<p class="ql-block">昵称：金秋</p><p class="ql-block">美篇号：3918608</p> <p class="ql-block">在现代，人们长距离出行使用的交通工具主要是火车、汽车、轮船和飞机。</p><p class="ql-block">在早年，汽车是在陆地上行驶最快的交通工具；火车速度虽不如汽车，但舒适度高于汽车，对气候的适应面广；轮船舒适度较高，但速度较慢；飞机速度最快，但价格昂贵。</p><p class="ql-block">因此笔者比较钟爱乘坐火车出行，通常是优先选择火车出行方式。一是火车比较快，舒适度优于汽车，受气候变化影响较小，价格低于飞机、豪华游轮和客车。另外的原因是家族中有几代人从事铁路工作，对铁路有特殊的感情！</p> <p class="ql-block">我的岳父侯鈵先生参与了中国第一代国产客车的设计和制造。</p> <p class="ql-block">岳父的父亲侯皋生先生1904年受上海交通大学（当时称南洋公学）公派至欧洲比利时留学七年，学习铁路机械设计、制造和铁路管理。回国后担任卢汉铁路（卢沟桥至汉口）机务工程师。</p><p class="ql-block">侯老先生从中国前往欧洲留学，乘坐的是德国轮船公司的海轮经台湾海峡、南海、马六甲海峡、印度洋、地中海抵达荷兰鹿特丹港，转乘火车至比利时首都布鲁塞尔鲁汶大学，费时二个半月。1910年毕业后，乘坐火车横跨欧亚大陆，经欧洲卢森堡、柏林、莫斯科、西伯利亚铁路、进满州里、沿中东铁路至大连，换乘海轮到上海，回到祖国。耗时一个月。</p> <p class="ql-block">侯皋生先生1902年在日本留学期间翻译了多本科技、文化和宣传进步思想的著作。</p> <p class="ql-block">侯鈵先生建国初期任职铁道部时与同事合影</p> <p class="ql-block">侯鈵先生建国初期派驻青岛四方机车设计制造第一代国产客车。</p> <p class="ql-block">六十年代免费票</p> <p class="ql-block">六十年代的蒸汽机车</p> <p class="ql-block">七十年代火车票</p> <p class="ql-block">济南火车站站台票</p> <p class="ql-block">八十年代火车票</p> <p class="ql-block">八十年代之前的蒸汽机车</p> <p class="ql-block">侯皋生先生的儿子侯鈵是研究、设计国产客车的专家；女婿王先生建国初期在铁道部任职，后来担任大连铁道学院教授；外甥唐振绩是西南交大教授；都有高级职称，他们都享受铁路员工免票待遇乘坐火车，候车时可至贵宾休息室候车。他们出差、省亲、应邀至江南讲学时，我都去迎送，火车站允许我免费进站、陪同他们在贵宾休息室候车，但需缴纳空调费。</p> <p class="ql-block">无锡火车站候车室空调票</p> <p class="ql-block">九十年代空调票</p> <p class="ql-block">九十年代的电力机车</p> <p class="ql-block">上海铁路局站台票</p> <p class="ql-block">九十年代火车站候车室空调票，等到笔者也评定为高级职称时，火车站普遍都已经安装了空调系统。</p> <p class="ql-block">千禧年火车票</p> <p class="ql-block">千禧年前后的电力机车</p> <p class="ql-block">侯𦤎生先生的曾孙一家2018年专程前往欧洲寻访曾太公在欧洲留学的遗踪。从法兰克福机场出发，乘坐欧洲之星列车横跨欧洲大陆至伦敦，途中专程寻访了瑞士雪山、巴黎圣母院、伦敦大本钟、布鲁塞尔鲁汶大学旧址、滑铁卢战场遗址，拯救了布鲁塞尔全城百姓的撒尿娃娃于连像……</p> <p class="ql-block">欧洲之星列车</p> <p class="ql-block">笔者近年出行乘坐的和谐号列车</p> <p class="ql-block">笔者近日出行使用的火车票</p> <p class="ql-block">笔者近日出行乘坐的复兴号列车</p> <p class="ql-block">本文图片除蒸汽机车、电力机车来源于博物馆及网络外，其余均为本人拍摄。</p> <p class="ql-block">这就是乐于乘坐火车出行的铁路人家的世代列车缘！</p>