马丘比丘古印加王国遗址

林老师

到秘鲁最重要的行程就是去古印加王国遗址马丘比丘，这是一个自然和人文双遗产地，世界知名度极高。

清晨 下雨 6 点出发驱车 1 个多小时至火车站，乘坐旅游小火车。

由于马丘比丘远在深山，所以到达不很便利，有几种途径：

旅游小火车

首先都需从利马飞至号称印加文化中心都库斯科。到达库斯科后，可以选择乘坐大巴（我们有专车，参观小镇后，选择一处品牌酒店住宿一晚，第二天清晨 6 点多出发， 驱车 1 个多小时前往Ollantaytambo 小火车站，换乘 8:20 的旅游小火车前往阿瓜斯卡连特斯（Aguas Calientes），这是前往马丘比丘的必经之地。近期是一天 4 班，上下午往返各 2 班。上午最早 5 点有一班。旺季需提早订票。

票价分普通，高级，头等，月从 50 美元～400 美元。有些票包私人导游，晚餐，饮料及门票。

徒步旅行：

印加古道（Inca Trail）是前往马丘比丘最著名的徒步路线之一，全程约4天3夜，总距离为40公里，难度中等，需要提前至少6个月预订。

另一种徒步路线是萨尔坎塔徒步旅行，总距离为70公里，难度中等到高，需要5天4夜的时间。

从库斯科到阿瓜斯卡连特斯的火车是一个便捷的选择，尤其是对于那些希望体验印加铁路的旅行者。然而，如果预算有限，也可以选择更经济的拼车方式。

省钱拼车

如果希望节省费用，可以考虑拼车或共享交通，这种方式通常从库斯科出发前往阿瓜斯卡连特斯附近的水电站，然后沿着铁轨步行一段距离。每人约花费35

美元。

沿途看到的岩壁酒店，挂在半空中

火车站设在一个偏僻小镇，候车室很小，车票很贵，分等级 50～300 美金。

旅游小火车由外资公司垄断经营。车站有当地人表演和送客。车厢按字母排列，跟着牌子引导进站。

登上火车沿途风光与中国农村相似，但比贵州山区差远了。

10 点到达马丘比丘火车站～阿瓜斯卡连特斯（Aguas Calientes）镇，中文称热水镇。名字来源于其附近的温泉，这些温泉温度在38°C至46°C之间，并被认为具有药用价值。因此，这个名字直接翻译为“热水镇”或“热温泉”。

虽说早到 1 小时，但必须要等到 11 点才开始乘坐景区巴士进景区。整个景区国家经营管理，就这个效率。5 点起床赶到这，却要在街晃悠 1 小时。

小镇分布在河道两侧，都是相同的旅游纪念品店，和餐馆咖啡店。

小镇中心广场

水果市场

秘鲁特有的一种无毛犬，样子蛮吓人，定在那像个雕塑。

镇上的小学生

和国内一样要排队等摆渡车

有当地导游带队可以先排队打出乘车票，按时间上车。

桥上的连心锁，没想到国外也兴这个。

大巴车乘车 40 分钟，山路都是沙石路，单行道。作为世界级景点，道路至今也没修好。

马丘比丘是位于秘鲁的一座古老遗址，其历史可以追溯到15世纪中叶，由第九任印加统治者帕查库特克下令建造。马丘比丘的建造时间大约在1450年左右，是印加帝国鼎盛时期的产物。根据不同的历史记载，马丘比丘可能最初作为宗教圣地存在，后来成为印加贵族的避暑地。

马丘比丘（西班牙语：Machu Picchu；奇楚亚语：Machu Piqchu，其意为“古老的山”，又译麻丘比丘，是一座建于前哥伦布时期（15世纪）的印加帝国城市遗迹，位于秘鲁南部的秘鲁东部山脉，库斯科西北方80公里处，整个遗址高耸在海拔2,430公尺（7,970英尺）的山脊上，俯瞰着乌鲁班巴河谷。

景区入口，差几分 11 点，必须等到整点。严谨！

与玛雅文明相比，由于印加文明没有书面语言的纪录，直到19世纪末期才有对于发现该遗址的纪录。考古学家认为，马丘比丘是萨帕·印卡帕查库蒂（1438-1472）建造的，由于独特的位置、地址特点和发现时间较晚（在1911年），马丘比丘成了印加帝国最为人所熟悉的标志。它通常被称为“印加失落之城”。[7]

马丘比丘的建筑为古典印加风格，并以抛光的砌石墙作为柱体结构。城镇保存完整的三个设施则为拴日石（Intihuatana）、太阳神殿和三窗庙。为了让游客更好地了解城市最初的样子，大部分建筑都经过了复原重建。到1976年，马丘比丘约有30%的区域已经恢复，直到至今依然进行恢复工程。1983年，马丘比丘古神庙被联合国教科文组织定为世界遗产，且为文化与自然双重遗产。2007 年，马丘比丘被评为世界新七大奇迹之一。但与此同时，马丘比丘也面临着遭旅游业破坏的担忧。

入口处特别放养的几只羊驼，给古迹增色不少。

网络资料：人们认为马丘比丘是印加统治者帕查库蒂于1440年（一说1420年）[9]左右建立的，直到1532年西班牙征服秘鲁时都有人居住。考古学的发现（加上最近对早期殖民文件的解读）显示马丘比丘并非普通城市，而是印加贵族的乡间修养场所（类似罗马庄园）。围绕着庭院建有一个庞大的宫殿和供奉印加神祇的庙宇，以及其他供维护人员居住的房子。据估算，在马丘比丘居住的人数在高峰时也不超过750人，而在没有贵族来访的雨季时就更少了。

印加王国选择在此建立城市可能是由于其独特的地理和地质特点。据说马丘比丘背后的山的轮廓代表着印加人仰望天空的脸，而山的最高峰“瓦纳比丘”代表他的鼻子。印加人认为不该从大地上切削石料，因此从周围寻找分散的石块来建造城市。一些石头建筑连灰泥都没有使用，完全靠精确的切割堆砌来完成，修成的墙上石块间的缝隙还不到1毫米宽。

1913年，美国国家地理杂志用了整个4月刊来介绍马丘比丘，这处遗址也因此受到了广泛的关注。

2003年有大约400,000人参观马丘比丘，联合国教科文组织对大规模旅游对遗址带来的损害表示关注。当局坚称这不是问题，遗址的偏僻会给旅游业形成天然的限制。不断有建议要在遗址修建缆车，但至今一直未获批准。

智利诗人巴勃罗·聂鲁达在他最著名的作品之一，访问马丘比丘后写下的长诗《马丘比丘之巅》中赞道：

我看见石砌的古老建筑物镶嵌在青翠的安第斯高峰之间。激流自风雨侵蚀了几百年的城堡奔腾下泄。……在这崎岖的高地，在这辉煌的废墟，我寻到能续写诗篇所必需的原则信念。

1911年的7月24日，美国历史学者海勒姆·宾厄姆三世让西方世界注意到了马丘比丘。他被熟悉此地的本地人带到马丘比丘。这位受争议的探险家-考古学家在这里完成了一份该地区的考古学报告。宾厄想出了“失落的印加城市”这个吸引人的名字，并用作他第一本书的书名。

2002年，其他不为人知的二十世纪探险家留下的足迹被人发现，这些发现显示宾厄姆当初为了成为公认的马丘比丘发现者而故意掩盖了这些痕迹。

虽然发现马丘比丘的功劳落到了宾厄姆的头上，长期研究库斯科的Simone Waisbard仍然坚称马丘比丘的发现者另有其人，最先到访这里的是Enrique Palma，Gabino Sánchez和Agustín Lizárraga，他们于1901年7月14日将名字刻在了一块岩石上。而宾汉最初实际上在寻找的是维特科，印加帝国在西班牙征服秘鲁时期最后的避难所和反抗据点。反复探索这个区域之后，他在1911年被居住在遗迹所在地的当地奇楚亚人带到了马丘比丘。宾汉之后又几次到访这里并进行挖掘，直到1915年。在他写的几部关于马丘比丘的发现的书籍中，《失落的印加城市》一书大为畅销。