哥德堡掠影

慧云

午餐后，前往厄勒海峡大桥，准备离开哥本哈根，离开丹麦，转道瑞典哥德堡去往挪威。 · 　　厄勒海峡大桥，建于2000年，全长16公里，将丹麦与瑞典连接起来，过去两岸间的交通方式只有渡轮。大桥由三部分组成，从哥本哈根这边看依次是：海底隧道、人工岛上公路、桥梁。当大巴开到马尔默那边，回头拍出的照片特别魔幻迷离，仿佛大桥延伸到海中突然消失了。 　　马尔默是瑞典第三大城市，它以多元文化和现代建筑闻名。此时已暮色苍茫，我们直奔著名的地标建筑-旋转大楼而去，拍张照片，算是路过这座城市的留念。大楼2800块外墙和2250块玻璃幕墙均以1.6度旋转，整座大楼看起来犹如扭了一圈的毛巾。其工程技术与建筑设计的完美结合，被美国《私家地理》杂志评选为“最受读者青睐的全球新地标”之一。 　　之后，再次乘车前往瑞典第二大城市哥德堡，今晚要住在那里。大巴一直沿海滨公路向北奔驰，从地图上看左侧已经是厄勒海峡的北端。整个海峡从南到北近120公里长，当初有眼光的丹麦人在对手们动手之前，便在厄勒海峡南北两端建起了哥本哈根与马尔默、赫尔辛格与赫尔辛堡两对海洋堡垒——海关，把住了波罗的海的出海口。那时海峡两岸还都在丹麦疆域中，所有往来的船只必须支付相应渡口税，与土耳其把住“天下咽喉”的黑海海峡异曲同工，这里成了旱涝保收的天然收费站。 　　另外在丹麦的赫尔辛格还有一座著名的克隆堡宫。看过莎士比亚悲剧《哈姆雷特》的人，无不对这个阴森的古堡留下深刻印象。阴风黑月中丹麦王子哈姆雷特站在古堡的露台上，倾听着鬼魂的诉说，终于清楚了父王被害的经过，并发誓为父报仇…… 莎士比亚的这部不朽作品正是以克隆堡宫为背景创作的，克隆堡宫也因之闻名于世。古堡外院墙上还塑有一幅莎士比亚的浮雕像，以之纪念莎翁。克隆堡宫还是历史上欧洲北部地区重要的军事要塞。最初建于1574年，后被大火焚毁，重建资金正是来自海峡船只通行税。 曾在屏幕上见过克隆堡宫，岩石砌成的宫墙，褐色铜屋顶，固若金汤的气势，巍峨壮观，被誉为文艺复兴时期最具代表性，最精美的“王冠之宫”。等待了许多年的克隆堡宫，今天只能隔着仅仅4公里的海峡，朝着迷茫的西方张望一下，飞驰而过了！ · 　　由此到哥德堡，还有3个小时的车程，本应属于黄昏时刻的美景渐渐迷失在北欧的夜色中。此刻那些持有长枪短炮，怀有各类摄影绝活的旅友们，只能被沿途隐约朦胧的景色蛊惑得长叹复长叹。 　　哥德堡以它璀璨的灯火迎接了我们。这座瑞典的第二大城市，一直被中国的留学生们昵称为“屯”，意在其小。其实北欧国家的城市大都在几百平方公里，几十万人，有的还要小。哥德堡（Goteborg）意思是“哥特人之城”，因为直至公元前一世纪，哥特人一直生活在这里。 它位于卡特加特海峡，约塔河畔，在丹麦、挪威、瑞典三国首都的中间，有450多条航线通往世界各地，是北欧的咽喉要道。因而也成为历史上的兵家必争之地，战争频仍，终于在1603年与丹麦的战争中毁于一旦。几年后，瑞典古斯塔夫二世下令重建，将它打造成抵御丹麦的军事堡垒。 　　哥德堡终年不冻的港口，使它成为斯堪的纳维亚半岛上的第一大海港。它的制造业产品出口占瑞典出口的60%以上，它还是世界最大的纸浆、新闻纸交易中心之一。灯火中拍下了最为中国人熟悉的“沃尔沃汽车世界”，它的故乡在这里。据说哥德堡的家庭，90%都从事着与沃尔沃有关联的工作。 · 　　这里的居民以荷兰人居多，最初的城市设计也是他们，因此老城区的市容具有典型的荷兰特色，简洁实用、与自然融为一体。 · 　　早上我们来到一座名叫玛斯胡戈(masthugget)的山丘，凹凸不平的山顶矗立着一座古朴的红砖建筑，这就是哥德堡大教堂，60多米的钟楼在市区任何一处都看得到。教堂建于1633年，后来经历了两次火灾，两次重建，最后一次建于1816年，呈现着中世纪和维京时期的民族浪漫风格。 · · 　　走进去内部像个倒扣着的船，教堂内没有活动，也没有祈祷者，就我们几个游人。据说这里还有个颇有名气的男孩合唱团，很多国家的合唱团来这里进行过交流。另外，瑞典的女外长被暗杀、亚洲海啸等重大事件后，市民们都到这里来为死难者祈祷。这些信息使我不再质疑这座荒山坡上的小教堂的名字——哥德堡大教堂。 · · 　　小山丘是哥德堡的制高点，可以鸟瞰大半个城市的风光。约塔河在哥德堡流入卡特加特海湾，将市区分为两个部分。 · 　　港口码头尽收眼底，远处还可以看到一座新建的灰白色高楼，又与沃尔沃有关，吉利集团收购了沃尔沃轿车公司的全部股权后，公司总部设在哥德堡，据说这座鹤立鸡群的大楼，被好多吉利住瑞典的员工购买了。 · 　　哥德堡市的屋顶非常有特色，一片片殷红中夹杂着几顶咖啡色、灰绿色，抢眼夺目。 　　从大教堂下来，去了约塔河码头参观哥德堡号仿古船，这是一艘有故事的大船，名字源于 280 年前的同名船只。 哥德堡号是大航海时代瑞典著名远洋商船，曾三次远航我国广州，其航线为世界航运史上著名的“海上丝绸之路”。每次从中国运回货物的总值，相当于瑞典当年全部的国内生产总值。它的股东是1731年在哥德堡成立的瑞典东印度公司，这是瑞典第一家国际贸易公司，其与中国的贸易收益超过了当时瑞典国家预算，为瑞典带来巨大的财富。 　　1745年1月11日，哥德堡号第三次从广州启程回国，那是乾隆10年。船上载着大约700吨的中国物品，有茶叶、瓷器、丝绸等。从北欧到东亚，这是16世纪以前海上航行最长的航线，它见证了海上丝绸之路的兴盛。8个月后，航行到离哥德堡港大约900米的海面时，离开家乡30个月的船员们正在为胜利返航欢呼，“哥德堡号”船头触礁迅速沉没了，万幸的是没有人员伤亡。后来从沉船上捞起了大约1/3的货物：30吨茶叶、80匹丝绸和大量瓷器，在市场上拍卖后不仅支付了此次商旅的全部成本，竟还使股东获得14%的利润。而沉船原因至今未解，经历过无数次狂风巨浪安然无恙的哥德堡号，怎么会在风平浪静的家门口触礁沉没？ 这之后瑞典东印度公司又建造了“哥德堡Ⅱ号”商船，几年后也在南非沉没。1813年，瑞典东印度公司关闭。 　　如今在哥德堡港，一艘与300年前一模一样的大船静静停泊着，这是1995年按照打捞出的沉船残骸用当年工艺建造的“哥德堡Ⅲ号”仿古商船。2005年，它曾按照18世纪的航行路线，开往中国广州。启航时哥德堡市万人空巷，称这次航行为追逐太阳的航程。 · 　　随后我们在约塔河两岸或乘坐大巴、或徒步欣赏那些涂鸦的街墙、蓝色的有轨电车、古老的教堂。 · 　　还有位于约塔河畔的哥德堡市立博物馆(Gothenburg Stadsmuseum）馆内展有考古收藏品，瑞典仅有的一条原始海盗船也在这里，我们显然没有时间入内参观了。其实看看这房子也蛮有味道的，这是18世纪中期瑞典东印度公司(Swedish East India Company)的原址。东印度公司倒闭后，房子被市政府收走做了博物馆。倒闭200多年来，它依然是瑞典历史上最有钱的公司。 　　最后沿河来到建于中世纪的哥德堡市政厅广场，这里也被称为国王广场或古斯塔夫阿道夫广场。 　　国王古斯塔夫二世阿道夫的雕像矗立在广场中央，以纪念他对哥德堡的创建之功，雕塑者似乎有意凸现古斯塔夫国王的霸气：手指着脚下的大地：就在这里，建一座堡垒般的城！在历代瑞典国王中，只有古斯塔夫二世被誉为“大帝”，他曾领导瑞典参与了30年战争，战争结束时瑞典已经升为北欧霸主，在世界范围内也是数二数三的列强，达到了国力的巅峰。 　　这座军事要塞般的城池，40年后才减弱了它的战略意义。1658年《罗斯基勒条约》签定，使丹麦、挪威割让了南、北两块土地给瑞典，哥德堡终于不在那个突出的犄角上时刻准备战斗了，随之发展成瑞典西海岸的重要港口和贸易中心。 · 　　国王塑像背后的浅黄色建筑是1699年建造的旧市政厅，其它建筑有最高法院大楼、新市政厅，都是历史建筑。这座城市从一开始建立就具有国际化阵容，它的第一届市政委员会包括五个荷兰人、三个瑞典人、两个德国人和两个苏格兰人。这种兼容并包的精神，推进了城市各方面的发展。 　　哥德堡最高法院大楼 　　新市政厅 · 　　在小博门码头——哥德堡旧码头，看到了一艘漂亮的白色帆船，那是世界上少有的幸存下来的四桅杆帆船“维京号”。多桅杆帆船顺风逆风皆能行驶，船名又是“维京号”，这让人不由得联想到黑暗野蛮的8~10世纪，称霸欧洲北部海域的维京海盗们，想到他们曾经不可一世的航运业。 · 　　这艘四桅帆船建造于1906年，最早是水手的训练船，如今改作饭店。它正停泊在一座红白相间的大楼下面。 　　远远看去，这座大楼配上周围的大小船只,就像是一块由红白积木堆积起来的乐高作品。这便是被哥德堡人称为“Lipstick（口红）”的一处著名地标建筑。 　　哥德堡歌剧院是在大巴上看到它的，粗旷的外形仿佛一艘停泊在水中的海盗船，这是剧院的一角。 　　这座建于1994年的剧院，真不想恭维它的建筑特色，但它内部的确拥有良好的声学效果，是世界上设备最先进的歌剧院之一，据说到了晚上，当歌剧院外面的装饰灯亮起时，从对面河岸望去，仿佛是一只即将启航的海盗船，那应该是很漂亮的夜景。 · · 　　我们来到时，哥德堡正是落叶纷飞的时节，路上行人稀少，蓝色的有轨电车在缓缓地行驶着；那些有坡度的道路，用小块花岗石铺砌，或鹅卵石铺成的街面上，曾经留下无数半马运动员的足迹，这里是半马的发源地。 　　约塔河畔的白色鱼教堂，却是建成教堂模样的鱼市场，它曾是北欧最大的鲜鱼贸易地。 　　沿着约塔河走去，还会看到许多雕塑。在艺术博物馆前有一尊像渔夫模样的塑像，右手握鱼、左手托贝，他可是海神波塞冬哦！ 　　这是出现在50克朗纸币上的瑞典音乐家艾菲特陶布的铜像。他还是民谣歌手，深受瑞典人喜爱与尊敬的音乐家之一。 · 　　沿河两岸的建筑色彩多是淡淡的灰色、温和的米色，即使小街里那些木板房也刷着淡蓝或淡黄的油漆，都是温暖、自然的莫兰迪色系，这些街景、这个季节让人感到时间的沉淀，历史的沧桑与优雅。这里没有西欧，甚至没有南欧那些国家建筑奢华深邃，这里风行着北欧人的简约，也许这更适合眼下去除冗赘，轻松生活的时代。不然瑞典的宜家怎会如此风靡全球！ 　　另外哥德堡是瑞典的工业中心、北欧三国工业最发达的地区，却没有雾霾，没有污水，也没有一点儿城市的喧嚣与浮躁，只有简约、平和的气象。庄子说：“朴素而天下莫能与之争美”，此之谓也！ 　　哥德堡有几十万人，整个瑞典也只有1100万人，是北京人口的1/2，可谓“小国寡民”。但它找到了适合自己国情的社会制度，多年选择中立，多次避开战争，甚至有时还从战争中获利，基本上没有遭到两次世界大战的破坏，城市还能保持着18世纪的样子，人们的神态也平静安详。二战对于他们只是生意上遇到些麻烦而已。 2023年北欧五国的幸福指数包揽了世界前7位，应不是虚言，让我们再去挪威看看！