2024年9月28日，一日千里，从伊春经哈尔滨到了吉林省的吉林市。 多次经过哈尔滨站，还是第一次从北广场进出。 吉林市从清康熙十五年（1676年）作为吉林将军府所在地，到1954年省会迁往长春，作为吉林省政治、经济和文化中心长达278年。到底曾经是省会，一落地和齐齐哈尔的感觉一样，比较大气。这里最有名的是雾凇，雪柳树挂，玉树琼花，可惜我来的不是时候。每年从12月下旬到翌年2月底，都是在吉林市观赏雾凇的最佳时节，找最佳时机再来吧。 先远后近，寻觅秋景坐高铁去了蛟河红叶谷，这是长白山余脉老爷岭的一条山谷，位于拉法山国家森林公园的庆岭风景区。原来没有听说过，应该是比较小众的景点了。不过在吉林似乎挺有名。这里山势俊秀，林木茂盛，春有绿野，夏有飞瀑，秋有红叶，冬有冰雪，山水绵延100多公里的红叶林、白桦林各有独特的风韵，装点出绚丽多彩的风光画卷。 网上查询从高铁站是有直通车的，后来得知红叶节要两天后开始，所以要到客运总站才有车去，公共服务不尽人意，交通不太方便。 景区很大，由于还没有开放，也没打算在蛟河住宿，没有景区内交通，得靠两条腿，就随便顺着走哪算哪了。 叶子还不算红，今年暖和。 往回返往高铁站回吉林市，班车定时，要等好久，而这些小地方都没有滴滴，碰上一位同车抵达的带着孩子的小妹妹很灵活，跟我说“阿姨我们拦车吧”，我说：“能行吗？”，她说“撞撞运气”。哎，运气不错，碰上一位独自驾驶的小伙子真停车了，可能看我们老小搭配吧。聊起来是山东临沂的，被我称之为蛟河碰上的好人。顺利坐上了回吉林的高铁。否则要等到天黑了。我还请他帮忙回蛟河市投寄了一张明信片，回到家就已经收到了。谢谢你了，蛟河（临沂）好人。<div><br></div> <p class="ql-block"> 高铁是黄昏时分的 ，在站台上等车，好美的晚霞笼罩的天空大地。</p> 9月29日行走在吉林市的一天，这座曾经是吉林省省会的城市可看之处还是不少的： 各种博物馆，松花江边，雾凇长廊，朱雀山，松花湖，丰满水电站大坝，“万人坑”。吉林陨石是吉林市除雾凇以外的另一奇观。去博物馆看了看，了解了一下。 不到季节没有雾凇，乘车去到雾凇大道走了走，还是能想象出那种壮观。 风和日丽，来到丰满松花湖。 丰满水电站，一座有历史的水电站，1937年由日本人兴建。现在的大坝是重新修建的。 介绍说水电站大坝将江水拦腰截断，形成了巨大的人工湖泊——松花湖，近百亿立方米的水容量使得冬季的松花湖表面结冰，但水下的温度却仍然保持在0℃以上。而且发电后水温又增高了，形成了这里几十公里江面严寒不冻的奇特景观。这也是吉林雾凇形成的自然条件：足够的低温和充分的水汽。 小学课本里知道的“万人坑”。 吉林机器局旧址是清末洋务运动的代表性遗存之一，是“洋务运动”中东北第一个国家兴办的近代工业企业，也是当时东北唯一的兵工厂。 赶在大假前回到温暖的家，不凑热闹。