就在藤泽鹄沼海岸那儿,他旅行来那儿,游泳时溺水而死。我们那时候哪儿有丁点儿的时间离开工作岗位去闲逛呀。</p> <p class="ql-block">今天终于来到了这儿。</p> <p class="ql-block">郭沫若题碑 聂耳终焉之地。</p> <p class="ql-block">聂耳故乡昆明市赠立的石碑。</p> <p class="ql-block">聂耳肖像碑。</p> <p class="ql-block">纪念广场全景。</p><p class="ql-block">聂耳谱曲响彻世界的义勇军进行曲,鼓励中国人民和日本帝国主义进行不屈抗争。日本人民纪念他。</p> <p class="ql-block">要去聂耳纪念广场,就要到这个车站。这是最近的。</p> <p class="ql-block">这里是连接东京和横滨的东急东横线铁路上的日吉车站。我从北海道转来横滨就在日吉的一所日本语学校上学。每天往来于大船和日吉之间,上午半天上课,下午在大船的三井精密铸造工厂里上班打工挣钱交学费和生活费。</p> <p class="ql-block">  街头的汽车,奇里古怪的样子。</p> <p class="ql-block">  三十五年了,大船和日吉都发生了巨大的变化,建筑物更加稠密高大,街道的主干没有变,但是两边的建筑物变化很大。也是在不断地除旧布新更新改造的。那个学校的具体楼房,我记得位置但是已经是面目全非今非昔比了,大船的工厂早就搬走了,那座学生寮宿舍也不见了踪迹。虽心有不舍,也只好如此,三十五年时间太长了,找不到可以理解。但是我已经最大限度最近距离地又来到了35年前我工作生活学习的地方,满足了多年的夙愿。</p>