日本旅痕1：奈良 京都

老葛

这是我第一次来日本，年纪大了，当然是跟团，金秋十月，省心省力六日游。

下午三点半的飞机，到大阪关西机场出站，天已全黑了。所谓“六日游”，第一天已经过去。剩下的五天，第二天奈良京都，第三天富士山，第四天东京，第五天镰仓，第六天大阪，最后晚班飞机回来，安排紧凑。

当晚住的酒店就在关西机场过跨海大桥的海边，海湾海鸥酒店。日本酒店外表看挺气派的，其实房间很小，开行李箱都要动一番脑筋的。不过不管新旧，设施的完好率很高，我们五晚换五个酒店，没有遇到过水电设施有故障的。

酒店大堂。

第二天，天蒙蒙亮就出来了，在酒店附近逛逛。

满天乌云，好像下过雨的样子。

虽然是阴有雨，但天边的轮廓线还是非常清晰的。

海边的这幢高层建筑原本要建成双子楼的，但由于2008年的金融危机，只建了一幢，工程就一直拖到现在。

关西机场是填海建造的，这是连接关西机场与陆地的跨海大桥。

今天的行程是奈良和京都两个古都。奈良离大阪不远，穿过大阪市区再向北，大巴约二个小时就到了。

奈良春日大社。第一印象就是一排排的石灯笼，据说有三千个之多。上面刻着个人姓名或机构的名称，应该是捐造者的标记。

春日大社建于和铜二年（710年），为当时的掌权者藤原家族的守护神而建的神社，神社内也因藤而出名。

春日大社是日本国宝（相当于我国的全国重点文物保护单位），又是联合国认定的世界文化遗产。

春日大社的大门口，红黑色的架子，日本人称之为鸟居，是神界与人间的分界，一般建在神社的门口，类似我们这里的牌坊，虽然简单，但都建在庄重、正式的场合。

鸟居的存在是为了提醒来访者，踏入鸟居即意味着进入神域，之后所有的行为举止都应特别注意。

石灯笼顶部覆盖着厚厚的青苔。

鸟居大都是木质，外面髹以红黑二色的生漆。生漆保护下的木材不易腐烂变质，而生漆一般就红黑两种颜色，就如在马王堆古墓出土的漆器一样。

当然也有坚硬的花岗石建造的鸟居。

为什么叫鸟居？百度上查了，不得要领。是不是最初建了可以给飞鸟一个歇脚的地方？

壮观的石灯笼阵。

神社前殿。往里边就是神社的主殿，一般游客是不能进去的。

绘着菊花图案的纸灯笼。十六瓣的菊花是日本皇室的徽章——天皇的象征。菊花也被定为日本的国花。

我们沿着长长的走廊走过神社。

春日大社所在的山名叫春日山，山因神社而被视作神山，山上的树木千年以来都是禁止采伐的，因此都是参天大树。

主殿前的这棵大树，远远的随便拍了一张照片，本想进去仔细看的，绕到后面的门，也不让进去，就只能大概看看了。

除了石灯笼，这里还有许多挂着的铜灯笼，青铜的显得古朴，而金光灿灿的则是黄铜的。

遣唐留学生阿倍仲麻吕纪念碑。阿倍仲麻吕十九岁被派往中国，送行仪式就是在春日大社举办的。阿倍仲麻吕（698年—770年），汉名晁衡，最后终老长安，是杰出的中日文化交流使者。

走过春日大社，就来到鹿苑。

好大一片草坪，据说有鹿一千三百多头。

枫叶红了，红得绚丽。

这里的鹿被视作神鹿，非常有礼貌，向你讨食时会对你频频点头示意。喂鹿是小朋友和年轻人的最爱，可是我们没有带零食，也没有见到卖鹿饼干的摊点，只能对鹿说声抱歉了。

奈良是日本第一个国都，日本历史和文化发祥地之一。奈良自公元710年建都起，作为都城历时七十五年（八朝天皇），是日本吸收唐长安、洛阳规划并结合自己实际情况所建的都城。

奈良以后迁都京都。奈良在日语中发音“娜拉”，导游说日语再见“撒哟娜拉”，原意是“撤离奈良”，经过多年相传，变成了“再见”。当然这个“再见”，是比较长时间分离时说的，也是比较正式的道别，甚至有永别了的意味，不是随便可以说的。

在鹿苑草坪上盘桓了一会，拍了一些红叶，突然想起来，奈良的唐招提寺非常有名，那是唐代扬州大明寺鉴真法师来日本后亲自设计建造的。上世纪六七十年代过来的人都记得，在扬州大明寺还仿建了一座唐招提寺，由梁思成先生亲自设计，在鉴真法师东渡日本一千周年之际落成，举办的落成典礼非常隆重。

于是在手机上打开了高德地图，查下来，唐招提寺离这儿不远，但步行过去肯定是不现实的。发现知名度很高的东大寺就在附近，步行过去不过五分钟路程，于是向导游咨询。导游说去东大寺的话要抓紧时间了，因为集合上车的时间马上就要到了。于是我们急匆匆赶到东大寺大门口，进去还要买门票什么的比较麻烦，于是只能在入口处拍了几张照片，就匆匆往回赶，总算没耽误团队准点开车去往京都。

东大寺入口处，庞大的木结构建筑。

在入口处往里拍的东大寺主殿，全世界最大的木结构古建筑，建于公元740年，距今约有一千二百余年的历史，是世界文化遗产。

可惜旅游团没有安排时间参观，而我是首次来日本，事先也没做好功课。一天要走奈良京都两个古都，时间确实太赶了。团游的行程都是组团时定好了的，要是整个日本行程再多一天，就完美了。这就是团游的遗憾，也很无奈。

但是同团大部分人却不这样想，他们盼望的是早点到东京，有疯狂的扫货计划在等着呢！

下一个目的地是京都。京都在奈良北面，车程约一小时。

京都是日本第二个国都。京都市自桓武天皇迁都平安京（794年）到东京奠都（1868年）为止，一直都是日本的首都。长年的历史积淀使得京都拥有相当丰富的历史遗迹，也使之成为日本传统文化的重镇之一。京都市的部分历史建筑在1994年以“古都京都的文化财”的名义被列为世界文化遗产。

京都在最初规划上，东边一半模仿洛阳，西边一半模仿长安。京都是日本人的精神故乡，是日本文化的源点，是日本的文化象征之地，被称为“千年古都”。

京都在地理上被鸭川、桂川、宇治川等三条河流合围。这三条河流都是京都的天然风光带。

这是路过的鸭川。

在京都这条街上吃了午饭。

午饭是日式小火锅。

知恩院入口处。

知恩院始建于公元1234年，由于地震、失火等原因，目前寺内最古老的建筑重建于十七世纪。知恩院在京都的寺院中规模最大，为佛教净土宗的总本山。

净高达24米、面宽50米的知恩院大门是全日本最大的寺院山门。

知恩院只能说是路过，并没有进到里面。

广场上有大批学生聚集。他们穿着黑色的校服，应该是中学生。这种上下全黑色的校服——立领的学生装，我感觉百年前鲁迅先生在日本求学时就穿的，百年来竟没有一丝改变！我还感觉到，日本人的穿着非常朴素，衣着包括刻意打扮穿的和服的颜色都很素雅，这与我们中国改开以前倒是比较相像的。

还有一点，在日本的古迹里，随时都可以看到成群结队的学生。据说他们是课本上学到一些历史知识，就会在老师带领下到实地考察一番。据导游讲，日本的学校现在也很宽松，他两个小孩上小学，只有上午有课，整个下午都是体育活动。看来日本青少年的体质会超过中国，并不是空穴来风。还有就是在日本人心目中，并不是都要去上大学当白领，做个有技术的蓝领或体力劳动者，其工资收入甚至比白领还高一点。总的来说，他们那里收入的差距不大，除非自己当老板，靠资产投资生财。

我们在京都首先要去的地方是祗园。出了这道门，还要经过一片乡村小路。

景点周边的农家也大都开了餐饮等农家乐。

鸟居很多，都是一个个小小的私家神社，我们所说的祠堂，有二十来个。

天然美容水。

前面这条小巷子进去，就是大名鼎鼎的祗园了。

祗园新桥。这个红叶不是枫叶，是日本国树樱花，树叶稍大却稀松，并开始落叶。等叶子全部落完，就蓄势等待来年樱花满树绽放了。

祗园基本就是两条巷子，可以来回转圈。导游说，全日本只有这里还可以看到涂着白色脸庞的艺伎。可能是白天吧，我们也没看到有艺伎走过，只有最后一天在大阪心斋桥看到一位艺伎走过，引起国人的一片轰动。

沿街都是小饭店。虽然挂着营业中的牌子，但门都是关着的，没有店员在门口招呼客人。

门口有菜单，看着合适，就可以推门进去。

穿着素色和服的女子。

街角的小小神社，供奉辰巳大明神，但石鸟居上刻的是“辰已”。

这棵樱花树不高，但有些年份了。

木制路灯。

我们兜一圈又回到这里，下来步行去参观八坂神社。

京都八坂神社原本称作“祇园神社”，庆应4年（1868年）的神佛分离令后，改名“八坂神社”，是全日本约三千座八坂神社之总本社。神社的例行祭祀活动叫祇园祭，与东京的神田祭、大阪的天神祭并称为日本的三大祭。

石灯笼都放在高高的石基座上。

八坂神社山门。

看门的石狮子是日本式样。

日本的古建都有高大的屋顶，反观下面柱子部分倒比较轻细，总感觉有点头重脚轻，据说是学的我国唐代建筑，不知真正的唐代建筑是不是这样的？

前殿四周挂满了白色的纸灯笼，是百姓祈福用的。

侧面也有偏殿。

仔细看灯笼上都写着捐赠者的名字，有私人的，也有公司的或店铺的。据导游讲，这些纸灯笼挂在这里要收捐助费的，一年一收。这与我们这边在寺庙里放个先人牌位有点像，是寺院收入的重要来源。

主殿是国宝级的，也就是我们所说的全国重点文物保护单位，建于齐明天皇2年（656年）。

穿和服的洋妞。

主殿前有三根手臂粗的绳子，用来摇铃铛，与敲钟的含义差不多，但不会太影响别的游客。

一会儿过来几个义工，把绳子收了起来，可能是殿里要举行法事吧？

参观了八坂神社，我们上车来到岚山，车程约半小时。

岚山脚下有条河，就是京都著名的桂川。

桂川在岚山这一段又称大堰川。

渡月桥，又名岚桥，始建于承和三年（836年），初建为木桥，全长115米，横跨桂川（大堰川），是空海弟子道昌于836年整修大堰川水利时所建。四百数十年后，龟山天皇在某个没有云朵的夜晚，看到月亮在桥的正上方缓缓的由一边移动到另外一边，犹如渡河因而得名。渡月桥融入岚山景致，成为京都的一处明媚景色，吸引着许多游客造访。

现在的渡月桥系1934年重建，已是一座钢筋水泥桥，可通行汽车，只有桥栏还是木头的。

渡月桥边的土堰就是大堰川名称的来源。

渡月桥可不能随便走，桥上必须一直往前走，不能回头看。否则如果是小孩，就会丧失智力。如果是夫妻或情侣，日后就会分手！因此桥上游客个个都头颈僵硬，表情异样。

横跨大堰川的渡月桥自古便是日本文人的大爱，出现在各类历史典故或文学作品之中。渡月桥是《名侦探柯南》的多次取景地。有一首歌《渡月桥，想念你》，是《名侦探柯南》系列电影《唐红的恋歌》主题曲，也是动漫版《名侦探柯南》的片尾曲之一。

沿河边步行上岚山。

人力车，俗称黄包车，据说车夫不乏年轻大学生。在日本，选择职业并不被人看重，做个人力车夫收入比坐写字楼的白领要高好多。包括出租车司机也一样，导游说，日本的出租车坐不起，而公交车班次少不方便，他们出行一般都是坐地铁或轻轨，甚至步行。

这里说个插曲。今天早上看到和我们一起从国内过来的领队，急匆匆的跑出跑进，还边跑边打电话。一问导游，才知道领队的护照不见了！这可不是小事一桩啊！早上起来找遍房间，护照没找着。回想起来可能是昨天拉在机场了，或者是接我们的大巴上了。昨天的大巴是宾馆的，今天我们换了一辆旅行社的大巴。好家伙！只能赶地铁往机场去，在机场找了一圈没找到。打电话问大巴司机，那司机说昨晚打扫车厢时好像有本子之类的东西，他也没仔细看，都随垃圾一起倒掉了，而那大巴一早就出车了。领队赶到昨晚倒垃圾的地方，翻了一遍也没找到，这下可急死人了！再回到宾馆原来的房间，终于在床铺的夹层里发现了滑落在里面的护照，一场虚惊总算结束。忙活了一天，待领队和我们汇合，已是近黄昏我们在岚山了。

这不大不小的事件也给了我们大家一个教训，护照之类的重要物品真不能随便乱放！

这里的黄包车基本都是国内游客过来坐着玩的。这不，正让车夫帮着拍照呢！

姹紫嫣红的岚山。

岚山红叶季，与樱花季一样，正是一年中最漂亮的季节。

到岚山，其实最大的心愿是去看看那块周恩来诗碑。

周恩来诗碑刻录了周总理十九岁在日本留学时所作《雨中岚山》诗，由廖承志书写：

雨中二次游岚山，

两岸苍松，夹着几株樱。

到尽处突见一山高，

流出泉水绿如许，绕石照人。

潇潇雨，雾蒙浓；

一线阳光穿云出，愈见姣妍。

人间的万象真理，愈求愈模糊；

模糊中偶然见着一点光明，真愈觉姣妍。

诗碑建在半山腰，通高2.4米，建成于1978年11月，背靠岚山，面对大堰川水。诗碑建成后，邓颖超曾亲赴日本，为诗碑落成揭幕。

诗碑反面记录了各发起人名单。

拍不尽的岚山红叶。

两岸苍松夹持下的大堰川。

京都游览的遗憾是，与知恩院咫尺之遥的清水寺没有去，秋天拍照最上镜的金阁寺也没有去。这两处本是初来日本必游的首选之地。

当天为了明天从日本的西部到东部去看富士山能省事一点，我们还要接着赶路，住在离富士山近一点的静冈县御前崎，靠近海边。

请看下集《日本旅痕2：富士山》，谢谢各位！

补记于2024年12月。