“两国一城” 中国云南河口——越南老街

再宏

“两国一城” 中国云南河口——越南老街 “两国一城”，这是云南河口提出的宣传口号，疫情三年后，今日得以“两国一城”的亲身体验。 办个“三个月多次往返”的护照签证，旅居云南河口（避寒）便把越南老街纳入了活动范围。据说，越南老街（省会）市区范围是中国云南河口县城区范围的三倍大，可想，旅居河口，能随时踏上异国他乡漫步（同时还可深入越南河内直至胡市越南全境），那是多么的有趣和愜意。 中国河口与越南老街，仅南溪河或红河隔河相望，由南溪河经大桥过境，直线距离仅约一百米，从云南河口到越南老街，可出国去吃米线或买小菜，最划算的还可买一两包越南产香烟（批量不行）…… 越南老街市是越南老街省的省会城市，老街市共四个区域，即:金新区、新坡区、谷柳区、缘海区，分7个街道（坊）和10个乡（公社），据2020年统计，老街市（老街省省会）人口为13万多人。 2024年5月，才新启用的中国河口海关出入境大楼 老街景点“上庙” 专开去越南河内的卧铺大巴 　　老街市是越南与中国接壤最重要的（中国国家一级）口岸之一，有铁路（米轨）直通越南海防，红河航运（已停航），有至越南首都河内的高速公路，并正拟建老街机场，还是中国（规划）泛东南铁路的进入点。 步入老街，虽不如中国的省会城市那样繁华、现代，其规模也当中国的中等县城规模（越南建制的行政地域都不大），但整个城市充滿了活力，生气和越南特色。 在老街，越南人对中国和中国人是友好的（最起码所见如此），包括出租车司机，餐厅服务员，咖啡馆服务生，商店老板，他们与中国“一衣带水”，“同志加兄弟”让你有切身的感受。 谷柳菜市场 去河内客运车口岸售票点 　　中国河口——越南老街，“两国一城”，真就是一座城。在高处看，群山之间一座城，一条红河，“丁”着一条南溪河穿城而过，山连山，江连江，你哪分得出“彼此”？ 两地政府友好往来，和平共处，享有“国家一级口岸”，“国家自由贸易区”待遇，他们提出了“两国一城”的概念，多年来，“两国一赛道”国际自行车赛，“两国春晚”文艺大联欢，“中越（红河）边交会”经贸往来等系列品牌活动此起彼伏…… 隔河望中国 　　河口——老街，也许地位“显赫”，名气太大，大事要事太多。其实，河口真正鲜为人知的优势可能还被怱略: 河口，是一个“待开发的避寒地”（注）。 云南河口是西南地区最低海拔地（76.4米），中国大陆最南边，冬无严寒，冬如春秋。红河谷地带气候温润，不干燥，交通便利，铁路、高速及不久的红河航空通达，千里之外，朝发夕至，物产丰富便宜……现已有东北、西南、华东及云贵高原上的“侯鸟”临冬而至…… 四川在湖北苏马荡的著名“候鸟”郑国华先生首来河口后感言: 就避寒来说，河口是个好地方；就好玩来说，河口的空间也比较大，毕竟是边境城市。可惜“候鸟”少了些。 “酒好不怕巷子深”，河口“避寒”优势，再有“两国一城”的特色加持，不久的将来，终将成为更多“候鸟”的栖息地…… 再宏 2024.12.15 于云南河口 河对岸，2018年12月首次来河租住过的楼房。 注:2018年末，由作者（再宏）著文《河口待开发的避寒地》，曾引在河口有关方面的重视，不曾想，2019年末三年疫情至，而使河口“避寒”经济发展推动停滞。 传教中 老街教堂 农贸街 自建居民楼 市政会议厅 老街博物馆 市政广场 四星宾馆大堂 沙巴乘车地 老街（米轨）火车站 火车站候车厅（无安检装置） 开往河内的米轨客运列车，每晚一班近九个小时车程 隔红河相望河口紫檀星苑 隔河相望河口 滇越铁路桥 市政广场纪念碑 在市政广场上飘扬的越南国旗与越南劳动党党旗， “两国一城” 中国云南河口——越南老街 “两国一城”，这是云南河口提出的宣传口号，疫情三年后，今日得以“两国一城”的亲身体验。 办个“三个月多次往返”的护照签证，旅居云南河口（避寒）便把越南老街纳入了活动范围。据说，越南老街（省会）市区范围是中国云南河口县城区范围的三倍大，可想，旅居河口，能随时踏上异国他乡漫步（同时还可深入越南河内直至胡市越南全境），那是多么的有趣和愜意。 中国河口与越南老街，仅南溪河或红河隔河相望，由南溪河经大桥过境，直线距离仅约一百米，从云南河口到越南老街，可出国去吃米线或买小菜，最划算的还可买一两包越南产香烟（批量不行）…… 越南老街市是越南老街省的省会城市，老街市共四个区域，即:金新区、新坡区、谷柳区、缘海区，分7个街道（坊）和10个乡（公社），据2020年统计，老街市（老街省省会）人口为13万多人。 老街市是越南与中国接壤最重要的（中国国家一级）口岸之一，有铁路（米轨）直通越南海防，红河航运（已停航），有至越南首都河内的高速公路，并正拟建老街机场，还是中国（规划）泛东南铁路的进入点。 步入老街，虽不如中国的省会城市那样繁华、现代，其规模也当中国的中等县城规模（越南建制的行政地域都不大），但整个城市充滿了活力，生气和越南特色。 在老街，越南人对中国和中国人是友好的（最起码所见如此），包括出租车司机，餐厅服务员，咖啡馆服务生，商店老板，他们与中国“一衣带水”，“同志加兄弟”让你有切身的感受。 中国河口——越南老街，“两国一城”，真就是一座城。在高处看，群山之间一座城，一条红河，“丁”着一条南溪河穿城而过，山连山，江连江，你哪分得出“彼此”？ 两地政府友好往来，和平共处，享有“国家一级口岸”，“国家自由贸易区”待遇，他们提出了“两国一城”的概念，多年来，“两国一赛道”国际自行车赛，“两国春晚”文艺大联欢，“中越（红河）边交会”经贸往来等系列品牌活动此起彼伏…… 河口——老街，也许地位“显赫”，名气太大，大事要事太多，其实，河口真正鲜为人知的优势可能还被怱略: 河口，是一个“待开发的避寒地”（注）。 云南河口是西南地区最低海拔地（76.4米）。中国大陆最南边，冬无严寒，冬如春秋。红河谷地带气候温润，不干燥，交通便利，铁路、高速及不久的红河航空通达，千里之外，朝发夕至，物产丰富便宜……现已有东北、西南、华东及云贵高原上的“侯鸟”临冬而至…… 四川在湖北苏马荡的著名“候鸟”郑国华先生首来河口后感言: 就避寒来说，河口是个好地方；就好玩来说，河口的空间也比较大，毕竟是边境城市。可惜“候鸟”少了些。 “酒好不怕巷子深”，河口“避寒”优势，再有“两国一城”的特色加持，不久的将来，终将成为更多“候鸟”的栖息地…… 再宏 2024.12.15 于云南河口 注:2018年末，由作者（再宏）著文《河口待开发的避寒地》，曾引在河口有关方面的重视，不曾想，2019年末三年疫情至，而使河口“避寒”经济发展推动停滞。 寒潮来了！