孤东海堤

巧克力

　　朋友，你听过愚公移山、精卫填海的神话吗？1986年，在孤东这片崭新的土地上，胜利人建起一道10.2千米长的海上长城，书写了属于自己的神话。

1986年春天，胜利油田党委遵照国务院加快石油开发的指示，决定全面开发孤东油田。孤东地处滩海潮间带，海潮卷来能漫进数公里，海潮退去一片烂泥滩。这里车进不去，人也进不去。为了搞好孤东油田开发，经反复论证，油田决定围海造陆。今年76岁的项荣全作为建工指挥部工程二大队一中队队长，就坚守在现场。

采访项荣全(原建工指挥部工程二大队一中队队长，曾获全国能源工业劳动模范、山东省富民兴鲁劳动奖章）：“我们这个队来到孤东，就住在三角棚和板房里。那儿没有路，我们住在井台上，小潮上不去，大潮会冲过去。上级下达任务说，孤东海堤修不起来，钻井的人就进不去。我们自己测量、自己做计划，要一年修完。我们这个队分成组，分段修再合起来。我们从里面取土填路。那时纯靠人工，用小推车推土，用拖拉机一层层碾压，再在海堤外抛石。三月份风很冷，测量都是踩在冰凌上。我们之前没修过海堤，最难的一是测量，二是天气，三是人力、物力。”

胜利油田设计院设计孤东防潮大堤全长10.2千米，顶宽10米，标高5米，迎海护面采用复式段面结构形式，在标高3米以下顺坡铺设土工布，代替碎石垫层，防止海堤土壤流失。土工布上面为抛石护坡和混凝土蘑菇石护坡，消浪能力强。修筑规模这样大、标准这样高的海堤工程，在油田历史上是第一次。

1986年3月，海堤工程正式开工。建工指挥部和东营市组织的5000多民工齐心协力、日夜奋战。

采访项荣全:“那里很危险，刮风下雨有时候半月十几天，我们一段段往前赶，人工装袋子，袋子口都要朝里（背朝海）排好，防止潮水把袋子冲垮。一下雨、一刮风，民工和职工都往那跑。初一十五的时候海潮大，赶上风，浪头也大。一旦进了海水前功尽弃。修起海堤，标高是五米，只要标高到了外面抛石就放心了，如果达不到就要抢险。抢险次数记不清了。我记得带着雨衣、袋子、篷布，安排民工把篷布蒙在堰上。又是海水又是雨水，衣服都湿透了，和打仗一样。”

根据孤东防潮堤单面迎海的特点，经过反复论证，他们采用了“堰堤合一、单面取土、分段施工、一次合拢”的施工方案。由于滩涂地带经常受海潮袭击，地基软，许多设备用不上，施工只能靠人力取土装尼龙袋。备足数以万计的土袋子后，待潮水退去，突击分段筑堰圈闭。

胜利建工指挥部工期要求紧，质量要求严，施工难度大。在艰巨的任务面前，领导分工负责，盯在现场亲自指挥。工地上人山人海，除一名调度在队里值班，所有人：书记、指挥、工程师、队长、技术员、工人全体出动。他们先后战胜了16次大风潮的袭击，堵住了29道决口，保证了进度和质量，比计划提前1个月实现合拢封闭

采访项荣全:“各个队上孤东之前开过会，要保质保量完成。这是建工第一次干这种活，以前都是修小海堤。党员和小组长都冲在前面抢险去，人们不管黑夜白天都抢险去。抢险的时候海浪大怕冲走，抢险必须有人观察有人指挥。

我1971年到1993年一直在前线修井台和垫井台。两三个月回不了家一次，家属老是怨我顾不上孩子。我家有两个女孩。家住在河口。我偶尔能回家一天换换衣服。家里的事都靠家属。

当时的任务就是为了油田搞孤东会战，每个人都有责任。也没什么奖金，就是为人民多作贡献。队长开会动员，行动上带领。整个海堤哪一段哪个地方有风险，我都布置好了，分配任务到各个民工队，达到什么要求，测量组天天检查，达不到标准就返工。

这么大的工程需要团结，需要服从安排，大家拧成一股绳。一次一个组没有达到标高，我说不行，必须达到，要不有一个口进了水就不行。得心齐。”

来自山东农村的民工与职工毫无差别地日夜战斗在工地上。这些勤劳质朴的民工说，他们解放前推着小车支援前线，现在又推着小车修海堤，支援石油大会战，非常自豪。干部同民工同吃同住，被上压着草袋子，地上铺着塑料布。一个15平方米的帐篷住十六七个人，身挨身、头对头，中间是一尺半宽的走道。钻出帐篷是茫茫海天，钻入帐篷是漆黑一片，在这样的条件下披星戴月、乘风破浪。

采访项荣全：“当时吃饭没个点，吃个馒头就着炒菜。我还记得大家喝蓬莱阁酒，为了御寒。那时干活抢险没个点儿，我记得那时身体还没现在好，腿都累得走不动，水一泡一晚上，拖拉机打着灯照着亮，我们就在那干。一个个像小老头一样，晒得黑乎乎的，胡子拉碴，只有一个心：把海堤修牢固了。思想上不图钱不图利，只要油田下达任务，千方百计也要完成。那时候职工也好民工也好都不图利也不图钱。拿下海堤才能有孤东油田。”

经过8个多月的紧张施工，孤东防潮大堤按设计要求于1986年11月全线竣工。胜利人硬是凭着自己的智慧和力量，把大海推出去2千米，围海造陆76平方千米。

1986年7月1日，胜利油田党委和会战指挥部在会战现场隆重召开表彰大会，油田领导为16名会战标兵牵马坠蹬，以褒其功。项荣全作为建工指挥部的一名代表，光荣在列。

采访项荣全:“我骑着一匹红马，就走在自己修的海堤上，心情很激动。”

孤东海堤施工质量优良，1991年荣获国家优质工程银牌奖。国务委员康世恩视察胜利油田时感慨道：“胜利油田搞海堤是石油历史上从来没有过的事情。”

经过多次修建,如今全长17千米的孤东防潮大堤，已经成为一道牢固又壮丽的风景线。它在2024年4月16日被油田党委命名为首批胜利油田红色教育基地。

采访项荣全:“现在我带孩子去看看，我说这段是我修的，孩子很惊讶。我觉得心里后怕，那时抢险，不注意的话说漂走就漂走了。那时工资才50多块钱，没白没黑也不计较时间。那时也没觉得苦。现在回头看看，都不相信当时怎么修起来的。”

无数次走在孤东海堤上，无数次被这里的海天一色、油井林立、沙鸥翔所深深震撼。它像一条巨龙为油田安全镇海锁浪，屹立在黄河入海口，更屹立在每个胜利人的心上。