中国天下第一系列[二十六]，走进天下第一河一一京杭大运河(4)★苏州段★

閑雲清烟

京杭大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，作为大运河文化带建设的重要节点城市——苏州，是大运河沿线唯一以“古城概念”申遗的城市，呈现出大运河独特的城市历史文化景观。

京杭大运河苏州段，北起苏锡两市交界的新安沙墩港，向东南方向至石湖北，转向东行至苏州城东宝带桥后折向南行穿越太浦河，先后流经相城、高新、姑苏、吴中、吴江5区，总长度约96公里。

沟通河道包括山塘河、上塘河、胥江、平江河、环城河和古纤道，是苏州河道活水的重要来源。

京杭大运河自此向南到钱塘一分为三，与太浦河纵轴交汇，形成了四河汇集(大运河、老运河、太浦河、頔塘河)独特禀赋与莺湖八景等绝胜，造就了水运时代“大商巨舶”“百货凑集”的“巨镇”。

流经平望镇内的主要河道有大运河、太浦河、頔塘、烂溪、新运河、市河等。境内主要湖荡有莺脰湖、草荡、雪湖、唐家湖，尚有与邻镇相连的大龙荡、张鸭荡、杨家荡、长荡、西下沙荡、南万荡、东下沙荡、前村荡等。农田灌溉、舟楫往来，人民生息都依诸水。

运浦时光这一景观点在太浦河畔，是“四河汇集”最生动的表达，在新老运河与太浦河交汇处，沿岸绿草如茵，在清爽的步道上散步或搭个帐篷，直观地欣赏到京杭大运河上船来船往的壮观景象。

在苏州的城南，有一湖泊，叫石湖，作为太湖的支流，居上方山东麓，山上有楞伽寺，寺内有楞伽塔，如果用航拍来一张全景，有山、有塔、有桥、还有村落，那就是一幅美丽的山水长卷。

除了风景秀丽的湖光山色之外，这里的历史故事也耐人寻味：这里曾经是春秋时期吴国的王室猎场，范蠡带了西施就是从这里泛舟入湖的；越成桥是当年越王勾践率兵攻打吴国从太湖挖通打水道，屯兵士城的地方…

石湖是太湖湖湾之一，与七子山一起构成苏州古城四角山水的西南角，历史上有“吴郡山水近治可游，惟石湖为最”的赞誉。吴堤、越堤、石堤、杨堤和范堤五条堤坝横卧水面，范公祠、楞伽塔、越城遗址、行春桥、上方山国家森林公园(含苏州动物园)等景物景观散布其间。

在景区，有一个特别漂亮的地方，叫天境阁。不管你到了石湖后，有没有机会上去，都要拍几张照片留念。因为这个景点太漂亮了，非常出片。

天镜阁建于1612年，本来是范成大石湖别墅中的一处建筑，早与石湖别墅同归于历史古迹，清乾隆二十二年（公元1757年）总督尹继善于湖上建“湖心亭”，嘉庆元年（公元1796年）知府任兆炯于湖上重修“湖心亭”时，命名为天境阁。

远远望去，湖中的楼阁犹如海市蜃楼般漂浮在水面上，给人一种如梦如幻的感觉。它仿佛是从武侠仙境里走出来的太虚幻境，充满了神秘与浪漫的气息。

走近天镜阁，你会发现它的建筑风格独特而精致。古老的楼阁散发着岁月的沧桑感，却又不失庄重与典雅。木质的结构与周围的自然环境完美融合，让人感受到一种宁静与和谐。

登上天镜阁，俯瞰着四周的美景，更是一种别样的享受。湖水在脚下荡漾，远处的青山和塔影尽收眼底。在这里，你可以感受到大自然的伟大与人类的渺小。微风轻轻拂过脸庞，带来湖水的清新气息和花草的芬芳，让人心旷神怡。仿佛时间都在这一刻静止了，只剩下你与这片美丽的自然融为一体。

天镜阁不仅有着令人陶醉的美景，还承载着丰富的历史文化内涵。它见证了苏州这座城市的变迁与发展，历经岁月的洗礼，依然散发着独特的魅力。在这里，你可以感受到古人的智慧与创造力，领略到历史的厚重与深沉。

在苏州吴中区，大运河和澹台湖之间的河面上，静静地横卧着一座石桥。石桥很长，勾连两岸，桥身宛若一条精美的玉带浮于水面。成为苏州一大胜景，也是大运河苏州段“运河十景”之一。

宝带桥全长316.8米，53孔连缀，是目前国内桥身最长、孔数最多的古代连拱石桥，远观形似飘动在大运河上的一条宝带。

据《旧唐书》所载，王仲舒在苏州任刺史期间，为体恤纤夫辛劳、确保漕运顺畅，他率先捐出了自己的一条玉质宝带，筹钱修建了宝带桥。

在保证实用价值的同时，为吴地百姓留下了“宝带串月”的独特景观，更有乾隆《宝带桥》诗“印公豪敚苏公物，飞作吴中第一桥”的赞语。

2001年6月，宝带桥作为古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。2014年6月，第38届世界遗产委员会会议同意将中国大运河列入《世界遗产名录》，宝带桥是其中的重要遗产点之一。

横塘古驿建于明代，现存建筑重建于清同治十三年（1874年），位于胥江和大运河交界处，苏州古城外西南方向约5公里，是苏州通往石湖、太湖等地的水路要隘，为我国现存的两个古驿站建筑之一，1982年被列为江苏省文物保护单位。

它原本是一座水陆驿站，为古代传递官府文书以及往来官员中途歇息的地方。现仅存一亭，为清代建筑，其它馆、楼、庑、台已不复见。这座亭子是原驿站的大门，建于清代，面南背北，临水而筑。横塘为古代交通要道，送往迎来的客人都在这里分手，南宋田园诗人范成大有《横塘》诗“南浦春来绿一川，石桥朱塔两依然。年年送客横塘路，细雨垂杨系画船”。

横塘驿站两侧柱上的楹联: “客到烹茶旅舍权当东道，灯悬待月邮亭远映胥江“。字里行间，与驿站十分契合。既表达了驿站的功效，做好东道主招待好客人，又描写了此处正好位于运河和胥江交界处的地理环境。

驿亭内镶嵌着几块石碑，其中一块花岗石碑上刻有“光绪元年九月立，浙宁酒业福禄寿会公助首募礼周公等”字样，反映了当时苏州工商业的繁荣‌。

驿亭内还有一块1989年4月人民政府立的《横塘驿亭重修记》石碑，记录了驿亭的重修历史‌。

与古驿站近在咫尺，交相呼应的是一座三孔石拱桥——彩云桥。该桥重建于1928年，原本东西向跨越运河，后因大运河拓宽，1992年迁建此桥于胥江上，陪伴驿亭共同见证沧桑历史。

彩云桥下的胥江历史悠久，是春秋时期吴国大臣伍子胥主持开挖的，全长16.6公里，水源来自太湖，最终流向苏州古城胥门外的环古城河内。当时吴国要西破强大的楚国，而吴国擅长水军，开挖胥江，有利于水军快速取道太湖，最终成功突袭楚国。胥江后来逐渐成为西南市郊向城内居民运输农副产品的交通要道，苏州母亲湖的湖水也通过胥江流入苏州古城，世代滋养着古城内的百姓。2014年京杭大运河成功申遗，胥江作为运河故道之一，被纳入世界文化遗产大运河苏州段。

盘门，古称蟠门，为吴都八门之一，是国内唯一保留完整的水陆并列古城门。它曾是苏州西南交通枢纽，是范成大笔下“人语嘲喧晚吹凉，万窗灯火转河塘”的热闹之地，也是商贾云集的繁华地区，从这里便可一窥姑苏古城2500年的风流。

一进山门就看见一座砖木结构、形体古朴、巍然高耸的瑞光塔。 瑞光塔是一座宋代古塔。始建于247年（东吴孙权赤乌十年），13层。宋代大中祥符年间（1008—1016）重建时改为7层8面。“盘门三景”之一。

相传三国赤乌四年（241年），孙权为迎接西域僧人建造了瑞光寺（初名普济禅院），赤乌十年，孙权为报母恩，又建十三层舍利塔于寺中。宋宣和年间重修时将塔改为七级，并赐匾为“瑞光禅寺”，相传塔上常放五色祥光，故而改名“瑞光塔”，并沿用至今。

瑞光塔命途多舛，屡遭兵燹，历经了多次毁坏与重修，曾经与之相依的寺院殿堂已不见踪迹，只剩此塔屡毁屡修，在姑苏城中默默伫立了千年。经过考古研究与发现，确定了塔的建造时间为北宋景德元年至天圣八年（1004-1030年），此后明清两朝皆有重修。

从宏观角度来说，瑞光塔砖砌塔身及三层以下基本上是宋代原构，四、五层经宋以后多次修换而尚保持原貌，第六、七层及塔顶木构架为明清时期重修。从微观角度来看，古往今来无数能工巧匠都在对瑞光塔进行不断的整修，塔凝结了无数匠人的心血。

作为砖木结构楼阁式塔的典型实例，瑞光塔构造精巧，其群柱框架结构在现存古塔中较为罕见，历史文化艺术内涵丰富，至今还有"七朱八白"、 "折枝花"等红白两色宋代粉彩壁塑残迹，形制古朴，清秀柔和，隽秀挺拔的瑞光塔，保存着唐宋古塔的建筑风格。成为苏州城南风景区的“盘门三景”之一。

全塔腰檐、平座、副阶、内壁面、塔心柱以及藻井、门道、佛龛诸处，共有各种木、砖斗拱380余朵。修复后通高约53.6米，底层外壁对边11.2米。层高逐层递减，面积也相应收敛，外轮廓微呈曲线，显得清秀柔和。

瑞光塔第三层是全塔的核心部分，1978年在该层塔心内部发现了秘藏珍贵文物的暗窟“天宫”。一切源于三名少年在瑞光塔内玩耍时，意外发现了塔心砖龛内的暗窟，一批年代跨越五代和北宋的珍贵文物，因此得以重见天日。

在发现的文物中，有铜质镀金塔两座，地藏、观音、如来佛菩萨像九尊，五代的手抄经卷、北宋的木刻《妙法莲华经》和嵌螺甸藏经漆匣等，尤其是一座"真珠舍利宝幢"，在所出文物中尤为耀眼，幢高1.22米，用珠宝编成，集玉石雕刻、金银工艺、木雕、描金、漆雕等艺术于一身，堪称稀世珍宝。

宝幢自下而上由须弥座、经幢和塔刹三部分组成，结合了木作、漆作、宝石作、金属作等精巧工艺，达到了极高的艺术水平。幢顶的塔刹设计让人不由自主的将其与塔联系起来，“似一个迷你小塔的宝幢，藏在了瑞光塔中”，这样的联想让人们在惊叹于这件巧夺天工的艺术品时又多了许多可爱的趣味。

中国古建筑的魅力源自千百年来中国建筑师们巧夺天工的营造技法，源自精巧繁丽的建筑构造和或明媚或婉约的建筑色彩，源自千百年来每一阵风、每一场雨和每一座城里每一个故事。

瑞光塔附近有一块年代久远的石碑，名谓：御制瑞光塔赞碑，明代遗物。镌刻明太祖朱元璋御制瑞光塔赞词，虽经风蚀已显斑驳，但文字还依稀可见。

　　助役白牛石雕，相传宋淳熙十三年（1186年）高僧法林禅师重建瑞光塔，一头牛耗尽所有力气而亡，人们建筑牛的石像来纪念它。

瑞光塔后面是四瑞堂。四瑞堂堂名来自“四瑞”传说：讲的是圆照禅师精通禅理，又兼口才极佳，在寺里放生池边谈经说法，讲得舌灿莲花惊天地泣鬼神，讲得“塔放瑞光、法鼓自鸣、白龟听禅、枯竹爆青”，四瑞齐现。

听禅白龟。传说圆照禅师在寺里放生池边谈经说法时，池中白龟爬出听禅，神化为灵龟。

四瑞堂平台下为一泓碧水，波光荡漾的丽景湖，这就是具有传统古典园林"一池三山"格局的中央庭院景区。丽景楼位于瑞光塔中轴线，为仿明清江南楼阁式建筑，重檐歇山顶，底部筑有高台，高台下为阶台和水上舞台。丽景楼气势雄盛，姿态优美。

苏飞苑瀑布。这一座八米高，绵延八十余米的土山，如青山岫列，飞瀑、渊潭、寒泉首先给你一个回归自然，清幽之气。

苏飞苑的东面有两根高耸的蟠龙柱，蟠龙柱是一种装饰性华表，迎接来自海内外的尊贵游客。

盘门景区三件大型石雕，白牛、白龟和这青石蟠龙柱。

伍相祠紧挨城河，与盘门城楼为邻，于1988年翻建，是纪念一代忠臣伍子胥的庙宇。伍相祠分东西两院。

正门对面的影壁写着“相土尝水”四个字。相传伍子胥受吴王之命修筑都城，曾到这里“相土尝水,象天法地”，历时六年，终于建成规模巨大、气势雄伟的吴国都城——阖闾大城，这就是苏州城的前身。

东院由厅堂、廊亭和花园组成，庭院内点缀花木湖石，四周曲廊，翠竹石笋掩映于漏窗之外。西院庄重肃穆。正殿三间为伍相祠，“气壮山河”的横匾下，高约４米的伍子胥彩绘塑像栩栩如生，令人肃然起敬。

坐像前有一抱柱联：“古城如旧，来登杰阁可凭高；遗建重新，到此狂澜皆下拜。”另一联云：“往事昭昭，亿万世长传宇内；精忠耿耿，千百年犹在人间。”

主殿两侧为配殿，上方虽无题额，但皆刻有柱联。一殿联曰：“精忠耿耿千百年犹在人间，往事昭昭亿万世长传宇内”，殿内置“伍员奔吴”仿青铜大型壁画。

这是一幅仿青铜的长画卷，主题是讲述伍子胥早年从昭关出发，渡过长江投奔吴国，流落街头后来被阖闾收留的经历。

长卷中的画面也真实地再现了几个著名的历史场景。昭关白发的故事，描述了伍子胥在逃难中，危急的时刻因为忧愁，一夜就白了头，可见精神压力对于健康的摧残。

专诸刺僚的故事，描述了他知恩图报，不负众望，设计在鱼腹藏剑，通过专诸刺杀了吴王僚，帮助自己的主公登上了王座。

另一殿联曰“孝当竭力忠则尽命，生为相国死作涛神”，人们传说伍子胥死后化为涛神，仍然继续着他的功业，保佑江河的平安。殿内置“子胥筑城”仿青铜大型壁画。

这边同样也是一幅仿青铜的长画卷，不过主题展现的是伍子胥手握重权后，开始兴修水利，建设姑苏城池的事迹。

这里是百姓修建城池的情景。远远看去，已经修建了相当长的一段城墙，整个城市初具规模。

这是反映了当时战争的场景。国力强盛了，自然要扩张领土，与他国交战。有了孙武军事谋略的加成，往往胜多负少。

伍相祠内有一千年夹石,实为古时庙宇的旗杆石。古人在此庙做佛事，白天必在夹石中立杆挂幡旗，晚上则挂起长明灯，“凡入城者必敬礼之”，夹石逾千年，表达了苏州人对对伍子胥不朽功勋的崇敬，抒发了对伍子胥“忠而见谤，信而见疑”的不平和惋惜。

遥想当年，伍子胥以非凡的眼光与才能，设计营造了阖闾大城，不仅成就了今日苏州的轮廓，更成就了2500余年至今依然璀璨夺目的吴文化，也是姑苏文化的滥觞。

同时，他还率众开挖了中国历史上第一条人工运河——胥江，既整治了吴地频繁爆发的水患，又便利了漕运和灌溉，对当地农业发展和物资流通，产生了极其深远的积极影响。

从伍相祠正门出来，就看到盘门的城门。盘门‌，古称蟠门，是苏州古城的“吴都八门”之一，也是中国国内唯一保留完整的水陆并列古城门‌。

盘门的马道‌是沿着城墙修建的通道，当年将军骑马就从这里上城。马道上铺着的石块颜色不一，这是因为历朝重修时采用了不同的石块‌。

马道的起点竖有一块碑，上面刻有《盘门重修记》，于公元一九八九年四月由苏州市人民政府所立。

盘门城楼巍然屹立于古城的一隅，岁月悠悠，它见证了无数风雨更迭与朝代更替。然而，当踏上通往这座古老城楼的齐整路面时，却丝毫感受不到历史的沧桑与斑驳。

盘门城楼上的土炮‌是古代军事防御的重要武器，主要用于城防。这些土炮位于城楼的正前及东南方，共有三尊，均为清代制造。这些土炮的存在让人回想起当年炮火纷飞、硝烟弥漫的攻战场面，增添了盘门的历史厚重感‌。

盘门上的城楼位于第二道城门之上，名为“将军楼”，是1986年重建的。其正面匾额为“水陆萦回”，背面匾额为“吴中锁钥”，一个点明地域特色，一个说明其军事作用。

　　城楼下方为陆门，盘门不但水陆双门并列，其陆门和水门还都是两道，构成陆瓮城和水瓮城。陆瓮城是个长方形的天井，站在瓮城中你只会想到一个成语：瓮中捉鳖。

陆门在内侧（北侧），也有两道，两门之间是四方形的陆瓮城，每道城门都有闸板可以升降。

盘门的水门在外侧（南侧），有两道，运河从城门底下流过，两门之间形成四方形的水瓮城，有暗道通向城楼。每道水城门都有闸板，既可以御敌，也可以操纵水位高低。

　　绞关石为古代攻防工事设施之一。水城门设绞关石，既可御敌，又可起控制水位之用。

吴门桥是苏州市区现存最高的一座古石拱桥。始建于北宋元丰七年（1084年），现存的吴门桥重修于清代，以苏州金山花岗岩构筑，杂有少量宋代旧桥所遗的武康石，成为建桥历史悠久的见证。

吴门桥地处要津，气势雄伟；它和外水门前小巧的平梁石桥——水关桥，一圆一方一高一矮，倒是相映成趣、相得益彰。

这座小巧玲珑的平梁石桥就是水关桥，要进入水门，首先它的水路要在外护城河转了个直角弯后，通过“水关桥”的桥闸，再转个直角弯才得进城门，这样就起了很好的防御作用。这里也是古代舟师出发之处。

古运河滔滔东流，把吴门桥、古水陆盘门与邻近的瑞光古塔浑然一体，成为苏州城西南重要的文物古迹游览区。

站在吴门桥上向东望，大运河与大龙江交汇的地方，远处高大的三拱石桥是蟠龙桥，2003年6月竣工；右边是有一座拱型古桥，这是兴隆桥，清道光26年（1846）所建，花岗石质。在这里，举目远望，水环水，桥接桥，河道纵横。如置身于“船上波上游，人在画中行”的画卷之中。