朝连岛观通站的故事（二）

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听老兵讲故事 原海军北海舰队老兵徐先仓曾任朝连岛守备大队观通站雷达分队长为我们讲传统讲站史讲故事 🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳 敬观沧州之春宏文有感！习作七律：回顾往昔咱戍边，帝国常近咱前沿？耀武扬威空海横，我等挥戈勇向前！纸虎作威试探我，将士无惧实战练，也谢美佬真靶奉，真功练就利锋寒！子印于2024冬 ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ @沧洲之春：《观通之鹰……》一文写的好[强]。内容祥实，阳光向上。读起来朗朗上口，很自然地引起我们对海岛战斗、生活的美好回忆。好文章，读起来是一种精神上的享受。值得点赞👍和阅读。 一一赵言生 ～～～～～～～～～～～～ 接上期美篇： （四）观通之鹰厚积薄发潜龙在渊海军朝连岛守备大队的成立，使得海军朝连岛观察通信站霎那间变成了守备三连。由于体制的变更，它的领导程序也随之发生了变化，由过去的青岛基地通信处直接领导，从而变成了青岛基地、岸防兵部、守备大队的“多层级”领导。特别是对海雷达并没有首先配置给观通站，使得观通站有很大的“失落感”。守备大队成立后的第二年1962年春，对海雷达终于回归了观通站，从此“观通之鹰”尽显：惊涛骇浪闻天语，海疆逶迤正义师。纵使岁月寒彻骨，梅柳笑迎春带雨。仰观蓝天擒飞贼，俯察碧海缚苍龙。观通待有英雄出，引领风骚世披靡。朝连岛观通站自从有了对海雷达,，其面貌焕然一新，如虎添翼，极大地提振了对海对低空的观察瞭望的效力，对海上的一举一动明察秋毫，洞若观火，真的有“海上不漏一根草，空中不漏一只鸟”的警戒誓言，要能真正做到这一点谈何容易！但是经过努力也是有希望做到的，这就要从政治思想工作做起，从人的因素抓起。实事求是地讲，当时雷达分队的军政素质、管理教育、作风养成等都存在着不尽如人意的地方。雷达四站刚组建时，人员组成是由雷达连从各站选调的，只有极少数同志是从岛下来的。他们无疑都是优秀的技术骨干，为组建雷达四站做出了积极贡献，这是不可否认的事实。刚组建时雷达四站首任站长是王安黎同志，内含七班和八班，大约15个人左右，好像是青岛港周边第一个对海雷达站，组成人员的特点是入伍时间长，文化程度普遍较高，基本素质较高，都有爱学习，好读书的修为。除了阅读毛选之外，站里的不少同志都喜爱哲学，主要是学習德国的古典哲学，黑格尔的逻辑学，蘇联的“经院哲学”，还有就是艾思奇的《辩证唯物主义历史唯物主义》等哲学经典，有的同志对学哲学竟然达到了痴迷的地步。也有喜欢中外古典文学作品以及唐诗宋词的，辞典、字典等“工具书”也不少，光线装本的《康熙字典》就有两部，甚至还有《辞海》之类的工具书。浓厚的学习氛围是雷达四站的优势，也是出了名的。带头学哲学的是林洪彬同志（山东济南人），手不释卷早已成了他人生道路上的唯一。當你走进雷达四站的宿舍，会同时看到有好几位同志都手捧“大本头”的哲学著作，在孜孜不倦地阅读。林洪彬同志偶尔也会写一点稿子，听说他曾经写过一篇通讯，题目是《論团结》，分五期在连队的《黑板报》上刊登，受到第一任大队政治委员马文东同志的表扬。还有一位很有文艺天赋，是连队的文艺骨干，吹拉弹唱不在话下，还能为歌词谱曲，五线谱也懂一些。雷达四站优点很多，但是良莠不齐，缺点也不老少。松、散、脏、乱、差，都能粘上边，究其原因是管人与管事相脱节。从建站到移交的近三年时间里，该站都处于“代而不管，管而不严“的真空地带之中。要解决四站的问题，也不是上几堂政治课就能一蹴而就的，冰冻三尺非一日之寒。这些问题观通站的领导非常清楚，观通站和雷达四站同住一座楼，每天上下班是“同走一条道，同进一扇门，就不是一家人。”观通站领导早就看在眼里，急在心头，但是他们也是“无可奈何花落去，似曾相思燕归来”而已，因为雷达四站是人家对空雷达连的，他们管不着。当雷达四站进了观通站的”笼子“，形势突变，不由自主了。观通站领导立马约法三章，做到“言必信，行必果”，必须完全按照他们的规矩办事不走样，不许越雷池半步。对雷达分队的整顿刻不容缓，整顿由站长方墨亭同志全权负责，他首先从抓管理教育入手，做到政治挂帅，正风肃纪，奖惩分明，恩威并举，严格训练，严格要求。例如，在那冰天雪地里，每到起床铃声响起之前的10分钟，方站长早就赶到雷达分队宿舍门前站着，當起床铃一响他就破门而入，看谁起得快，慢了的当场纠正，并且，马上集合出早操，顺着小路向西山头跑，每天如此，一连坚持了好几个月，直至达到满意为止。二是抓战备训练，不管训练什么科目，方站长都要亲臨现场观摩指导。晚上站里所有干部和我们一齐上下班。为了提高战备观念，时刻准备打仗，经常组织雷达、信号、报务、通信等部门的战备综合演练，以实战的标准训练部队，特别是晚上搞紧急集合实在有点过，有时一晚上都要跑好几次警报（个别时间是有敌情的），真叫人受不了，这就是“矫枉必须过正”的道理？但他也深知“狼来了”的故事讲多了就不灵了，还是适可而止吧。经过几个月的教育整顿，收到了立竿见影的效果，过去的雷达四站，今日的雷达分队，精神振奋，生龙活虎，朝气蓬勃的形象重现于舞台，大家无不佩服方墨亭同志治理有方，教育在先，恩威并重，慈不掌兵，严酷有爱。他因此也得到一个雅号——鱼雷快艇！（未完待续）附几幅老照片： 上图：前右一是观通站的第五任站长——薛培才同志。前左一是观通站的第三任指导员——郑喜亭同志。后左一为王玉亮，居中为徐先仓，都是雷达分队的正副分队长 坐落于信号台顶端的对海雷达天线 上图就是带头学习哲学的林洪彬同志，济南市人。 上图为操纵班长、一级技术能手杜祜新同志。江苏沛县人，退伍去了新疆建设兵团。 上图为“文艺天才”刘炳芳同志，山东坊子矿务局人伍。 上图为雷达分队的操纵员，一级技术能手兰德恩同志，浙江温州人。 上图为雷达技师李光明同志，1960年考入海军高级电子专科学校，毕业后直接分配到雷达分队任雷达技师，福建安溪人，转业回原籍，后任安溪人大常委会副主任。 上图左起：信号分队信号员郑俊祥同志；雷达分队徐先仓同志；雷达分队林建章同志。 拍摄于威海训练团 上图为电话班长李佃德同志 上图为报务分队报务员李钦照同志。 上图左三曾任观通站副政治指导员的赵全林同志，河南新乡人。 上图前排自右至左分别是：政治干事温振杰同志；后勤助理员；副大队长任本度同志；大队长丛繁盛同志；政治委员李成和同志；观通站副站长王伟喜同志。 上图是雷达分队部分同志合影，其中有两位系海军工程大学下放当兵的学员：前排右一为刘明贤；后排左一为刘兴业同志。 上图为原海军朝连岛守备大队副大队长闫长春同志幸福一家人。闫长春同志曾经同王伟喜、林建章、还有岸炮连一位共四人，奉命前去旅顺炮团学习炮瞄雷达，学习结束无单位可去，就把他们四人暂留在我们分队。所以，闫长春同志也是我们观通站雷达分队的兵。 上图右一为油机分队班长赵天理同志，《安徽日报》社带职入伍。 上图为雷达分队一级技术能手、操纵班长王宗厚同志和夫人。王宗厚同志系江苏沛县人，1966年转业至交通部北京海运学院，毕业后分配到广州远洋运输公司《光华轮》上任机电工程师，先后在好几艘远洋轮上工作过，最后在《银河》号上战斗，为祖国建立了功勋，事迹摘要刊登的当年的《半月谈》杂志上。滄洲之春2024年11月30日 上图为雷达分队操纵员，一级技术能手张兰勋同志和夫人 🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳 （五）观通之鹰 · 黄海硝烟我发表在《岛魂》中《没有硝烟的战斗》一文，讲述的是1962年4月13日深夜至21日上午9时，发生在青岛外海的“特大新闻”—— 跟踪监视、警告驱離美海军“艾伦 · 萨姆纳级 · 狄海文”号驱逐舰纪实。事后觉得文章的题目不妥，怎么能是“没有硝烟”呢？而是“硝烟弥漫，风雷激荡”的大海战之前奏，在此，我要把原文的标题更改为《黄海硝烟》。黄海硝烟就发生在我们的家门口，信号员架起望远镜就能清晰地看到狄海文号驱逐舰的模样，我们的前方记者也很快给我们发来了狄海文号驱逐舰的最新照片。我方第一天派出了驱逐舰大队的两艘驱逐舰，青岛水警区的一艘扫雷舰和一艘猎潜艇组成的海上编队，对狄海文号驱逐舰实施跟踪监视。第二天就改成了由一艘驱逐舰率领一艘扫雷舰和一艘猎潜艇继续跟踪监视敌舰了，直至4月21日上午9时狄海文号消失为止。另外还有一艘“八一炮艇”作为海上交通艇，往返于青岛、朝连岛、海上舰艇编队之间。敌我双方剑拔弩张，烽火连天，酷似昔日的《甲午风云》那雷霆万钧，风烟滚滚的黄海大海战的场面。时任《长春》舰舰长（后任海军副司令员）的张序三将军，数年后他接受媒体专访时，详细地讲述了他作为长春舰舰长，跟踪监视，警告驱離美国海军“狄海文”号驱逐舰的亲身经历。张将军说：一九六二年四月十三日晚，美国海军“艾伦 · 萨姆纳级 · 狄海文”号驱逐舰，闯入我青岛外海，我海军驱逐舰大队的 “鞍山、长春、太原”舰奉命出航，跟踪监视狄海文号驱逐舰。双方对峙两天后，美舰突然转向，向我领海直扑进来，长春舰立即发出战斗警报，我下达了目标指示和开始绘算的战斗命令。炮口瞄准美舰，迫使美舰慌忙掉头退入公海· ·······请看美海军第七舰队“DD · 727 · 艾伦 · 萨姆纳级 · 狄海文”号图片 上图就是 DD · 727 艾伦 · 萨姆纳级 · 狄海文号驱逐舰美海军驱逐舰窜扰我山东半岛是新中国成立以来的第一次，也是我们观通站首次在无敌情通报，无上级指示，无任何预警的情况下首先发现的，而且是在距离我站八九十浬之外的公海上发现的，这是一个了不起的“重要发现”！遗憾的是我们的操纵员没有在“第一时间”判断它是一艘美国海军的驱逐舰，直到距离我站約30浬时才认定它是一艘军舰。航行到距离我们站20浬时，才确定它是一艘驱逐舰。首先发现美国军舰的是当天晚上第一班的操纵班长，一级技术能手杜祜新同志，操纵员程运华同志。请看照片： 上图：402对海雷达昔日的风采 当晚值第一班的是：雷达分队操纵班长，一级技术能手杜祜新同志，江蘇沛县人，1959年3月入伍；操纵员程运华同志，安徽嘉山县人，1960年8月入伍。狄海文号驱逐舰是由他俩首先发现上报的，开启了长达七天八夜的连续跟踪监视的先例，为观通站争得了荣誉，因此受到北海舰队司令部的通令嘉奖，站长方墨亭荣立三等功 上图系王宗厚同志在日本拍摄的照片 上图系王宗厚同志和夫人在部队时的留影当晚值第二班的是：雷达分队操纵班长，一级技术能手王宗厚同志，江苏沛县人，1959年3月入伍（他是我的入党介绍人）；操纵员徐先仓同志，安徽六安人，1960年8月入伍。 当晚第三班是：一级技术能手梅再现同志，山东五莲县人，1960年3月入伍；刘炳芳同志，山东潍坊人，1960年8月入伍。他俩都是技术骨干，都能独挡一面。上图系刘炳芳同志的留影。最后一班是分队长王安黎同志，张庆余同志。 雷达分队操纵员徐先仓同志，是跟班的小战士。安徽六安人，1960年8月入伍。 后排自右向左为：王宗厚、徐先仓、张庆余、刘兴业（海工学员）：前排自右向左为：刘明贤（海工学员）、陈宜然、张志强、张兰勋。 上图为观通站宿舍楼 朝连岛灯塔及其营房 朝连岛近影 朝连岛远眺 DD · 727 M · 狄海文号驱逐舰 上图为：萨姆纳级同类型的驱逐舰 上图为：新中国海军驱逐舰大队的长春舰，舷号 103 上图为：新中国海军驱逐舰大队的太原舰，舷号 104 上图为：新中国海军驱逐舰大队的鞍山舰，舷号为 101 上图为：新中国海军的抚顺舰，舷号为 102 ～～～～～～～～～～～～～ （六）观通之鹰 · 战斗正未有窮期正当我们沉浸在丹桂飘香的美好时光里，突然警报声打碎了平静的时空，时间定格在下午3时。我们立即进入一级战备，站长方墨亭同志传达敌情通报：又一艘驱逐舰正在向我们黄海海域疾驰，目的地尚不明确，初步预测是旅顺口，但是我们也要做到有备无患，不打无准备之仗。同时通报我们的长春舰已经离港，指示我们雷达立即开机，信号员做好为驱逐舰与舰队司令部转报的工作。由于情况紧急，舰艇离港仓促，好多事来不及详细交代，只能利用沿途的观通站信号台用灯光信号转报的形式来完成（舰艇一离港就是无线电静默）。所以立即开通信号台与舰队作战值班室的直通电话。此时我们的驱逐舰已经抵达至大公岛，信号员也螚依稀看到了，十分锺以后信号员与长春舰即具备了灯光通信的条件，灯光通信随时可以进行，當时舰队的指令像雪花似飞来，双方信号灯光像闪电般在大海上闪烁，军舰的轰鸣聲激起浪花朵朵，海风呼啸吹拂军旗飘扬，雷达天线在有节奏旋转，顺风耳那滴滴答答永不消逝的电波或许正在为决胜千里而战斗，酷似一场恢弘的胜利交响曲正在黄海激情奏响！驱逐舰在经过朝连岛观通站这段时间，速度明显放慢，是为了信号员们的转报需要。长春号驱逐舰很快就要远去，转报工作也将接近尾声，但是雷达观察测报仍在继续，我们驱逐舰走的是一条“内海航线”，即嘉宝岛、千里岩、石岛、成山头，直至旅顺老铁山那片海吧？我们雷达把长春舰送出30浬之外，上级批准我们雷达暂时关机休息。这次是信号兵“唱主角”，我们当好配角就行了。 我虽然不是信号分队的人，但是我们是楼上楼下的好邻居，我们在日常工作中配合默契，互通情报，对双方的“实力”了如指掌。当时信号员的技术水平都很好，老班长孙绪祥，副班长马作泰；信号员张贤信、林洪庆，以及后起之秀的郑俊祥等，为了方便与外籍舰船通讯联糸，培训了“国际信号”业务，观通站派马作泰同志去舰队进修国际信号业务，这在当时还是新事物。马作泰同志退伍后分配到国内海运部门工作。在一个小时左右的转报时间段，信号分队表现的非常出色，可能转报超过20份，及时准确，报文记录在册，做到了零误差，这很不容易，因此受到了上级首长的赞赏！敌舰在旅顺外海游弋5天，两次入侵我国领海，时任长春舰舰长的张序三将军，在后来接受媒体专访时，作了详细阐述。（未完待续）附：图片 朝连岛观通站信号台 碧海红瓦，海上乐园 温老与苏维生 黄渤海分界线 烟台跑马场 在去刘公岛的路上 精神矍铄的潘老 人间仙境蓬莱阁 蓬莱阁的灯塔 黄渤海分界坐标 为国建功立业的王宗厚同志 海岛上面留个影 重发一次老照片 长春舰奉命出航，前去旅顺执行驱逐美舰任务 老照片常看常新 1962年深秋在旅顺入侵我国领海主权的拟似即是它——莫尔比湾号 桐柏山舰远眺 难忘的瞬间，永恒的友谊 滄洲之春2024年12月13日 编辑制作：朱大学2024.12.17.于陕西咸阳